摩托车凸轮轴加工工艺

摩托车凸轮轴加工工艺Tag内容描述：<p>1、本科毕业设计（论文）20 届本科毕业论文（设计）论文题目：摩托车凸轮轴生产制造工艺研究学生姓名： 所在院系： 所学专业： 导师姓名： 完成时间： 本科毕业设计（论文）摘 要本文通过大量质量缺陷分析、工艺分析并结合已有的工艺试验结果。 对摩托车凸轮轴生产过程中各种缺陷及其产生原因进行了分析讨论，找出了影响凸轮轴最终性能和使用寿命的因素，并提出了对工艺的重点和难点控制措施。结果表明，在现行工艺下，影响凸轮轴最终性能及使用寿命的因素是凸轮轴凸轮表面硬度及表面显微组织中残余共晶碳化物的数量。控制凸轮轴坯件化学成分。</p><p>2、本科生毕业论文（设计）开题报告题目名称:摩托车凸轮轴生产制造工艺研究学生姓名专业机电技术教育学号指导教师姓名所学专业职称完成期限一、选题的目的意义摩托车配气机构的主要零件-一凸轮轴是摩托车发动机最大的摩擦件；在发动机中运行速度较高、接触应力大、润滑困难；特别是凸轮轴桃尖部位长期工作在高的接触疲劳应力下，极易产生刮伤、撕裂、割落、及早期磨损失效；严重时几个小时，甚至更短的时间就损坏，造成发动机异响，返修。凸轮轴的工作特点决定了它必须是具有一定的强度和刚度，一定韧性、良好的耐磨性。同时，由于凸轮轴的结。</p><p>3、1河南科技学院2007 届本科毕业论文（设计）论文题目：摩托车凸轮轴生产制造工艺研究学生姓名： 吴慧超所在院系： 机电学院所学专业：机电技术教育 导师姓名： 李达敏完成时间：2009 年 5 月 20 日2摘 要本文通过大量质量缺陷分析、工艺分析并结合已有的工艺试验结果。 对摩托车凸轮轴生产过程中各种缺陷及其产生原因进行了分析讨论，找出了影响凸轮轴最终性能和使用寿命的因素，并提出了对工艺的重点和难点控制措施。结果表明，在现行工艺下，影响凸轮轴最终性能及使用寿命的因素是凸轮轴凸轮表面硬度及表面显微组织中残余共晶碳化物的数。</p><p>4、1本科毕业论文（设计）论文题目：摩托车凸轮轴生产制造工艺研究学生姓名：所在院系：机电学院所学专业：机电技术教育导师姓名：完成时间：2摘要本文通过大量质量缺陷分析、工艺分析并结合已有的工艺试验结果。对摩托车凸轮轴生产过程中各种缺陷及其产生原因进行了分析讨论，找出了影响凸轮轴最终性能和使用寿命的因素，并提出了对工艺的重点和难点控制措施。结果表明，在现行工艺下，影响凸轮轴最终性能及使用寿命的因素是凸轮轴凸轮表面硬度及表面显微组织中残余共晶碳化物的数量。控制凸轮轴坯件化学成分中硅含量是控制凸轮轴坯件高温石。</p><p>5、泓域咨询MACRO/ 摩托车凸轮轴项目投资规划报告（规划方案）摩托车凸轮轴项目投资规划报告（规划方案）该摩托车凸轮轴项目计划总投资10254.14万元，其中：固定资产投资8405.40万元，占项目总投资的81.97%；流动资金1848.74万元，占项目总投资的18.03%。达产年营业收入14295.00万元，总成本费用11210.06万元，税金及附加165.76万元，利润总额3084.94万元，利税总额3676.21万元，税后净利润2313.70万元，达产年纳税总额1362.51万元；达产年投资利润率30.08%，投资利税率35.85%，投资回报率22.56%，全部投资回收期5.93年，提供就业职位268个。。</p><p>6、摩托车发动机凸轮轴外圆磨床夹具摩托车发动机凸轮轴外圆磨床夹具 的改进的改进 本文主要分析了摩托车发动机的凸轮轴磨削工艺 找出原 夹具在设计上对不同机型生产存在着局限性 且原夹具加工难 度大 精度要求高 本文提出改进夹具的夹紧定位方式 统合 了加工不同机型的夹具 实现了提高机型切换效率和降低制造 成本的目的 社会发展日益要求环保 五羊一本田摩托 广州 有限公司 始终致力于增加产品科技含量 促进摩托车。</p><p>7、学术 s管一一试压管内径横截面积。 在实际生产中，考虑油缸摩擦力等因素的 影 响，一 般在公 式中增加 系数 d即 P油 s缸 =d P水 S 管 ( 2 ) 一般取 1 0 5 1 1 。 从 ( 2 )式中可以求得油水压力平衡系数 K =P油 P水 = S管 S缸 ( 3 ) 因为 s管 = 【 D - 一) + ( 4 ) 式中：D管为钢管外径；t 为钢管壁厚。由 于 t 远远小于 D管，故 S 管近似等于耳 D ； +4( 5 ) 将 ( 5 )式代入 ( 3 )式，得 K =P油P 水 = S 管 s 缸=a D 管 D 缸， ( 6 )式中：D缸为主缸直径。 水压机主缸缸径是一个不变 的已知数，通 过公式 ( 6 )可计算出不同管径钢管试验时。</p><p>8、泓域咨询MACRO/ 摩托车发动机凸轮轴项目投资规划报告（规划方案）摩托车发动机凸轮轴项目投资规划报告（规划方案）该摩托车发动机凸轮轴项目计划总投资12125.30万元，其中：固定资产投资9014.72万元，占项目总投资的74.35%；流动资金3110.58万元，占项目总投资的25.65%。达产年营业收入23012.00万元，总成本费用17945.89万元，税金及附加213.54万元，利润总额5066.11万元，利税总额5978.42万元，税后净利润3799.58万元，达产年纳税总额2178.84万元；达产年投资利润率41.78%，投资利税率49.31%，投资回报率31.34%，全部投资回收期4.69年，。</p><p>9、文档包括:说明书一份，26页。15800字。任务书一份。开题报告一份。外文翻译一份。p class=jx_index_06 style=font-family: 宋体; font-size: 12px; line-height: 20px; padding: 5px 10px 5px 15px; border-width: medium; border-style:。</p><p>10、泓域咨询MACRO/ 双缸摩托车发动机凸轮轴组件项目招商引资规划方案双缸摩托车发动机凸轮轴组件项目招商引资规划方案摘要说明该双缸摩托车发动机凸轮轴组件项目计划总投资15772.14万元，其中：固定资产投资12621.41万元，占项目总投资的80.02%；流动资金3150.73万元，占项目总投资的19.98%。达产年营业收入26452.00万元，总成本费用19943.79万元，税金及附加293.73万元，利润总额6508.21万元，利税总额7699.62万元，税后净利润4881.16万元，达产年纳税总额2818.46万元；达产年投资利润率41.26%，投资利税率48.82%，投资回报率30.95%，全部投。</p>