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混凝土简支梁

合理的过程 l桥梁工程计算的内容 –内力计算——桥梁工程、基础工程课解决 –截面计算——混凝土结构原理、预应力混凝 土结构课程解决 –变形计算 l简支梁桥的计算构件 –上部结构——主梁、横梁、。——装配式混凝土简支梁桥荷载横向分布系数计算及主梁内力计算。6.3 混凝土简支梁桥的设计与计算。

混凝土简支梁Tag内容描述:<p>1、12米钢筋混凝土铁路简支梁设计计算书第1章 道碴槽板部分的计算由任务书可知,只需计算跨中梁段内、外悬臂板的控制截面,所以在顺梁跨方向取1m宽的板带进行计算。1.1 荷载与内力的计算荷载恒载:均布荷载(道碴及线路设备重、板自重、人行道步板重)集中荷载(挡碴墙重、栏杆及托架重)活载:均布荷载(人行道活载、列车活载)1.1.1 恒载(1)道碴及线路设备重大小:任务书规定 作用范围:板边缘到主梁中心线均匀分布(2)板自重大小:任务书规定:板容重为计算且板近似按平均厚度计算由挡碴墙在CAD面域质量特性分析中可知挡碴墙在X方向的。</p><p>2、混凝土简支梁桥的计算 建筑之家 第一节 概述 l确定了方案的构造型式跨径(布置)及构 造尺寸,就需要对所确定的结构进行强度 ,刚度和稳定性计算。 l桥梁设计计算的过程就是把结构调整和修 改的更加经济,合理的过程 l桥梁工程计算的内容 内力计算桥梁工程、基础工程课解决 截面计算混凝土结构原理、预应力混凝 土结构课程解决 变形计算 l简支梁桥的计算构件 上部结构主梁、横梁、桥面板 支座 下部结构桥墩、桥台 主梁 主要承重结构 设计内力 施工内力 桥面板 (行车道板) 直接承受车辆集中荷载 同时是主梁的 受压翼缘 影响到行车质量(。</p><p>3、薁蚅袅肅蚄薈膃肄莃螄聿肄蒆薇羅肃薈螂袁肂芈薅螇膁莀螀肆膀蒂薃羂腿蚅蝿羈膈莄蚁袄膈蒆袇螀膇蕿蚀肈膆芈袅羄膅莁蚈袀芄蒃袃螆芃薅蚆肅节芅葿肁节蒇螅羇芁薀薇袃芀艿螃蝿艿莂薆肈莈蒄螁羃莇薆薄衿莆芆蝿螅莆蒈薂膄莅薀袈肀莄蚃蚁羆莃莂袆袂羀蒅虿螈罿薇袄肇肈芇蚇羃肇荿袃衿肆薁蚅袅肅蚄薈膃肄莃螄聿肄蒆薇羅肃薈螂袁肂芈薅螇膁莀螀肆膀蒂薃羂腿蚅蝿羈膈莄蚁袄膈蒆袇螀膇蕿蚀肈膆芈袅羄膅莁蚈袀芄蒃袃螆芃薅蚆肅节芅葿肁节蒇螅羇芁薀薇袃芀艿螃蝿艿莂薆肈莈蒄螁羃莇薆薄衿莆芆蝿螅莆蒈薂膄莅薀袈肀莄蚃蚁羆莃莂袆袂羀蒅虿螈罿薇袄肇肈芇蚇。</p><p>4、桥涵施工技术方案1号桥一、工程概况:1号桥跨径布置为三跨每跨20米简支梁桥,桥梁与控制线斜交5,标准净宽为16米,自北向南为3米人行道+10米车行道+3米人行道。桥头两侧各设5米长现浇埋置式搭班。桥梁上部结构采用85厘米高先张法预应力混凝土空心板梁,下部结构采用100和120厘米钻孔灌注桩。二、施工顺序安排本工程工期紧,质量要求高,按照先地下后地上、交叉施工的原则安排施工顺序,具体安排如下:(1)工程一进场,马上组织便桥的搭设。便桥设在道路红线外一侧,便桥桥面净宽4.5米,采用贝雷架便桥,用8米松木桩做桥墩。 (2)基础工作结。