软基处理方案
软基处理方案。大学城中环三标范围内地基处理方法分湿喷桩法及换填法两种(近期软基处理全幅展开施工)。湿喷桩加固地基分布于K4+909~K4+936。K5+500~K5+730试验段软基处理施工方案。软基处理工程。软基处理(砂垫层)施工工艺流程图。鱼塘软基处理施工技术方案。
软基处理方案Tag内容描述:<p>1、大学城中环三标(DS04)软基处理方案按照施工图设计(草图), 大学城中环三标范围内地基处理方法分湿喷桩法及换填法两种(近期软基处理全幅展开施工)。一湿喷桩施工湿喷桩加固地基分布于K4+909K4+936,K4+771K4+821,K6+045K6+180,K6+280K6+335,K6+675K6+950五个区域,工程量为144823m。由于湿喷桩施工速度慢,工期长,完工后还需要28天的龄期才能检测,是影响路基填方的关键,鉴于本工程工期的紧张性,必须采取合理的施工方案,同时加强施工设备。(一)施工要求(1)桩位布置:按等边三角形梅花型排列,布桩范围为路基范围及至路基。</p><p>2、K5+500K5+730试验段软基处理施工方案一、概述福安市纵一线(郭厝塘)至白马港区湾坞作业区公路工程A2标段K5+500K5+730路段为老路拓宽改建段落(其中包括K5+706圆管涵),其左、右两侧加宽路段原有基底均为淤泥层,淤泥深度为0.620.3米,路堤中心平均填土高度为2.53.2米。根据设计图纸的要求,本段落共设三种软基处理方式:1、左侧加宽路段由于淤泥层较浅,采用直接铺设50cm厚级配碎石砂垫层的方式进行处理;2、右侧加宽路段由于淤泥层较深且有50cm高的水深,因此应先进行抽水并换填80cm厚的透水性材料后再进行处理,方式为塑料排水板(间。</p><p>3、湖湖北北恩恩施施至至重重庆庆黔黔江江高高速速公公路路 宣恩至咸丰(鄂渝界)宣恩至咸丰(鄂渝界)TJ-5TJ-5 标段标段 软软基基处处理理分分项项 开工报告开工报告 恩黔高速公路恩黔高速公路 TJ-5TJ-5 标段中铁一局项目经理部标段中铁一局项目经理部 二二一一年九月一一年九月 湖北湖北咸丰咸丰 目目 录录 一一编制依据编制依据 1 1 二二工程概况及地质情况工程概况及地质情况 1 1 1 1 工程概况工程概况 1 1 2 2 工程工程地质地质 1 1 三三路基设计技术指标路基设计技术指标 2 2 四四 路基施工总体安排路基施工总体安排 3 3 1 1 施工进度。</p><p>4、施工组织方案、新建铁路西安至宝鸡客运专线软基处理工程施工组织方案联系方式:13338507918姚2010年01月11日目 录目录2第一章 编写说明及依据3第一节 编写说明3第二节 编写依据3第二章 工程概况及设计要求4第一节 工程概况4第二节 工程地质条件4第三节 设计要求4第三章 土挤密桩和水泥土挤密桩施工6第一节 施工准备6第二节 施工机具的选定6第三节 工艺流程6第四节 施工方法及质量控制要点7第四章 DDC(混凝土柱锤冲扩桩和水泥柱锤冲扩桩)桩法施工10第一节 孔位测量定点10第二节 施工机具的选定10第三节 DDC桩法工艺流程11第四节 施工方法。</p><p>5、吹填砂专项施工方案广州市轨道交通七号线一期工程大洲车辆段与综合基地吹填砂专项施工方案编制人:杨庆录审核人:袁志明编制单位:中铁十一局集团有限公司编制日期:二零一三年八月三十日目录第1章 项目概况11.1工程概况11.2主要工程内容11.3主要工程量11.4编制依据3第2章 施工总体设想52.1施工准备52.1.1技术准备52.1.2劳动力准备52.1.3机具准备62.1.4材料供应准备72.1.5现场准备72.1.6工序准备82.1.7消防准备82.1.8应急机制82.2现场准备82.2.1现场勘查82.2.2临时水、电设施102.2.3填料运输102.2.4清表废料排放102.2.5临时施工道路102.3。</p><p>6、软基处理(砂垫层)施工工艺流程图施 工 放 样整理下承层N报工程师审批运输和分层摊铺砂砾整 型碾 压N报工程师审批单项工程交工软基处理(土工布)施工工艺流程图施工准备测量放样原材料试验填筑砂垫层铺土工布报工程师检验填筑路堤软基处理(粉喷桩)施工工艺流程图不同地质条件工艺试验调 平N报工程师审核Y深层喷射搅拌机就位放线、定位旋转切土下沉空压机送气送灰机送灰设 计 孔 深喷灰、搅拌、提升提升至设计地面0.5米复搅下沉至桩底复搅提升至设计。