自行车风扇及传动机构设计【图纸丢失，只有论文】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  摘   要  . 2 1 绪论  . 4 究的背景与意义  . 4 行车的历史  . 4 行车的原理  . 4 行车风扇的意义  . 5 究的方法与内容  . 5 动方案的设计  . 5 轮的设计  . 6 承的选用  . 6 他零件的结构设计  . 6 算机的辅助设计  . 6 2 总体方案的设计  . 7 体方案的确定  . 7 锥齿轮变速器及风扇 方案的确定  . 7 3 链传动的设计  . 8 传动类型及特点  . 8 传动的类型  . 8 传动的特点  . 8 子链设计  . 8 子链的结构和规格  . 8 子链链轮  . 9 传动的设计计算  . 12 传动的失效形式  . 12 子链的额定功率曲线  . 12 计计算步骤  . 13 计计算过程  . 错误 !未定义书签。  4 圆锥齿轮变速器的设计  . 错误 !未定义书签。  轮传动的设计计算  . 错误 !未定义书签。  接触强度计算 . 错误 !未定义书签。  核 . 错误 !未定义书签。  何尺寸计算  . 错误 !未定义书签。  力分析  . 错误 !未定义书签。  轮轴的设计  . 错误 !未定义书签。  5 其他零件的设计  . 错误 !未定义书签。  体的 设计  . 错误 !未定义书签。  的设计  . 错误 !未定义书签。  动轴承的设计  . 错误 !未定义书签。  封与润滑的设计  . 错误 !未定义书签。  6 结论  . 错误 !未定义书签。  参考文献  . 错误 !未定义书签。  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  摘   要  提供安装在自行车上的风扇及其传动 机构 ，用于给骑车者提供风力和降温。风扇动力来自自行车的前轮，经链传动、圆锥齿轮传动将动力传至安装在自行车车头上的风扇，从而达到一边骑车一边有风力的 休闲骑车的目的。 当自行车在运动时，风扇也随之转动， 风吹向骑车 者 的 上半身，为骑车者提供风力 ，创造了一个简易的降温条件， 并 有明显的舒适感。  关键词 ： 自行车，风扇  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  o on to by be in to of so as to a in to s to a 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  1 绪论  究的背景与意义  行车的历史  世界上第一批真正实用型的自行车出现于 19 世纪初。 1817 年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。 19 世纪一些欧洲人也构思出了一些理想的自行车图。   自行车发明的早期阶段，人们认为越大的轮子行驶的速度越快，两名男子骑着一辆车轮几乎为一人高的自行车。   在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置，而是 把两个轮子做成了左右放置，这种自行车的外形有些类似轮椅。   这是欧洲人早期设计的一种三轮自行车。三轮自行车的平衡能力更好，人们更容易学会骑乘三轮自行车。随着日后自行车技术的改进，三轮自行车逐渐发展成一种运货的交通工具。  图 1路自行车  行车的 原理  自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等 25 个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：   导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。   驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部 件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。   制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。   此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架等部件 。  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  行车 风扇的意义  提供安装在自行车上的风扇及其传动 机构 ，用于给骑车者提供风力和降温。风扇动力来自自行车的前轮，经链传动、圆锥齿轮传动将动力传至安装在自行车车头上的风扇，从而达到一边骑车一边有风力的休闲骑车的目的。 当自行车在运动时，风扇也随之 转动， 风吹向骑车 者 的 上半身，为骑车者提供风力 ，创造了一个简易的降温条件， 并 有明显的舒适感。  