高速公路U型桥台

高速公路U型桥台Tag内容描述：<p>1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署13.1、导线、水准点复测13.2、施工用水13.3、场地准备13.4、人员组织及配备13.5、施工机具设备23.6、施工配合比23.7、材料准备3四、施工工艺及方法34.1、明挖扩大基础施工34.1.1 定位放样34.1.2 基坑开挖34.1.3 模板加工及安装44.1.4 混凝土浇筑44.1.5 基坑回填54.2、台身、侧墙及台帽施工54.2.1 脚手架施工54.2.2 钢筋制作及安装94.2.3 模板的制作及安装104.2.4 混凝土浇筑12五、质量保证措施155.1、组织保证措施155.2、工作保证措施155.3、技术保障措施16六、工期保证措施166.1、工期保证实。</p><p>2、台身施工技术方案一、工程概况主要工程简介：龙青高速公路第五合同段起始桩号K94+865-K106+100。路线南行，经过于旺庄东、沟东村东、孙岚庄南，跨过G204后在姜山镇西北角与堤湾水库之间穿过，路线全长11.235Km。本标段共计U型桥台12个。本合同段片石混凝土扩大基础桥涵6座，以K103+421通道桥0#左幅片石混凝土台身为首件工程。首件工程时间安排2012年8月6日到2012年8月17日。二 、编制主要应用标准和规范2.1 公路桥涵设计通用规范JTG-D-20042.2 公路桥涵地基与基础设计规范JTG-D63-20072.3 公路桥涵施工技术规范JTJ 041-20002.4 公路工程质。</p><p>3、5800高速公路U型桥台基础角点坐标计算程序 歪哥哥 发表于2009年12月01日 11 45 阅读 105 评论 7 分类 个人5800程序 举报 5800计算程序 高速公路U型桥台基础20个角点坐标快速计算程序 歪哥版权 网络首发 2009 LbI G X TD Z A Y TD Z B QXFWJ TD Z F RJ T O XL D Z L L Z R R n N Or S u U co。</p><p>4、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除台身施工技术方案一、工程概况主要工程简介：龙青高速公路第五合同段起始桩号K94+865-K106+100。路线南行，经过于旺庄东、沟东村东、孙岚庄南，跨过G204后在姜山镇西北角与堤湾水库之间穿过，路线全长11.235Km。本标段共计U型桥台12个。本合同段片石混凝土扩大基础桥涵6座，以K103+421通道桥0#左幅片石混凝土台身为首件。</p><p>5、吴堡至子洲高速公路 N 标 桥台施工技术交底 路桥二公局三公司吴子高速 N 标项目经理部 1 桥桥台施工技台施工技术术交底交底 施工准施工准备备 1 施工场地 做好 三通一平 现场四周设置排水沟 以免积水 浸泡地基 2 按施工图纸准确放出台帽的四角位置和轴线位置 并用钢尺 对长边 短边和对角线精确测距复核结构尺寸和相对位置 3 施工前 对桩顶进行凿毛处理 将桩基伸出的钢筋打弯 满足 设计要求 基坑。</p><p>6、目目 录录 一、编制依据及原则一、编制依据及原则5 1、编制依据 5 2、编制原则 5 二、工程概况二、工程概况.5 1、工程简介 5 2、地形地貌 6 3、气象水文 6 4、交通条件 6 5、与周围环境和自然景观相协调情况.7 6设计标准 7 三、三、 主要工程量及工期安排主要工程量及工期安排.7 1、主要工程数量.7 2、工期安排 7 四、组织机构及资源配置四、组织机构及资源配置9 1、组织机构总体部署.9 2、项目各部门人员配备及职责：.9 3、人员配备 11 五、施工准备五、施工准备.11 1、技术准备 11 2、机具准备 12 3、材料准备 12 4、作业条件 13 5、施。</p><p>7、吴堡至子洲高速公路N标 桥台施工技术交底桥台施工技术交底施工准备（1）施工场地，做好“三通一平”，现场四周设置排水沟,以免积水浸泡地基。（2）按施工图纸准确放出台帽的四角位置和轴线位置，并用钢尺对长边、短边和对角线精确测距复核结构尺寸和相对位置。（3）施工前，对桩顶进行凿毛处理，将桩基伸出的钢筋打弯，满足设计要求基坑开挖和垫层施工（1）基桩检测完成后即开始基坑开挖工作，当为黄土地基，开挖到台帽底标高后夯实处理，用2cm砂浆垫层找平到；当基底为岩石，开挖到台帽底标高，以砂浆抹平。