基于GPRS通信的北斗车辆监控系统

北斗定位系统方案1甘孜州农村信用联社公车管理系统北斗系统方 案四川汇雅装饰工程有限公司2016 年 8 月北斗定位系统方案2目录第 1 章 系统平台介绍.31.1 系统概述 .31.2 系统特点及优势 .3第 2 章 项目概述.4第 3 章 系统结构.53.1 车载终端部分 .53.2 无线通信链路 .5第 4 章 系统特点.5第 5 章 系统功能.6第 6 章 北斗车载终端.96.1 北斗卫星定位车载终端 .96.2 技术参数 .10第 7 章 监控中心部分.117.1 系统概述 .117.2 多级架构 .117.3 主要功能 .127.4 分监控中心功能 .137.5 网上监控功能 .137.6 数据库系统功能 .137.7 中心系统功能特点 .137.8 系统平台功能列表 .147.9 部分功能描述 .157.10 基本报表 .16第 8 章 产品图片及报价.20北斗定位系统方案3第 1 章 系统平台介绍1.1 系统概述“北斗卫星系统的道路车辆综合系统”，采用 B/S 模式（浏览器/服务器模式）种架构。近几年来由于更高性能 B/S 模式软件的出现，使 B/S 模式软件在市场上的迅速得到普及和发展。我公司经过努力研究，开发出了融合 B/S 模式模式的“北斗卫星系统的道路车辆综合系统”软件，实践证明， BS 监控系统更能满足众多客户的不同需求。模块化设计的系统，具有使用方便、功能齐全、稳定性强、速度快捷、界面明了等特点，得到了行业内包括世界 500 强企业的高度认可。1.2 系统特点及优势 系统框架及优势采用分模块方式，每一模块是一个独立的子系统，各个模块之间通过多种高效的数据传输将数据流合理地分布到下一个子系统，从而使得整个系统能够协同高效地运转。 系统环境及优越性针对数据的超大量处理，BS 监控系统采用了以 SQL 为主的数据库管理系统，并根据系统的特点分割相关数据，采用本地与远程结合的方式将数据合理的分散到不同的模块，降低整个系统内部之间最少的数据流量，从而保证整个系统的高效运行。 开发式系统的优越性各个模块之间采用多种通讯方式，各模块采用分层设计将数据层、商业逻辑层、用户界面等分层隔开，利用 XML 及协议方式将不同模块的功能进行封装，保障系统满足开放性的要求。 支持多种通讯协议BS 监控系统支持多种不同的通讯协议，由于采用多模块化设计，不同的通讯协议是通过不同的驱动模块加以实施，增加或删除不同的驱动模块对整个系统不产生影响。 支持多种终端设备BS 监控系统支持多种不同类型的终端产品，包括车载终端、个人定位手机、卫星定位汽车行驶记录仪、北斗车载等，从而使得不同行业的用户均能连接到 BS 监控系统。 系统扩展性BS 监控系统的开放还表现在系统扩展性能强大，对于不同的行业及公司，他们已有自己成熟的系统，如财务系统等。通过 BS 监控系统扩展性能，车辆信息、财务数据等可以流畅地与公司现有的系统对接。北斗定位系统方案4 系统层次的优越性BS 监控系统由四种不同类型的模块构成，由车载终端、业务中心、监控中心及总控中心四大模块构成，因而使得整个系统能够根据不同的需要灵活地组建不同的架构。 用户界面的优势 人性化界面BS 监控系统对用户界面进行了精心的设计，采用界面设计的原理与经验，为系统的用户提供了一个便于操作、简单明了、易懂的操作界面。 行业化界面BS 监控系统针对不同行业需求的行业化用户界面，将行业的功能有机的结合并合理分布，为行业用户提供了贴近实际的工作界面与运行环境。 安全性BS 监控系统提供了强大的系统安全及验证机构。对于不同的用户组设置不同的访问权限，包括对系统的不同模块或相同模块的不同访问及操作限制，对于不同级别人员访问范围及权限的灵活设置使得 BS 监控系统完美地适用于机构严谨的大型公司或者灵活的中小型企业。