无碳凸轮小车

无碳凸轮小车Tag内容描述：<p>1、目录 一、 设计要求 .4 1.1 功能分析阶段 . .4 1.2 参数分析与个性化设计阶段 .4 1.3 制造阶段 .4 1.4 调试阶段 .4 二、正式设计 .5 2.1 机械总功能分解及功能元解 .6 2.2 机构选型与方案对比 .6 2.2.1 机构选型的基本原则 .6 2.3 势能转化机构分析 .7 2.3.1 重物锥台轮机构功能元解的优缺点 .7 2.3.2 重物飞轮机构功能。</p><p>2、目录 一 设计要求 4 1 1功能分析阶段 4 1 2参数分析与个性化设计阶段 4 1 3制造阶段 4 1 4调试阶段 4 二 正式设计 5 2 1机械总功能分解及功能元解 6 2 2机构选型与方案对比 6 2 2 1机构选型的基本原则 6 2 3势能转化机构分析 7 2 3 1重物锥台轮机构功能元解的优缺点 7 2 3 2重物飞轮机构功能元解的优缺点。</p><p>3、2 0 1 5年 7月 第 4 4卷 第 7期 机械设计与制造工程 Ma c h i n e De s i g n a n d Ma n u f a c t u rin g En g i n e e fin g J u 1 2 0 1 5 V0 1 4 4 NO 7 D O I 1 0 3 9 6 9 j i s s n 2 0 9 5 5 0 9 X 2 0 1 5 0 7 0 1 0 基于 凸。</p><p>4、JIANGXI AGRICULTURALUNIVERSITY本科毕业设 计题目：绿色小车 学院：姓 名：学 号：专 业：机械设计制造及其自动化年 级：指导教师：职 称：讲 师二 0 一一年五月绿色小车i摘要本设计是依据课题要求“绿色小车” ，即提出一种“无碳”的方法，带动小车的运行，即给定一重力势能，根据能量转换原理，设计一种可将该重力势能转化为机械能并用来驱动小车行走的装置。该小车再前行时能自动避开赛道上设置的障碍物（每隔 1 米，放置一个直径为 20mm,高为 200mm 的弹性障碍圆棒） 。此模型的最大特点是将重力势能转化为齿轮的转动，进而根据大小。</p><p>5、无碳小车报告 一 无碳小车数据核算阶段 在小组分工中我主要负责soliworks设计 无碳小车主要要是计算取值 首先第一天我们就确定了用曲柄摇杆机构 主要是因为我们采用了连接头这种有多个自由的的连接装置 才不会被卡死。</p><p>6、机械工程学院毕业设计 论文 机械工程学院毕业设计 论文 题 目 无碳小车设计 专 业 机械电子工程 班 级 姓 名 学 号 指导教师 日 期 2015 年 5 月 27 日 III 无碳小车设计 摘要 进入二十一世纪 科技在迅猛的发展 人们的生活水平在不断的提高 生活方 式也发生了翻天覆地的变化 但是我们在享受科技带来便利的同时 环境问题越来越引起 人们的广范关注 鉴于此 中国提出了走可持续发展道。</p><p>7、无碳小车（S）,参赛队伍：贵阳学院,参赛成员：王显令肖着勇邵佳明,指导老师：李佳霖石文昌,设计背景,二、综合工程训练大赛培训能力原则创新设计能力制造工艺能力实际操作能力工程管理能力,一、国家节能减排的政策和方针1.低碳理念：树立低排放，低能耗的社会环境理念；2.两型社会：构建资源节约型环境友好型社会,命题分析,命题要求：要求小车以1KG砝码下降400mm高度产生的重力势能驱动小车行进，在行进过程中。</p><p>8、四川省第三届无碳小车参赛总结 经过无碳小车的设计与制作 让我学到了很多很多 可谓是受益匪浅 从竞赛开 始到小车制作完成 再到小车顺利运行 期间经历了汗水 忙碌与挑战 我们不仅赢 得了成功 而且我们收获了失败后走向成功的经验 在小车的比赛中 更让我们这些 处在 大山 中的目光与眼界得以开阔 得以丰富 让我们看到自身的不足 让我们 明白人外有人 天外有天 更让我们学到我们所学不到的东西 在这学期开学后。</p>