停车场安装调试152

1前 言随着中国现代化进程的加快，各停车场车流量日渐增多，其日常保安与管理工作也日渐繁重。为更好地配合各停车场的保安与管理工作，我们专门研制了这一套停车场智能管理控制系统。 停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理，包括收费、保安、监控等。本系统专门针对于高级商住楼、高档写字楼与高级公寓与酒店的停车场机动车辆的自动识别与计费，是一种较好地将读感识别技术、大规模集成技术与计算机技术结合于一体的新型保安管理系统。它利用读感技术对持卡驾驶员进行自动遥测识别，通过挡车闸与专门软件技术的配合，给停车场的保安与计费管理提供了自动化手段与商业监督。该系统技术先进，操作简单，可靠性与保密性高，是目前最现代化的车辆智能管理控制系统。2目 录一、看现场 3二、方案选择及设备定位 32.1、安全岛模式 .32.2、小岛模式 .52.3、出入口分开模式 .62.4、出入口共一个道闸模式 .72.5、出入口对开模式 .82.6、设备定位 .9三、设备布线 9四、设备接线 11五、调试 15六、管理中心使用 223一、看现场安装停车场系统的目的是为了车辆安全管理及其车辆停车收费，在达到目的的前提下还要给用户的使用带来方便，因此要了解设备的安装环境及其用户的功能要求。环境因素包括：路宽、是否限高、是否有弯道，是否有斜坡等，功能要求如：图像对比、对讲、红绿灯、远距离读卡等，结合这些环境、功能要求最终确定实施方案。二、方案选择及设备定位在了解现场环境条件后，下一步就是选择最佳的安装方案，停车场安装模式大致分为：安全岛模式、小岛模式、出入口分开模式、出入共一个道闸模式、出入口对开模式。以下是各模式的详细介绍。2.1、安全岛模式安全岛模式适合路宽大于 7 米，将安全岛放于路中间，安全岛的高度一般在15cm20cm。如图（1）是安全岛模式的设备布局。4入口控制机入口道闸出口道闸出口控制机摄像机 、 灯摄像机 、 灯岗亭=3m0.5m5m1 . 4 m进口出口0.5m1 . 2 m2.4m临时卡计费器=3m15cm15cm图（1）52.2、小岛模式小岛模式类似于安全岛模式但是它不在岛上设置岗亭，如图（2） 。出口道闸入口机箱出口机箱入口道闸入出0 . 5 M5M3M3M0.5M0.5M摄像机 、 灯摄像机 、 灯15cm15cm0.5M0.5M图（2）62.3、出入口分开模式出入口分开模式即出口、入口不在一起分别在两个地方，如图（3） ，入口机箱入口道闸摄像机 、 灯出口机箱出口道闸摄像机 、 灯岗亭临时卡计费器=3m0.5m0.5m=3m入出图（3）72.4、出入口共一个道闸模式有些地方车流量比较少而且安装两个道闸的话车辆不能进出，如图（4）入口机箱道闸出口机箱=3M岗亭摄像机 、 灯摄像机 、 灯0.5M临时卡计费器=3M入出图（4）82.5、出入口对开模式出入口对开模式和小岛模式刚刚是相反的，小岛模式是将设备放于路中间而出入口对开模式则是将设备放于路的两边，如图（5）入口机箱出口道闸出口机箱入口道闸=3m=3m摄像机 、 灯摄像机 、 灯岗亭临时卡计费器0.5m0.5m入出图（5）以上是各种模式的设备布局，入口机箱与道闸之间的距离之所以要有 3 米以上距离原9因有两点：1、停车场摄像机的最佳成像距离再三米左右。2、为了防止车辆进场读卡的时候车头撞到闸杆。然而出口却不是出口机箱到道闸的距离为 3 米，因为大部分收费停车场的临时车都是车主将卡片交与保安让保安在岗亭内的临时卡计费器上读卡，所以出口则是临时卡计费器与道闸之间的距离要大于或等于 3 米。2.6、设备定位根据现场环境选择安装方案，如果是安全岛模式或者是小岛模式的话，安全岛和小岛的高度在 15cm20cm。其他模式在设备定位的时候，有斜坡的地方最好将设备安装于坡底这样坡较缓使车辆起步容易点，有弯道的地方最好开车测试，然后选择合理的安装位置。三、设备布线不管是哪种安装模式的停车场其布线都是一样的，分为四部分：1、电脑与控制机。2、控制机与道闸。3、摄像机与电脑。4、各设备的电源。电脑与控制机电脑与控制机之间的布线就是控制机与停车场软件的通讯只需两芯带屏蔽的线，如RVVP2*0.5，然而临时卡计费器没有语音和显示功能，它需要借助出口控制机的语音和显示功能所以在临时卡计费器和出口控制机之间也需要一根两芯带屏蔽的线。控制机与道闸控制机与道闸之间就是控制控制道闸的起杆、落杆，及道闸反馈给控制机的起杆到位、落杆到位的信号线，需要一根六芯线，如 RVV6*0.5，如果控制机和道闸都有切地感线圈而且用的是双路车辆检测器则控制机与道闸还需要一根四芯线，其中两芯是做地感线圈的延长线，两芯做车辆检测器的输出信号线。