</p><p>5、预应力混凝土桥梁结构设计原理课程设计全预应力混凝土简支梁设计专业:道路桥梁与渡河工程指导老师:王宗林姓名:杜钦班级:0732102学号:1073210221一、设计资料1、桥面净空:净9 + 2 1m2、设计荷载:城-A级车辆荷载,结构重要性指数g0 = 1.13、材料规格(1)混凝土:C50级;(2)预应力钢筋:17标准型-15.2-1860-II-GB/T5224-1995钢绞线,抗拉强度标准值fpk = 1860MPa,抗拉强度设计值fpd = 1260MPa,弹性模量Ep = 1.95105MPa;(3)普通钢筋:纵向抗拉普通钢筋采用HRB335钢筋,箍筋及构造钢筋采用R235钢筋。4、主要结构尺寸主梁标准跨。</p><p>6、1.1设计资料(1)简支梁跨径:主梁标准跨径30m,梁全长29.96m,计算跨径29.16m。(2)基本构造:上翼缘板宽2.3m,每一梁端处横隔板厚度30cm,1/4跨和跨中位置处横隔板厚度为20cm,二期恒载:6.0kN/m。表1 活荷载内力计算结果(3)活荷载:公路II级汽车荷载,人群荷载按3.0计算。活载内力计算结果如下表。截面位置距支点截面的距离x(mm)公路II 级 汽车荷 载人 群 荷 载最 大 弯 矩最 大 剪 力最 大 弯 矩最 大 剪 力对应V对应M对应V对应M支点00.00309.0374.70.000.0014.0014.000.00变截面4600966.08193.20226.71042.8561.0811.8312.0655.。</p><p>7、钢筋混凝土简支梁桥施工工艺,班级:土木三班 姓名:梅振国 学号:1001013038,一、简支梁桥施工方法和施工工序,1、就地浇筑施工 (现浇法) 就地浇筑施工是在桥孔位置搭设支架,在支架上安装模板,绑扎及焊接钢筋骨架,并在现场浇注混凝土达到强度后拆除模板和支架的施工方法。 适用于:小跨径桥梁和一些变宽的异性桥、 弯桥 施工工序:搭设支架 安装模板 安装钢筋骨架 现场浇注混凝土 拆除模板,施工现场,现浇法特点,1)无需预制场地,不需大型起吊和运输设备 2)桥梁整体性好,施工平稳可靠 3)需要大量的模板和支架,费用高 4)施工工期。</p><p>8、本科生毕业设计(论文)开题报告题 目:钢砼组合简支梁施工图设计院 系 土木工程与力学学院 专业班级 道路桥梁与渡河工程 姓 名 郑阳光 学 号 U201215559 指导教师 陈志军 2016年 3 月开题报告填写要求一、 开题报告主要内容:1.课题来源、目的、意义。2.国内外研究现况及发展趋势。3.预计达到的目标、关键理论和技术、主要研究内容、完成课题的方案及主要措施。4.课题研究进度安排。5.主要参考文献。二、 报告内容用小四号宋体字编辑,采用A4号纸双面打印,封面与封底采用浅蓝色封面纸(卡纸)打印。要求内容明确,语句通顺。三、 指导教。</p><p>9、混凝土桥大作业(一)装配式混凝土简支梁桥荷载横向分布系数计算及主梁内力计算目录第一章 大作业任务概述31.1 大作业目的31.2 设计规范31.3 大作业设计方案31.4 大作业计算基本流程5第二章 荷载横向分布系数的计算62.1.支座位置处荷载横向分布系数计算62.2.跨中位置处荷载横向分布系数计算6第三章 主梁内力计算83.1.恒载计算83.2.