自制汽车升斗平衡装置简介

使用与维修魁霉融黪氇自制汽车升斗平衡装置简介大宝山矿业有限公司王干汀【摘要】本文介绍了大宝山矿业有限公司工程技术人员，针对公司使用的某型号自卸汽车在运输粘度较高的硫矿时容易发生后倾翻事故的问题，设计制作了一种防止自卸汽车升斗过程中发生后倾翻的装置，该装置安装在该汽车的尾部，起到了防止汽车发生后倾翻事故的作用。关键词防止自卸汽车升斗后倾翻结构原理自卸汽车可以向后自动翻转车厢，从而达到自动倾卸货物的目的。在正常情况下，自卸汽车倾卸货物时，车厢在其举升机构的作用下，徐徐向后翻转，同时货物也徐徐向下倾卸，从而达到自动倾卸货物的目的，在整个倾卸货物的过程中，车厢重心的变化始终保持汽车重心在稳定的范围之内，汽车不会发生后倾翻事故。但是在运输湿度大、粘性高的货物时例如运输硫矿时，汽车在倾卸时极易发生后倾翻即前轮离地事故如图1所示，我们遇到过这种情况，特别是在春雨季节运输硫矿时更为突出。原因是由于硫矿的粘度高，装满硫矿的汽车车厢在其举升机构的作用下徐徐向后翻转时，硫矿未能随车厢的向后翻转而及时下卸，当车厢的重心不断后移，使汽车的重心也不断后移，当汽车的重心超过其支撑平面时，汽车就会发生后倾翻。而后又因当车厢里的硫矿突然卸下，汽车的重心又会突然前移，使汽车突然复位，这时由于其惯性的作用，使汽车前轮与地面产生剧烈的冲图1击，造成汽车机件的损坏，如损坏发动机冷却水箱及车厢后门等，同时也会对驾驶员的人身安全构成威胁，严重时还会造成安全事故。通常情况下，在运输这种硫矿时，驾驶员都要特别小心，当汽车车厢翻转到一定角度而硫矿还没有往下卸时，就要用人工的方法把大部分的硫矿往下卸，这样很麻烦。尽管这样，由于很难控制，有时还会发生汽车后倾翻事故。为了解决这个问题，公司技术人员针对我公司使用的某型号自卸汽车设计制作了一种防止自卸汽车发生后倾翻事故的装置。下面就这种装置作一个简单的介绍。该装置主要由支座、支撑脚、托架座及托架组成，见图2。支撑脚的长度由汽车满载时汽车大梁后端下平面离地面的距离决定，设计此时支撑脚下平面距离地面5OMLN；支座焊接在汽车大梁后端下平面；托架座焊接在距离支座350MM的汽车大梁下平面处；支撑脚通过40的活动销子安装在支座上；托架通过2O的活动销子安装在托架座上。图2下转第24页20矿用汽车2011年第2期新产品新材料新技术控系统的故障必须依靠专业故障诊断仪器进行检测和维修。35应用情况电控高压共轨燃油喷射系统是应用最为广泛的一种高压燃油喷射系统，它适用于所有排量的乘用车和商用车，不仅技术先进，而且成熟可靠，还最有利于柴油机以后的排放升级，目前几乎所有的柴油机汽车生产厂家都在使用该系统。电控高压共轨燃油喷射系统正逐步向着更高的喷射压力、更小的喷孔直径、更短的响应时问、更低的功率消耗和功能更完善的软件的方向发展，是现在以至未来柴油机燃油喷射系统的最佳选择。目前该系统已发展到第四代，第一代是采用喷油压力为1350BAR的电磁阀式喷油器；第二代是采用喷油压力为1600BAR的电磁阀式喷油器；第三代是采用喷油压力为16002000BAR的压电式喷油器。该喷油器体积小，响应速度快01MS，可实现更精确的喷油量，有利于提高喷油的雾化质量；第四代是采用喷油压力可达2500BAR的液力增压式喷油器，其燃油雾化质量更高。现在，市场上使用的电控高压共轨燃油喷射系统正向着第三代压电式喷油器发展。国际上开发该系统的主要是一些实力强大的跨国汽车零部件集团，如德国博世、大陆、美国德尔福、日本电装、意大利玛格纳一马瑞利等公司，我国还没有自主掌握该核心技术，国产的柴油机主要依靠博世、德尔福等跨国集团在我国的合资或独资公司的新产品。4结束语综上所述，电控泵喷嘴系统和电控高压共轨燃油喷射系统可以达到很高的燃油喷射压力，可以灵活控制燃油分配、喷油正时、喷射压力和喷射速率，并实现多次喷射预喷射、主喷射和后喷射，使发动机在低速工况下也能实现完全燃烧，获得大扭矩的输出，有着高效的燃油经济性和出色的排放性能，并且大大降低了柴油发动机噪声和振动，给柴油机带来了技术性能的全面提高。因此，它适用于对排放和噪声要求相对较高的乘用车和高端的商用车，而对于普通的商用汽车来说，尤其是低端的重型商用汽车，采用电控单体泵系统则是较好的选择。随着排放水平的逐步升级，代表着目前最高发展水平的电控高压共轨燃油喷射系统将是未来柴油机燃油喷射系统发展的最佳选择。收稿日期20100908上接第2O页支座焊接在汽车大梁后端下平面处，托架座焊接在距离支座3501TLIN的大梁下平面处，支撑脚通过440的活动销子安装在支座上，托架通过4EO的活动销子安装在托架座上。用手可以把支撑脚托起，并用托架夹紧支撑脚，穿上锁销，见图3。该装置长期安装在汽车的尾部，由于采用了机械方式固定支撑脚，之间装有缓冲胶，所以其固定性能很可靠。图3使用该装置时，操作人员一手托起支撑脚的一端，松开托架，把支撑脚放下来，在重力的作用下，支撑脚保持与地面垂直。当车厢在汽车举升机构的作用下徐徐地绕车厢旋转中心轴向后翻转时，车厢重心不断后移，当车厢翻转到超过汽