如果用的是单路的车辆检测器器则不用布四芯线。道闸的电源如果不从岗亭接而是从控制机并接的话则控制机和道闸之间再布一根三芯的电源线，如 RVV3*1.0。摄像机与电脑摄像机和电脑之间就是一根视频线，如 SYV75-3。各设备电源1、 控制机的电源：岗亭到出、入控制机各一根电源线，RVV3*1.02、 道闸电源：如果道闸电源从岗亭取话则岗亭到出、入道闸各一根电源线，RVV3*1.0，如果道闸电源与控制机并接的话则道闸与控制机之间布一根电源线，RVV3*1.0。3、 摄像机电源：摄像机电源一般从岗亭取，岗亭到出、入摄像机各一根 RVV2*0.5的电源线。4、 聚光灯电源：从岗亭到出、入聚光灯各一根电源线，RVV3*1.0。其他布线如果停车场还有对讲功能的话则出、入控制机到岗亭还需各一根对讲线，如RVV2*0.5。埋管 在穿线之前先要预埋线管，电源线和信号线需走不同的管，干扰比较大的地方需用镀锌管。线管转弯的地方最好是用弯管器将管弄弯这比弯通更容易穿线。地感线圈在埋设地感线圈之前，先用切路机载地面上切出矩形槽，槽宽 48 毫米，槽深 305010毫米，槽应该避开金属、电源等物体避免车辆检测器死机，如果有两个地感线圈的话两个地感线圈距离要大于 2 米避免两线圈发生串扰。当槽切好以后就埋设地感线（线型 B V1.0） ，按如下原则埋设：线圈周长 线圈匝数36 米 45 匝610 米 34 匝1025 米 3 匝25 米以上 2 匝下面以安全岛模式布线为例，如图（6）入口控制机入口道闸出口道闸出口控制机摄像机 、 灯摄像机 、 灯岗亭电源RVV3*1.5控制线2*RVV6*0.5电源RVV3*1.5电源RVV3*1.5控制线RVV6*0.5摄像机电源RVV2*0.5视频SYV75-3摄像机电源RVV2*0.5视频SYV75-3地感线圈 B V 1 . 0地感线圈 B V 1 . 0通讯RVVP2*0.5通讯2*RVVP2*0.52 m0.8m2 m0.8m电源RVV3*1.5进口出口地感线圈 B V 1 . 0临时卡计费器聚光灯电源RVV3*1.0聚光灯电源RVV3*1.0对讲RVV2*0.5对讲RVV2*0.5图（6）11四、设备接线以下是各设备的接线图。控制机与道闸控制机与道闸除了出、入口共一个道闸的模式的出口接线方式不一样以外如图（7） ，其他模式的出、入口接线方式都是一样的。如图（8）OP-OP+CL-CL+OPEND+OPEND-CLEND+CLEND-+12V_SDG_INSP+SP-S_485BS_485AM_485BM_485AJ 1 0J 1 3J 1 5入口接线板+ 1 2 V _ SG N DE X _ O T +E X _ O T -F U _ O T +F U _ O T -R G _ O T +R G _ O T -+ 1 2 V _ SE X _ I NF U L L _ I ND G _ I NOP-OP+CL-CL+OPEND+OPEND-CLEND+CLEND-+12V_SDG_INSP+SP-S_485BS_485AM_485BM_485AJ 1 0J 1 3J 1 5出口接线板+ 1 2 V _ SG N DE X _ O T +E X _ O T -F U _ O T +F U _ O T -R G _ O T +R G _ O T -+ 1 2 V _ SE X _ I NF U L L _ I ND G _ I NR V V 2 * 0 . 5图（7）OP-OP+CL-CL+OPEND+OPEND-CLEND+CLEND-+12V_SDG_INSP+SP-S_485BS_485AM_485BM_485AJ 1 0J 1 3J 1 5公共起杆落杆停止起限位落限位对射信号零 火地地感信号机箱接线板道闸控制板R V V 6 * 0 . 5+ 1 2 V _ SG N DE X _ O T +E X _ O T -F U _ O T +F U _ O T -R G _ O T +R G _ O T -+ 1 2 V _ SE X _ I NF U L L _ I ND G _ I N图（8）12控制机通讯接线控制机通讯接线如图（9） 。