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双层规划模型

第8章物流中心扩建规模优化设计的双层规划模型。物流中心扩建的背景与特征。企业为了对应经营业务的需要建立和拥有自己的物流中心是一个普遍的现象。各个企业都开始广泛开展物流中心的扩建。亦即对传统的物流中心进行改造。做好公路网规划的理论研究工作进而指导建设实践。

双层规划模型Tag内容描述：<p>1、第8章物流中心扩建规模优化设计的双层规划模型物流中心扩建的背景与特征现状分析：长期以来，企业为了对应经营业务的需要建立和拥有自己的物流中心是一个普遍的现象，这种传统物流中心的作用主要是发挥商品保管、周转和分拣的作用，使物流活动能统一在企业整体管理系统之中。但是，20世纪80年代中期以后，各个企业都开始广泛开展物流中心的扩建，亦即对传统的物流中心进行改造，使其适应现代生产和流通发展的需要。扩建的动机：（多种多样）1: 物流中心扩建的直接动因：诸如现有物流中心的老化、营业区域的扩大、在库机能的强化等等。2:。</p><p>2、第卷第期运筹与管理，年月收稿日期：- - 基金项目：国家自然科学基金项目（）；重庆市教委科学技术研究项目（）；科技部计划项目子课题（）；（重庆交通大学）开放基金项目（- - ）作者简介：陈坚（- ），男，江西赣州人，副教授，工学博士，主要研究方向为交通行为理论与实证、交通运输系统分析与决策；邵毅明（- ），男，工学博士，教授，主要研究方向为道路交通安全；马庆禄（- ），男，工学博士，副教授，主要研究方向为智能交通。多方式弹性需求下公交定价双层规划模型陈坚，。</p>

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