究的 方法与内容  动方案的设计  风扇动力来自自行车的前轮，经链传动、圆锥齿轮传动将动力传至安装在自行车车头上的风扇，从而达到一边骑车一边有风力的休闲骑车的目的。利用自行车运动时前轮作为动力，通过链传动、圆锥齿轮传动来传递动力， 包 括链轮、链条 、 圆锥齿轮和传动轴。  其中 在前轮前叉内装一链轮并与前轮固联在一起，并与前轮一起转动， 另一链轮安装在固定在车架上的套筒内的转轴上，转轴的另一端装有圆锥齿轮之一，并与 另一圆锥齿轮之二啮合，将装于该圆锥齿轮的风扇轴转动，从而将风扇带动，风扇轴用滚动轴承安装在另一套筒内，该套筒固定在车把手上。这样，当自行车在运动时，风扇也随之转动， 风吹向骑车 者 的 上半身。  图 1动方案示意图  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  轮 的设计  设计步骤：  1  链轮齿数  传动比 i 2  确定计算功率  初选中心距  链节数  节距和排数的确定  6  验算链速   1000*60 11    判断是否与假设符。  7  确定实际中心距  8  小链轮毂孔最大直径  9  计算压轴力 Q 10 链轮的结构设计，材料和尺寸 。  承的选用  选用轴承时，首先是选择轴承的类型。由于该轴上的轴承所受载荷为径向载荷，轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差，轴承力可能发生弯曲或倾斜，所以选用调心滚子轴承。初步定出轴承类型及型号之后，对其进行校核。  他零件的结构设计  其他零件部件包括一些标准件（螺栓，螺母，弹性挡圈和油毡封圈等）和非标准件，如轴套，轴承端盖等，根据相关参考书的建议值和公式选取确定，然后进行强度校核。  算机的辅助设计  在做 毕业 设计时，会用到计算机对于数据的计算，参考。还有 传动示意图；轴零 件图 ; 链轮零件图，其他必要的零件图的绘制。  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  2 总体方案的设计  体方案的确定  利用自行车运动时前轮作为动力，通过链传动、圆锥齿轮传动来传递动力， 包 括链轮、链条 、 圆锥齿轮和传动轴。  其中 在前轮前叉内装一链轮并与前轮固联在一起，并与前轮一起转动， 另一链轮安装在固定在车架上的套筒内的转轴上，转轴的另一端装有圆锥齿轮之一，并与另一圆锥齿轮之二啮合，将装于该圆锥齿轮的风扇轴转动，从而将风扇带动，风扇轴用滚动轴承安装在另一套筒内，该套筒固定在车把手上。如图 2体方案示意图所示。  图 2体方案 示意图  锥齿轮变速器 及风扇 方案的确定  圆锥齿轮变速器放置在自行车手柄的中间输入轴联接小链轮，输出轴联接风扇。如图 2 图 2级圆锥齿轮变速器及风扇示意图  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  3 链传动的设计  传动类型及特点  传动的类型  链传动是以链条为中间传动件的啮合传动。如图 3示链传动由主动链轮 1、从动链轮2 和绕在链轮上并与链轮啮合的链条 3 组成。  按照用途不同，链可分为起重链、牵引链和传动链三大类。起重链主要用于起重机械中提起重物，其工作速度 v s；牵引链主要用于链式输送机中移动重物，其工作速度 v 4m/s；传动链用于一般机械中传递运动和动力，通常工作速度 v 15m/s。  传动链有齿形链和滚子链两种。齿形链是利用特定齿形的链片和链轮相啮合来实现传动的，如图 3示。齿形链传动平稳，噪声很小，故又称无声链传动。齿形链允许的工作速度可达 40m/s，但制造成本高，重量大，故多用于高速或运动精度要求较高的场合。  传动 的特点  (1)和带传动相比。链传动能保持平均传动比不变；传动效率高；张紧力小，因此作用在轴上的压力较小；能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作。   (2)和齿轮传动相比。链传动可用于中心距较大的场合且制造精度较低。  (3)只能传递平行轴之间的同向运动，不能保持恒定的瞬时传动比，运动平稳性差，工作时有噪声。  通常链传动传递的功率 P 100心距 a 5 6m,传动比 i 8,线速度 v 15m/s,广泛应用于农业机械、建筑工程机械、轻纺机械、石油机械等各种机械传动中。  子链设计  子链的结构和规格  滚子链由内链板 1、套筒 2、销轴 3、外链板 4 和滚子 5 组成，如图 3示。内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合固定，构成内链节和外链节。销轴和套筒之间为间隙配合，构成铰链，将若干内外链节依次铰接形成链条。滚子松套在套筒上可自由转动，链轮轮齿与滚子之间的摩擦主要是滚动摩擦。              图 3传动     图 3形链  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  链条上相邻两销轴中心的距离称为节距 ,  用 p 表示，节距是链传动的重要参数。节距 ，链的各部分尺寸和重量也越大 ,承载能力越高，且在链轮齿数一定时，链轮尺寸和重量随之增大。