我国的东海经济圈

我国的东海经济圈Tag内容描述：<p>1、年第 期 宏观经济管理 国家发展改革委地区经济司 改革开放以来 我国沿海地区经济持续快 速发展 并初步形成了以上海为中心的长江三 角洲经济圈 以香港 广州 深圳为中心的珠江 三角洲经济圈 以北京 天津为中心的京津。</p><p>2、1/2环渤海经济圈下的辽宁【摘要】在面临世界企业。石化行业具有产业链长、附加值高、拉动力大的特点，是重要的战略性、基础性产业。装备制造业具有良好的产业基础，初步形成了门类齐全初具规模的产业体系。丰富的资源和较强的配套能力辽宁省沿黄渤海地区拥有丰富的陆海企业相结合的产业集群，并充分发挥产业集群的效应，改善创新条件，加速生产率的成长，促进辽宁经济的发展。依托沿海经济优势辽宁提出“五点一线”的发展战略，将大连长兴岛临港工业区和大连花园口工业园区、辽宁营口沿海产业基地、盘锦船舶修造产业园、辽西锦州湾沿海经。</p><p>3、环渤海经济圈的经济整合研究摘要：环渤海地区的经济发展很不平衡，这是环渤海地区协调发展的阻碍因素。本文分析环渤海地区的现状、优势和劣势，提出环渤海地区经济整合的重要性及建议。 关键词：环渤海经济圈；优势；劣势；经济整合 随着中国经济发展不平衡情况的出现，进入21世纪以来，环渤海经济圈的重要性逐渐显现出来。环渤海经济圈已成为继珠三角和长三角之后的中国经济发展的第三极，成为三北地区发展的“发动机”。 一、环渤海经济圈的现状 环渤海经济圈的概念最早形成与20世纪80年代中期，当时的中科院地理所提出了大渤海概念。19。</p><p>4、区 域 经 济 学 实 验 报 告 风水对都市经济圈的影响 风水在中国文化中占有很大一部分 在人们生活中随处可见 然而现代人们对风水的认识可以说有点的偏激的 大部分人认为其是封建迷信 不科学 有抵触的思想 但不可否认。</p><p>5、半小时经济圈的概念 以主城为核心 在交通半小时可通达的范围内 形成一个具有明显聚集效应 具备竞争优势的地区 比如现在最热门的就是京津半小时经济圈 从北京到天津最快半小时可到达 半小时经济圈的来历 京津城际 是。</p><p>6、大学校园经济圈的调研报告 一、 正文 自21世纪以来,我国高等学校产业经济处在新一轮的大建设大发展之中，特别是大学城的崛起给当地的经济注入了强大的动力。大学周边经济迅猛发展，从传统的基于校内消费外溢到主流的。</p><p>7、黝 伍寿研之夸考 年第期 总第 期 的筹集和扩面工作 积极探 索 五费合一 的征 管模 式 并 推动企业社会 负担 的剥离 加强财政 政策 与财政债务管理 致 力 信 用黄冈 建设 协调财政投入政策 与金融信贷政策 以财政 信用促 进信贷投资的持续增长 抑制本地 资 本的非理性流出 加 强对各级财政 部门借贷 担保行为的管理 规范财政 各 类 有偿资金借 用 还责任机 制 提高政府 财政和企 业的。</p><p>8、10? ? ? BULLETI N OF SPORT SC IENCE AND TECHNOLOGY (Vo.l 19. NO. 4. 2011 基金项目: 2009年大连社科院立项课题 (课题编号: 09DLSK084)?大连 滨海体育休闲旅游的开发策略研究 阶段性成果 作者简介: 张宇飞 ( 1980。</p><p>9、我国三大都市经济圈旅游经济增长影响因素研究摘要:旅游产业发展的核心是促进旅游经济的增长,探讨三大都市经济圈旅游经济增长的影响因素对明确旅游发展战略具有现实意义。通过建立计量经济学回归模型,分析了影响三大都市经济圈旅游经济增长的因素,发现区域经济发展水平、旅游资源禀赋和2003年的非典疫情是影响其旅游经济增长的最主要因素,并提出了促进三大都市圈旅游经济增长的战略构想,即确定旅游为新经济增长点,推进旅游业技术进步,开展区域旅游合作。 关键词:都市经济圈;旅游经济增长;影响因素 中图分类号:F590 文献标志码:A文章编号:16。</p><p>10、管理观察 Management Observer 总第 618 期 第 19 期 2016 年 7 月 上旬出版 71 城市经济圈对区域经济的促进作用 袁 遥 （广西电视台，广西 南宁 5 3 0 0 2 2 ） 摘要：城市经济圈是一种由地域组合成的生产布局形式，是高聚集、高能级、开放型的城市发展经济圈， 区域经济的合作与迅速发展都离不开城市经济圈。因此研究城市经济发展战略，已经成为经济发展的必 然战略决策。本文首先分析了城市经济圈概念，并在此基础上深入地剖析了城市经济圈对区域经济的促 进作用，最后分析了制约我国城市经济圈发展的主要因素并提出了相应的解决对策。。</p><p>11、1/10发改委关于我市经济圈建设情况的调研报告一、经济圈建设情况分析1、区域影响力显著提升。一是巢湖区划调整提高了市在省内的首位度。随着原巢湖市部分区域的加入，面积扩大了40，从6000多平方公里变成1万多平方公里，中国特大城市基本都是1万多平方公里，这为建成全国有较大影响力的区域性特大城市打下了坚实基础。二是经济圈总体实力在不断提升。随着长三角辐射作用的增强、东部产业转移趋势的加快和中部崛起战略的深入推进，省与长三角经济发展日趋紧密，经济圈已经成为长江三角洲面向中西部的重要门户。三是经济圈吸引力与日俱增。。</p><p>12、献灌滩毒沐妥丫丫城丫只 袱帐 北 双只只兴公 找只毛丫沐 拼 长只丫丫丫 城沐 丫 价沁兴派谈丫丫丫 谈丫丫只只只丫只丫汁万丫丫 一 双火丫丫耳丈丫丈叉丫火 万 环日本海经济圈 是日本提出的同西 部邻国或其局部地区发。</p><p>13、环渤海经济圈中国经济新的增长极渤海是中国北方东部的内海，海域77000平方公里。环绕渤海及毗连的黄海北部沿岸，已经形成中国北方地区迅速崛起的经济发展带，被称为“环渤海经济圈”。它包括中国首都北京和天津两大中央直辖市，以及辽宁、河北、山西、山东四省和内蒙古自治区中部地区，陆域面积112万平方公里，总人口2.6亿人，共有城市157个，约占中国城市的四分之一，其中人口超百万的城市有13个。该地区生产总值约占全中国的30。环渤海经济圈具有地理、资源、交通、工业、科技及市场的优势，形成一个大的弧形扇面，对外港口众多，对内辐。</p>