汽车加强板

汽车加强板Tag内容描述：<p>1、模具工业2011年第37卷第8期汽车加强板冲模设计李茂廷，宫晓凯，阎化锦天津科技大学机械工程学院，天津300222摘要分析了汽车加强板冲压工艺性，确定了工艺方案及模具结构，介绍了复合模的设计过程和模具关键部位的结构设计。其设计结果对实际生产起到了良好的效果。关键词复合模；落料；拉深；冲压中图分类号TG3862文献标识码B文章编号LOOL一2168201108004004STAMPINGDIEFORAUTOMOBILEREINFORCINGPLATELIMAOTING，GONGXIAOKAI，YANHUAJINSCHOOLOFMECHANICALENGINEERING，TIANJINUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY，TIANJIN300222，CHINAABS。</p><p>2、36模具工业2013年第39卷第3期汽车左右门框加强板级进模设计马波涛，李文明，于跃宾保定市精工汽车模具技术有限公司，河北保定071000摘要以某车型的加强板为例，介绍了加强板级进模在设计过程中的工艺安排及结构分析，提出了级进模设计过程中的注意事项，一模多序，生产效率高，模具强度好，使用寿命长。关键词加强板；级进模；送料步距；托料块；排样中图分类号TG38642文献标识码B文章编号10012168201303003603PROGRESSIVEDIEFORAUTOMOBILEDOORFRAMEREINFORCINGPLATEMABOTAO，LIWENMING，YUYUEBINBAODINGEXQUISITEAUTOMOULDTECHNOLOGYCO，。</p><p>3、目 录 文本成果 摘要 1 关键词 1 引言 1 1 设计任务分析 1 2 方案的初步选定 2 3 方案的详细设计 2 3.1 零件工艺性分析 2 3.2 零件毛胚排样图设计 3 3.3 毛胚压力中心的计算 3 3.4 冲载力的计算 4 3.4.1 冲裁力的计算 4 3.4.2 卸料力、推件力的计算 4 3.4.3 压力机公称压力的确定 4 3.5 压力机的选择。</p><p>4、模具工业2011年第37卷第9期41汽车B柱加强板落料工艺的改进唐国鑫，曹江怀奇瑞汽车股份有限公司，安徽芜湖241009摘要通过对某车型B柱加强板落料工艺的改进，提高了冲压件的材料利用率，通过气缸驱动推出机构将毛坯从落料模上推出到开卷落料线的输送皮带上，提高了生产效率，可为不对称形状落料毛坯的冲压生产提供参考。关键词B柱加强板；落料；材料利用率；成本；冲模中图分类号TG3861文献标识码B文章编号10012168201109004104IMPROVEMENTONTHEBLANKINGPROCESSOFAUTOMOTIVEBPILLARREINFORCINGPLATETANGGUOXIN，CAOJIANGHUAICHERYAUTOMOBILE。</p><p>5、32模具工业2012年第38卷笫3期_、葺一、I冲模技术1、，、；、汽车中纵梁前段加强板级进模设计于跃宾，马波涛，杨少臣保定市精工汽车模具技术有限公司，河北保定071000摘要以某车型加强板级进模设计过程为例，介绍了加强板在级进模设计过程中的工艺安排，设计过程中的注意事项，确定了最优的设计方案及加工制造过程，模具结构紧凑、灵活、制造周期短。关键词级进模；托料机构；压料机构中图分类号TG38642文献标识码B文章编号10012168201203003203PROGRESSIVEDIEFORAUTOMOBILECENTERSILLFRONTREINFORCINGPLATEYUYUEBIN，MABOTAO，YANGSHAOCHE。</p><p>6、第 56 卷 第 1 期 Vol 56 No 1 2018 年 1 月 January 2018 农业装备与车辆工程 AGRICULTURAL EQUIPMENT VEHICLE ENGINEERING doi 10 3969 j issn 1673 3142 2018 01 007 基于 OptiStruct 的汽车中央通道加强板优化设计 徐锋 张永亮 200093 上海市 上海理工大学 机械工。</p><p>7、1 Abaqus 在汽车仪表板加强梁分析中的应用 姚龙 盛守增 王俊 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 河北保定 071000 摘摘 要要 本文应用Abaqus软件强大的非线性有限元边界非线性 材料非线性对汽车仪表板加强梁进行强 度分析 分析结果为设计提供参考 关键关键词词 Abaqus 强度 Abaqus Application to Strength Analysis。</p><p>8、模具工业2015年第41卷第11期27汽车左右上角加强板修边冲孑L模设计沈言锦，李捷1湖南汽车工程职业学院，湖南株洲412001；2桂林电器科学研究院有限公司，广西桂林541004摘要分析了汽车左右上角加强板的成形工艺，针对汽车左右上角加强板修边和冲孔的工艺特点设计了一副修边冲孔模，介绍了模具的结构特点和注意事项，对同类零件的模具设计有一定参考意义。