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石油管道施工

2、成都双流国际机场航站楼站前高架道路系统A段施工现场平面布置图。我单位修建的成都双流国际机场航站楼站前高架道路系统A段工程。原到达T1的半副高速路改建至新建A线高架桥的外侧。贵安大道(贵黄路)道路工程跨石油管道桥。本工程为贵安大道(贵黄路)道路工程跨石油管道桥。过石油管道施工安全措施。

石油管道施工Tag内容描述:<p>1、临近输油管道施工安全防护措施一、编制依据1、成都双流国际机场二号路物探成果图及二号路物探补充成果图。2、成都双流国际机场航站楼站前高架道路系统A段施工现场平面布置图。二、工程概况我单位修建的成都双流国际机场航站楼站前高架道路系统A段工程。A段高架桥在机场高速出收费站约350米处起桥,线路位于原到达T1的半副高速路上,原到达T1的半副高速路改建至新建A线高架桥的外侧。高架桥在跨越现状机场高速后,延二号路依次跨越十号路口、六号路口到达九号路口与空军九队修建的高架桥相连,其中A线21号、22号桥墩将跨越横穿二号路的航油。</p><p>2、1 - 支线管道交叉处施工方案支线管道交叉处施工方案1 石油化工管道施工方案石油化工管道施工方案8 石油长输管道施工组织设计石油长输管道施工组织设计3 支线管道交叉处施工方案 一、编制总则 保证在盖板涵施工过程中保护中石油中缅钦州支线管道的安全, 规范施工过程中的管理,增强施工过程中的意识行为。 二、工程简介 钦州市金海湾东大街东延长线(标)工程设计路面宽度为 70m,与中缅钦州支线管道交叉成 22角,设计路面距原地面平均 填筑高度在 11m,填筑边坡坡度为 1:1.5,设计图纸显示在桩号 K2+650K2+700 之间包含有成品油管和天然。</p><p>3、贵安大道(贵黄路)道路工程跨石油管道桥设计方案一(K19+234预应力空心板梁桥)施工组织设计编制:审批:审核:贵州建工集团第一建筑工程有限公司2013年 8 月28日一 工程概况1 概述本工程为贵安大道(贵黄路)道路工程跨石油管道桥,中心桩号为K19+234。本桥上部结构采用为113m预应力混凝土空心板梁,除中间转弯处两块异形板采用现浇法施工外,其余梁板均采用预制吊装法施工,砼强度等级为C50;下部结构采用柱式轻型桥台,桥台采用C30砼;钻孔灌注桩基础,嵌入中风化基岩中不小于3D(D为桩基直径)。2 地质情况本桥处于安顺市,所在区域。</p><p>4、仅供参考整理安全管理文书过石油管道施工安全措施日期:__________________单位:__________________第 1 页 共 6 页过石油管道施工安全措施一、安全技术保证及措施(1)、在施工时,石油管道周围5m范围之内不进行大型机械施工,派专人在机械开挖及打钢板桩进行指挥,并对石油管道进行竹胶板围挡保护,防止施工过程中对石油管道的损伤。在施工前,对机械操作人员进行交底,详细交代施工区域的施工情况。穿石油管道电缆沟施工时,严禁进行动火作业,现场施工人员严禁抽烟。此处施工前,对施工人员进行详尽的安全技术交底,对每个工人进行安。</p>
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