汽车自卸举升机构

汽车自卸举升机构Tag内容描述：<p>1、目录摘要IABSTRACTII第一章绪论111自卸汽车的概述112自卸车辆举升机构研究的作用和意义113发展趋势及国内外的研究现状214课题研究的内容2第2章自卸汽车车厢及车架结构设计421车厢结构型式确定422整车尺寸参数确定5221车体尺寸参数的确定6222质量参数的确定6223其它性能参数623车厢尺寸参数设计7231车厢尺寸设计8232车厢内框尺寸及质量824车架设计9第三章自卸汽车举升机构的类型及其工作原理1031自卸汽车的组成和分类10311自卸汽车的组成10312自卸汽车的分类1032举升机构的结构形式和工作过程11321举升机构的结构形式12322举升机构的工作过。</p><p>2、烟台大学毕业论文（设计） 32 / 32分类号 编号 烟 台 大 学 毕 业 论 文（设 计） T式自卸汽车 举升机构设 计 The design of T- type column hydraulic car lift 申请学位：工学学士。</p><p>3、1自卸汽车举升机设计摘要:自卸汽车是利用发动机传给变速箱，在通过取力器来带动液压泵来驱动液压举升机构，将货箱倾斜一定角度从而达到自动卸货的目的，并依靠货箱自重使其复位。因此，液压举升机构是自卸汽车的重要工作系统之一，其结构形式、性能好坏直接影响自卸汽车的使用性能和安全性能。本论文首先对自卸式汽车进行了说明，同时根据设计需要对液压系统进行了简要的阐述，设计液压系统。液压缸也要通过计算和选择合适设计所需要的负荷，本次毕业设计的主要内容集中于自卸汽车液压缸机械连接结构和液压系统的设计，介绍了自卸汽车的整。</p><p>4、摘要 自卸汽车是利用发动机动力驱动液压举升机构，将货箱倾斜一定角度从而达到自动卸货的目的，并依靠货箱自重使其复位。因此，液压举升机构是自卸汽车的重要工作系统之一，其结构形式、性能好坏直接影响自卸汽车的使用性能和安全性能。本论文首先对自卸式汽车进行了说明，同时根据设计需要对液压系统进行了简要的阐述，并设计液压举升机构及液压系统。液压缸是一种配置灵活、设计制造比较容易而应用广泛的液压执行元件。尽管液压。</p><p>5、交流A点必须在后轮和前轮之间，且近前轮较好，过后则顶举时汽车会翻转，而且后轮负荷过重，前轮离地，油缸与后桥会发牛干涉等现象。同时必须在车厢下，但又不可以太低，因为汽午底盘的离地距离有限制2。本农用车取最小离地距离为120MM，OA最长取1200RAM，最短取800TRIM此时OAOD，罔1中斜线区域为A点可用位置范同B点位置只知道在OB直线上货厢底中轴线。3用计算机算出一系列可用的A、BB两点并且优化处理具体算法为在程序设计时设厶4OB及OA为变量，A的起始位置从D处开始，相对应的A0曰即为_DOB，再用逐渐变小的4OB和逐步变长的OA代人式1中，。</p><p>6、安徽工程大学毕业设计(论文)安徽工程大学本科毕业设计（论文）专 业：车辆工程题 目：直推式自卸汽车举升机构的建模与仿真作 者 姓 名：导师及职称：导师所在单位：安徽工程大学6月- 49 -安徽工程大学毕业设计(论文)直推式自卸汽车举升机构的建模与仿真摘 要本次设计是以直推式自卸车为设计平台，对其举升机构的建模与仿真，那么首先我要对其举升机构进行建模，采用UG软件进行整车的车架与车厢及其举升机构的建模，在建模之前对已经选定的汽车参数进行其余一系列的参数设计，包括举升机构的与液压机构设计，最终设计出与参数匹配的模型，。</p><p>7、. . . .自卸汽车卧式液压举升机构设计郝世强在工程自卸车领域，由于使用环境差异，加上个性化需求极大，导致车箱、液压系统出现通用性差、结构差异大，一般的设计软件只考虑了通用性，不能满足个性化需求，本人在工作中经过实践，总结出一套适合本企业产品批量少、专。</p><p>8、摘要 自卸汽车是利用发动机动力驱动液压举升机构 将货箱倾斜一定角度从而达到自动卸货的目的 并依靠货箱自重使其复位 因此 液压举升机构是自卸汽车的重要工作系统之一 其结构形式 性能好坏直接影响自卸汽车的使用性能和安全性能 本论文首先对自卸式汽车进行了说明 同时根据设计需要对液压系统进行了简要的阐述 并设计液压举升机构及液压系统 液压缸是一种配置灵活 设计制造比较容易而应用广泛的液压执行元件 尽管液。</p>