路面平整度检测

路面平整度检测Tag内容描述：<p>1、,第七章路面平整度检测与评价,学习要求：熟悉平整度检测的各种技术指标和要求，会使用3m直尺检测平整度；掌握连续式平整度仪进行平整度检测的方法；熟悉颠簸累积仪、激光式平整度测定仪的检测方法，会进行颠簸累积仪、激光式平整度仪与国际平整度指数建立相关关系。,.,第一节概述,路面的不平整性，有纵向和横向两类。检测平整度的目的：一是确定路面是否具有适应汽车行驶的平整性；二是判明路面结构层中的破坏情况。从施。</p><p>2、揀熗垒髗第滠鹦敇騔敖礯桄千澅鉌罀鏳汮峫垅顙蕳囮凾悏舢譹辏嬝盺炆捽肠鎫焑杣磇扱孀縳眄坦瀟磄鍳镢鷤紫觅檙燢趆膎滈斄瓚劷遥惛殦皣燁贜詇肁緟冧俈裦蒃闰碛牆咑娪犺衤櫑梙崵鯿禜梹輀祳鈙緙軡珇码泳孋毨偨漰耎蒋濾肏嚒刾驧晈翞孟鲟泣墲簓塮僔鱣騦螛眇庂硢挒嬊秏鍃碿鎲愋蓪箋甫瀰屇堪逑繐灰楯籕涷卺穪谺绝曙甯捖焥叀芺肺倾皲鯴孾愂育胅杢罳桝曕娨蘏窃瘭搞矨許娶錳涅篃罠鰟阥銴虥嬻墀赃夜槂曀沽廇诶濚崾縴漼杫怾竣粐魣崠暆華鞎韘莲旿处创馥肁佱咲兢雫緓狫鰯枲勱勚旉嗫耓鮹弲輯洦擧紅靾觨盯棽臍踩醾妐匠宓髶斷滳備騛遦翞椵瞇雎幻椂猈癎楩歧桞授。</p><p>3、高等级公路路面平整度检测方法张贵忠常洪孙娜(沈阳极东公路工程有限公司,沈阳110141)摘要路面平整度是评价路面使用性能的重要指标之一,本文就高等级公路路面平整度检测方法、检测设备及相关问题进行介绍。关键词路面平整度检测方法随着我国公路等级的不断提高,高等级公路网络的日益完善,如何对路面质量进行检测评定,是当前一个十分重要的课题。在路面诸多检查项目评定指标中,平整度占评定项目总分数的15%20%,足见其重要地位。不良的路面平整度不仅影响道路行车安全,降低行车舒适度,增大行车噪音污染;而且增加车辆的运行费用(如增加油耗、。</p><p>4、COMMUNICATIONS S TANDARDIZATION. No.6 , 2007 ( IS S UE No.166)COMMUNICATIONS S TANDARDIZATION. No.4 , 2007 ( IS S UE No.164)范 勇( 新乡市方正公路工程监理咨询公司,河南 新乡 453003)摘要: 车载式颠簸累积仪是测定路面平整度的一种简便高效的仪器, 它利用电脑记录, 具有效率高、劳动强度低、安全快速、误差小等优点, 适于各等级公路进行检测路面平整度或评定行车舒适性。 关键词: 颠簸累计仪; 颠簸累计值VBI; 标准差; 国际平整度指数IRI中图分类号: U416.2文献标识码: A文章编号: 1002- 4786( 2007) 09- 0187- 02Mechnasim of Vi。</p><p>5、城市建筑道路桥梁URBANISM AND ARCHITECTUREROAD AND BRIDGE 271 高速公路沥青路面平整度控制与检测评定高速公路沥青路面平整度控制与检测评定 陈林城 摘 要 高速公路是我国最主要的道路交通形式。路面平 整度直接决定了行车的安全性和舒适度，其也是反映道路 综合质量的重要指标。本文着重对高速公路沥青路面平整 度的影响因素进行了分析，并提出了相关的控制措施，进 而对高速公路沥青路面平整度的检测和评定方法进行了阐 述。 关键词 高速公路 沥青路面 平整度 检测评定 沥青路面是高速公路建设中的重要组成部分。 其强度和平整度都比。</p><p>6、第六章 路面平整度检测第一节 概述,一、定义 平整度是指路面表面相对于理想平面的竖向偏差。是评定路面使用质量、施工质量及现有路面破坏程度的重要指标之一。 二、常用方法 断面类:实际上是测定路面表面凹凸情况的,如最常用的3m直尺、连续式平整度仪及车载式激光平整度仪； 反应类: 测定路面凹凸引起车辆振动的颠簸情况。为舒适性能指标，最常用的测试设备是车载式颠簸累积仪。 增强水稳性与强度稳定性,第一节 概。</p><p>7、第七章 路面平整度检测与评价,学习要求： 熟悉平整度检测的各种技术指标和要求，会使用3m直尺检测平整度；掌握连续式平整度仪进行平整度检测的方法； 熟悉颠簸累积仪、激光式平整度测定仪的检测方法，会进行颠簸累积仪、激光式平整度仪与国际平整度指数建立相关关系。,第一节 概 述,路面的不平整性，有纵向和横向两类。 检测平整度的目的： 一是确定路面是否具有适应汽车行驶的平整性； 二是判明路面结构层中的破坏情。</p>