控制机电源防雷板4 8 5 卡A 1 B 1A 2 B 2+12VGNDI NO U T4 8 5 A4 8 5 B4 8 5 A4 8 5 BGNDNL N C2 2 0 V - N 2 2 0 V - L图（9）13车辆检测器与道闸车辆检测器与道闸的接线如图（10）L NABB 2A 2B 1A 11 2 35 6 7 8 9 1 01 1 1 2 1 3 1 4 1 51 6 1 71 8 1 92 0数字式车辆检测器公共起杆落杆停止起限位落限位对射信号零 火地地感信号道闸控制板RVV3*1.0地感线圈图（10）14车辆检测器与控制机车辆检测器与控制机如图（11）L NABB 2A 2B 1A 11 2 35 6 7 8 9 1 01 1 1 2 1 3 1 4 1 51 6 1 71 8 1 92 0数字式车辆检测器RVV3*1.0地感线圈OP-OP+CL-CL+OPEND+OPEND-CLEND+CLEND-+12V_SDG_INSP+SP-S_485BS_485AM_485BM_485AJ 1 0J 1 3J 1 5机箱接线板+ 1 2 V _ SG N DE X _ O T +E X _ O T -F U _ O T +F U _ O T -R G _ O T +R G _ O T -+ 1 2 V _ SE X _ I NF U L L _ I ND G _ I N图（11）15压力电波压力电波的接线如图（12）公共起杆落杆停止起限位落限位对射信号零 火地地感信号道闸控制板压力电波R V V 2 * 0 . 5图（12）五、调试在所有接线都完成以后，接下来就是安装软件及相关的驱动（视频卡驱动） 。首先安装数据库服务器 SQL Server 2000(个人版)，安装步骤见：打开安装光盘视频教程数据库操作安装 SQL Server.exe，安装好以后开启数据服务器：点击“开始”程序Microsoft SQL Server 点击 服务管理器点击 开始继续。其次安装停车场软件：管理中心和停车场子系统。管理中心安装步骤：打开管理中心文件夹双击图标 所有选项默认点击下一步点击安装。停车场安装步骤和管理中心安装步骤一样。最后建立数据库，建立步骤：打开安装光盘视频教程管理中心操作数据库创建连接。软件安装好以后就进入调试步骤，调试分为：软件设置、发卡、刷卡开闸测试、收费测试。软件设置进入调试之前要将所有的出、入口点在软件里面设置好即进行岗位口设置，这样软件和硬件才能找到对应关系。 ，双击图标 打开停车场子系统，对停车场子系统进行设置，软件登入密码默认为：sinihi，登入软件以后首先进行“系统设置”和“岗位口设置” ，点16击辅助管理或者点击 系统设置，系统设置是对停车场系统辅助功能的设置。如图（13） 。图（13）如果有图像对比功能则将“无图像对比功能”前面的“勾”去掉，再进行图像数据库设置，点击“图像抓拍设置”下面的“设置” ，如图（14）.图（14）服务器名为 SQL Server 2000 所在的计算机名或者是 IP 地址，图像库名可以自己命名，登入账户为 sa，密码为空。设置好以后点击“确认” ，再在对系统设置进行保存，其他功能的说明，参照停车场使用说明书 。系统设置好以后进行岗位口设置，点击“岗位口设置”如图（15） 。17图（15）岗 位 口：有几台控制机就添加几个岗位口出入设置：控制机是入口就设置入口，是出口就设置成出口 。出入口名：对设备安装位置的命名。机 号：在每个控制机里面都有两个拨码开关 S1、S2，S1 的 17 位是设置机号，二进制拨码形式，拨到 ON 方向有效，第八位是设置出、入口的。开闸机号：控制道闸的控制机机号开闸设置：自动开闸即读卡后道闸马上开闸，确定开闸即读卡后在停车场子系统的“出入管理”界面弹出请求开闸对话框，然后点击“开闸” 。捕 捉 卡：双路视频卡有两个通道为一张视频卡为 AV1、AV2，另外一张为 AV3、AV4。设置好以后，点击保存。其余的选项说明请参照停车场使用说明书 。读写器设置读写器设置最要是设置读卡模式、收费标准、显示屏显示内容等功能设置。点击“联机通讯”读写器设置选中“入口或出口”点击“功能设置”如图（16）18图（16）要进行读卡模式设置先选中读卡模式旁边的复选框，再选择要选的读卡模式。道闸管到位读卡取卡：只有道闸关到位以后并且还要压到地感才能读卡或者取卡。无车允许读卡：不用压到地感就能读卡或取卡一车一卡： 只有车压到地感才能读卡，并且前面的车离开地感线圈以后下一辆车压到地感才能读卡或取卡否则提示“请稍后读卡” 。如果只选上“读卡模式”旁边的复选框，其他的都不选的话就是压地感读卡取卡。IC 和 ID 的设置方法是一样的，ID 系统的话要将“其他设置”中的“一进一出功能（ID 卡） ”选上，如果不选上的话一张卡可以连续进场也可以连续出场。显示屏内容：选中显示屏内容的复选框后，就可以再下面的白色框内添加显示屏上要显示的内容。条码纸票上的内容和显示屏内容添加方法相同。其余的选项说明请参照停车场使用说明书 。收费标准设置：点击“联机通讯”读写器设置选中“出口”点击“收费标准设置”如图（17） 。19图（17）在左边的“收费”栏中填写 24 小时的收费情况，再填写“免费时间”及“每天最