行星齿轮变速器

行星齿轮变速器Tag内容描述：<p>1、辛普森行星齿轮机构,辛普森行星齿轮机构,教学目标： 掌握辛普森行星齿轮机构的结构 教学重难点： 辛普森行星齿轮机构结构,复习,离合器的结构？ 制动器的结构？ 单向离合器的结构？,导入,不同车型自动变速器中行星齿轮变速器在结构上有很大差异，主要表现在：前进挡的挡数不同，离合器、制动器、单向离合器的数目和布置方式不同，采用的行星齿轮机构的类型不同。,前进挡的数目越多，离合器、制动器、单向离合器的数目就越多。而它们的布置方式主要取决于行星齿轮变速器的前进挡挡位数和行星齿轮机构的类型。,目前，轿车上广泛采用的行星齿。</p><p>2、第三章 行星齿轮变速器结构与工作原理,学习目标： 掌握行星齿轮机构变速原理 掌握辛普森式自动变速器行星齿轮机构的结构及自动换挡原理 掌握拉威娜式自动变速器行星齿轮机构的结构及自动换挡原理 掌握自动变速器施力装置的结构及工作原理,3.1 齿轮传动的一般规律,齿轮传动的特点： 优点：传动平稳、可靠、效率高、寿命长、结构紧凑、传动速度和功率范围广 缺点：制造、加工成本高,3.1.1 齿轮传动的组成 组成：主动齿轮与从动齿轮 齿轮传动要求准确平稳，即要求在传动过程中，瞬时传动比保持不变，以免产生冲击振动和噪声。,a) 齿轮机构实。</p><p>3、a,1,组成：太阳轮、齿圈、行星轮与行星架 。,1、 行星齿轮机构的结构与传动原理,1.1.1 单排行星齿轮机构,齿轮传动机构类型分：固定轴式（平行轴式）， 行星齿轮式传动机构,1.1 行星齿轮机构传动原理,a,2,令太阳轮齿数为Z1、半径为r1，齿圈齿数为Z2、半径为r2。设=Z2/Z1=r2/r1；则有公式: n1+n2-(1+) n3 = 0。 分别把三元件中任一元件当主动件，被动。</p><p>4、三、辛普森式行星齿轮变速机构,辛普森式行星齿轮变速机构,第三节,1.空档：B0、F0、C1、C2、B1、B2、B3、F1、F2不工作，动力无法传递。（5与6不通，5与9不通）,第三节,2. D1档：C0、F0、C1、F2工作传力过程：5C1681112 9137 10F2防止前行星架14逆转,第三节,前排行星齿轮 ：太阳轮逆转 行星架被F2锁住 行星齿轮顺转 齿圈顺转。</p><p>5、项目二行星齿轮变速器,一、概述,1、作用由于液力变矩器的扭矩变化范围窄(13倍)，无法满足汽车行驶中各种复杂工况的需要。为此，在液力变矩器后面再串联齿轮变速机构来扩大扭矩变化范围（34倍），再将发动机的动力传递给传动轴。2、形式自动变速器中的齿轮变速机构所采用的变速齿轮有平行轴式齿轮机构和行星齿轮机构两种。,3、组成行星齿轮机构和换挡执行元件4、行星齿轮机构特点这种行星齿轮总是处于常啮合状。</p>