桥梁加固方案毕业设计

学生毕业设计课题名称： 桥 梁 加 固 工 程 方 案 设 计系部： 建筑工程系班级： 15 路桥工程 01 班学生姓名： 黄兴指导老师： 肖磊完成日期： 2016 年 11 月 18 日湖南都市职业学院桥梁加固方案设计 黄兴前言根据广州诚安路桥检测有限公司C290 线高增大桥检测报告（报告编号：J200804B017） （以下简称报告 ）关于高增大桥检查结果，对高增大桥进行维修、加固设计。目前社会主义建设如火如荼，交通量日益增大，桥梁建设更是以一个前所未有的速度在飞速发展，为了改善人们的出行、提高运输效率、加快国家发展桥梁数量越来越多。在发展的同时也出现了一些问题，例如裂缝、下挠及结构承载能力不足导致危桥险桥的数量的也急剧的增多，有相当多的桥梁已经到了非加固不可的地步，研究总结桥梁工程的加固技术，确保加固质量与施工过程的安全，对桥梁加固工程施工具有普遍的指导意义。湖南都市职业学院桥梁加固方案设计 黄兴摘要我国现有桥梁大部分修建于 20 世纪 60 至 70 年代，而且随着时间的推移桥梁的数量日益增长，随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损，因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的，论述了桥梁加固的常见方法及特点，给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。桥梁是公路的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有公路中由于受到当时局限的设计、施工加固等各方面的影响，严重制约了公路事业的发展,加上不能适应现在交通量飞速增长，使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切。结合工程实际和网上资料查询，根据桥梁加固设计原理及方法详细介绍了桥梁维修、加固设计过程中出现的某些问题。并对桥梁加固技术的探索和研究。关键词：桥梁加固、桥梁维修、施工工艺、加固设计、桥梁病害湖南都市职业学院桥梁加固方案设计 黄兴ABSTRACTMost of the existing bridges in China were built in the 20th century 60 to 70, and the number of bridges increased with time, and with the increase of bridge service life and the increasing of bridge load, many bridges in our country have been damaged, so it is an important task to study how to repair these bridges. Through the analysis of most of the bridge repair cases in China at present, bridge reinforcement is the most basic and commonly used method to repair disease bridge and improve the bearing capacity of bridge, this paper puts forward the purpose of bridge reinforcement, discusses the common methods and characteristics of bridge reinforcement, and gives the scheme selection of bridge reinforcement and the evaluation of reinforcement effect. The bridge is the throat of the highway, the function of its use directly affect the smooth flow of the whole line, due to the limitation of the design, construction and other aspects of the impact of the road, the development of the road, coupled with the inability to adapt to the current rapid increase in traffic, make the old bridge detection and old bridge reinforcement technology is very urgent. Based on the engineering practice and on-line data query, some problems in bridge maintenance and reinforcement design are introduced in detail according to the principle and method of bridge reinforcement design. The research and exploration of bridge reinforcement technology are also studied.