双动薄板拉深液压机设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 摘   要  本设计为双动薄板拉深液压机，主缸最大工作负载设计为 3150机主要由上梁、立柱、工作台、压边滑块、主缸、顶出缸 ,压边缸等组成。本文重点介绍了液压系统的设计。通过具体的参数计算及工况分析，制定总体的控制方案。经方案对比之后，竖直方向部分采用 “ 四柱 ” 式的结构形式 ,垂直方向采用通用式结构，拟定液压控制系统原理图。液压系统液压缸采用双作用活塞缸， 采用恒功率变量泵供油。 经方案对比之后，拟定液压控制系统原理图。为解决压边缸的快进，工进的同步问题，液压系统采用，快进，工进时采用主缸加压进给，压边缸自动吸油 的方法保证进给同步。 为解决主缸快进时供油不足的问题，主机顶部设置补油油箱进行补油。主缸的速度换接与安全行程限制通过行程开关来控制；为了保证工件的成型质量，液压系统中设置保压回路，通过保压使工件稳定成型；为了防止产生液压冲击，系统中设有泄压回路，确保设备安全稳定的工作。此外，本文对液压机进行了总体布局设计，对重要液压元件进行了结构、外形、工艺设计，对部分液压元件进行了合理的选型，对主机、电气控制系统进行了简要设计。  通过液压系统压力损失和温升的验算，本文液压系统的设计可以满足液压机顺序循环的动作要求，能够实现 塑性材料的 拉深 等成型加工工艺。  关键词 ： 拉深 ， 液压成形 ， 冲压成形 ，液压机， 制   买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 he of a by a  of to of to of to of In to In to of is on of by to in to of in to is a In of a on of of a of as      文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 目   录  1. 绪论  . 1 压机  . 1 题设计要求  . 2 计方案  . 3 计  . 5 柱设计  . 5 横梁设计  . 6 作台  . 7 3. 液压缸设计  .缸 设计  . 10 边缸设计  . 14 出缸  . 17 压缸工况分析  . 21 4. 液压系统设计  .压系统设计方案  . 25 压系统设计与选型  . 28 压油管设计  . 32 压油箱设计  . 37 5. 制设计  .制系统的组成结构  . 34 感器的选择  . 35 制系统 选型及控制原理  . 35 序设计  . 37 结论  .考文献  .谢  .文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 绪论  压机  压机发展史  液压机发展史， 1795年，英国人 得了第一个手动 液压机 的专利 ,但真正的液压机的发展历史不到 200年。随着西方资本主义的发展，蒸气机的发明，引发了工业生产革命，现代化的大工业逐步代替了工场手工业。 随着工业的发展和进步，液压成形技术已经被大量地运用到现实的生产中。液压成形 与传统的冲压工艺相比， 液压成形 工艺在减轻重量、减少 零件 数 量和模具数量、提高刚度与 强度 、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域尤其是 汽车 工业中得到了越来越多的应用。在汽车工业及航空、航天等领域，减轻结构质量以节约运行中的能量是人们长期追求的目标，也是 先进制造技术 发展的趋势之一。液压成形（ 是为实现结构轻量化的一种先进制造技术。液压成形也被称为 “内高压成形 ”，它的基本原理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端施加轴向推力，进行补料。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生塑性变形，并最终与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度 均符合技术要求的中空零件。 