系杆拱桥设计

系杆拱桥设计Tag内容描述：<p>1、S HANGHA【 HI GHW AYS 预 应 力 混 凝 土 系 杆 拱 桥 的 设 计 与 施 工 金 成棣 ( 同济 大 学) ( 接 上 期 ) 2 系杆拱 桥设 计要 点 系 杆拱 桥 ， 主要 指 钢 管 混 凝 土拱 肋 、 预 应 力 混 凝 土 系梁 及 横 梁 、 柔性 吊杆 、 桥 面 板 等组 成 的拱 梁组 合 桥 梁 。设 计 要 点 着 重 研 究 系杆 拱 范 围 内桥 型方 案选 择 ， 或称 方 案设 计 ， 总 体 布 置及 各 构件 设 计 ， 即确 定相 关 尺寸 的经 验 ， 细部 构 造 ， 以及 有 关 设 计 计 算 的 原则 与要点 ， 并结合 公路钢筋混凝 土及预应力混凝 土桥 涵设计 规。</p><p>2、2005年第5期 铁 道 建 筑 Railway Engineering 文章编号:100321995(2005)0520007203 现浇铁路系杆拱桥的施工支架设计 景改萍 (中铁十七局集团 第一工程公司,太原 030032) 摘要:新建成都北编组站第2标段跨三环路立交桥为256 m双线预应力混凝土系杆拱桥,先将刚性梁 一次现浇成型,再施作拱肋及吊杆。文章详述施工支架的构造及设计计算。 关键词:立交桥 系杆拱桥 支架设计 桥梁施工 中图分类号:U445135 文献标识码:B 1 工程概况 成都北编组2标段跨三环路立交桥主桥,设计为 256 m(19 # 21 # 墩间)预应力混凝土双线系杆拱 桥,以554420 与既有宽8。</p><p>3、施 工 组 织 设 计项目名称：改沈丹乙线1-95.7m简支系杆拱桥 建设单位：沈阳铁路局沈丹客专本溪枢纽工程建设指挥部 设计单位：铁道部第三勘察设计院 监理单位：沈丹客专本溪枢纽及丹东站工程沈铁监理公司监理站 施工单位：中铁九局沈丹客专本溪枢纽及丹东站工程项目经理部。</p><p>4、文章来源 毕业论文网 www.biyelunwen.com.cn土木工程毕业论文-斜系杆拱桥内力分析文章来源 毕业论文网 www.biyelunwen.com.cn摘要：本文提出了斜系杆拱桥的设计思想，并采用空间有限元方法对该结构恒载内力进行了详细计算分析，初步得出了不同构件随斜度变化的内力特性。旨在对该结构形式提出初步的研究结果，期望起到抛砖引玉的作用。 关键词：斜系杆拱桥 结构分析 内力特性 一、前言 随着我国公路事业的迅速发展，我国的桥梁建设亦突飞猛进。在理论研究、设计施工技术及材料研究应用等方面都取得了快速的发展和提高，桥梁结构形式也在不。</p><p>5、桥梁建设 19 94 年第 2 期 5 00 支座中心线 50 0 支座中心线 龄岁 。 禁瓢 ( ) O工JO O工 V 型墩设计 V型墩由墩座 、 斜腿 、 拉杆组成 , 其构造见 图4 。 v型墩的分析计算按各个阶段不同荷载条 委 件下的受力状态 , 分别采用了平面杆系法和平 面有限单元法的程序 。 V 型墩的计算假定横桥 向与T梁同宽度而不相联结 , 活载在桥上的横 向分布也就是连续 T 梁的横向分布系数 , 这一 方面方便了计算 , 另一方面为该桥型初次设计 提高了安全度 。 主要计算结果见表3 。 单位 :cm 图 4 V 型墩构造图 表 3 V 型墩各阶 段产生的最大应力( k Pa ) 。</p>