箱梁安装施工方案

箱梁安装施工方案Tag内容描述：<p>1、箱梁安装施工方案一、编制依据（1）编制依据本施工技术方案以交通部公路工程技术标准JTGB01-2003；交通部公路工程施工安全技术规程JTJ07695；交通部公路桥涵施工技术规范JTG_TF50-2011；连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程招标文件及 两阶段施工图设计图纸；我标段的施工现场的实际状况为编制依据，并结合我公司的实际情况和以往的施工经验,通过研究、计算、分析编制而成。（2）编制原则严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。通过对劳。</p><p>2、目 录1.编制依据12.工程概况13.箱梁的吊、运前的准备工作14.MDEL900搬运机吊移存梁施工25.注意事项6箱梁吊装施工方案1.编制依据箱梁预制实施性施工组织设计MDEL900型搬运机操作规程国家和行业颁布的现行有关设计、施工规范及验收标准；2.工程概况江油厚坝制梁场所承担的箱梁施工任务共有300孔，其中32m箱梁284孔，24m箱梁16孔。江油厚坝制梁场设置27座存梁台座，1个换装台座, 1个32米、24米存梁、静载共用台座，其中32米存梁台座22座，32米、24米共用存梁台座5座。场内设置7条横向运梁通道，2条纵向运梁通道，其中2#纵向运梁通道与运梁马。</p><p>3、省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）高速公路土建二标 安全专项施工方案预制箱梁安装安全专项方案1、 工程概况省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）高速公路土建第二合同段，起讫里程为K8+500-K18+300，设计长度为9.8公里。设计为双向四车道高速公路，桥梁分上下行分幅设置，单幅桥梁宽度为12m，桥面布置为：0.5m墙式防撞护栏+净10.75m+0.75m波形护栏。本合同段共计9座大桥，其中6座大桥为预制箱梁，共计360片，因预应力张拉后梁体上拱，为保证车行道面平整，预制时，每块台座跨中应设置15mm的预拱度（注意：向下），其余位置按抛物线分配。预制箱。</p><p>4、中交第四公路工程局有限公司 平榆高速AS15合同段项目经理部K82+638.245浊漳河特大桥预制箱梁安装施工方案一、工程概况K82+638.245浊漳河特大桥桥长1583m，桥宽24.5m，分左右幅，单幅的标准宽度均为12.25m。本桥共设52跨，除1#3#跨为现浇变截面连续箱梁以外，其余均为预制先简支后连续预应力箱梁。第39#43#单孔跨径为25m，其余单孔跨径均为30m。本桥共有25m预制箱梁40片，30m预制箱梁355片，全桥预制安装箱梁共395片。其具体尺寸数量见表1。预制箱梁尺寸明细表 表1预制箱梁跨径及梁位置分类梁高（cm）底板宽（cm）顶板宽（cm）腹板厚（cm）。</p><p>5、白中线跨线桥 小箱梁安装施工方案1 工程慨况宁波港北仑港区五期集装箱码头穿山疏港高速衔接段白中线跨线桥工程（以下简称白中线跨线桥工程），位于宁波市北仑区穿山半岛后墩村边的白中线公路上；白中线跨线桥工程桥梁主体全长486.02米（K0+185.363K0+671.383）,全桥分四联，第一联采用320m普通混凝土现浇箱梁，第二四联采用530530430m预应力混凝土先简支后连续小箱梁结构。 每跨3片，共计42片小箱梁，单根梁最大自重92吨。本工程采用JQG130T公路架桥机安装。2 施工工期计划开工日期：2012.8.21计划竣工日期：2012.10.13 施工工艺3.1 总体。</p><p>6、*市*区田贝至大水坑道路工程标段悦兴路跨线桥 预制箱梁吊装方案预制箱梁吊装方案 承包单位： * * * *市市建建设设 ( (集集团团) )有有限限公公司司 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 日 期： 目目 录录 第一章第一章 编制依据编制依据.1 1.11.1 编制依据编制依据1 第二章第二章 工程概况工程概况.1 2.12.1 工程概况工程概况1 第三章第三章 编制目的编制目的.3 3.13.1 编制目的编制目的3 第四章第四章 施工总体目标施工总体目标.3 4.14.1 施工总体管理目标施工总体管理目标3 4.24.2 质量管理目标质量管理目标3 4.34.3 安全生产管理目标安。</p><p>7、箱 梁 安 装 方 案1编制说明1.1编制依据XX公路施工设计图设计。1.2编制原则中华人民共和国交通部部标准公路工程技术标准（JTGB01-2003）。中华人民共和国交通部部标准公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）。中华人民共和国交通部部标准公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。中华人民共和国交通部部标准公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）。2工程概况XX中桥（4-20m）位于XXXXXXXX处，与线路正交，本桥左右幅上部结构均采用20m简支转连续预应力混凝土箱梁。XXXXX分离式立交，与线路斜交45度，本桥左右幅上部结构均采用25m简支转。</p><p>8、阳左高速公路ZB3合同段装配式后张法预应力预制梁板安装施工方案编 制： 审 核： 审 批： 中交第一公路工程局有限公司装配式后张法预应力预制梁板安装施工方案一、工程概况本合同段为阳左高速公路ZB3标，合同段全长14.3Km。本合同段采用装配式后张法预应力混凝土先简支后连续预制T梁桥一座，为石国咀大桥；采用25米装配式后张法预应力混凝土先简支后连续箱梁桥一座，为分离立交；采用30米装配式后张法预应力混凝土先简支后连续箱梁桥四座，为东寨大桥、尚河1#大桥、尚河2#大桥、尚河3#大桥主要工程数量：本合同段共有包括桥六座，分别为石。</p><p>9、桥梁上部结构箱梁预制与安装 施工方案 一 工程概况 1 平洛河大桥为先预制后连续预应力箱梁桥 下部结构为双柱桥墩 桩基 U型桥台扩基 设计时速为80公里 小时 大桥左幅由 26 30M 右幅为27 30M 共212片预制箱梁组成 每跨半幅由4片预制预应力组合箱梁 其中左幅0号台 3号墩 6号墩 9号墩 12号墩 15号墩 19号墩 23号墩 26号台为非连续端 共设置毛勒式伸缩缝9道 右幅0号台。</p>