（2）开挖基坑时注意预留模板。</p><p>8、浅谈高速公路桥台加固处理要点 肖凯和 江西省吉安市路桥工程局， 江西 吉安 摘 要： 高速路安设的桥台， 惯常有着稳固特性的结构。然而， 选出来的砌筑材 料、 关联着的建造工艺， 都凸显了偏高层级的要求。平日以内的施工中， 惯常忽略掉了桥台加固， 很难维持住内在特性的桥台质量， 给接续的桥 梁运转， 带来偏大隐患。为此， 有必要明辨桥台加固依循的技术路径， 审 慎解析关涉的侧重点。 关键词： 高速公路桥台 加固处理 要点分析 在公路建设中， 项目工作人员为了解决桥头跳车问题， 给出了建 议。高等级公路桥头台背路基填方高， 。</p><p>9、技 术 交 底 记 录 2015年11月19日 编号： 施表31 工程名称 京台高速公路（北京段）工程第三标段 交底部位 桥台 施工单位 北京市政建设集团有限责任公司 交底内容： 1.工程概况 本工程桥台混凝土标号均为C40，桥台形式为肋板式。桥台肋板高3.5m，帽梁高1.5m，雉墙高1.633m。 2.施工准备 2.1材料准备 1）桥台施工所需用的各种材料经检测合格后上报监理工程师，经监理。</p><p>10、螇羈膄蒁蚃羇芆蚆蕿羆莈葿袈羅肈蚅螄肅膀蒈蚀肄芃蚃薆肃蒅蒆羅肂膅荿袁肁芇薄螆肀荿莇蚂聿聿薂薈聿膁莅袇膈芄薁螃膇莆莄虿膆肅蕿蚅膅芈蒂羄膄莀蚇袀膃蒂蒀螆膃膂蚆蚂蝿芄蒈薈袈莇蚄袆袇肆蒇螂袇艿蚂螈袆莁薅蚄袅蒃莈羃袄膃薃衿袃芅莆螅袂莈薂蚁羁肇莄薇羁腿薀袅羀莂莃袁罿蒄蚈螇羈膄蒁蚃羇芆蚆蕿羆莈葿袈羅肈蚅螄肅膀蒈蚀肄芃蚃薆肃蒅蒆羅肂膅荿袁肁芇薄螆肀荿莇蚂聿聿薂薈聿膁莅袇膈芄薁螃膇莆莄虿膆肅蕿蚅膅芈蒂羄膄莀蚇袀膃蒂蒀螆膃膂蚆蚂蝿芄蒈薈袈莇蚄袆袇肆蒇螂袇艿蚂螈袆莁薅蚄袅蒃莈羃袄膃薃衿袃芅莆螅袂莈薂蚁羁肇莄薇羁腿薀袅羀。</p><p>11、高速公路桥台台背回填施工标准工法,一、工法特点 桥涵构造物的台背回填一直都是公路工程的通病。处理不当将引起公路建成通车后造成不均匀沉降，引起跳车现象，影响行车舒适性，加速结构物与路面的损害，还可能造成交通事故。所以，加大对桥涵台背填筑质量控制采取必要的处理措施意义深远。主要从设施构造、土木合成材料加固、挤密桩加固、采取特殊填筑方法等解决路基沉陷问题。 二、适用范围 本工法适用于高速公路大中桥的。</p><p>12、U型桥台裂缝成因分析与治理方法U型桥台是目前公路桥梁中使用较多的一种重力式桥台，它主要依靠自身的重量来平衡台后的土压力，台体多采用石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采用现场砌（浇）筑的方法进行施工。本文将介绍U型桥台经常出现的裂缝类型，阐明产生裂缝的原因，并简要介绍防治和加固的方法。1U型桥台病害最容易发生的便是台后路面开裂，并经常呈现路面的凹陷病害，出现这种现象的主要原因是台后填土施工不规范。如在桥台台后填土时，每层填土厚度太厚，填土又不能压实，更有甚者，直接将大块石头填入台内，使其压实度。</p><p>13、精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 湖南炎汝高速公路冯家湾小桥桥台 沉降处理研究 【摘要】湖南省炎（陵）汝（城） 高速公路冯家湾桥（桩号 K63+152）建 成后发现桥墩下沉，为防止进一步恶化， 拟对其进行静压注浆加固处理，控制沉 降。但需要控制合理的加固深度，过浅 难以达到加固效果，过深则会产生浪费。 通过计算地基自重应力与桥台附加应力 的对比关系，确定在原地表以下 5.510.5m 范围内注浆，经过近一年时 间的检验，表明加固措施有效控制了沉 降的继续发展。 中国论文网 /1/view-12764967.htm 【关键词】桥台；。</p><p>14、技 术 交 底 记 录 2015年11月19日 编号： 施表31 工程名称 京台高速公路（北京段）工程第三标段 交底部位 桥台 施工单位 北京市政建设集团有限责任公司 交底内容： 1.工程概况 本工程桥台混凝土标号均为C40,桥台形式为肋板式.桥台肋板高3.5米,帽梁高1.5米,雉墙高1.633米. 2.施工准备 2.1材料准备 1）桥台施工所需用的各种材料经检测合格后上报监理工程师,经监理。</p>