桑塔纳2000

桑塔纳2000Tag内容描述：<p>1、桑塔纳2000前后悬架结构设计38页 13000字数+说明书+任务书+2张CAD图纸【详情如下】任务书.doc前麦弗逊悬架.dwg后单纵臂悬架装配图.dwg封面.doc桑塔纳2000前后悬架结构设计论文.doc说明书.doc<img src=/ueditor/net/uploa。</p><p>2、基于桑塔纳 2000俊杰推式膜片弹簧离合器系统 设计 摘要 在 汽 车 传 动 系 中 ， 离 合 器 是 一 种 分 离 、 接 合 装 置 ， 通 过 这 种 分 离 和 接 合 实 现 对 传 动 系 动 力 的 中 断 和 传 递 。 离 合 器 能 够 将 发 动 机 与 传 动 系 平 顺 地 接 合 ， 确 保 汽 车 平 稳 起 步 ； 在 换 挡 时 将 发 动 机 与 传 动 系 分 离 ， 减 少 变 速 器 中 换 挡 齿 轮 之 间 的 冲 击 ； 在 工 作 中 受 到 大 的 动 载 荷 时 ， 限 制 传 动 系 所 承 受 的 最 大 转 矩 ， 防 止 传 动 系 各 零 件 因 过 载 而 损 坏 ； 同 时 。</p><p>3、柳州职业技术学院毕业论文哈尔滨职业技术学院2012届毕业论文题目：浅谈桑塔纳2000燃油供给系统的诊断与检修姓名 学号 专业 汽车检测与维修技术 年级 2009级2班 指导教师 完成时间 20012年4月12日 柳州职业技术学院毕业设计（论文）任 务 书机械工程系 09汽车检测与维修技术 专业 2班学生 李伟学号109060132027一、毕业设计（论文）题目: 浅谈桑塔纳2000燃油供给系统的诊断与检修二、毕业设计（论文）工作日期:2012年3月 1日起至2012年4月12日 止三、毕业设计（论文）进行地点： 哈尔滨职业技术学院 四、任务书的内容：目的：对桑塔纳2000。</p><p>4、桑塔纳2000Gsi时代超人轿车电器线路识读一. 电源系1. 励磁电路（点火开关置于第二、三档）（1）（它励）当发电机电压低于蓄电池电压时蓄电池正极端子 中央线路板P6端子 中央线路板内部电路 中央线路板P2端子 点火开关30端子 点火开关 点火开关15端子 组合仪表控制器J285T26/11端子 组合仪表控制器充电不足警告灯K 2 组合仪表控制器J285T26/26端子 中央线路板A16端子 中央线路板内部电路 中央线路板D4端子 交流发电机D+端子 发电机励磁绕组 电子调节器 搭铁 蓄电池负极极端子 （2） （自励）发电机电压低于蓄电池电压后，由3只磁场二极管的。</p><p>5、1318214缸喷油器供电电压喷油器插座端子1和喷油器保险丝间线路正常插头端子1和发动机搭铁点蓄电池电压3汽油泵继电器关闭点火开关，从中央拔下汽油泵继电器，测2号位继电器上端子4和搭铁点接近12V4氧传感器（传感器）加热装置关闭点火开关，拔下氧传感器4个端子的插头插座端子1和215（电阻随温度升高）5氧传感器输出电压发动机正常工作，改变工况插座端子3和40.10.3V与0.71.1V间变化6氧传感器供电电压加热正常，打开点火开关插头端子3和4蓄电池电压7活性碳罐电磁阀（ACF阀）关闭点火开关，拔下插头插座两端子22308节气门电位计（G69）关闭。</p><p>6、桑塔纳2000GLi型膜片离合器故障诊断与分析摘 要离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其功用是切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；在换档时将发动机与传动系分离，减少变速器中换档齿轮之间的冲击；在工作中受到最大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏。本文主要研究离合器常见故障，对其进行分析和解决。对使用和维护汽车有着很现实的意义。关键词：桑塔纳2000GLi型轿车、离合器、故障分析宜宾职业技术学院毕业论文（设计）2。</p><p>7、第六章 行驶系的结构与维修第一节 行驶系的结构与参数一、前悬架的结构与参数桑塔纳2000系列轿车采用前轮驱动、独立悬架的结构形式。前桥与前悬架由传动轴（半轴）总成、前悬架总成、副车架和下摇臂组成，如图6-1所示。图6-1 前桥与前悬架结构图1-安全转向柱 2-车轮与下摇臂的连接螺栓 3-下摇管 4-下摇臂橡胶轴承 5-稳定杆 6-副车架 7-传动轴（半轴） 8-前轮制动钳 9-减振支柱 10-副车架前橡胶支承 11-动力转向装置 12-转向减振器 13-横拉杆（可调整）桑塔纳2000系列轿车前桥与前悬架部件如图6-2所示。桑塔纳2000系列轿车前悬架为独立悬架。</p><p>8、第八章 桑塔纳2000轿车电气元器件位置与电气线路图第一节 桑塔纳2000轿车电气元器件位置图桑塔纳2000轿车电气元器件位置图如图8-1-1图8-1-4所示。图8-1-1 AFE型发动机（2000GLi）电子控制汽油喷射系统元件位置图l-活性炭罐（位于右前翼子板内侧） 2-活性炭罐电磁阀（位于空气滤清器旁） 3-进气软管 4-节气门位置传感器 5-汽油分配管 6-喷油器 7-电控单元（ECU，位于驾驶员侧仪表板下） 8-爆震传感器 9-4针插头连接器（用于氧传感器） 10-点火分电器 11-怠速调节器 12-进气压力和进气温度传感器 13-空气滤清器图8-1-2 AJR型发动机(2000GSi)。</p><p>9、桑塔纳2000轿车电控系统原理及检测 （一）电控燃油喷射系统的组成 桑塔纳2000Gsi轿车的AJR型发动机，采用Motronic3.8.2电子控制燃油喷射系统。它的电控系统由传感器、电脑（ECU）和执行器三部分组成。电路图如图中标号以“G”字开头的代表传感器； “J”开头的代表控制器；“N”字开头的代表执行器。汽油喷射系统和点火系统位置布置图 l-霍尔传感器（G40）2-喷油器（N30N33） 3-活性炭罐 4-热膜式空气流量计（G70） 5-活性炭罐电磁阀（N80） 6-ECU（J220） 7-氧传感器 （G39） 8-水温传感器（G62） 9-转速传感器插接器（灰色） 10-l号爆震。</p><p>10、桑塔纳2000型轿车发动机电控技术剖析1 前 言桑塔纳2000Gsi轿车是上海大众汽车制造厂在上世纪末推出的新车型，其结构具有一定的普遍性和代表性桑塔纳2000Gsi轿车装备AJR型发动机，M3.8.2电子控制系统。与桑塔纳2000GLI的AFE发动机的M1.5.4P系统相比较，它采用了热膜式空气流量计，使发动机进气流量的计量更精确；怠速控制采用节气没直动式，节气门控制组件将怠速控制功能和节气门位置传感器组合为一体使结构更紧凑，怠速控制能力加强；采用无分电器同时点火方式并装有两个爆震传感器，有效地控制爆震产生等多项技术改进措施使发动机性能更。</p><p>11、<p购买设计请充值后下载，资源目录下的文件所见即所得，都可以点开预览，资料完整，充值下载可得到资源目录里的所有文件。【注】：dwg后缀为CAD图纸，doc,docx为WORD文档，原稿无水印，可编辑。具体请见文件预览，有不明白之处，可咨询QQ:12401814</p。</p><p>12、<p购买设计请充值后下载，资源目录下的文件所见即所得，都可以点开预览，资料完整，充值下载可得到资源目录里的所有文件。【注】：dwg后缀为CAD图纸，doc,docx为WORD文档，原稿无水印，可编辑。具体请见文件预览，有不明白之处，可咨询QQ:12401814</p。</p>