图 1 液压机的工作原理  图 1 液压机原理图  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 深工艺特点  对于空心变截面 结构件 ，传统的制造工艺是先冲压成形两个半片，然后再焊接成整体，而液压成形则可以一次整体成形沿构件截面有变化的空心结构件。与冲压焊接工艺相比，液压成形技术和工艺有以下主要 优点 ：  减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压成形件比 冲压件减轻 20% 40%；对于空心阶梯轴类零件，可以减轻 40% 50%的重量。减少零件和模具数量，降低模具费用。液压成形件通常只需要 1套模具，而冲压件大多需要多套模具。液压成形的发动机托架零件由 6个减少到 1个，散热器支架零件由 17个减少到 10个。可减少后续机械加工和组装的焊接量。以散热器支架为例，散热面积增加 43%，焊点由 174个减少到 20个，工序由 13道减少到 6道， 生产率 提高 66%。提高强度与刚度，尤 其是疲劳强度，如液压成形的散热器支架，其刚度在垂直方向可提高 39%，水平方向可提高 50%。降低生产成本。根据对已应用液压成形零件的统计分析，液压成形件的生产成本比冲压件平均降低 15% 20%,模具费用降低 20% 30%。   液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用，主要适用于：沿构件轴线变化的圆形、 矩形 或异型截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件；非圆截面空心框架，如发动机托架、仪表盘 支架、车身框架（约占汽车质量的 11% 15%）；空心轴类件和复杂管件等。图 2即为液压成形工艺应用于汽车工业中所制造出的一些典型零件。液压成形工艺的适用材料包括 碳钢 、 不锈钢 、 铝合金 、铜合金及镍合金等， 原则上适用于冷成形的材料均适用于液压成形工艺。主要针对汽车配件厂，电子厂，电器厂，热处理厂，车辆配件厂，齿轮厂，空调配件厂 。  变形区在一拉一压的应力状态作用下，使板料 (浅的空心坯 )成形为空心件 (深的空心件 )而厚度基本不变的加工方法。  拉深时，平板坯料受凸模向圆筒侧壁传递的拉力 ， 由四周向中心移动直径逐渐缩小 ， 这部分金属互相受压。当板坯的厚度小拉深变形程度大时在压应力作用下 ， 圆筒工件的平面法兰部分会出现失稳起皱现象。为了防止起皱现象和保证拉深件质量 ， 在拉深模中常设有压边装置 (压边圈 )。简单的压边圈是靠弹簧 或压缩空气压住坯料周边的。大型件拉深时 ， 常采用双动压力机 ， 利用外滑块的作用压边。当毛坯的厚度较大零件的尺寸较小时 ， 不用压边装置也可以进行拉深。压边圈的作用力在保证板坯不起皱前提下 ， 应选取尽量小的数值 。 拉深件各部位的厚度因受力不同有所不同。一般是底部中心厚度不变。底部周边和侧壁下部受拉力作用 ， 厚度稍减少。侧壁上部和平面法兰部分受压力作用 ， 厚度稍增加。若拉深模与压边圈之间的间隙稍大于坯料的厚度 ， 则制成的拉深件的壁厚基本上等于初始的板料厚度。如果拉深模与压边圈之间的间隙小于坯料的厚度 ， 拉深件的侧壁就会受 模具 间隙的作用而变薄 ， 这种方式称为变薄拉深。用变薄拉深法可以制成底厚壁薄高度大的零件 ， 如深筒食品罐等。  题设计要求  机身可采用四柱式结构 ， 移动工作台，方便模具更换；拉深，压边滑块可通过定位销联为一体，实现单动工艺动作；机，电，液一体化安全装置，如油缸下腔支承回路，买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 油缸上下腔互锁回路 ；   主要技术参数  公称力： 4000伸力： 3150边力： 800出力： 630统最大工作压力： 25伸滑块行程： 800边滑块行程 :400作台有效面积：  左右宽 1260后深 1200机总功率： 22考）  工作量要求：  设计计算说明书 字以上；  完成总装配图， 纸 1张；   完成部分零件图 纸 3张等；  完成电气控制系统图， 张；  英文资料翻译 2万个英文字符。  