试验路段施工

试验路段施工Tag内容描述：<p>1、目 录一、编制依据及原则1.1编制依据1.2编制原则二、工程概况三、试验段地点、数量、时间及机械3.1试验路段地点3.2试验路段主要工程数量3.3试验段施工时间3.4试验段长度3.5 试验段施工机械及人员配备四、土方试验段目的五、试验段施工方法。</p><p>2、AC-30C沥青混凝土下面层试验段施工组织设计一、工程概况本项目合同段全线位于璧山县境内，起点K152+939(18+000)，终点K163+139（K28+200）位于丁家镇，全长10.2km。该公路是璧山县城至丁家镇连接道路，担负着璧山至丁家沿途各乡镇交通运输任务。设计中有6cmAC-20C沥青混凝土下面层，其工程数量为：65231m2。1、试验路段施工位置及日期试验路段在K152+939-K153+139左幅，长300m，对6cmAC-20C沥青混凝土下面层进行试验段施工. 计划于2013年4月28日进行6cmAC-20C沥青混凝土下面层试验路段施工，按规范要求对试验路段进行全面检测，计划2013年。</p><p>3、T2合同段坪石西立交互通AK0+680AK0+820段93区填石路基试验段施工方案一、工程概况乐昌至广州高速公路是京港澳高速公路粤境段的复线，走向大致与京港澳高速公路平行，建成之后将成为继京港澳高速公路之后又一条连接湖南以及中部省市通往珠江三角洲的大动脉。乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T2合同段设计起点为JZK4+320，终点桩号为K20+000，全长15.685Km，有整体式与分离式路基。在征求监理工程师同意后，试验路段选取在坪石西互通A匝道AK0+680AK0+820收费广场处，车道数目为3进3出，收费广场长80m，渐变长度两侧分别为45m。收费广场地势平。</p><p>4、施表A020 首件工程认可审核批准表（类）施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号：首件工程名称路基工程地点、桩号施工单位自评结果：我分部XX段路基石方填筑试验段已完成，自检合格，现予上报，请予审查和批准。施工单位项目经理： 年 月 日驻地监理组复评意见：驻地监理组长： 年 月 日驻地办终评意见：驻地工程师： 年 月 日报备总监办年 月 日备注：本表一式四份，驻地办终评后，上报总监办备案一份，驻地办、监理组、施工单位各存一份。路基石方填筑试验路段施工总结我单位承建的XX公路改建工程。</p><p>5、惠水至兴仁高速公路改扩建工程第十八合同段路基填方试验路段施工总结贵州桥梁建设集团有限责任公司承建的惠兴高速公路第十八合同段，路基填方128万余m3，基本为填石。我项目经理部在认真考察现场的基础上，对惠兴高速公路项目第十八合同段路基土石方工程认真地进行了研究和分析，在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源等施工条件的情况下，结合土石方调运的实际情况，确定K164+950K165+080段路基为我标填方试验路段，试验路段长度为130米，填石11700m3，填筑高度在5m以内，填料来源于K164+300K164+600段左侧挖方。根据试验路段长度。</p><p>6、四川北川经济开发区永安片区基础设施建设项目一标段强夯置换实验段施工方案长春市政建设（集团）有限公司一、试验路段概况：1、工程范围经业主、设计及监理单位同意，我项目部计划将竖2号路作为本次强夯置换施工的实验段，竖3号路全长630.383米，起点桩号：K0+271.989，止点桩号：K0+902.372。结合现场施工图、地质勘察报告、现场施工条件及地质条件及地下渗水量大小，我项目部又将实验段划分为每60米为一个作业带，逐步向前推进进行强夯置换施工，每个施工作业带的强夯面积1080 m2。2、地质条件根据北川永安经济开发区B区路网工程工程地。</p><p>7、郑州至民权高速公路开封至民权段路基路床水泥土试验段施工方案编制 审核 批准 路桥华祥国际工程有限公司河南开民高速二分部项目部2014年8月目 录一、编制依据及原则.1二、工程概况.1三、地质、水文情况.2四、施工准备工作.2五、资源投入及质量标准.3六、水泥土施工工艺流程及施工方法。