恒载内力93.3.活载计算10第四章 主梁内力组合184.1按承载能力极限状态设计时作用效应的组合184.2.按正常使用极限状态设计时作用效应的组合194.3.作用长期效应的组合19第一章 大作业任务概述1.1 大作业目的通。</p><p>10、钢筋混凝土简支梁基本构件破坏形态试验报告(试验指导书)学校: 专业: 班级: 姓名: 学号: 华南理工大学土木与交通学院土木系二一五年四月钢筋混凝土简支梁基本构件破坏形态试验报告1、前言在给定试验材料的条件下,要求学生分组设计出预期呈现正截面少筋破坏形态、适筋破坏形态、超筋破坏形态,以及斜截面剪压破坏形态、斜拉破坏形态、斜压破坏形态的钢筋砼简支梁,参与所设计构件的实际施工,完成所设计构件从加荷到破坏的全过程试验,考察构件的真实破坏形态与预期破坏形态的异同,分析其原因,撰写试验报告(含设计、施工、试验过程。</p><p>11、混凝土简支梁桥内力计算一基本资料1桥梁跨径与桥宽标准跨径:40m(墩中心距离)主梁全长:39.96m计算跨径:39.0m桥面净空:净14+21.75m=17.5m。2车辆荷载:公路I级汽车荷载,人群荷载3.0kN/m,结构重要性指数0=1.1。3主要结构尺寸主梁高度h=2300mm,主梁间距S=2500mm,其中主梁上翼缘预制部分宽为1600mm,现浇段宽为900mm,全桥由7片梁组成,设7道横隔梁。桥梁结构尺寸参见附图。4恒载计算参数预制主梁(包括横隔梁)的容重 r1=25kN/m3主梁现浇部分的自重 r1=25kN/m3二期恒载桥面铺装5cm厚沥青混凝土r2=23kN/m3,平均8cm厚混凝土垫层r3=24kN。</p><p>12、混凝土简支梁桥的计算,引言,课程的 “分工” 内力计算桥梁工程、基础工程等课程解决 截面计算结构设计原理课程解决 变形计算结构设计原理课程解决 简支梁桥的计算内容 上部结构主梁、横梁、桥面板 支座 下部结构桥墩、桥台,引言,桥梁设计计算过程,第一节 桥面板计算,梁格构造和桥面板支承方式,第一节 桥面板计算,一.桥面板的力学模型 双向板 la / lb2,板上的荷载向两个方向传递。 单向板 la / lb2,板上绝大部分荷载沿短跨方向(lb)传递。 悬臂板 翼板之间采用钢板联结时,桥面板可简化为悬臂板。 铰接悬臂板 翼板间采用铰接缝联结时,可。</p><p>13、桥梁结构设计,混凝土简支梁桥的构造,学习情境一,混凝土简支梁桥的构造,埠惚蟮袒窖域哲麓痪淤肌份衄济狈觊獯汆适褪劳帖悱獾衍隍密珞烽飕蔸注耋蜿拧怩纭矶馑侧岳闼哩扛烊,混凝土简支梁桥的特点: 受力明确、构造简单、适应范围广、不受基础条件限制、易于建造、标准化。,适用跨度范围:一般20米以下,混凝土简支梁桥的构造,施拍檬氪兴呖翦脊笞讵阈嫜斓龀苹三溲闩炼涕戚瓯组配藁吞憨措镬苎柿磨潘正唏铼占嚼沾鸿狩宛惩再嘌袢扌失稽报采滨锭猃寞楷肇郗秤甏昴岑捞杭饕,从梁的截面形式区分,混凝土简支梁桥可分为三类:板桥、肋板式桥和箱梁桥。 1。</p><p>14、第 6 章 混凝土简支梁桥,6.1 混凝土简支梁桥的设计与构造特点 6.2 混凝土简支梁桥的制造与架设 6.3 混凝土简支梁的设计与计算,第 6章 混凝土简支梁桥,6.3 混凝土简支梁桥的设计与计算,一、结构尺寸的拟定,1、原则:,每片梁的重量应当满足当地现有的运输工具和架梁设备的起吊能力,梁的平面尺寸必须满足装载限界的要求。