图 1 机床实体图  计方案  度高、刚 性好，四角八面导轨，导向精度高，抗偏载能力强 。  济、实用；框架式结构刚性好、精度高、抗偏载能力强。  作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 接管路与泄漏点。  构紧凑、工作灵敏、可靠、柔性好。  便模具更换。  缸上下腔互锁回路 。    买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 总体结构设计   柱设计  液压机的最大负载约为 7150过力传递后，最后由四根立柱承受 7150用在每根立柱上的拉力为负载的 1/4，即 1788如图 2横梁导柱 图 2 立柱受力图  立柱的安全直径 D，可由许用拉应力公式 (2算。  (2式中：   许用应力；取 45 钢 =80 100 F 轴向拉力；  A 横截面积。  即：                     664 4 1 . 7 8 8 1 0 0 . 1 6 8 3 . 1 4 8 0 1 0 为了防止四根导柱因瞬间的受力不均而被破坏，导柱直径可适当加大，取 D=180 由工作台有效尺寸已知：左右 1260 前后 1200取立柱中心距（左右） B=1260 立柱在工作过程中的主要受力如图 2此材料必须具备较高的抗拉强度。立柱材料选择 45 钢。立柱除了承受拉力之外，外圆柱表面与 滑块之间还存在摩擦力。为了减少立柱表面的磨损，通过表面热处理提高表面硬度增加表面耐摩性。总的热处理买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 工艺为调质和表面淬火。   横梁设计  位于立柱上部，用于安装主缸，压边缸，承受主缸，压边缸的反作用力。   材料选择：采用   热处理要求：必须进行必要的内处理，消除其内应力。   由中小型液压机设计计算 主机的设计计算可知：   上横梁的高度 =（ B=524917( 确定上横梁的长、宽、高尺寸分别为 1600、 1250、 890面米字型空心筋板强化。   理论计算校核：   横梁受力可以简化为简支梁 ,中间受载的情形，如图 2 截  面 1 - 1图 2 立柱受力图  由中小型液压机设计计算 主机的设计计算可知：  m 4M 2其中：   P公称压力（ N）   B立柱中心距（ m）  将 P=8000000N， B=入 公式 4 000000 初步确定横梁的长、宽、高尺寸分别为 1600、 1250、 890面可以相似为矩形。即：在负载作用下的剪力和弯矩如 2 可知中间截面弯矩最大，该截面是危险截面。为了保证横梁能够正常工作，必须对买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 该截面进行强度校核。正应力计算公式为：  WM (2式中：   最大弯曲正应力；  最大弯矩；  W 抗弯截面系数 ( 3m )。  矩形截面抗弯系数 W 计算公式为：  62                             (2式中：  b 矩形截面的宽；  h 矩形截面的高。  即：  32     103 36m a x  铸钢 弯曲许用应力 =60横梁的最大弯曲应力小于材料的许用应力，经过校核，设计尺寸满足要求 。  作台设计  承受液压机总吨位。工作时压力通过模具作用于制件，由于大多数的制件和模具有对称的形状，并且模具应居中安装，因此可以认为工作台是一个中间部分承受均布载荷的梁  材料选择：工作台主要受压，材料选用铸钢   由中小型液压机设计 计算 主机的设计计算可知：   工作台的高度 =（ B=545917( 工作台承受液压机总吨位。工作时压力通过模具作用于制件，由于大多数的制件和模具有对称的形状，并且模具应居中安装，因此可以认为工作台是一个中间部分承受均布载荷的梁，如图 2 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 图 2 工作台受力分析与弯矩图  材料选择：工作台主要受压，材料选用铸钢   由中小型液压机设计计算 主机的设计计算可知：   工作台的高度 =（ B=6001050( 确定上横梁的长、宽、 高尺寸分别为 2100、 1425、 860中心截面处地弯矩为最大弯矩是：  1m a x 42(2     其中：   P 公称压力（ N）   B 立柱中心距（ m）   1B下模与工作台接触面左右宽度，受分布载荷长度（ m），一般取1B=（ 。