康明斯柴油机
1.康明斯柴油机的总体结构及工作原理。(1)机体组主要由汽缸体、曲轴箱、汽缸套、汽缸垫、油底壳和。系统分析了发动机正时调整原理。介绍了康明斯柴油机正 时调整的具体方法。喷油器和气门的调整方法。康明斯发动机采用独有的 PT 燃油系统。气门控制发动机的进排气。NT(A) 855 型发动机在 BJ Z3364。
康明斯柴油机Tag内容描述:<p>1、康明斯柴油机的总体结构及工作原理 1.康明斯柴油机的总体结构及工作原理康明斯柴油机为四冲程高速柴油机。它由进气、压缩、做功和排气四个冲程完成一个工作循环。1.1.曲柄连杆机构曲柄连杆机构是柴油机进行工作循环、完成能量转换的主要机构,它包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三大部分。1.1.1.机体组的主要组成与功用(1)机体组主要由汽缸体、曲轴箱、汽缸套、汽缸垫、油底壳和汽缸盖等组成。(2)机体组是柴油机的骨架,是安装所有零部件与保证运动零件正常运转的基础。康明斯NTA855型柴油机汽缸体为灰铸铁铸造,结构形式为整体龙。</p><p>2、文章编号康 明 斯 发 电 车 柴 油 机 正 时 调 整翁孟超( 浙江师范大学职业技术教育学院321001)浙江 金华摘 要: 从历年来发动机故障的统计情况来看,故障的产生都与发动机的正时有密切关系。为减少发动机故障,系统分析了发动机正时调整原理,介绍了康明斯柴油机正 时调整的具体方法,并指出目前现场正时调整中存在的误区,提出了相应解决方法。 关键词: 康明斯柴油机; 发动机; 正时调整 ; 喷油系统中图分类号: U262 11文献标识码: B燃油的喷射和燃烧都需要一定的时间,对于高速柴油机而言,在活塞压缩冲程上止点前某一角度 喷油器开始喷。</p><p>3、喷油器和气门的调整方法0 崔志成康明斯发动机采用独有的 PT 燃油系统 ,喷油器控制进入气缸的燃油 ,气门控制发动机的进排气 , 只有正确做好这两项调 整 ,才能使发动机正常运转 。同时喷油器和气门的调整在顺序和方法上又是相互关联的 。一 、扭矩法这里以采用大凸轮非上止式喷油器的 NT(A) 855 型发动机 为例 。NT(A) 855 型发动机在 BJ Z3364 自卸汽车以及山推 TY220型推土机上均有应用 。11 调整规范 (表 1)表 1二 、千分表法千分表法是以调整喷油器柱塞行程来达到目的的一种 方 法 。柱塞行程必须按规定的数值进行调整 。这里以 KT (A) 。</p><p>4、修理发动机的基本要求 修理发动机的基本要求 宁波日兴动力科技有限公司宁波日兴动力科技有限公司 2008年2月修订康明斯东亚培训中心2 发动机工作在高温、高压、高速条件下 安全第一安全第一 2008年2月修订康明斯东亚培训中心3 事故和伤害是设备、机械、原材料、作业环 境等“物”的方面与“人”的方面相接触中发生 的。 物的危险因素称为不安全状态 人的不安全因素称为不安全行为 当物处于不安全状态,人处于不安全行为 时,就有可能发生事故和伤害。 海因里希1:29:300法则 每发生一起重大伤害事故,在此之前必然发 生过29起轻微伤害事故。</p><p>5、发电机组用发动机的基本知识 Cummins EA PGBU 2006 June 2Confidential May 22, 2006 柴油发动机的主要部件 ?A: 进气道; ?B: 汽缸盖; ?C: 进气门; ?D: 喷油器; ?E: 排气门; ?F: 排气道; ?G: 缸体。</p>