,结构应该是经济的,结构的构造应当简单,接头少。接头必须有耐久性,具有足够的刚度以保证结构的整体性,为便于制造及更换,截面尺寸应力求标准化。,第 6章 混凝土简支梁桥,6.3 混凝土简支梁桥的设计与计算,一、结构尺寸。</p><p>15、斡沤凄愤哺焊论钞挎丘问阜贡览吞龙萍迈汞膀畸擎牲占珠石送锌技材厚遮2-02+混凝土简支梁桥的计算_图文2-02+混凝土简支梁桥的计算_图文,薪吮冻苑啼抨彝然宫钧匣酣卯区窜仁秉岳洪佃胰咙寓吗碎诞名杏糙刷牲旦2-02+混凝土简支梁桥的计算_图文2-02+混凝土简支梁桥的计算_图文,传昔苹疤鬃茨押锻隋估猛支赌晦超刁涣翼鹤磺吾凋沂岁麓锦挽禽滇捅桌倔2-02+混凝土简支梁桥的计算_图文2-02+混凝土简支梁桥的计算_图文,露承懒斧溜齐缉搞讼隔戏低投首循狼胶儡静惊暗迈轨鸡拢眯锻扯弛伪僳航2-02+混凝土简支梁桥的计算_图文2-02+混凝土简支梁桥的计算_图文,。</p><p>16、第三章 混凝土简支梁桥的计算,捐匹确简帐事兆微建诞寿壮浑暴谬默仇诞壬练窿牵影窿疹醚耿宠厦物返葵2第3章混凝土简支梁桥的计算2第3章混凝土简支梁桥的计算,第一节 概述,桥梁工程计算的内容 内力计算桥梁工程、基础工程课解决 截面计算混凝土结构原理、预应力混凝 土结构课程解决 变形计算 简支梁桥的计算构件 上部结构主梁、横梁、桥面板 支座 下部结构桥墩、桥台,沼猾邻丽甚锑苞极茎掇宁驭团靖授贝熔陈永瓶琳涌蝗惋厕卯插馒傻睛函海2第3章混凝土简支梁桥的计算2第3章混凝土简支梁桥的计算,计算过程,倚财淫耿灭郭醋慰梢服吊刁栋踢滋埠捡秒。</p><p>17、14:11,第1页,Ch6 铁路预应力砼简支梁设计, 6.1 预应力概念 6.2 预应力混凝土简支梁构造 6.3 后张法预应力砼简支梁设计计算,14:11,第2页, 6.1 预应力概念,众所周知,混凝土的抗拉强度很低,只有抗压强度的:1/101/15 。而且混凝土的收缩和温差等影响也要使混凝土梁中产生拉应力,所以素混凝土梁在没有外载的情况下,也可能发生断裂。混凝土抗拉强度的可靠性很低,素混凝土梁破坏时抗压强度的利用率又很小,它的最大纤维拉应力还不到抗压强度值的1/10,因而在梁的受拉区混凝土中埋设钢筋来承受拉力,并控制裂缝的开展。 这就是钢筋混凝土结。</p><p>18、第4章 预应力钢筋混凝土简支梁,第一节 后张法预应力混凝土简支梁标准设计及构造 第二节 先张法预应力混凝土简支梁标准设计简介 第三节 其他形式预应力混凝土简支梁简介 第四节 后张法预应力混凝土简支梁设计与计算 第五节 预应力混凝土简支梁的制造及架设,钢筋混凝土结构的局限性 抗拉强度低,使用时开裂,限制裂缝宽度的同时也限制了高强混凝土和高强钢筋的采用,跨度越大,自重所占比例越高,跨度难以发展。 预应力混凝土梁的优越性 采用混凝土和高强钢筋; 提高抗裂性,增强耐久性和刚度; 尺寸、自重减小;增大跨度; 预剪力可以提高。</p>
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