全挂车转弯半径的计算_第1页
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1附件车转弯半径的计算从“汽车设计”介绍得知，当牵引主车与挂车组成列车转弯时，为使所有车轮都作纯滚动，就必须使所有车轮的轴线都相交于一点，该点称为瞬时滚动中心，在给定的低速行驶条件下，前轮转向的三轴汽车的转向中心总是相对双后轴中心往后移，后移量 ，式中，l 为中，后桥之间中心距离，L 为前桥至中后桥中心距离。东风 EQ2082E6D 汽车： l=1100L=3740则后移量 1拖车底盘计算：附图一牵引杆转角 =38 主销中心距 EF=1678轴 距 HG=3800前 轮 距 l(轮)=1800DH=1050代入计算：OG=DGctg=(1050+3800) ctg38=6207=arctg3800(6207+16782)=28.33=arctg3800(6207-16782) =35.29 OF=3800sin=8107拖车底盘转弯半径R =OF+(l-EF)2=8107+（1800-1727） 2=8143.51 主车计算：对应主车 EQ2082E6D 应达到的转弯半径：尾悬 CK=895 L=3740 a=81 L4la281374022Lla2前轮距 l(主)=1774 l（中后轴距）=1100 代入计算：OD=（ HG+DH）sin=(3850+1050)sin38 =7959OC2=OD2+CD2=79592+15302OC=8104OB2=OC2-CB2=81042-(895+11002-81)2OB=7988R(主) 2ON 2OB+l(轮) 2 2+L+a 2=7988+17742 2+3740+81 2R(主) 9662mm 8200拖车底盘转弯半径和主车 EQ2
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