这里取1B=     将 P=8B= 6m a x 2 . 1 1 0M N m 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3258.0 代入公式 2 得 ，    铸钢 弯曲许用应力 =60横梁的最大弯曲应力远小于材料的 许用应力，经过校核，设计尺寸满足要求。  为了固定模具，一般在工作台台面上设有 于工作台尺寸较大，采用平行布置。  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3 液压缸设计  缸设计  根据任务书给定的技术参数及查阅的资料，确定了液压机主要技术参数，见工作压力的确定   查液压系统设计简明手册表 2压机的工作压力的范围是 2030于液压机的工作负载比较大，为 4000取主缸的工作压力为 p=25 算主缸内径和活塞杆直径   主缸的最大负载为工进时的负载，即 3150液压系 统设计简明手册表 2 可知液压机的背压在初算时可忽略不计。取液压缸的机械效率 。  图 3  液压机主缸受力图  由图得，  22212 )(44 D=)(1142121 (3式中：  液压缸工作压力；  液压缸回路背压，对于高压系统初算时可以不计；  F 工作循环中最大负载；   液压缸机械效率，一般 0   。  将参数代入公式（ 3 求得液压缸内径  即：  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 D= 664 4 1 03 . 1 4 3 1 . 5 1 0 0 . 9 5 400表 21,将液压缸的内径圆整为标准系列直径，取 D=400么由 d/D= 即：  d = 0  = 0  0 0 280理查表 21,将活塞杆直径圆整为标准系列直径，取 d=280 经过计算液压机主缸的内径、活塞杆直径分别为： D=400 d=280 缸缸体材料的选择   液压缸的制造材料一般有锻钢、铸钢、高强度铸铁、灰铸铁、无缝钢管等。对于负载大的机械设备缸体材料一般选用无缝钢管制造，主缸缸体材料选用 45钢。   缸壁厚的确定   液压缸壁厚              2                            （ 3 式中：   液压缸壁厚（ m） ；  D 液压缸内径（ m） ；  实验压力，一般取最大工作压力的（ ；   缸筒材料的许用应力。锻钢： =110 120铸钢： =100110高强度铸铁： =60灰铸铁： =25无缝钢管： =100110  主缸壁厚计算，将 D= = 110 320入公式（ 3，即：  4 0 0 . 4 0 . 1 22 1 1 0M P a m  a  液压缸缸体的外径 D 外计算公式如下：  D 外 D 2                                      (3将参数代入公式（ 3即：  D 外 径圆整为标准直径系列后，取主缸缸体外径 520 缸缸盖材料、厚度的确定  缸盖常用制造材料有 35钢、 45钢、铸钢，做导向作用时常用铸铁、耐磨铸铁。缸买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 盖材料选用 35钢，缸盖厚度计算公式如下：                           （ 3 式中：  t 缸盖的有效厚度 (m)；  2D 缸盖止口直径；   缸盖材料许用应力。  即：  400 . 4 3 3 4 0 0 0 . 0 6100M P  a 圆整后取缸盖厚度 t=60 缸最小导向长度的确定  当活塞杆全部外伸时，从活塞支承面中点到缸盖滑动支承面中点的距离称为最小导向长度，用 果导向长度太小，会因为间隙引起的挠度而使液压缸的初始挠度增大，影响液压缸的稳定工作。