</p><p>7、鱼塘软基处理施工技术方案一、编制依据1、公路路基设计规范(JTJ013-95)。2、公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96)。3、关于下发XXX合同段鱼塘软基加固设计图、K8+800K9+100段路基处理设计图的通知。二、施工准备1、施工人员见后附路基施工人员一览表施工机械见后附路基施工机械一览表。2、鱼塘处理的工程数量见下表工 程 数 量 表项目单位数量备注处理面积m215191防渗土工布m210025两膜一布(500g/m2)天然砂砾m240110塑料排水板m126575按8米计(型号:SPD-2)挖淤泥m37687.5平均按0.5米计堆载土方m322090护坡m3835.5路基土方m3。</p><p>8、软土地基的处治方案曾在南京市质监站的组织下听过一个讲座,现将听课笔记整理如下,供大家参考,有误之处请指正,如有侵权(虽然自己整理),看在促进学习的份上,请先联系我:一、常见不良地基土及其特点 1.软粘土 软粘土也称软土,是软弱粘性土的简称。它形成于第四纪晚期,属于海相、泻湖相、河谷相、湖沼相、溺谷相、三角洲相等的粘性沉积物或河流冲积物。多分布于沿海、河流中下游或湖泊附近地区。常见的软弱粘性土是淤泥和淤泥质土。软土的物理力学性质包括如下几个方面: (1)物理性质 粘粒含量较多,塑性指数Ip一般大于17,属粘性。</p><p>9、成都中光电液晶玻璃一期扩建工程 软基换填、边坡支护、降水方案成都中光电科技有限公司液晶玻璃基板一期扩建技术改造工程土方开挖(软基换填、边坡支护、降水)方案工程名称:成都中光电科技有限公司液晶玻璃基板一期扩建技术改造工程编制单位:广州市花都第一建筑工程有限公司编 制 人:编制日期:审 核 人:审核日期:土方开挖(软基换填、边坡支护、降水)方案目 录一、工程概况 2二、具体措施 2三、地质情况 3四、软基处理建议 31、置换法。</p><p>10、施 工 方 案一、工程概况本测设段高速公路路线全长35.517km。路线起点,与中铁二院公路与市政设计研究院测设的第一设计段的止点白杨坪隧道相接,起点桩号为K31+600,起于长宁县龙头镇龙头村,止于兴文新城区西侧龙江村。我部负责的宜宾至叙永高速公路第10分段,K44+000至K50+000,项目全长6.0公里。1、工程技术数据1、K47+512K47+640段进行软基处理。2、设计处理长度为128米,路堤填高3.5米,开挖深度为1.5米,填筑片碎石深度为1米。 2、主要材料及来源1、集料:片碎石采用挖方段;二、计划安排2014年1月15日开工,2014年1月18日完工。三、。</p><p>11、真空排水预压法施工工艺 真空排水预压法是一项比较新的加固软土技术 是属于排水固结法的一种 它通过铺设水平排水砂垫层和设置在软基中的竖向排水体 再在砂垫层上铺设不透气的薄膜封闭装置 借助于埋设在砂垫层内的管。</p><p>12、隧道软基处理施工方案 1 编制依据 本方案根据 兰州到乌鲁木齐第二双线铁路LXS 3标段隧道施工图 兰乌二线甘青施路 05 图纸 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设 2005 160号 客运专线铁路路基工程施工技。</p><p>13、精选文库真空排水预压法施工工艺真空排水预压法是一项比较新的加固软土技术,是属于排水固结法的一种,它通过铺设水平排水砂垫层和设置在软基中的竖向排水体,再在砂垫层上铺设不透气的薄膜封闭装置,借助于埋设在砂垫层内的管道,通过抽真空装置,使土体中形成负压,将土体孔隙中的孔隙水抽出,从而降低孔隙水压力,增加有效应力,使土体产生固结,减少后期沉降,提高地基承载能力。其施工内容主要由四部分组成。</p><p>14、真空排水预压法施工工艺 真空排水预压法是一项比较新的加固软土技术,是属于排水固结法的一种,它通过铺设水平排水砂垫层和设置在软基中的竖向排水体,再在砂垫层上铺设不透气的薄膜封闭装置,借助于埋设在砂垫层内的管道,通过抽真空装置,使土体中形成负压,将土体孔隙中的孔隙水抽出,从而降低孔隙水压力,增加有效应力,使土体产生固结,减少后期沉降,提高地基承载能力。其施工内容主要由四部分组成: (1)施工一个垂。</p>