公路水泥混凝土路面设计规范

公路水泥混凝土路面设计规范Tag内容描述：<p>1、1 总则101 为适应交通运输发展和公路建设的需要，提高水泥混凝土路面的设计质量和技术水平，保证工程安全可靠、经济合理，制定本规范。102 本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。103 水泥混凝土路面设计方案，应根据公路的使用任务、性质和要求，结合当地气侯、水文、土质、材料、施工技术、实践经验以及环境保护要求等，通过技术经济分析确定。水泥混凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配制等。水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可靠度，承受预期的荷载作用，并同所处的自然环境相适应，满足预。</p><p>2、JTG 中华人民共和国行业中华人民共和国行业标准标准 JTG D40-2011 公路水泥混凝土路面设计规范公路水泥混凝土路面设计规范 Specifications for Design of Highway Cement Concrete Pavement 2011-09-19 发布发布 2011-12-01 实施实施 中华人民共和国交通中华人民共和国交通运输运输部部发布发布 JTG D40-2011公路水泥混凝土路面设计规范勘误公路水泥混凝土路面设计规范勘误 条文条文 第第 11 页，页，4.5.6 条及表号中的两处条及表号中的两处“表表 4.5.7”改为改为“表表 4.5.6”。 第第 33 页，倒数第页，倒数第 8 行，行，“旧混凝板旧。</p><p>3、1 2 3 4 目 录 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63。</p><p>4、1 总则101 为适应交通运输发展和公路建设的需要，提高水泥混凝土路面的设计质量和技术水平，保证工程安全可靠、经济合理，制定本规范。102 本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。103 水泥混凝土路面设计方案，应根据公路的使用任务、性质和要求，结合当地气侯、水文、土质、材料、施工技术、实践经验以及环境保护要求等，通过技术经济分析确定。水泥混凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配制等。水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可靠度，承受预期的荷载作用，并同所处的自然环境相适应，满足预。</p><p>5、1 总则总则 101 为适应交通运输发展和公路建设的需要，提高水泥混凝土 路面的设计质量和技术水平，保证工程安全可靠、经济合理，制定本 规范。 102 本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。 103 水泥混凝土路面设计方案，应根据公路的使用任务、性质和 要求，结合当地气侯、水文、土质、材料、施工技术、实践 经验以及环境保护要求等，通过技术经济分析确定。水泥混 凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋 配制等。 水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可 靠度，承受预期的荷载作用，并同所处的自然环。</p><p>6、1总则 101为适应交通运输发展和公路建设的需要，提高水泥混凝土路面的设计质量和技术 水平，保证工程安全可靠、经济合理，制定本规范。 102 本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。 103 水泥混凝土路面设计方案，应根据公路的使用任务、性质和要求，结合当地气侯、 水文、土质、材料、施工技术、实践经验以及环境保护要求等，通过技术经济分析 确定。水泥混凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配制等。 水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可靠度，承受预期的荷载作用， 并 同所处的自然环境相适应。</p><p>7、标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 标准分享网 w w w。</p><p>8、条文：1. P48倒数第六行：“纵向钢筋配筋率，为钢筋断面面积与混凝土断面面积的比值（%）”中的“（%）”去掉。（注：比如若配筋率为0.8%，计算时应代入0.008而不是0.8）。2 P49第二行：“Tg混凝土面层顶面与底面间的最大负温度梯度（/m），可参照该地区最大正温度梯度（查表3.0.10）的1/41/3取用；”修改成“Tg混凝土面层顶面与底面间的最大负温。</p><p>9、条文 第11页 4 5 6条及表号中的两处 表4 5 7 改为 表4 5 6 第37页 倒数第1行 注 车道 行车道较宽或交通量较大时 取高值 反之 取低值 中 宽 改为 窄 第44页 第14行 按第3章进行行车道路面结构的组合设计 改为 按第4。</p>