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机械材料力学设计

第3章材料的機械性質68第...1材料力学常用公式材料力学常用公式11外力偶外力偶矩计算公式矩计算公式PP功率功率nn转速转速22弯矩剪力和荷载集度之间的关系式弯矩剪力和荷载集度之间的关系式33轴向拉压杆横截面上正应力的计算公式轴向....材料力学常用公式1.外力偶矩计算公式(P功率。

机械材料力学设计Tag内容描述:<p>1、3-2作用在图示零件上拉力F=40kN,分析计算零件上的最大拉应力的的数值和所在截面,3-3在图示结构中,设两根横粱皆为刚体。12两杆的横截面直径分别为15mm和20mm、试求两杆横截面上的应力。,解:可能的危险截面的面积,显然1-1截面是危险截面,解:梁ABC,解得,轴力FN=F=40kN,34直径为d=16mm,长l=3m的圆杆,在轴向拉力F30kN的作用下伸长l=2。</p><p>2、内燃机与配件内燃机与配件 立选择性非催化还原系统 如图 2 所示 该系统的主要组 成部分一般为控制系统 还原剂喷枪 还原剂储槽 还原剂 可以用液氨和尿素溶液 还原剂在旋风分离器的入口烟道 上喷入时 烟气的温度通常在。</p><p>3、机械材料的力学性能机械材料的力学性能 材料在常温 静载作用下的宏观力学性能 是确定各种工 程设计参数的主要依据 这些力学性能均需用标准试样在材料 试验机上按照规定的试验方法和程序测定 并可同时测定材料 的应力 应变曲线 对于韧性材料 有弹性和塑性两个阶段 弹性阶段的力学性能有 比例极限 应力与应变保持成正比关系的应力最高限 当应力小于或 等于比例极限时 应力与应变满足胡克定律 即应力与应变成 正比。</p><p>4、机械材料的力学性能材料在常温、静载作用下的宏观力学性能。是确定各种工程设计参数的主要依据。这些力学性能均需用标准试样在材料试验机上按照规定的试验方法和程序测定,并可同时测定材料的应力-应变曲线。对于韧性材料,有弹性和塑性两个阶段。弹性阶段的力学性能有:比例极限应力与应变保持成正比关系的应力最高限。当应力小于或等于比例极限时,应力与应变满足胡克定律,即应力与应变成正比。弹。</p><p>5、如何對特定的材料利用實驗方法求出其應力-應變圖而找出應力與應變的關係。工程上常用的材料的應力-應變圖的特性將會提出來討論。機械性質及其他與發展材料力學有關的試驗也都將被討論。,第3章材料的機械性質,68,第3章材料的機械性質,68,試驗機則像圖3-2所示,將試片以極緩慢的等速率拉伸,直至破裂點為止。,第3章材料的機械性質,68,試驗的常用範圍,所要記錄的數據為施加的負載P,兩標記間的伸長量=L。</p><p>6、1 材料力学常用公式材料力学常用公式 1 1 外力偶外力偶矩计算公式矩计算公式 P P 功率 功率 n n 转速 转速 2 2 弯矩 剪力和荷载集度之间的关系式弯矩 剪力和荷载集度之间的关系式 3 3 轴向拉压杆横截面上正应力的计算公式轴向拉压杆横截面上正应力的计算公式 杆件横截面 杆件横截面 轴力轴力F FN N 横截面面积 横截面面积A A 拉应力为正 拉应力为正 4 4 轴向拉压杆斜截面上的。</p><p>7、力学性能指材料受力时在强度和变形方面表现出来的性能。塑性变形又称永久变形或残余变形弹性变形塑性变形变形塑性材料:断裂前产生较大塑性变形的材料,如低碳钢脆性材料:断裂前塑性变形很小的材料,如铸铁、石料24材料拉伸的机械性能材料的机械性质通过试验测定,通常为常温静载试验。试验方法应按照国家标准进行。国家标准规定金属拉伸试验方法(GB2282002)LL=10dL=5d对圆截面试样:对矩形截面试样:0011.3lA005.65lA国家标准不仅规定了试验方法,对试件的形式也作了详细规定当l=10d时的试件称为长试件,为推荐尺寸当l=5d时的试件称为短。</p><p>8、材料力学常用公式 1 外力偶矩计算公式 P功率 n转速 2 弯矩 剪力和荷载集度之间的关系式 3 轴向拉压杆横截面上正应力的计算公式 杆件横截面轴力FN 横截面面积A 拉应力为正 4 轴向拉压杆斜截面上的正应力与切应力计算公式 夹角a 从x轴正方向逆时针转至外法线的方位角为正 5 纵向变形和横向变形 拉伸前试样标距l 拉伸后试样标距l1 拉伸前试样直径d 拉伸后试样直径d1 6 纵向线应变和横向。</p><p>9、专业资料分享 材料力学常用公式 1. 外力偶矩计算公式 (P功率,n转速) 2. 弯矩、剪力和荷载集度之间的关系式 3. 轴向拉压杆横截面上正应力的计算公式 (杆件横截面轴力FN,横截面面积A,拉应力为正) 4. 轴向拉压杆斜截面上的正应力与切应力计算公式(夹角a 从x轴正方向。</p><p>10、材料力学课程设计 班级 城轨一班作者 罗昌华学号 20107243题目 后置旅游车底盘车架的静力学分析及强度 刚度计算指导老师 任小平 2012 6 10 设计题目HZ140TR2后置旅游车底盘车架简化后如下图所示 满载时受重力FA作用 后部受重力FB作用 乘客区均布载荷为q 含部分车身重 梁为变截面梁 计算过程中忽略圆角影响 并把梁抽象为等厚闭口薄壁矩形截面的阶梯梁 材料的弹性模量E 许用应力。</p><p>11、材料力学实验报告 实 验 室 名 称 力 学 实 验 中 心 学 院 土 木 工 程 学 院 专 业 机 械 包 装 与 印 刷 学生姓名 班 级 学 号 指导老师 最终评定成绩 土 木 工 程 学 院 实验一 金属材料的拉伸及弹性模量测定实验 一 实验目的 二 实验设备和仪器 三 实验数据及处理 引伸仪标距 l mm 实验前 材料 标距l0 mm 直径d0 mm 平均横截面积 mm2 最小横截。</p>
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