BS 监控系统提供同一的用户登陆界面，根据不同的用户权限，系统自动提供不同的界面，包括菜单、操作权限的设置，系统操作员可以根据客户的需求制定不同的用户权限。 B/S 模式的优势浏览器/服务器（B/S）模式：任何用户都可以使用普通工作站（PC 机或手提电脑)，不需要安装任何软件，通过工作站已有的浏览器即可直接使用 BS 监控系统。这一功能极大地方便了广大客户，为系统的广泛使用及系统维护提供了方便和技术保障。 地图优势 地图数据可以通过网络升级，操作简单、方便； 系统可以直接增加及编辑地物点信息。第 2 章 项目概述我们的系统产品优势传统的 GPS 监控只知道位置，不能观察到现场的实际情况，存在指挥和救援盲区和障碍；车载录像机只能将现场录像，事后回放分析，管理部门不能及时了解突发、紧急事件的可视信息，也无法对司乘人员提供及时帮助。北斗定位系统使用的技术有：嵌入式系统北斗定位技术北斗定位系统方案5GSM 无线网络技术黑匣子技术网络通讯技术GIS 系统技术测距技术本系统技术优势主要体现在以下三个方面：先进的分级监控网络结构 领先的嵌入系统平台北斗定位系统是具有自主知识产权、具有核心技术竞争力的产品系统。本系统采用先进的多层监控中心结构，监控中心实行分级处理，既能保证小用户实现对车辆的低成本监控管理，又可以做到对一市、一省乃至全国的大范围整体监控。整个系统以数据库为连接中心，通过 IP 网络进行互连，车载终端通过公共的无线数据网（GPRS）与监控中心的通讯服务器相连，各个监控中心通过数据专线组成一个有机的整体。在客户应用端，既提供B/S 方式的网页操作方式。在北斗卫星定位车载设备中，率先使用了国内最高水平的 ARM9 硬件平台，采用开放的 Linux 嵌入式操作系统。在 32 位处理器平台上，采用模块化设计，使车载终端具有极强的扩展性。根据搭载的模块，车载终端即支持 GSM 的 GPRS 公共无线数据网。第 3 章 系统结构在本系统中，采用卫星定位系统(北斗)对车辆进行定位监控，通过公共移动数字网（GPRS）和语音信道进行传输定位跟踪信息和通信，并在监控中心或异地监控终端采用地理信息技术（GIS）把监控目标显示在可视化的数字地图上。车载设备将根据北斗定位原理对车辆进行自动定位，同时车载设备的监控装置将对车辆的各种设备互联，完成对车辆的可视图像监控，而在车载设备上的通信单元将完成信息的接受和发生。通过公共移动数字网实现数据传输、语音通话、监听控制等功能。3.1 车载终端部分包括北斗接收机及相应天线、GPRS 模块、摄像头、控制单元、显示屏等。负责接收和回报北斗定位信息、上传警情信息和紧急求助信息以及实现与监控中心的对话交流。该终端可以安装在出租车、物流车、公路客运、货运车、长途大巴、及特种车辆等。主要承担北斗数据的收发，黑匣子数据处理，车辆控制等功能。3.2 无线通信链路负责车载终端与监控中心间的数据传输，包括车辆定位/求助信息，图像监控信息和监控中心控制指令等信息的传输。该部分主要为 GPRS 公共数据网，只要 GSM 可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。北斗定位系统方案6第 4 章 系统特点根据客户的具体要求，该系统主要以监控报警功能为主，包括黑匣子、CAN 总线数据、北斗定位、语音通信、导航屏、远程控制、车辆管理等功能。系统的主要功能特点如下：组网灵活，系统同时支持 BS 系统结构。信道多：根据系统功能要求和特点，与通讯支持系统、服务管理系统及移动站有多种与系统规模相适应的通讯信道，实时性强的图片拍照、报警等时效好：根据需要实时接收被监控移动站的定位和状态信息，并在 GIS 工作站实时显示跟踪；对被监听对象实时监听并进行数字化录音。监控强：对被监控移动站进行实时搜索和控制，遥控监听设备的开/关和车辆电路的切断/连通；对执行任务的移动站进行指挥、调度。信息广：充足的信息储备量和丰富确凿的信息内容，提供广泛的信息服务。