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机组冷态启动

2 0 0 6 年第3 期 华中 电 力 第l 9 卷 3 6 2 MW 汽轮机机组冷态启动优化 韩 阳。针对 3 6 2 MW 进 口机组冷 态启动时间过 长的 问题。135MW机组冷态启动。机组冷态启动及注意事项。机组冷态启动步骤图。机组冷态启动。

机组冷态启动Tag内容描述:<p>1、第 1 2 卷 ( 2 0 1 0 年第 1 期) 电 力 安 全 技 术 hengc 生 ha ny 二 i xi a 垡 n 3 0 0 M W机组冷态启动高中压缸胀差的控制 郭刚 ( 湖北华 电襄樊发电有限公 司,湖北襄樊4 4 1 1 4 1 ) 汽轮机转子与汽缸相 比较 ,转子的体积小 ,并 且转子高速旋转与蒸汽热交换强度较大 ,因此在汽 轮机启停过程中,转子温度的升高或降低速度 比汽 缸 央,使得它们在轴向膨胀时出现相对膨胀差 ,称 之为胀差。当转子的膨胀量大于汽缸的膨胀量时为 正胀差 ,反之称为负胀差 。胀差变化的大小反映了 汽轮机 内部动、静部分轴 向间隙的变化。因此 ,在 。</p><p>2、2 0 0 6 年第3 期 华中 电 力 第l 9 卷 3 6 2 MW 汽轮机机组冷态启动优化 韩 阳 , 尹开颜 ( 华能 岳阳电厂 , 湖南岳阳3 1 5 6 1 2 ) 摘 要 : 针对 3 6 2 MW 进 口机组冷 态启动时间过 长的 问题 , 分析 了轴封 系统和法 兰加热 系统设计上 的不足 , 通过技 术 改造, 解决了设备硬件的瓶颈; 经分析, 在确保设备安全的前提下进一步优化了机组启动程序 , 实现 了大幅度减少 机 组 启 动 时 间 关键 词 : 冷 态启动优 化 ; 轴封 蒸 汽 : 法 兰加 热 ; 胀 差 中图分类号 : T K 2 6 7 文献标识码 : B 文章 编号 : 1 0 0 6 6 5 1。</p><p>3、HJFD-FD-15-300JKCZP序号:操 作 票( )号 机 组 冷 态 启 动 操作开始时间: 年 月 日 时 分操作结束时间: 年 月 日 时 分操作人: 班 长: 值 长:( )号机组冷态启动操作票此票要用钢笔填写禁止涂改 编号(操作): 发 电 二 分 场冷态启动操作票一 目的:规范机组冷态启动调试操作,使汽轮机组工作安全、顺利进行二 适用范围:本操作票适用于浑江发电公司机组冷态启动的检查和投运过程三 人员职责:1班 长对机组冷态启动的安全性和完善性负责2主。</p><p>4、135MW机组冷态启动操作开始时间: 年 月 日 时 分 终止时间: 年 月 日 时 分操作任务: 顺序时间操作内容1接值长令,启动本机组运行,通知各有关岗位做好准备。2检查各电动门、电动调节门位置正确。(阀门的开关方向正常,行程校正,开闭时间)3检查机组联锁保护、试验合格。4全面检查机组各阀门开关位置正确。各仪表一、二次门开启、表计完整齐全。开启加药、取样一次门。5检查确认各辅机电动机绝缘合格并送电。(改造后或新电机试运转,震动、温度、声音正常)6启动仪用压缩空气系统:检查储气筒压力正常,保持母管压力0.40.6Mpa(g)。</p><p>5、珲春发电厂珲春发电厂 330MW330MW汽轮机冷态启动介绍汽轮机冷态启动介绍 发电:张世伟发电:张世伟 2008 2008年年1010月月1414日日 1.1. 机组启动的划分机组启动的划分 l 冷态:汽机高压外缸下法兰金属温度190 l 热态:汽机高压外缸下法兰金属温度190; 其 中热态启动又分为三种方式: n温态:190高压外缸下法兰温度(TE017) 300。 n热态:300高压外缸下法兰温度(TE017)380 。 n极热态:高压外缸下法兰温度(TE017)380。 实际上汽轮机启动时冷态与热态区分是以高中压转子材料的低温脆性转变实际上汽轮机启动时冷态与热态区分是以高中压转子材。</p><p>6、2 0 0 8年 4月 第 3 6卷 第 2期 ( 总第 1 9 5期 ) 吉 林 电 力 J i l i n El e c t r i c P o we r Ap r 2 0 08 Vo 1 3 6 No 2( S e r No 1 9 5 ) 高参数大容量机组复合法滑参数冷态启动方式 Co mp l e x Co l d S t a r t u p b y Pa r a me t e r Va r i a t i o n o n Hi gh - p a r a me t e r a nd La r g e - c a p a c i t y Un i t 王志伟 , 许英才 , 张宏波 ( 大唐长春第二热电有限责任公 司, 吉林长春1 3 0 0 3 1 ) 摘要 : 介绍 了一种高参数 大容量单元制机组复合法滑参数冷态启动方式 。 通过对低速 盘车预暖过程 , 高速。</p><p>7、2 0 ( ) 9 年第2 7 卷第6 期 内 蒙 古 电 力 技 术 及 管 道 阻 力 要 求 炉 底 加 热 蒸 汽 压 力 至 少 在 1 0 M P a以上 而 实 际 运 行 中辅 助 蒸 汽联 箱 压 力 仅 为 0 7 0 8 MP a 温 度 为 3 0 0 3 2 0 q C 显 然 不 能 满 足 炉 底加热 系 统 的正 常投 入要 求 严重 时可 能造 成炉 水 返到加 热蒸 汽管 道进 入辅 汽联 箱 再通过 轴 封系 统 进入汽 轮机 影 响机组 安全 运行 为 此 将 加热 蒸 汽 汽源 改为邻 炉冷 端再 热蒸 汽 保 证 了该 系统 的正 常 投入 。 2 3 改造 凝 结水泵及 其启 动 方式 凝 结 水 系 统 原 来 设 。</p><p>8、机组冷态启动及注意事项,二期三组张峰2017.01.07,机组冷态启动步骤图,主要阶段:1.启动前的准备2.辅助系统的投运3.分系统投运4.锅炉上水5.冷态清洗6.启动风烟系统,机组冷态启动,7.锅炉点火8.热态清洗9.升温升压。</p>
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