汽车车身设计

汽车车身设计Tag内容描述：<p>1、本科毕业设计文献综述课题名称：YDLR微型轿车车身总布置设计1、课题国内外现状1.1、在市场方面：微型汽车是市场经济的产物，在国家对其投入相对较少的情况下，微型汽车生产企业主要依靠自身的努力滚动发展，走出了一条适合我国国情、适应市场的发展道路。较高的性价比为其赢得了广阔的市场。入世后，微型车将迎来一个宽松的市场环境，自身优势会得到充分发挥。中国汽车市场正处于快速发展变化的时期。1微型车异军突起，发展的速度也是与日俱增。2微型汽车面临的机遇：(1)宏观经济持续稳定发展将带动微型车发展。(2)加入wTO后，微型车较其。</p><p>2、A08项目主断面手册A08项目车身主断面手册设计： 日期： 校对： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： A08车身主断面清单断面代号断面名称所在页码Section_01前车门与轮罩1Section_02左前车门下铰链与前侧围1Section_03左前车门上铰链与前侧围2Section_04A柱与前车门2Section_05侧围前外板上部与前车门3Section_06前车门窗台处3Section_07-1左前车门、B柱及侧围中外板4Section_07-2前门。</p><p>3、浅析汽车车身的焊接工艺设计长城汽车股份有限公司 蒋俊飞简介：在汽车厂中，焊接生产线相对于涂装线和总装线来说，刚性强，多品种车型的通用性差，每更新换代一种车型，均需要更新车间大量专用设备和生产工艺。焊接工艺设计可以称得上是焊接生产线的“灵魂”。在汽车厂中，焊接生产线相对于涂装线和总装线来说，刚性强，多品种车型的通用性差，每更新换代一种车型，均需要更新车间大量专用设备和生产工艺。焊接工艺设计可以称得上是焊接生产线的“灵魂”，涉及的专业知识较多，如机械化、电控、非标设备、建筑、结构、水道、暖通、动力、。</p><p>4、汽车车身计算机辅助设计题目及答案（部分）明月艺术工作室第一章：汽车车身计算机辅助设计技术概述11：何谓CAD？CAD技术经历了哪几个主要发展阶段？答：CAD即计算机辅助设计技术。是电子信息技术的一个重要组成部分。它经历了 以下五个主要发展阶段：1.准备和酝酿时期（20世纪5060年代）2.蓬勃发展和进入应用时期（20世纪60年代）3.广泛使用的时期（20世纪70年代）4.突飞猛进的时期（20世纪80年代）5.开放式、标准化、集成化和智能化的发展时期（20世纪90年代以后） 12：CAD系统今后的发展趋势是什么？答：1.集成化 2.网络化 3.智能化 4.。</p><p>5、工作体会七月至今,我在XXXX已有5个月了,对于XXXX的了解也更为深刻,对自己所在的岗位也增加了认识。在备件车间这么长时间，每天虽然很辛苦，但是每天都会有收获。我将通过文字来表述我这些天的工作情况。最近几个月车间很忙，每天都要达到一定的产量，不能按时完成就要加班，可以说是我工作以来最累的一个月，每天都会累到没有力气走路，眼睛也疼得睁不开。但是收获都是在辛苦努力之后，这么些天得工作，别的不说，就拿焊接水平，有明显的提高，焊接质量，速度都有很不错的改善，此外，每天都要搬材料，出力气，自己的身体也锻炼的蛮结实的。</p><p>6、普通高等教育 “十一五”国家级规划教材 汽车车身设计,第六章 车身结构抗撞性,提纲,第一节 概述 一、汽车碰撞的形式 二、被动安全性法规与新车评估程序 第二节 车身抗撞性设计要求 一、乘员伤害的原因和伤害机理 二、抗撞性设计要求和对结构抗撞性的规定 第三节 车身抗撞性分析方法和模拟技术 一、抗撞性分析方法和模拟技术的发展 二、整车碰撞模拟模型的建立 三、碰撞模拟结果的分析,第四节 结构抗撞性设计 一、基本原理 二、主要内容 三、刚度组织与设计 四、吸能设计 五、材料和工艺的考虑 第五节 碰撞模拟的基本理论 一、物体变形过程。</p><p>7、普通高等教育 “十一五”国家级规划教材 汽车车身设计,第五章 车身NVH特性研究,提纲,第一节 汽车NVH特性 一、概述 二、声学基础理论 三、汽车中的NVH现象 四、车身的NVH特性 第二节 NVH特性设计方法 一、整车NVH目标的确定 二、NVH目标的分级 三、NVH设计中的CAE方法介绍 第三节 刚弹耦合系统的仿真分析 一、刚弹耦合系统的建模理论 二、模型的建立与仿真分析 第四节 声固耦合系统的仿真分析 一、声固耦合系统的建模理论 二、模型的建立与仿真分析 三、汽车NVH特性的诊断技术,第五节 统计能量分析及其应用 一、概述 二、统计能量分析的基。</p><p>8、普通高等教育 “十一五”国家级规划教材 汽车车身设计,第八章 车身闭合件设计,提纲,第一节 车门系统 一、车门系统功能要求 二、车门结构组成 第二节 车门布置设计 一、已知条件 二、车门铰链布置和门边结构设计 三、车门内部布置 四、车门与门柱的配合设计 第三节 车门总成的性能分析和试验 一、分析实例 二、车门耐久性试验要求,第四节 稳健设计方法用于车门系统设计 一、Taguchi参数设计方法 二、Taguchi稳健设计方法在车门系统设计中的应用 第五节 白车身前、后闭合件 一、发动机罩盖、行李舱盖 二、前、后盖结构性能分析 三、白车身背。