数车实训报告_0

1/4数车实训报告近一个月的数控车床的实训已经结束了，时间过得真是不慢。从来没有接触数车的我，现在终于有了一个基本的了解。从看图学起，到车出一个模型出来。从塑料到钢件，有了一个对数控车床从无到有的认识，实体上的认识。从中，我也学到了不少，加上前个学期所学的相关知识，对于这次实训是一个综合练习的过程。数车，一个给我新认识的实物。刚开始都不敢动，因为这家伙很复杂，只有通过问老师和老师的讲解，我才慢慢的认识。怎么样去认识操作面板，学会操作，理解每个按钮的意思。在龙老师的细心帮助下，慢慢地学会去控制面板，从而去更好控制机床。从而达到另一个高度，不过不是那么容易的，就是人机合一。做出更完美的工件。只有不断练习，研究才会提高。先从认识机床开始，它是广州数控系统，柳州机床厂生产的。与书上的不一样，编程序时也有些区别。特别是圆弧指令，法兰克系统用的是G02，而广数系统用的是G03刚好相反。看到实物的机床，感觉真好。像一个小工厂。机床都是同一摆设整齐，每个人控制一台机床。我用的是5号机，大铁壳，非常笨重。但加工工件就是很灵活了。因为它是靠编程序才加工的。根据先前同学学过的情况，我积极向他们请教，从中也学到不少东西。2/4老师给我们每个人发了操作说明书，按照上面的步骤进行操作。慢慢地，我逐渐熟悉了基本操作。如何去输入程序；如何去对输入好的程序进行校验。这些都是每个开车床的人都要懂的。因为这是开机床的基础。还有为每个加工的图形进行编程，这也是一个不小的挑战。对于我这个不会编程的人来说，也是一个好机会。再一次去学习编程，对我上次学得不好就有帮助了，这次要细细去学了。编好程序还要去改程序名，怎么去删除它，如何去加刀补。这些都是要在操作面板上做的。对之后加工工件做准备。经过了几天的熟悉机床，我们慢慢开始车工件了。刚开始是塑料，因为给我们先做好一个过程的训练。从简单的开始，然后再到困难的。我也认真听老师所讲得，不能让刀具撞工件、夹头。不能让刀位超程。这些都是会影响到加工速度，还有怎么去处理这些突发情况。我还清楚地记得一次超程的过程，因为刚开始接触没有反应那么快，按错了方向了。才导致超程的。导致机床报警急停了，然后老师帮忙才搞好。讲明了一些注意事项，产生的原因，随时要注意机床的运动状态，不能离开机床。这些要时刻记住的。对刀也是一个细致和重要的过程，这对于加工好一个工件至关重要的。因为这个点是加工工件的起点。如果差值大，加工出来的工件就不好。所以要把3/4到对好，这是一个考验一个人的认真、仔细。对刀也会把刀具撞蹦的，因为刀尖已经接触到工件了，稍微不注意就会崩掉的。所以对刀时要小心，还要加刀补。刀补是减少对工件误差留余量，如果尺寸小了就成废品了。对生产要求有很大影响，利益更是损失。通过加工工件，也得到我们自己喜欢的工件。做出来的非常好看，连自己都不敢相信这是自己做出来的。因为这些只有录入程序，对好刀，加刀补就得了。细细观察走刀路线，你会对车削产生浓厚的兴趣。通过这个月的实训，我学到了不少东西，让我对车削有了更多的认识。增强了自己的动手细微的能力，要对自己所加工的过程非常负责。不断精益求精，让工件尺寸达到图纸上标出的尺寸。我也看到自己的不足。首先，自己的动手能力还不够强。因为在做工件时感觉不够灵活。反应不够快，速度也慢。其次，编程序还不够完善。还需要让老师和同学们检查及向他们学习。再次，我还不够细心。因为有些尺寸用到工具量度，我还没有做好。只要求大概，