</p><p>8、蕿螇膂莆蒅螆芅腿袄螅肄莅螀螄膆芇蚆螄艿蒃薂螃羈芆蒈螂肁蒁螇袁膃芄蚃袀芅葿蕿衿羅节蒅袈膇蒈蒁袈芀莁蝿袇罿薆蚅袆肂荿薁袅膄薄蒇羄芆莇螆羃羆膀蚂羂肈莅蚈羂芁膈薄羁羀蒄蒀羀肂芇螈罿膅蒂蚄羈芇芅薀肇羇蒀蒆肆聿芃螅肆膁葿螁肅莄芁蚇肄肃薇薃蚀膆莀葿蚀芈薅螈虿羈莈蚃螈肀薃蕿螇膂莆蒅螆芅腿袄螅肄莅螀螄膆芇蚆螄艿蒃薂螃羈芆蒈螂肁蒁螇袁膃芄蚃袀芅葿蕿衿羅节蒅袈膇蒈蒁袈芀莁蝿袇罿薆蚅袆肂荿薁袅膄薄蒇羄芆莇螆羃羆膀蚂羂肈莅蚈羂芁膈薄羁羀蒄蒀羀肂芇螈罿膅蒂蚄羈芇芅薀肇羇蒀蒆肆聿芃螅肆膁葿螁肅莄芁蚇肄肃薇薃蚀膆莀葿蚀芈薅螈虿。</p><p>9、路基掺灰处理试验段施工方案一、 目的1、 确定最佳施工方法、工艺；2、 确定最佳掺灰剂量；3、 确定混合料的松铺系数；4、 确定合理碾压遍数及速度；5、 校核最大干密度、最佳含水量；二、 试验段位置同抚公路K12+800K13+000三、 试验段人员分工序号姓 名职称或科室分 工 情 况1万才绪项目经理负责试验段全面工作2莫延曾项目总工负责试验段施工方法、工艺3田洪海工程计划科负责试验段编制与总结4吴国峰试验室负责试验段全部试验工作5安 绪工程队负责试验段施工6曲家兵测量组负责试验段松方系数的确定7冯之华机械队负责试验段碾压遍数的确。</p><p>10、承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段LM3标项目经理部AC-20沥青中面层试验段总结报告分项工程名称：AC-20沥青中面层试验段总结报告 监 理 单 位：河北省交通建设监理咨询有限公司施 工 单 位：中交二公局第六工程有限公司承 秦 高 速 公 路 秦 皇 岛 段承 包 人 申 报 表监理单位：河北省交通建设监理咨询有限公司 合同号：LM3 承包单位： 中交二公局第六工程有限公司 编 号： 监表32-2致总监理工程师 韩秀杰 先生 ：我部已完成K150+900K151+217左幅中粒式AC-20沥青中面层的摊铺，现总结以下技术要点。请指导！签字： 日期：驻地监理工程师意见：。</p><p>11、路基试验段施工方案一、工程概况铜梁县道路基础设施建设项目金砂中路第1标段起讫桩号为K0060K1705.48，全长1.7公里。标准路幅宽度为26米，双向四车道，按照城市次干道进行建设，设计行车速度为40km/h，分为整体式路基和分离式路基。整体式路基宽度为26m,路基各组成部分为:行车道宽14m,非机动车道5m，人行道6m，非机动隔离带1m。整个标段填方11394方，挖方158334方，原地表碾压完之后压实度大于90%，我项目部选K1400K1440段作为填方试验段，其中第一、二、三层做土方填筑试验，第四、五、六层做土石混和料填筑试验，第七、八、九层做石方填。</p><p>12、厚博学院迁建一期建设学院内支路三及沿路系统外配工程沥青混凝土面层试验段施 工 方 案编制人 审核人 审批人 永安建筑安装总公司2015-8-2沥青混凝土面层试验段施工方案一、编制依据：1、厚博学院支路三配套系统项目土建工程施工设计图纸、招标文件。2、公路沥青路面施工技术规范JTG F402004。3、石油天然气建设工程施工质量验收规范道路工程SY4210-2009二、试验目的和指导思想：1、通过沥青路面试验段的试拌和试铺，检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配，确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；2、确定摊铺温度。</p><p>13、石方路基填筑试验段总结报告编制： 复核： 审批： 湖南省第一工程公司铜仁城市主干道流留寨至大兴段工程项目经理部2011年3月10日填石路堤试验路段施工方案一、 工程概况本合同段设计总挖方数量有244余万方（根据施工图统计），其中石方约占80%，而路基填方有26.5余万方（根据施工图统计），因此将开挖方中的土方全部废于弃土场，石方开挖后经选料用于路基填筑。路基土石方主要集中在K20+600-K23+170.203段；填方则主要集中于K19+260-K19+480、K20+170-K20+600范围内。二、 试验路段的目的及试验路段的选择（1）、试验路段的目的为了指导大。