关键词汽车模；左右上角加强板；修边冲孔模；工艺分析中图分类号TG3862文献标识码B文章编号100121682015111002703DESIGNOFTRIMMINGANDPIERCINGDIEFORCARLEFTRIGHTCORNERREINFORCINGPLATE。</p><p>9、模具R,_LK2010年第36卷第L0期汽车前保险杠加强板回弹分析与工艺控制唐毅薛松1西南科技大学制造学院，四川绵阳62101O；2重庆大学材料科学与工程学院，重庆400044摘腰高强度钢板成形时，回弹是需重点控制的缺陷之一，控制回弹首先要对回弹量进行准确预测。采用有限元分析软件DANAFORM对汽车前保险杠加强板成形过程进行数值模拟仿真。并对模拟结果进行分析，根据模拟结果对模具型面进行了调整，将最终结果应用于模具制造，生产出了合格产品。关键词高强钢板；板料成形；回弹；模具制造中图分类号文献标识码B文章编号10012168201010003003SPRI。</p><p>10、14模具工业2013年第39卷第8期3模具CADCAMLN；E、基于DYNAFORM的汽车B柱加强板回弹补偿工艺研究韩小后，王荣辉，张威富士瑞鹄技研芜湖有限公司，安徽芜湖241009摘要利用有限元分析软件DYNAFORM对汽车B柱加强板进行了回弹模拟分析，并以工程经验指导成形性及回弹补偿工艺的设计。利用ATOS光学扫描仪扫描得到板件的实际状态，与零件数模进行对比分析。结果表明该工艺方法可以大大减少板件回弹量，提高冲压件质量，对工程生产具有重要指导意义。关键词DYNAFORM；B柱；加强板；回弹补偿；ATOS光学扫描中图分类号TG38641文献标识码B文章编号1001。</p><p>11、模具工业2010年第36卷第5期基于分块压边圈的汽车后柱加强板回弹控制赵磊I黄顶社2，刘全坤1合肥工业大学材料科学与工程学院，安徽合肥230009；2合肥龙模具有限公司，安徽合肥230009摘要介绍了用DYLOFFRL软件对汽车后柱加强板在整体压边圈和分块压边圈62种方式进行成形回弹模拟。模拟结果表明，采用分块压边圈成形方式不仅能减小零件的起皱和开裂，使零件变形更均匀。还能显著减小零件的回弹。提高零件的整体成形质量。关键词高强度钢；汽车后柱加强板；分块压边圈；回弹中图分类号TG386文献标识码B文章编号10012L6820L005002006CONTROLOFSP。</p><p>12、前围外板加强板拉延模设计摘要：此前围外板加强板是我厂出口国外右置车而开发的汽车覆盖件。在这个产品的制造过程中，我分担了工艺补充-DL图的三维设计和拉延模的设计工作。本文主要介绍DL图以及拉延模具的三维设计思想，重要工艺参数与模具结构方案的确定。1、前言前围外板加强板为汽车覆盖件，其特点是尺寸精度要求高，几何尺寸大，型面为三维立体曲面。而提供的原始数据是CATIA的model三维。</p><p>13、文章编号16720121201104006602基于CADCAE的汽车前围加强板的成形工艺研究肖海峰，张春，李芳华，徐艳琴1湖北汽车工业学院材料工程系，湖北十堰442002；2东风十堰汽车热交换器有限公司，湖北十堰442002摘要应用NX60对汽车前围加强板进行了拉延工艺设计，并用PAMSTAMP2G仿真软件对其进行了成形工艺的有限元分析。通过优化拉延模面结构、工艺参数，缩短了模具开发使用周期，减少了调模工作强度，提高了模具设计效率，达到了加强板拉延工艺设计的目的。关键词机械制造；拉延；汽车前围加强板；工艺设计；模具中图分类号TG38632文献标识码B1引。</p><p>14、2 0 1 5 NO 1 重 型 机 械 4 9 基于位移 回弹补偿原理的汽车加强板 回弹补偿研究 宋灏 ，毕大森 ，李超 ，关 啸 ( 1 天津理工大学，材料科学与工程学院，天津3 003 N；2 天津市光电显示材料与器件重点实验室，天津3 003 N； 3 天津市精密级进模具成型技术工程中心，天津3 0 0 3 8 4 ；4 天津汽车模具股份有限公司，天津3 0 0 3 0 8 ) 摘要：回弹问题一直是汽车覆盖件冲压成形中的一大难题 ，而回弹补偿是控制回弹量的一种有 效途径。本文以某汽车加强板为例，进行全工序仿真模拟和回弹分析，利用位移回弹补偿原理对拉延 型面和整形型面进。</p><p>15、模具工业2015年第4L卷第8期2L基于AUTOFORM的汽车左前侧围后上加强板冲压模拟研究董瑞丽，张志强，程万军，田科举，王柯吉林大学材料科学与工程学院，吉林长春130022摘要利用AUTOFORM软件对汽车左前侧围后上加强板的冲压成形过程进行了模拟，确定了板料成形过程中的各个工艺参数，获得了质量合格的零件。通过对零件冲压成形进行模拟，表明冲压成形数值模拟高效、实用，将会得到更多的推广和应用。关键词AUTORM；冲压成形；数值模拟；拉深筋中图分类号TG241；TP39172文献标识码B文章编号100L一2168201508002104AUTOFORMBASEDSIMULATIONRESEA。</p><p>16、摘 要 本论文主要是分析汽车加强板的成形工艺，介绍了冲孔，修边，翻边，落料级进模的排样设计和级进模设计。经工艺分析与计算，确定好设计工艺流程和模具的结构形式。模具可实现自动化，生产效率很高，操作简单，工艺性能好，冲件质量高。模具用CATIA进行三维设计，CAD处理装配图和零件图。设计过程中首要的是对零件进行工艺分析，然后通过分析和对比，确定适合的工艺方案，完成料带的。</p>