一般而言，液压缸的最小导向长度应该 满足如下要求：  220 (3导向长度如图 3活塞隔套图 3式中：  L 液压缸的最大行程；  D 液压缸的内径。  由 给定数据 可知主缸的最大行程 H=800压缸内径 D=400入公式（ 3文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 中，求主缸的最小导向长度。  即：  8 0 0 4 0 0 2402 0 2m m m mH m m 为了保证最小导向长度 H，不应过分 增大1 的大小，必要时可以在缸盖和活塞之间增加一个隔套来增加最小导向长度。隔套的长度 3得，即：  11 3 2 0 3 2 0( ) 4 2 0 1 0 022C H l B (3式中：  B 活塞的宽度，一般取 B=（ D；  1l 缸盖滑动支承面的长度，根据液压缸内径的不同有不同的算法，当 D 801l=（ D；当 D 801l=（ d。  缸活塞材料、技术要求、外形尺寸及密封方案的确定  活塞制造材料一般选用灰铸铁 (当缸体内径较小时，整体式结构的活塞选用 35钢、 45钢。主缸活塞选用灰铸铁  活塞制造时外圆柱表面的粗糙度为 m；外径圆度、圆柱度不大于外径公差的一半；外径对内孔的径向跳动不大于外径公差的一半；端面对轴线垂直度在直径100不大于 径用橡胶密封圈密封的公差配合取 孔与活塞杆的配合取 H8/ 活塞宽度系数取 活塞的宽度 B=590354整后取活塞宽度 B=360 液压机主缸工况时的压力大，泄漏量也会随压力成正比升高，因此密封圈选用 种密封圈能承受的大的工作压力，泄漏量小。  缸活塞杆材料、技术要求及长度确定  活塞杆有空心和实心两种结构形式。空心时一般选用 35钢、 45钢的无缝钢管；实心结构选用 35钢、 45钢。主缸活塞杆选用 45钢。  活 塞杆制造时外圆柱面粗糙度为 m；热处理要求调质 20 25径圆度、圆柱度不大于直径公差的一半；外径表面直线度在 500不大于 塞杆与导向套之间的配合公差采用 H8/活塞连接的配合公差采用 H7/ 由行程，确定活塞杆的长度 1982 缸长度的确定  液压缸缸体内部长度等于活塞的行程与活塞的宽度之和。缸体的外形尺寸还应考虑两端端盖的厚度，总体而言，液压缸缸体的长度 L 不应该大于缸体内径 0 30倍，买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 即： L（ 20 30） D 。  由主缸行 程为 800塞宽度为 400盖厚度为 60过计算可知，主缸的长度取 1970 塞杆稳定性校核  活塞杆工作中主要受压，当液压缸的支承长度 (10 15)须对活塞杆的弯曲稳定性进行校核 ,d 为活塞杆直径。通过计算可知， 最大值不可能大于 L 杆 +3540 (10 15)d=5900 8850 将参数代入 (10 15)较后 (10 15)d，活塞杆满足使用要求，工作时不会失稳。  缸结构设计  （ 1） 缸体与端盖的连接形 式  查表 21，缸体与端盖的连接形式通常有法兰连接、螺纹连接、外半环连接、内半环连接等形式。由于液压机工况时缸体内的压力很大，所以缸体与端盖的连接方式选用法兰形式。  （ 2） 活塞杆与活塞的连接形式  查表 21，活塞与活塞杆的连接结构有整体式结构、螺纹连接、半环连接、锥销连接等连接形式。由于活塞杆直径较大，所以主缸活塞与活塞杆的连接选用端盖加螺钉连接形式。  （ 3） 活塞杆导向结构形式  活塞杆的导向部分包括端盖、导向套、密封、防尘和锁紧结构。工程机械中导向套一般安装在密封圈的内侧，有利于导向套的润滑 。导向套选择常用的黄铜材料。  （ 4） 缓冲装置  液压机运动时的质量大，快进时的速度快，这样活塞在到达行程中点时，会产生液压冲击，甚至活塞与缸筒端盖会产生机械的碰撞。为防止这种现象的发生，在行程末端要设置缓冲装置。一般缓冲装置有环状间隙式节流缓冲装置、可调节流缓冲装置、三角槽式节流缓冲装置。  大型液压缸需要有稳定的运动速度，这样需要设置排气装置，防止空气在传动时对系统传动精度有影响。排气阀安装在液压缸两端的最高处，双作用液压钢需要设两个排气阀。  