同济大学汽车学院

同济大学汽车学院Tag内容描述：<p>1、同济大学汽车学院 汽车电子方向： 卓桂荣 性别 - 女 (46 岁) 出生年月 - 1968 年 11 月 职 称 - 副教授 行政职务 - 导师类型 - 硕导 研究方向 - 汽车底盘电子控制技术 电子邮箱 - grzhuo163.com 办公电话 - 021-69589113 通讯地址 - 上海市曹安路 4800 号同济大学汽车学院，邮编：201804 卓桂荣，1968 年 11 月出生，1990 年毕业于东北重型机械学院，同年分配至哈尔滨轧钢厂 工作。1997 年-2002 年考入哈尔滨工业大学攻读硕 /博士学位，硕士课题为“三指灵巧手结 构设计与运动学分析”，博士课题“并联机床数控系统的研制”。 2002 年入同。</p><p>2、车辆工程类培养方案 一、年限 1 年 二、车辆工程类所含专业 车辆工程（汽车） 、车辆工程（轨道交通） 三、课程教学安排 课程名称课程名称课程性质课程性质必必/ /选选试试/ /查查学分学分周学时周学时 第第 1 1 学年第学年第 1 1 学期学期 大学英语公共基础课必试 44 体育（一）公共基础课必查 12 形势与政策 1公共基础课必查 0.51 思想道德修养和法律基础公共基础课必试 32 大学计算机基础公共基础课必查 2.52 高等数学 B（上）公共基础课必试 55 物理实验（上）公共基础课必查 12 机械制图（一）上公共基础课必试 44 第第 1 1 学年第学。</p><p>3、2.1 如图所示系统中，已知 12121234 ,m m k k a a a a水平刚杆的质量忽略不计。以 2 m 的线位移为运动坐标，求系统的等效刚度 e k ，等效质量 e m 以及固有频率。 解：设 2 m 的线位移为 x，由能量法 22 22 22 312232 12 2 444 1111 2222 aee ak ak aa UkxkxxUk x aaa + =+= , 又 故 22 1223 2 4 e k ak a k a + = 2 22 222 11 124 12 2 44 1111 2222 aee am am a Tmxm xxTm x aa + =+= ?, 又 故 22 1 124 2 4 e m am a m a + = 22 1223 22 1 124 11 22 e e kk ak a f mm am a + = + 2.2 图示振动系统的弹性元件的质量忽略不计。求系统的。</p><p>4、个人考研经验之谈我之前也和很多人一样，以为400分才能稳上同济汽车学院，但是我自己的经历告诉我，考研录取的因素有很多，初试只是一方面，现在的复试比例越来越重，往学弟学妹们不要忽视了复试。我是12年应届毕业考入同济汽车学院的，355分被车辆工程专业（专业硕士）汽车电子方向录取，下面就初试和复试两方面谈谈个人考研的经历和心得。初试：我是从2011年3月份开始复习的，到2012年1月份考试，大概复习了十个月的时间。这十个月不算长，但却是个漫长而难熬的过程。考研复习不难，但重在复习方法和坚持。下面就说说我初试的复习内容和。</p><p>5、车辆工程类培养方案一、年限1年二、车辆工程类所含专业车辆工程（汽车）、车辆工程（轨道交通）三、课程教学安排课程名称课程性质必/选试/查学分周学时第1学年第1学期大学英语公共基础课必试44体育（一）公共基础课必查12形势与政策1公共基础课必查0.51思想道德修养和法律基础公共基础课必试32大学计算机基础公共基础课必查2.52高等数学B（上）公共基础课必试55物理实验（上）公共基础课必查12机械制图（一）上公共基础课必试44第1学年第2学期大学英语公共基础课必试44体育（二）公共基础课必查12形势与政策2公共基础课必查0.51中国近现代。</p><p>6、个人考研经验之谈我之前也和很多人一样，以为400分才能稳上同济汽车学院，但是我自己的经历告诉我，考研录取的因素有很多，初试只是一方面，现在的复试比例越来越重，往学弟学妹们不要忽视了复试。我是12年应届毕业考入同济汽车学院的，355分被车辆工程专业（专业硕士）汽车电子方向录取，下面就初试和复试两方面谈谈个人考研的经历和心得。初试：我是从2011年3月份开始复习的，到2012年1月份考试，大概复习了十个月的时间。这十个月不算长，但却是个漫长而难熬的过程。考研复习不难，但重在复习方法和坚持。下面就说说我初试的复习内容和。</p>