湖南都市职业学院桥梁加固方案设计 黄兴KEY WORDS: Bridge, bridge maintenance and construction processes, design, bridge diseases目录第一章 设计依据 .11.1 设计依据 .11.2 工程概况 .11.2.1 桥梁概况 .11.2.2 桥梁病害及分析 .21.3 设计标准与设计规范 .3第二章 维修、加固设计方案 .42.1 主要材料 .42.2 维修加固设计要点 .62.2.1 上部结构维修加固 .62.2.2 下部结构维修加固 .7第三章 施工工艺及技术要求 .93.1 拱波施工工艺 .93.2 拱肋病害处理 .103.3 桩基外包层及系梁施工 .103.4 裂缝处理 .113.5 修补混凝土表面缺陷施工工艺 .143.6 灌注钢板加固施工工艺 .163.7 钢筋施工工艺 .203.8 拱肋粘贴碳纤维布施工工艺 .223.9 其他注意事项 .23结 论 .25参考文献 .26湖南都市职业学院桥梁加固方案设计 黄兴湖南都市职业学院桥梁加固方案设计 黄兴 1第一章 设计依据1.1 设计依据根据广州诚安路桥检测有限公司C290 线高增大桥检测报告（报告编号：J200804B017） （以下简称报告 ）关于高增大桥检查结果，对高增大桥进行维修、加固设计。1.2 工程概况1.2.1 桥梁概况高增大桥位于广州市白云区境内 C290 线上，跨越流溪河。根据有关资料，高增大桥于 1990 年由湖南省交通科学研究所设计室设计，约于 1996 年建成通车时间。2003 年本桥因广州市白云区国际新机场 110 千伏电缆工程需要从桥上通过，广州市公路工程质量检测中心对高增大桥进行全桥现状质量检查（检查结果详见广州市白云区人和镇高增大桥现状检查结果报告 ） 。高增大桥全长 183.5m，桥宽为净721.0m。设计荷载等级：汽车15 级，挂车80，人群荷载：3.5KN/m2。上部构造为 530m空腹式无铰钢筋混凝土钢筋混凝土拱桥，拱轴系数 m=2.814，矢跨比：1/6，主跨每拱共设 6 片拱肋 5 片拱波，腹拱采用混凝土板拱，靠近墩台的腹拱设计成三铰拱，其余腹拱设计成无铰拱，施工时腹拱未按设计要求进行，所有腹拱均按无铰拱进行施工。下部构造桥墩采用高桩墩帽，桥台为高桩承台与箱形后座组合式。高增大桥主要构件材料为：拱肋、拱板、横隔板及腹拱拱圈采湖南都市职业学院桥梁加固方案设计 黄兴 2用 25 号混凝土；拱波采用 10 砂浆砌 25 号混凝土预制构件；侧墙及腹拱横立墙采用 10 砂浆砌块石或 15 混凝土预制块，墩帽、承台及桩基采用 25 号混凝土，箱形后座采用 15 号片石混凝土。1.2.2. 桥梁病害及分析（一）上部构造1、部分拱肋表面存在蜂窝、麻面、剥落及空洞，局部露筋，钢筋锈蚀，拱肋混凝土保护层偏薄（10mm） ；2、部分拱波出现混凝土破碎，裂缝，拱波与拱肋间砂浆不饱满；3、部分腹拱拱顶、拱脚出现横向贯通裂缝；4、全桥侧墙砌筑砂浆不饱满，空洞较多。（二）下部构造1、全桥桥墩钢护筒锈蚀严重、部分已经脱落，桩基混凝土剥落，露筋，钢筋严重锈蚀，1 号墩 3 号桩基还存在桩基倾斜偏位。2、墩帽混凝土局部剥落，空洞，表面露筋；3、桥梁上游不远处存在一小型截流坝，加剧桥下河床冲刷；4、0 号桥台前排桩基外露，钢筋严重锈蚀（5 号桥台桩基未外露） 。（三）桥面系及附属设施；1、桥面出现多处裂缝，最大裂缝宽度为 2mm，局部出现坑槽；2、人行道及护栏、栏杆立柱出现混凝土脱落露筋现象；湖南都市职业学院桥梁加固方案设计 黄兴 33、全桥泄水孔堵塞；（四）其他0 号桥头路面下沉达 8cm，5 号桥头路面出现一处坑槽，面积为3030cm，多处破损。高增大桥主要构件初步分析病害产生原因为：1、拱肋出现的病害、拱波破碎是由于施工质量问题，拱肋混凝土保护层偏薄，钢筋锈胀，混凝土剥落。2、腹拱出现裂缝为施工时未按原设计要求将墩台处腹拱做成三铰拱以释放桥梁变形而引起的。3、拱波出现病害主要原因为施工质量较差。4、桩基出现病害主要是桩基混凝土质量差，钢筋保护层偏薄，河水冲刷引起的。根据报告本桥检测结果为四类桥，本桥应尽快大修。特别是本桥下部桩基、墩柱出现的病害严重影响了桥梁的结构安全及全桥的使用性能，桥梁下部桩基、墩柱急需进行维修、加固。1.3 设计标准与设计规范1、中华人民共和国行业标准公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004；2、中华人民共和国行业标准