边缸设计  算压边缸内径和活塞杆直径  压边缸的 最大负载为工进时的负载，即 800液压系统设计简明手册表 2文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 可知液压机的背压在初算时可忽略不计。取液压缸的机械效率  图 3液压机压边缸受力图  由图得，  22212 )(44 D=)(1142121 (3将参数代入公式（ 3 求得液压缸内径  即：  D=200表 21,将液压缸的内径圆整为标准系列直径，取 D=500么由 d/D= 即：  d=140理查表 21,将活塞杆直径圆整为标准系列直径，取 d=140 经过计算液压机压边缸的内径、活塞杆直径分别为： D=200 d=140 边缸缸体材料的选择   压边缸体材料选用 45 钢。   边缸壁厚的确定   液压缸壁厚     2                              （ 3 压边缸壁厚计算，将 D= = 110 320入公式（ 3，即：  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 4 0 0 . 2 0 . 0 32 1 1 0M P a m  a  液压缸缸体的外径 D 外计算公式如下：  D 外 D 2                              (3将参数代入公式（ 3即：  D 外 径圆整为标准直径系列后，取主缸缸体外径 D 外 260 边缸缸盖材料、厚度的确定  缸盖常用制造材料有 35钢、 45钢、铸钢，做导向作用时常用铸铁、耐磨铸铁。缸盖材料选用 35钢，缸盖厚度计算公式如下：                           （ 3 即：  400 . 4 3 3 2 2 0 0 . 0 3100M P  a 圆整后取缸盖厚度 t=30 边缸最小导向长度的确定  液压缸的最小导向长度应该满足如下要求 ：  220 (3由 所给定数据 可知缸的最大行程 H=400压缸内径 D=200入公式（ 3，求压边缸的最小导向长度。  即：  4 0 0 2 0 0 1202 0 2m m m mH m m 边缸活塞材料、技术要求、外形尺寸及密封方案的确定  活塞制造材料一般选用灰铸铁 (当缸体内径较小时，整体式结构的活塞选用 35钢、 45钢。主缸活塞选用灰铸铁  活塞制造时外圆柱表面的粗糙度为 m；外径圆度、圆柱度不大于外径公差的一半；外径对内孔的 径向跳动不大于外径公差的一半；端面对轴线垂直度在直径100不大于 径用橡胶密封圈密封的公差配合取 孔与活塞杆的配合取 H8/ 活塞宽度系数取 活塞的宽度 B=260214 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 液压机主缸工况时的压力大，泄漏量也会随压力成正比升高，因此密封圈选用 种密封圈能承受的大的工作压力，泄漏量小。并由  边缸活塞杆材料、技术要求及长度确定  活塞杆有空心和实心两种结构形式。空心时一般选用 35钢、 45钢的无缝钢管；实心结构选用 35钢、 45钢。主缸活塞杆选用 45钢。  活塞杆制造时外圆柱面粗糙度为 m；热处理要求调质 20 25径圆度、圆柱度不大于直径公差的一半；外径表面直线度在 500不大于 塞杆与导向套之间的配合公差采用 H8/活塞连接的配合公差采用 H7/ 由行程，确定活塞杆的长度 970 边缸长度的确定  液压缸缸体内部长度等于活塞的行程与活塞的宽度之和。缸体的外形尺寸还应考虑两端端盖的厚度，总体而言，液压缸缸体的长度 L 不 应该大于缸体内径 0 30倍，即： L（ 20 30） D 。  由压边缸行程为 400塞宽度为 200盖厚度为 30过计算可知，主缸的长度取 970 塞杆稳定性校核  将参数代入 (10 15)较后 (10 15)d，活塞杆满足使用要求，工作时不会失稳。  结构设计  （ 1） 缸体与端盖的连接形式  缸体与端盖的连接方式选用法兰形式。  (2)活塞杆与活塞的连接形式  由于活塞杆直径较大，所以缸活塞与活塞杆的连接选用端盖加螺钉连接形式。  (3)活塞杆导 向结构形式  活塞杆的导向部分包括端盖、导向套、密封、防尘和锁紧结构。工程机械中导向套一般安装在密封圈的内侧，有利于导向套的润滑。