匝道控制

匝道控制Tag内容描述：<p>1、5.5 主线控制,合理、有效地对交通干线监控，是局域公路 （或公路网）畅通的基础保证。 主线控制是道路监控最基本的一种，其具体 实施取决于道路的交通特性。,高速公路主线是相对于高速公路匝道及周边集散道路而言的概念。 高速公路主线的道路交通特性决定了主线监控系统具有较深的技术内涵。 一.主线的特点是里程长。 二.主线上各路道路交通特性区别很大。 三.高速公路所经地区气象情况不同。 四.交通量时空分布。</p><p>2、主线控制与匝道控制,交通080108夏宁宁21李黎阳24郑笑尘,5.5主线控制,合理、有效地对交通干线监控，是局域公路（或公路网）畅通的基础保证。主线控制是道路监控最基本的一种，其具体实施取决于道路的交通特性。,高速公路主线是相对于高速公路匝道及周边集散道路而言的概念。高速公路主线的道路交通特性决定了主线监控系统具有较深的技术内涵。一.主线的特点是里程长。二.主线上各路道路交通特性区别很大。三.高。</p><p>3、幕 1 6卷第 2期 上 海 科 技 大 学 学 报 Yo 1 1 6 N 0 2 I 9 9 3年 6月 J o u r n a 1 f S h a n g h a i Un i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d Te c h n o l o g y J u n e 1 9 9 3 市 区快 速 干道 匝 道。</p><p>4、4. 匝道控制专题研究 4.1 匝道控制简介 城市道路系统由高快速路和普通道路组成（主干道、次干道、支路），高快速路系统主要服务于城市对外及城市内部各组团之间快速、长距离交通，普通道路主要满足中短距离的城市内部交通需求。 城市快速路是城市交通网络的骨架，承载着绝大部分的交通出行，对路网的总体通行效率有着直接的影响。例如上海市的高架道路仅占市区道路面积的5%，却承载着市内的35%的交通出行，其通行效。</p><p>5、上次课内容回顾,主线控制实施策略 1、警告、诱导、限速 主线控制最常用的方式。对主线交通异常及 时搜索、判断和处理，预防或减缓局部交通阻塞。 2、主线车速诱导 以实际车头间距与安全车头间距对比计算最 佳行车速度，并实施一定范围内的车速诱导。 3、特殊路段控制 点控制，多数情况属于独立运行。 4、变向车道控制 一定条件下实施车道中线定时变动。,共27页 第1页,5.6 匝道控制,根据主线（或高速公。</p><p>6、第6 期辽宁交通科技 4 3 高速公路入口匝道汇合控制研究 宋延石建军 北京工业大学交通研究中心 北京1 0 0 0 2 2 摘要匝道控制是一种抑制交通需求 解决高速公路交通拥挤的有效手段 入口匝道汇合 控制是一种以安全为目。</p><p>7、高速公路入口匝道单点控制方法研究 密级 分类号 单位代码 羔 高速公路入口匝道单点控制方法的研究 王昊 教授 徐进学 职称 指导教师 大连海事大学 学位授予单位 控制理论与控制工程 工学硕士 学科专业 申请学位级别。</p><p>8、匝道及匝道连接点通行能力分析,冉晋、米晓艺,主要内容,匝道通行能力分析一、概述1、匝道的定义2、匝道的类型3、车辆运行特征二、匝道通行能力分析内容1、自由流速度（FV）2、通行能力（C）3、服务水平,主要内容,匝道连接点通行能力分析一、分、合流部分通行能力分析1、匝道与高速公路连接处的主要形式2、车流运行特征3、影响因素4、匝道与主线连接处需要分析计算的三个关键交通量,5合流交通量Vm和分离交。</p><p>9、第 33 卷 第 5 期 2016 年 5 月 公 路 交 通 科 技 Journal of Highway and Transportation Research and Development Vol 33 No 5 May 2016 收稿日期 2015 02 09 作者简介 莫阳 1969 男 上海人 高级工程师 alex myo。</p><p>10、匝道及匝道连接点通行能力分析,冉晋、米晓艺,主要内容,匝道通行能力分析一、概述1、匝道的定义2、匝道的类型3、车辆运行特征二、匝道通行能力分析内容1、自由流速度（FV）2、通行能力（C）3、服务水平,主要内容,匝道连接点通行能力分析一、分、合流部分通行能力分析1、匝道与高速公路连接处的主要形式2、车流运行特征3、影响因素4、匝道与主线连接处需要分析计算的三个关键交通量,5合流交通量Vm和分离交。</p><p>11、北京东路匝道桥现浇箱梁模板及满堂支架方案 计 算 书 贵州建工集团总公司 北京东路E标段项目经理部 2010年4月4日 一、编制依据 1、贵阳市北京东路道路工程E标段桥梁工程施工图设计文件及地勘报告，以及设计变更、补充、修改图纸及文件资料。 2、国家有关的政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文（城市建设部分），以及现行有关施工技术规范、标准等。</p><p>12、第 3 3卷第 3期 上 海 理 7 大 学 学 报 J Un i v e r s it y o f S h a n g h a i f o r S ci e n ce a n d Te ch n o l o g y Vo 1 3 3 No 3 2 0 1 1 文章编号 1 0 0 7 6 7 3 5 2 0 1 1 0 3 0 2 6 8 0 6 基 于模型预测控制 的快速路 网匝道调节方法 干。</p><p>13、道路一般由三部分组成道路一般由三部分组成 基本路段基本路段 不受匝道附加合流 分流及交织流影响的路段 不受匝道附加合流 分流及交织流影响的路段 交织区 交织区 沿一定长度的道路 两条或多条车流穿过彼此的沿一定。</p><p>14、工程科技 高速公路是专门给汽车进行高速行驶的一个重要的通道和载体， 我国的交通需求在社会不断发展的情况下也得到了很大的提升，但是 交通通行量的不断提高也使得车辆行驶的过程中出现了很多的问题， 这也对我国的交通安全构成了非常大的威胁，拥堵现象出现的最为主 要的原因就是交通的供应和需求之间无法保持十分良好的平衡状态， 而改善这一问题最主要的方法有两种，一种是改善道路的横截面来增 加供车流通过的面积， 一种是增加原有路线的支线数量， 来有效的提高 供给能力。 1 入口匝道控制概述 入口匝道控制是当前使用最为普遍的一。</p><p>15、匝道 匝道是进入加速车道 减速车道 前的一段路 文字表示就是你写的那样 匝道 加速车道 高速 减速车道 匝道 补充 加速车道 acceleration lane 指的是供车辆驶入高速车流之前加速用的车道 匝道 就是上高速 从收费站进。</p>