因此，设计时在保证承载能力的前提下，应尽量采取较小的节距。载荷较大时可选用双排链（图 3多排链，但排数一般不超过三排或四排，以免由于制造和安装误差的影响使各排链受载不均。  链条的长度用链节数表示，一般选用偶数链节，这样链的接头处可采用开口销或弹簧卡片来固定，如图 3b）所示，前者用于大节距链，后者用于小节距链。当链节为奇数时，需采用过渡链节如图 3示。由于过渡链节的链板受附加弯矩的作用，一般应避免采 用。  1243定滚子链分为 A、 B 系列，其中 A 系列较为常用，其主要参数如表 3中链号和相应的国际标准号一致，链号乘以 6为节距值。  a)                         b)                            c) 图 3滚子链接头形式   表 3 系列滚子链的基本参数和尺寸  (1243链   号  节距 p (排距 滚子外径  d1(内链节内  宽 b1(销轴直径  d2(内链板高  度 h2(单排极限拉伸  载荷  单排每米质量q(kg/m) 08A 0A 2A 6A 0A 4A 8A 2A 0A 8A 子链的标记为：链号 排数 链节数  标准号。例如： 16A 1 82 1243 97 表示：A 系列滚子链、节距为 排、链节数为 82、制造标准 1243 97。  子链链轮  一、 链轮的基本参数及主要尺寸  链轮的基本参数为：链轮的齿数 z、配用链条的节距 p、滚子外径 排距 轮的图 3子链  图 3双排滚子链  买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  主要尺寸及计算公式如表 3示。  表 3滚子链链轮主要尺寸                         （  名    称  代  号  计   算   公   式  备           注  分度圆直径  d   180顶圆直径  1m a 5.1 1m 可在 围内任意选取，但选用 ，应考虑采用展成法加工时有发生顶切的可能性。  分度圆弦齿高  1m a ( )(m  为简化放大齿形图的绘制而引入的辅助尺寸 （见表 9 应于 应于 根圆直径   d 齿侧凸缘（或排间槽）直径  o t 2 g  内 链板高度（见表 3 注： 他尺寸精确到 二、 链轮的齿形  链轮的齿形应能保证链节平稳而自由地进入和退出啮合，不易脱链，且形状简单便于加工。 1243定了滚子链链轮的端面齿形（表 3轴面齿形（表 3由于滚子表面齿廓与链轮齿廓为非共轭齿廓，故链轮齿形设计有较大的灵活性，即在最大、最小范围内均可使用。  若链轮采用标准齿形，在链轮工作图上可不绘制出端面齿形，只须注明按 1243为了车削毛坯，需将轴面齿形画出。  三、 链轮的结构和 材料  链轮的结构如图 3- 6 所示。直径小的链轮常制成实心式（图 a） ;中等直径的链轮常制成辐板式（图 b）；大直径（  d >200链轮常制成组合式，可将齿圈焊接在轮毂上（图 d）或采用螺栓联接（图 c）。  表 3子链链轮的齿槽尺寸计算公式  名    称  单  位  计     算     公    式  最  大  齿  槽  形  状  最  小  齿  槽  形  状  齿面圆弧半径 re 1 80(0 1 e  )2( 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 答辩无忧，值得下载！  齿沟圆弧半径 ri  11m a x  i  050齿沟角  ( ) z 90120z 90140注：链轮的实际齿槽形状，应在最大齿槽形状和最小齿槽形状范围内  表 3子链链轮轴向齿廓尺寸  名         称  代   号  计    算    公    式  备         注  p 12.7 p>12.  宽  单排  双排、三排  四排以上  >，经制造厂同意亦可使用 P 的齿宽。  内链节内宽（见表 3 倒  角   宽  倒  角  半  径  倒   角   深  圆  角  半  径  链  轮  齿  总  宽  ba rx h ra  (p   p h = 0.5 p  p  ( m  1)  m 排数  仅适用于 B 型  链轮的材料应有足够的强度和耐磨 性，齿面要经过热处理。由于小链轮轮齿的啮合次数比大链轮轮齿的啮合次数多，受冲击也比较大，因此所用材料应优于大链轮。链轮所用材料及热处理工艺见表 3 表 3链轮材料及热处理  材       料  热  处  理  齿  面  硬  度  应   用   范   围  15、 20 渗碳淬火、回火  50 60z 25 有冲击载荷的链轮  35 正   火  160 200z >25 的主、从动链轮  45、 50 45火、回火  40 50剧烈冲击振动和要求耐磨的主、从动链轮  1520碳淬火、回火  55 60z 50 的从动链轮及外形复杂或强度要求一般的链轮  夹布胶木    s 润滑不良时传动不可靠，不宜采用。  当要求实际工作寿命低于 15000h 时，可按有限寿命设计，此时允许传递的功率高些。