导向套选择常用的黄铜材料。  出缸 设计  出缸内径和活塞杆直径设计  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 计过程和主缸大体相同故简略将其设计尺寸进行说明：   顶出缸的最大负载为工进时的负载，即 630液压系统设计简明手册表 2知液压机的背压在初算时可忽略不计。取液压缸的机械效率  图 3压机顶出缸受力图  由图得，  22212 )(44 D=)(1142121 (3将参数代入公式（ 3 求得液压缸内径  即：  D=180表 21,将液压缸的内径圆整为标准系列直径，取 D=500么由 d/D=以求得活塞杆直径。  即：  d=120理查表 21,将活塞杆直径圆整为标准系列直径，取 d=120 经过计 算液压机压边缸的内径、活塞杆直径分别为： D=180 d=120 边缸缸体材料的选择   压边缸体材料选用 45 钢。   边缸壁厚的确定   买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 液压缸壁厚   2                            （ 3 压边缸壁厚计算，将 D= = 110 320入公式（ 3，即：  4 0 0 . 1 8 0 . 0 22 1 1 0M P a m  a  液压缸缸体的外径 D 外计算公式如下：  D 外 D 2                      (3将参数代入公式（ 3即：  D 外 径圆整为标准直径系列后，取顶出缸缸体外径 D 外 220 出缸缸盖材料、厚度的确定  缸盖常用制造材料有 35 钢、 45 钢、铸钢，做导向作用时常用铸铁、耐磨铸铁。缸盖材料选用 35 钢，缸盖厚度计算公式如下：                           （ 3 即：  400 . 4 3 3 1 8 0 0 . 0 2 7100M P  a 圆整后取缸盖厚度 t=27 出缸最小导向长度的确定  液压缸的最小导向长度应该满足如下要求：  220 (3由 给定数据 可知缸的最大行程 H=400压缸内径 D=180入公式（ 3，求压边缸的最小导向长度。  即：  4 0 0 1 8 0 1102 0 2m m m mH m m 出缸活塞材料、技术要求、外形尺寸及密封方案的确定  活塞制 造材料一般选用灰铸铁 (当缸体内径较小时，整体式结构的活塞选用 35钢、 45钢。主缸活塞选用灰铸铁  活塞制造时外圆柱表面的粗糙度为 m；外径圆度、圆柱度不大于外径买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 公差的一半；外径对内孔的径向跳动不大于外径公差的一半；端面对轴线垂直度在直径100不大于 径用橡胶密封圈密封的公差配合取 孔与活塞杆的配合取 H8/ 活塞宽度系数取 活塞的宽度 B=180120 液压机主缸工况时的压力大，泄 漏量也会随压力成正比升高，因此密封圈选用 种密封圈能承受的大的工作压力，泄漏量小。并由  边缸活塞杆材料、技术要求及长度确定  活塞杆有空心和实心两种结构形式。空心时一般选用 35钢、 45钢的无缝钢管；实心结构选用 35钢、 45钢。主缸活塞杆选用 45钢。  活塞杆制造时外圆柱面粗糙度为 m；热处理要求调质 20 25径圆度、圆柱度不大于直径公差的一半；外径表面直线度在 500不大于 塞杆与导向套之间的配合公差采用 H8/活塞连接的配合公差采用 H7/ 由行程，确定活塞杆的长度 977 边缸长度的确定  液压缸缸体内部长度等于活塞的行程与活塞的宽度之和。缸体的外形尺寸还应考虑两端端盖的厚度，总体而言，液压缸缸体的长度 L 不应该大于缸体内径 0 30倍，即： L（ 20 30） D 。  由压边缸行程为 400塞宽度为 180盖厚度为 20过计算可知，主缸的长度取 977 塞杆稳定性校核  将参数代入 (10 15)较后 (10 15)d，活 塞杆满足使用要求，工作时不会失稳。  结构设计  (1)缸体与端盖的连接形式  缸体与端盖的连接方式选用法兰形式。  (2)活塞杆与活塞的连接形式  由于活塞杆直径较大，所以缸活塞与活塞杆的连接选用端盖加螺钉连接形