服务多：提供可靠、有效的报警功能，同时可提供多种信息服务和通讯服务。易维护：所有软硬件系统尽量保证协议、数据和接口的标准化，易于进行系统维护、故障排除和技术更新。高效率：操作系统、数据库和开发平台突出功能强、效率高和技术先进等特点。应用软件的开发保证多用户、分布式、网络化。易操作：应用软件操作简便、直观明了，易于推广使用。第 5 章 系统功能1. 自检功能卫星定位汽车行驶记录仪通电后会对系统各部件及接口进行检测，并在 LCD上显示“卫星定位汽车行驶记录仪”和“系统正在自检请稍候”。自检成功后会在显示屏上显示：定位星数、无线网络连接状态、信号强度、主电源电压、天线电压和外接设备故障信息，提示用户卫星定位汽车行驶记录仪开始正常工作。若出现故障，通过显示菜单指示故障类型等信息，并上传至调度监控中心。2. 注册和注销卫星定位汽车行驶记录仪可以通过 GPRS方式发送主机注册/注销消息，调度监控中心通过 GPRS方式发送主机注册/注销应答对主机注册/注销进行回复，实现设备注册/注销成功。3. 实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能卫星定位汽车行驶记录仪可以提供北京时间日期和时钟，并以年、月、日的方式记录实时日期；以时、分、秒方式记录实时时钟。通过北斗时钟来校准本地时钟。4. 行驶记录卫星定位汽车行驶记录仪支持记录仪数据的实时上传、条件检索上传、和数据接口导出，其中检索上传的信息包括：实时时钟、驾驶员代码以及对应机动车驾驶证号、最近 360h 内的累计行驶里程、车速传递系数、最近 360h 内的行驶速度、车辆 VIN 号、车牌号码、车牌分类、事故疑点数据、最近 2 个日历天内的累计行驶里程、最近 2 个日历天内的行驶速、疲劳驾驶记录，超速驾驶记录等信息北斗定位系统方案75. 紧急报警（外接紧急按钮）发生紧急情况时，驾驶员按下紧急按钮 2 秒钟以上，调度监控中心就会收到该报警信息。紧急报警按钮可以放置在隐蔽且司机容易触碰到的地方。调度监控中心在接收到报警信息后可以第一时间为司机及时提供帮助。6. 超速报警及记录功能当车辆速度超过预先设定限速值时，就会主动上报超速报警数据，卫星定位汽车行驶记录仪会第一时间发出“嘀、嘀”的报警声，提醒驾驶员减速，并且把超速状态上传到调度监控中心。同时卫星定位汽车行驶记录仪能够记录超速次数、超速开始时刻、超速结束时刻、最高速度、驾驶员驾驶证号等，设备能储存 20条超速记录，循环覆盖。或者通过接收下发信息触发，提醒驾驶员当前处于超速状态。7. 疲劳驾驶报警及记录功能当同一驾驶员连续驾驶接近设定值（疲劳驾驶时间阀值可以由监控中心远程设置），卫星定位汽车行驶记录仪会发出预警提示声音，预警声音提示 5分钟后，如果继续行驶，记录仪就开始记录。此设备支持 20条疲劳记录，循环覆盖，同时通过定位状态上报调度监控中心8. 区域报警调度监控中心通过客户端指定行驶区域，如果车辆驶入或驶出该区域就会上报报警信息。调度监控中心设定一个区域并设置最大限速值，当车辆在规定的区域内行驶速度大于限速值时会上报报警信息。9. 线路偏离报警调度监控中心通过客户端指定行驶路线，如果车辆偏离该路线就会上报报警信息。10. 电瓶欠压报警卫星定位汽车行驶记录仪检测车辆电瓶电压低于预设值时，主机会立即上传到调度监控中心，同时设备自动停止向车辆电瓶取电，由备用电池供电。11. 断电报警卫星定位汽车行驶记录仪被切断主电源时，主机会立即上报断电报警信息到调度监控中心。12. 超时停车报警当车辆停车时间超过设定值时，卫星定位汽车行驶记录仪会上报超时停车报警。13. 主机故障报警卫星定位汽车行驶记录及外部设备工作异常时，主机会自动上报故障信息到调度监控中心。14. 显示和打印功能可通过液晶（LCD）显示车辆相关信息、无线通讯参数、停车前平均速度、疲劳驾驶记录、当前驾驶员信息、超速记录、里程记录信息、速度和开关量、载货状态设置、服务信息、设备状态、记录仪序列号等。