JTT 96-1994 汽车与挂车单管路气制动管连接器技术条件_第1页
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JT19941997年交通行业标准汇编1994一1997NIANJIAOTONGHANGYEBIAOZHUNHUIBIAN汽车WWWBZFXWCOM中华人民共和国交通行业标准汽车与挂车单管路气制动管连接器技术条件JT/T9694TECHNICALREQUIREMENTSFORTRAILERSINGLELINEAIRBRAKELINCONNECTION主题内容与适用范围本标准规定了汽车与挂车之间仅有一条气制动管路连接的管连接器的技术条件。本标准适用于牵引车与全挂车、半挂车之间的单管路气制动管路连接器。2技术要求21连接器的结构形式必须是快速连接器,不用任何工具,用手可将连接器接合和分离。位于汽车一边的连接器部分应具有单向阀,当连接器分离时,汽车的压缩空气不会漏泄。22连接器零件应具有防锈蚀能力,非金属制品应具有耐矿物油性能。23工作温度连接器工作温度的上限不高于70C,下限不低于一40C24密封性应符合如下要求A当接头处于接合状态,气压在不低于674KPA时不得漏气。B当接头处于分离状态,具有单向阀部分,气压在不低于674KPA时无明显漏气现象。C密封性检查,将接头浸人5写的亚硝酸钠水溶液中,在105时间内冒出气泡不多于3个即为“不漏气”冒出气泡不多于6个即为“无明显漏气”。或者采用其他等效方法。25当汽车列车在公路和非公路上越野行驶时,均不允许由于车辆振动而使连接器脱开3验收、标志、包装I1每个连接器出厂前应进行密封性检验,出厂时带有合格证和使用说明书。32产品应存放在通风和干燥仓库内,在正常保管条件下,自出厂之日起,制造厂应保证产品在一年内不发生金属件锈蚀和非金属件的老化失效。33接头外表应具有水久性生产厂商标或简略记号和生产日期。34接头的气管接口应封堵,以防尘屑进入。35包装应结实,保证产品在运输和贮存期的安全和清洁。附加说明本标准由交通部科技司提出本标准由全国汽车标准委员会挂车分委员会归口。本标准由交通部公路科学研究所负责起草。本标准主要起草人温品文、李源孰、王绿江本标准首次发布时间1985

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