汽油加氢脱硫

汽油加氢脱硫Tag内容描述：<p>1、催化裂化汽油的硫含量一般为10002000mg/g，对总体汽油硫含量的贡献为9099%，FCC汽油烯烃含量为2550v%（多数在40v%以上），是总体汽油烯烃的主要来源，所以必须对FCC汽油进行脱硫降烯烃处理，才能满足未来汽油产品质量升级换代的要求。FCC汽油中硫和烯烃含量高，若采用常规加氢脱硫处理，不仅氢耗高，而且辛烷值损失大，因而必须开发专用技术。针对我国FCC汽油的特点， FRIPP已开发成功了OCT-M 催化汽油选择性加氢脱硫催化剂及工艺成套技术。OCT-M FCC汽油选择性加氢脱硫技术通过选择适宜的FCC汽油轻、重馏分切割点温度，对轻、重馏分分别。</p><p>2、辽宁石油化工大学毕业设计(论文)用纸FCC汽油在Na2CO3改性催化剂上加氢脱硫性能的研究摘 要我国汽油中绝大部分的硫来自催化裂化汽油(FCC汽油)，成品汽油的调和组分约80%的汽油来自流化催化裂化。采用传统的FCC汽油加氢精制工艺虽然能够有效降低汽油中的硫含量，但需要高氢压，投资和操作费用高，而且烯烃因加氢饱和而造成的辛烷值损失较大。因此，开发FCC汽油深度选择性加氢脱硫成为改善汽油品质的关键技术。本实验研究了不同浓度Na2CO3溶液处理对Si/Al=25的ZSM-5分子筛的孔结构及对Co-Mo/ZSM-5催化剂加氢脱硫性能的影响，并考察了工艺条件。</p><p>3、1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http:/www.cnki.net 收稿日期:2006201216 ;修改稿收到日期:2006203203。 作者简介:刘晓欣,1982年毕业于河北科技大学,现任石家庄 炼油化工股份有限公司副总经理。 FCC汽油选择性加氢脱硫降烯烃 工艺技术的工业应用 刘晓欣1,王艳涛1,赵乐平2,刘继华2 (1. 中国石化石家庄炼油化工股份有限公司,石家庄050032 ;2.中国石化抚顺石油化工研究院) 摘要 OCT2M技术首次在石家庄炼油化工股份有限公司600 kt/ a FCC汽油选择性加氢脱硫 装置上进行工业应用。初期主。</p><p>4、1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http:/www.cnki.net 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http:/www.cnki.net 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http:/www.cnki.net 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http:/www.cnki.net。</p><p>5、第35卷第4期当 代 化 工Vol. 35 ,No. 4 2006年8月Contemporary Chemical IndustryAugust ,2006 全馏分催化汽油加氢脱硫降烯烃技术研究 岳永伟,彭丙贵,王玉华,李兴彪 (中国石油锦西石化分公司,辽宁 葫芦岛125001) 摘 要: 加氢脱硫降烯烃技术在FCC汽油加氢脱硫及烯烃饱和的同时,很好地减少汽油辛 烷值损失问题。介绍了采用HDDO - 01催化剂与HDDO - 02催化剂组合工艺,对催化裂化氢油进 行加氢处理,硫质量分数达到50gg- 1以下,汽油辛烷值损失 92 %。氢气在试验装置上一 次通过,不循环使用。 1. 2. 2 试验原料油 试验采用的原料油为重油催化裂。</p><p>6、篇2 8 缝增秘( 1 ) 2 ) 。8 筇6 朋 现代化工 M M e mC h e m l e a l 融i 瞄y j u n e 掀 8 3 7 新型垂直筛板塔用于F C C 汽油重馏分 催化精馏加氢脱硫研究 张铁珍1 ，侯凯湖2 ，田然1 ，贾云刚1 ，温广明1 ( 1 大庆化工研究中心，黑龙江大庆1 6 3 7 1 4 ；2 河北工业大学绿色化工研究所，天津3 0 0 1 3 0 ) 摘要：利用C o l 魄o P A i 2 0 3 一T i 0 2 汽油加氢脱硫工业催化剂。在催化精馏加氢脱硫装置上对F C 汽油重馏分进行了加氢脱硫 性能研究。在压力2 0M P a 、反应段平均温度2 6 4 、氢油比3 0 0 ：1 、空速2 0h 、回流比2 的条件。</p>