在停车状态能即时打印车牌号码、车辆分类、驾驶员代码、驾驶证号、打印时间、停车前 15分钟每分钟的平均速度、疲劳驾驶记录以及驾驶员签名。15. 车辆信息、驾驶员档案管理功能卫星定位汽车行驶记录仪具有记录驾驶员身份功能，驾驶员需要在每次驾车前，插 IC身份卡或者 USB身份卡确认自己的身份。16. 断电保护卫星定位汽车行驶记录仪有断电保护功能，数据在 10年内不会丢失。17. 数据通讯功能北斗定位系统方案8卫星定位汽车行驶记录仪支持 GSM/CDMA/SMS通讯方式，可通过串口或无线方式采集卫星定位汽车行驶记录仪数据和设置参数。18. 定位监控卫星定位汽车行驶记录仪按照设定的时间间隔或者定距间隔或者定时定距，把实时定位状态信息上传服务器。信息内容包括时间、经度、纬度、速度、高度、方向和行车状态等，以实现实时定位监控的功能。19. 轨迹回放（监控平台实现）在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置、速度、时间等信息，可通过调度监控中心查询回放，以地图的行驶标识出来。管理人员可以很清晰地监控车辆在任何时间曾经去过的任何地方和当时的速度。20. 远程提取数据监控中心可以远程提取事故疑点记录、超速记录、疲劳记录、360 小时的汽车行驶记录。21. 服务信息（外接导航屏）a) 文本信息直接将调度监控中心下发的信息显示在调度屏上，并通过语音播放出来，支持最近 50条信息，循环覆盖。b) 事件信息卫星定位汽车行驶记录仪预存 50条信息功能，必要的时候可以按确认键上发到调度监控中心。c) 点播信息直接将调度监控中心下发的点播信息显示在调度屏上，语音提示用户是否点播。卫星定位汽车行驶记录仪支持50条点播信息。d) 提问信息卫星定位汽车行驶记录仪能接收调度监控中心下发的提问短信，并以语音的形式播报出来，供驾驶员选择，支持 50条提问短信。22. 车辆营运数据卫星定位汽车行驶记录仪支持计价器、服务评价器、智能顶灯、信息发布等设备，采集出租汽车的运营数据、空重车状态、服务评价等信息，实时上传至监控中心，同时接收监控中心的数据，发送到智能顶灯和信息发布等设备上。23. 图像信息（外接摄像头）卫星定位汽车行驶记录仪支持图像信息采集及存储功能，支持监控中心控制、定时和事件触发方式实现图像信息的采集、存储、上传及检索上传功能。24. 监听功能（外接麦克风）监控中心下发需要进行监听的电话号码，终端收到后拨打下发的监听号码进入监听状态25. 通话功能（外接导航屏）卫星定位汽车行驶记录仪具有通话功能和通话管理功能，包括通话限制、语音存储、电话簿管理、电话回拨等功能26. 载货状态设置卫星定位汽车行驶记录仪留有车辆载货状态检测装置接口或者通过人工输入方式确定车辆的载货状态（空载、满载），并上传至监控中心。27. 休眠北斗定位系统方案9卫星定位汽车行驶记录仪具有车辆ACC点火检测功能，当车辆熄火后终端向监控中心发送车辆熄火信号并自动进入休眠状态。在休眠状态下自动关闭除无线通讯模块外的其他不必要设备，其平均功率不超过2W，卫星定位模块在需要上传时自动唤醒。28. 固件升级卫星定位汽车行驶记录仪具有串口升级、USB口升级、SD卡升级、远程升级。29. 参数查询和设置卫星定位汽车行驶记录仪支持多种方式查询和设置参数：如车台软件、SMS 短信、调度监控中心、接触式 IC卡、USB等30. 支持多中心接入卫星定位汽车行驶记录仪同时支持连接两个调度监控中心，并能获取调度监控中心下发的信息，同时按照设置的时间间隔定期自动连接设定的调度监控中心。31. 开关门报警卫星定位汽车行驶记录仪支持开、关门状态检测，会将开、关门状态实时传到监控中心，监控中心可根据车辆状态判断是否正常。32. 广告发布（外接 LED广告屏）监控中心可下发广告信息到卫星定位汽车行驶记录仪，通过 LED显示出来，从而实现广告