客车乘客门

客车乘客门Tag内容描述：<p>1、CJ/T 201-2005 城市客车乘客门装置 文章来源： CJ/T 201-2005（2005-01-13发布，2005-06-01实施） 前言本标准由建设部标准定额研究所提出。本标准由建设部城镇建设标准技术归口单位城市建设研究院归口。本标准起草单位：建设部科技委城市车辆专家委员会、河北拓达车门有限公司、淮安惠民汽配制造有限公司、上海华申埃列纳自动门。</p><p>2、购买文档送 子版图纸， 1970985 或 401339828 共 38 页 第 1 页 摘 要 乘客门是客车的重要组成部分，是乘客上下车的通道，对客车的整体造型也起着重要的协调作用。随着我国汽车技术的发展，我国汽车厂家对城市客车已普遍采用了优势突出的内摆式乘客门。 内 摆式乘客门 是乘客门中开启后净开度最大的一种，方便乘客上下车，尤其适用于城市客车 。 门扇 靠 回转臂支撑 ，依靠转轴的转动带动门扇 运动 。 本文为城市客车的内摆式前、后乘客门的设计。分析了内摆式乘客门的结构和工作原理，确定其各部分的尺寸及主要零部件的选型及安装。讨论。</p><p>3、CJ T 201 2005 城市客车乘客门装置 文章来源 CJ T 201 2005 2005 01 13发布 2005 06 01实施 前 言 本标准由建设部标准定额研究所提出 本标准由建设部城镇建设标准技术归口单位城市建设研究院归口 本标准起草单位 建。</p><p>4、客车乘客门的门泵设计 摘 要 客车乘客门的门泵是客车门操纵系统中的重要组成部分 它是车门的驱动装置 其功用是实现车门的正常开启和关闭 在开关车门过程中 要求门泵工作平稳 开关顺畅 可靠耐久 活塞运动灵活 无阻滞等 气动外摆式门泵是目前比较先进的一种门泵 因其启闭柔和 运动平稳 使门向外开启 不中用门框空间 具有缓冲功能 安全可靠 而普遍应用于各种高档豪华大客车上 本设计采用系统化设计方法讨论气动外。</p><p>5、摘要客车乘客门的门泵是客车门操纵系统中的重要组成部分，它是车门的驱动装置，其功用是实现车门的正常开启和关闭。在开关车门过程中，要求门泵工作平稳，开关顺畅，可靠耐久，活塞运动灵活，无阻滞等。气动外摆式门泵是目前比较先进的一种门泵，因其启闭柔和，运动平稳，使门向外开启，不中用门框空间，具有缓冲功能，安全可靠，而普遍应用于各种高档豪华大客车上。本设计采用系统化设计方法讨论气动外摆式门泵设计，在分析其它门。</p><p>6、I CS 4 3 . 0 8 0 . 2 0 T 4 2 口J 中华人 民共和 国城镇 建设行 业标准 C J / T 2 0 1 - 2 0 0 5 城 市 客 车 乘 客 门 装 置 S e r v i c e d o o r e q u i p me n t f o r u r b a n b u s 2 0 0 5 - 0 1 一 1 3。</p><p>7、长安大学毕业设计（论文）开题报告表课题名称CA6900长途客车乘客门及舱门设计课题来源自选项目课题类型工程设计指导教师关家午学生姓名徐飞翔号2201030112专业车辆工程（内容包括：课题的意义，国内外发展状况，本课题的研究内容、方法、手段及预期成果，任务完成的阶段安排及时间安排，完成任务所具备的条件因素等。）1课题的意义乘客门是客车的重要组成部分，是乘客上下车的通道，对客车的整体造型起着重要的协调作用。在客车的整个设计过程中，长途客车乘客门设计是必不可少的一个环节。作为客车的一部份，车门在整个设计过程中有着很。</p><p>8、长途客车乘客门及舱门设计31页 12000字数+说明书+开题报告+3张CAD图纸【详情如下】剖面图.dwg后舱门.dwg封面.doc摘要.doc目录.doc车门.dwg长途客车乘客门及舱门设计开题报告.doc长途客车乘客门及舱门设计说明书.doc目 录第一章 概论1.1乘客门的类型11.1.1乘客门的主要结构形式 1/p&gt。</p><p>9、设计 计算 研究 客车外摆平行移动式乘客门的设计 湘谭市客车厂 陈衍明 七 8 一如图 所示 在这个平面 四连杆机构中 杆长 窟 四杆形成一个平行四边形机构 当杆 4 绕口点转动时 杆 也按杆 4 同一方 向转动 而连杆 则作。</p>