曲轴飞轮组catia

曲轴飞轮组catiaTag内容描述：<p>1、无锡南洋职业技术学院 发动机模块教案 任课教师 张俊 授课日期 2008年9月10 12日 授课班级 汽修072 教学方式 一体化 课 题 第二章 曲柄连杆机构 2 1 曲柄连杆机构 曲轴飞轮组 教学目的与要求 1 掌握曲轴飞轮组的组成。</p><p>2、第三节曲轴飞轮组,学习要点：一、曲轴（一）功用（二）工作要求和材料（三）结构和分类（四）曲拐布置与多缸发动机的点火次序二、扭转减振器三、飞轮,1,曲轴和飞轮组主要组成：由曲轴、主轴瓦、飞轮、扭转减振器、正。</p><p>3、柴油发动机构造与维修,主编：徐西安主讲：赵建勇,北京理工大学出版社,先做人后做事,赵建勇,2.4.1曲轴飞轮组的构成曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮以及其他不同功用的零件和附件组成。其零件和附件的种类、数量取决于发动机的结构和性能要求。典型的实例如图2-48所示。2.4曲轴飞轮组,赵建勇,2.4曲轴飞轮组,图2-48东风6100Q-1型发动机曲铀飞轮组分解图,1-起动爪;2-起动爪锁紧华圈;3扭转减振器。</p><p>4、LOGO张 鹏车辆工程系07汽运大专班课程 :汽车维修曲轴 飞轮组的检修曲轴应具有足够的强度和刚度，工作表面应该耐磨。现代轿车发动机曲轴均为全支撑结构u曲轴主轴颈数比其曲柄销 （连杆轴颈） 数多一个。曲柄销与主轴颈的重叠度较大。u从而使曲轴有较大的强度和刚度。现代轿车发动机曲轴结构特点： 2、工作条件：受气体压力、惯性力、惯性力矩。承受交变载荷的冲击。1、功用： 把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。（一） 曲轴的结构及工作条件 回顾3、材料： 中碳钢（汽）、合金。</p><p>5、曲轴飞轮组 教案一、教学内容分析本次课的内容对汽车专业的学生在今后的学习和实践动手操作中起着重要的作用，掌握了发动机曲柄连杆机构的结构、作用和工作过程，学生能更加深刻理解发动机的工作原理和工作过程。二、三维目标：知识与技能：1、掌握曲轴飞轮组的组成、作用、工作过程；2、掌握曲轴的结构和作用。3、理解曲轴的支承方式。过程与方法：通过这节课的学习，同学们将了解曲轴飞。</p><p>6、曲轴飞轮组检修1. 用U型铁支撑曲轴，保证曲轴位置水平2. 清洁各道轴颈3. 组装磁性表座4. 检查曲轴径向跳动量(径向跳动极限0.06MM)5. 检查止推间隙（止推间隙极限值0.38MM）6. 清洁调教千分尺7. 检查曲轴不均匀磨损（椭圆度，锥度极限值0.01MM）8. 检查主轴承是否有麻点，划痕及磨损情况9. 检查曲轴油封是否有磨损及损坏情况10. 工具。</p><p>7、吉林工贸学校,曲轴飞轮组的拆装 王景海,一、曲轴飞轮组的拆卸,吉林工贸学校,1.曲轴飞轮组的拆卸,1)将气缸体倒置，用专用工具固定飞轮，从曲轴凸缘上按交叉松开的顺序拆下飞轮，如图4-45所示。 2)拆下曲轴后端法兰，如图4-46所示。 3)按顺序拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓，取下曲轴轴承盖，如图4-47所示。 4)取下轴瓦，如图4-48所示。 5)取下曲轴，如图4-49所示，并将轴承盖与轴瓦按原位装回，三号轴瓦(中间一道)是具有推力功能的轴瓦，两端有半圆形止推片，注意安装时槽口向外。,1)将气缸体倒置，用专用工具固定飞轮，从曲轴凸缘上按交叉松开。</p><p>8、第七节曲轴飞轮组的维修 重点 1 掌握曲轴飞轮组维修的注意事项2 掌握曲轴的检修方法3 掌握曲轴飞轮组的拆装 一 曲轴飞轮组的拆卸和检验1 曲轴的拆卸注意 做记号和防止刮伤曲轴 另外注意拆卸方法 防止曲轴变形 2 曲轴。</p><p>9、第08讲 曲轴飞轮组 曲轴 曲轴前后端油封 曲轴扭转减震器 飞轮 曲轴轴承 曲轴平衡机构 上一讲 回本章 下一讲 曲轴飞轮组包括曲轴 曲轴轴承 飞轮 曲轴油封 曲轴扭转减震器 曲轴平衡机构等 一 曲轴 1 曲轴功用 工作条件。</p><p>10、曲轴飞轮组的构造与维修,曲轴飞轮组的构造与维修,曲轴飞轮组的构造与维修,曲轴飞轮组由曲轴、飞轮、减振器等组成。,起动爪,正时齿轮,主轴瓦,皮带轮,扭转减振器,飞轮,飞轮螺栓,曲轴,曲轴飞轮组的构造与维修,曲柄连杆机构（曲轴的作用）,1、曲轴的作用:将气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等。2、构造：,曲轴飞轮组的构造与维修,一、曲。</p><p>11、吉林工贸学校 曲轴飞轮组的拆装王景海 一 曲轴飞轮组的拆卸 吉林工贸学校 1 曲轴飞轮组的拆卸 1 将气缸体倒置 用专用工具固定飞轮 从曲轴凸缘上按交叉松开的顺序拆下飞轮 如图4 45所示 2 拆下曲轴后端法兰 如图4 46。</p><p>12、4.1 曲轴飞轮组结构与工作原理,教学内容预告： 一、曲轴飞轮组组成与结构及材料 二、连杆校正与故障集锦 三、减振器简介,曲轴飞轮组组成 由曲轴、飞轮、减振器等组成。,一、曲轴飞轮组组成与结构及材料 1、曲轴 1）功用: （1）把活塞连杆组传来的气体压力转 变为扭矩对外输出； （2）驱动配气机构及其它附属装置； 2）材料： 大多采用优质中碳钢或中合金碳钢。有的采用球墨铸铁。,3）构造： 曲轴包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端轴等，一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。,（1）主轴颈和连杆轴颈 主轴颈是。</p><p>13、张鹏车辆工程系07汽运大专班,课程:汽车维修,CompanyLogo,曲轴飞轮组的检修,曲轴应具有足够的强度和刚度，工作表面应该耐磨。,CompanyLogo,现代轿车发动机曲轴均为全支撑结构曲轴主轴颈数比其曲柄销（连杆轴颈）数多一个。,曲柄销与主轴颈的重叠度较大。从而使曲轴有较大的强度和刚度。,现代轿车发动机曲轴结构特点：,CompanyLogo,2、工作条件：受气体压力、惯性力、惯。</p><p>14、张鹏车辆工程系07汽运大专班 课程 汽车维修 CompanyLogo 曲轴 飞轮组的检修 曲轴应具有足够的强度和刚度 工作表面应该耐磨 CompanyLogo 现代轿车发动机曲轴均为全支撑结构曲轴主轴颈数比其曲柄销 连杆轴颈 数多一个。</p>