</p><p>9、目录,1 酷似马车的汽车雏形 2 方箱式造型 3 流线形造型 4 三箱式造型（船形） 5 楔形造型 6 展望未来,引言 机动车的诞生,人类使用车辆已有4000多年历史。车辆的特点是具有沿地面滚动的车轮。在漫长的历史岁月里，车辆一直由人力或畜力驱动，直至18世纪发明了动力机械后，才出现了机动车。,古代交通运输与 现代交通运输的分水岭,1769年发明的蒸汽车是古代交通运输（人力、畜力或风帆驱动）与现代交通运输（动力机械驱动）的分水岭。,各种机动车的诞生,1 酷似马车的汽车雏形,汽车的雏形沿用了马车的车轮、钢板弹簧、车身等部件，在座位下面。</p><p>10、普通高等教育 “十一五”国家级规划教材 汽车车身设计,第二章 基于人机工程学的车身布置设计,提纲,第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 第二节 基于统计学的车身内部布置工具 一、人体尺寸和人体模型 二、眼椭圆 三、头廓包络 四、驾驶员手伸及界面 第三节 车室内部布置设计方法 一、内部布置设计的要求 二、内部布置设计 三、布置方案校核,车身布置设计 是对车身内外形、发动机舱、行李箱、前后围、地板、车窗、内饰总成和部件、。</p><p>11、普通高等教育 “十一五”国家级规划教材 汽车车身设计,第七章 车身疲劳强度分析基础,提纲,第一节 疲劳破坏的特征及影响疲劳寿命的因素 一、疲劳破坏的特征 二、影响疲劳寿命的因素 第二节 疲劳设计方法 一、疲劳强度、疲劳极限与疲劳寿命的概念 二、疲劳设计方法简介 三、确定疲劳寿命的方法 四、疲劳分析软件 第三节 疲劳分析基本理论简介 一、疲劳问题 二、应力循环 三、S-N曲线 四、平均应力对疲劳过程的影响,第四节 车身结构疲劳寿命分析流程和方法 一、车身结构疲劳寿命分析流程概述 二、疲劳寿命分析结果的实例 第五节 结构应力响应。</p><p>12、普通高等教育 “十一五”国家级规划教材 汽车车身设计,第一章 车身产品开发流程和设计方法,提纲,第一节 概述 一、现代产品开发流程 二、现代车身设计技术 三、我国汽车工业的车身设计水平 第二节 现代车身产品开发流程和方法 一、现代车身产品开发流程 二、现代车身设计方法 第三节 基于知识的虚拟产品开发 一、基于知识工程 二、虚拟产品开发,现代产品设计过程特点 并行的、协同的、面向全生命周期的设计模式 战略类产品开发项目流程 产品管理 概念开发 批量开发 批量准备,第一节 概述 现代产品开发流程 现代车身设计技术 我国汽车工业的。</p><p>13、汽车车身逆向工程设计关键技术及应用逆向工程设计方法是汽车车身设计过程中的一个重要环节，也是一种快速设计的工程方法。逆向工程设计主要包括如下过程：三维测量获得点云数据、数据处理、特征的提取、曲面重构和曲面评价等。逆向设计并不是简单地复制，而是要在逆向过程中增加一些特征要素，设计出工艺性更好，质量更高的产品的过程。该文主要探讨汽车车身逆向设计的关键技术和技术特点。在汽车的整体设计中，车身占整车总成本的40%以上。汽车更新的速度主要体现在车身方面，人们对汽车的关注首先就是汽车的外观质量。因此车身设计是轿。</p><p>14、普通高等教育 “十一五”国家级规划教材 汽车车身设计,第四章 车身结构刚度和动力学性能设计,提纲,第一节 车身结构刚度设计 一、刚度测试和分析 二、车身整体刚度设计 三、车身局部刚度 第二节 车身结构的动力学性能设计 一、车身振动特性 二、车身结构动力学性能设计 第三节 结构设计过程与性能实现 一、结构方案设计阶段 二、结构研究阶段 三、结构完善阶段 四、白车身结构设计完成的总结,车身在外界激励作用下将产生变形，引起系统的振动 当外界激振频率与系统固有频率接近，或成倍数关系时，将发生共振 使乘员感到不舒适 带来噪声 部。</p><p>15、轿车车身的设计及开发流程目 录概述：第一章：轿车车身设计要素第二章：整车开发流程第三章：项目开发流程第四章：项目开发过程中需归档的文件目录：第五章：可行性分析阶段第六章：车身相关间隙设计规范第七章：车身外间隙设计规范第八章：密封条的截面沿用规范第九章：鈑金过孔的问题第十章：门盖系统校核规范第十一章： 工艺知识一、钣金冲压件冲压，焊接，和电镀的工艺性检查条例二、车身工艺性检查三、部分B21车身鈑金工艺分析报告：四、冲压钢板性能：五、冲压工艺工序六、焊接种类及相关介绍概述：车身是整车的重要组成部分，开发。</p><p>16、kiki 作品,现代汽车车身设计,V1,目录,1.绪论,2.高速 低阻,3.节能结构轻量化,4.资料赏析,现代汽车车身设计,绪论,1,绪论,问题的提出,要求与原则,成功的车身设计,什么是现代汽车,现代汽车是将新工艺、新材料、新技术融于汽车本身，集环保、节能、高科技、舒适性等特点为一体。,车身设计是包括车身造型、布置形式、新材料新工艺的应用、电子控制技术的应用、空气动力学的应用、人体工程学的应用、安全性等多方面综合设计。,什么是车身设计,绪论,问题的提出,要求与原则,成功的车身设计,绪论,问题的提出,要求与原则,成功的车身设计,2,高速低阻,。</p>