</p><p>14、中铁十一局集团有限公司吉图晖客运专线项目经理部安图分部一工区渗水土换填试验段施工方案中铁十一局集团有限公司吉图晖客运专线项目经理部安图分部一工区渗水土换填试验段施工方案一 试验目的1 材料及施工工艺检验根据设计要求，我分部管段内部分地段地基挖除之后，采用渗水土进行换填。施工前必须检查取土场出土是否满足渗水土填料的标准、颗粒级配是否达到设计要求。确定最佳填料级配控制范围和控制方法,松铺厚度及填料最优含水量。2 人工、机械组织检验通过试验段检验人员分工是否合理。各部分之间是否协调、机械配备是否合理、人工机。</p><p>15、一般路基试验段及过渡段填筑（DK35+100DK35+669.6）施工方案-城际铁路QRZH-1标段一般路基试验段及过渡段试验段（DK35+100DK35+669.6）施工方案编制： 职称： 审核： 职称： 批准： 职称： 中目 录一、编制依据1二、工程概况12.1概述12.2主要设计情况12.3试验段的设置22.4试验段地理位置32.5试验段主要工程数量4三、试验段试验范围和目的及内容43.1试验段的试验目的43.2试验范围和内容53.3试验段组织安排6四、资源配置情况64.1参加施工人员进场情况64.2投入试验段施工的机械设备74.3测量、检测仪器设备的配置8五、路基试验段的准备85.1测量。</p><p>16、碧源路（西燕路中轴路）电信工程试验段施工方案批 准 审 核 编 制 廊坊市永宏市政工程有限公司碧源路道路工程项目部2016年10月10日一、工程概况1、潮白河工业区坐落在大厂县西部，西与潮白河相连，北与燕郊相邻，南与香河接壤，东与大厂镇交界，规划用地69.8km2。北距102国道2km，南距京沈高速10km，距首都机场直线距离35km。碧源路西侧起点处与西燕路相交，东侧终点处与现况中轴路相交，道路全长1135.11m,规划为城市支路，红线宽24m。本工程为：碧源路工程（西燕路中轴路）电信工程，设计图册编号2016-002S电A602。试验段为：DX7#DX8#电。</p><p>17、湖北路桥常张高速第21标 路基施工组织设计路基施工组织设计一、 工程概况施工路段桩号为K158+000-K159+000,全长1000m,该段属于山地重丘地段,地形较为复杂.施工路段中K158+000-K158+100及K158+490将军堰高架桥两端桥台为半填半挖路段,路线左侧为填方,右侧为挖方；K158+320-K158+660为K158+490将军堰高架桥；其余路段为挖方.二、 施工内容施工路段挖方总量为240830m3,其中土方（含软石）162170m3,石方78660m3；填方7317m3,根据技术规范要求及现场实际施工情况分为填土和填石.施工路段填筑材料选自K158+040-160挖方段,此段土质较好,土工试验。</p><p>18、沥青混凝土底面层试验段施工方案（我个人认为应写成王林山碎石施工须知的格式）一、工程概况我经理部承担了青银高速12合同路面工程施工任务，桩号为K149+950K167+200，路线总长16.109KM，包含互通立交一处，沥青砼路面主线结构为：4CM SBS改性沥青砼SMA上面层+6CM SBS改性沥青AC-20型中面层+8CM AC-25型沥青砼下面层。目前已完成部分水泥稳定碎石基层的报验。我项目部计划于8月25日进底面层试验段施工。二、试验目的：1、验证混合料的稳定性是否达到了要求标准，检验施工机械、设备是否满足备料、拌和、运输、摊铺及压实的质量要求和工作。</p><p>19、青海省S308线玉树至曲麻莱段公路工程B1标段（K23+900K24+130、K24+420K24+680）路基试验段施工总结报告编制： 复 核： 审 核： 中铁五局S308玉曲公路工程B1标段项目部二零一三年十月 青海玉树青海省S308线玉曲公路工程B1标段项目经理部路基试验段总结报告一、试验过程简述试验地点：K24+420K24+520；试验时间：2013年9月20日2013年10月15日；参加人员：中铁五局S308线玉曲公路B1合同段项目经理部雪少瑜、钱想、张智勇、智强、王超、何荣、王飞；实施过程中，内蒙古交通建设监理咨询有限责任公司B1标驻地监理陶立成、试验监理陈忠良、路基。</p>