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文档简介
列控中心间接口规范(报批稿)-发布 -实施中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部 发 布/T 2列控中心间接口规范1 范围本标准规定了列控中心(以下简称TCC)间间接口规范通信接口、 TCC间发送的数据包、通信异常处理、数据字典等要求。本标准适用于CTCS-2级和CTCS-3级列控系统下的TCC 子系统之间的接口,包括与客专线路衔接的接口站。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。(1)(1) 科技运2010138号列控中心技术规范(1) 科技运200834号 CTCS-3级列控系统总体技术方案(2) 科技运2010138号 列控中心技术规范(3) 运基信号2009532号 RSSP-I铁路信号安全通信协议(V1.0)(4) 运基信号2009716号 无配线车站信号系统技术方案(5)(5) 运基信号2009719号 信号系统与异物侵限监控系统接口技术条件(6) 运基信号2010532号 列控系统设备和相关设备编号规则(V1.0 )3 运基信号2009532号 RSSP-I铁路信号安全通信协议(V1.0 )3 运基信号2009716号 无配线车站信号系统技术方案3 通信接口3.1 TCC -TCC 间采用 RJ45 以太网接口连接,设备与通信网络均按冗余配置,如 图 1 所示,两者之TCC-TCC 间的数据传输采用 UDP 协议。/T 3T C CA 系环网 1环网 2交换机 RT X3 4 5 6 7 8R X1T X R X2O D F 架O D F 架交换机 L3 4 5 6 7 8T X R X1T X R X2T C CB 系BBAAT C CA 系环网 1环网 2交换机 RT X3 4 5 6 7 8R X1T X R X2O D F 架O D F 架交换机 L3 4 5 6 7 8T X R X1T X R X2T C CB 系BBAA图 1 列控中心 TCC 间通信 网络结构示意图/T 4T C CA 系环网 1环网 2交换机 RT X3 4 5 6 7 8R X1T X R X2O D F 架O D F 架交换机 L3 4 5 6 7 8T X R X1T X R X2T C CB 系BBAAT C CA 系环网 1环网 2交换机 RT X3 4 5 6 7 8R X1T X R X2O D F 架O D F 架交换机 L3 4 5 6 7 8T X R X1T X R X2T C CB 系BBAA3.2 TCC 与- TCC 间通信应采用 RSSP-I 铁路信号安全通信协议(V1.0)。3.3 TCC 与- TCC 间通信按 200ms 至 500ms 固定周期交互数据。3.4 每系每个端口与外部设备两系的对应端口(本系 A 口与对方两系的 A 口,本系 B 口与对方两系的 B 口)均建立通信链接。3.5 双系同步时,主备系设备向外部设备的主备系发送相同的应用数据,备系数据仅用于通道检查。4 TCC-TCC 间发送的数据包4.1 TCC -TCC 间数据包构成4.1.1 如 表 1 所示,TCC-TCC 间发送的数据包由 6 个数据块组成。序号 数据块名称 长度(字节) 偏移地址 说明线路边界信息数据块 80 0 线路分界处的信息,最多 16 个发车口,16*5=80字节线路改方数据块 32 80 两车站间的区间改方电路描述,最多 16 个口,16*2=32 字节中继站信号机显示状态数据块 15 112一个中继站列控中心所管辖的最大信号机数为30 个,30*0.5=15 字节中继站闭塞分区状态和低频数据块 30 127一个中继站或无岔车站列控中心所管辖的最大闭塞分区数为 30 个,30*1=30 字节中继站异物侵限信息数据块 10 157一个中继站列控中心所管辖的异物侵限条件最多40 处,40*0.25=10 字节 /T 5系统状态及外设连接状态数据块 7 167一个中继站列控中心所管辖的最大 LEU 数为 4 个,4+3=7 字节预留数据块 76 174 预留特殊扩展统计 250表 1 TCC 站间传输数据包序号 数据块名称 长度(字节) 偏移地址 说明1 线路边界信息数据块 80 0 线路分界处的信息,最多 16 个发车口,16*5=80字节2 线路改方数据块 32 80 两车站间的区间改方电路描述,最多 16 个口,16*2=32 字节3 中继站信号机显示状态数据块 15 112 一个中继站 TCC 所管辖的最大信号机数为 30 个,30*0.5=15 字节4 中继站闭塞分区状态和低频数据块 30 127 一个中继站或无岔车站 TCC 所管辖的最大闭塞分区数为 30 个,30*1=30 字节5 中继站异物侵限信息数据块 10 157 一个中继站 TCC 所管辖的异物侵限条件最多 40处,40*0.25=10 字节 6 系统状态及外设连接状态数据块 7 167 一个中继站 TCC 所管辖的最大 LEU 数为 4 个,4+3=7 字节7 预留数据块 76 174 预留特殊扩展统计 2504.2 线路边界信息数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 0线路 1 边界闭塞分区转频预告标志:0000=都不转;0101=转低频;1010=转载频;1111=转低频和载频。线路 1边界闭塞分区状态编码见 表 11线路 1 边界异物侵限状态:其它=发生灾害;01=无灾害。字节 1低频属性:11=预告低频;00=本段低频。线路 1 边界闭塞分区发送低频字节 2 预留字节 3 防护信号机 4红灯断丝信息 防护信号机 3红灯断丝信息 防护信号机 2红灯断丝信息 防护信号机 1红灯断丝信息:/T 600=断丝;11=正常;01=无配置。字节 4 预留字节 5 79 顺次为线路 2线路 16 的边界信息(格式同线路 1)表 2 线路边界信息数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 0线路 1 边界闭塞分区转频预告标志:0000=都不转;0101=转低频;1010=转载频;1111=转低频和载频。线路 1边界闭塞分区状态编码见 表 11线路 1 边界异物侵限状态:其它=发生灾害;01=无灾害。字节 1低频属性:11=预告低频;00=本段低频。线路 1 边界闭塞分区发送低频字节 2 预留字节 3 防护信号机 4红灯断丝信息 防护信号机 3红灯断丝信息 防护信号机 2红灯断丝信息防护信号机 1红灯断丝信息:00=断丝;11=正常;01=无配置。字节 4 预留字节 5 79 顺次为线路 2线路 16 的边界信息(格式同线路 1)4.2.1 边界异物侵限状态信息:反映表示分界处邻站边界闭塞分区异物侵限状态。4.2.2 边界闭塞分区状态:表示反映分界处邻站边界闭塞分区状态。4.2.3 边界闭塞分区发码:反映表示分界处邻站边界闭塞分区轨道电路发码。其中低频属性中,预告低频,表示本站需发送该低频编码;本段低频,则表示本站可以按照该低频追踪发码。4.2.4 边界闭塞分区转频预告标志:若相邻两 TCC 站界划分在 反向进站信号机(进站信号机)处,办理相关进路,离去区段(接近区段)需要发送转频码时 ,应传送转频控制信息。如 图 2 所示,TCC1 办理SF 口发车,如需 AG 转频,则向 TCC2 发送转频标志,TCC2 根据 TCC1 转频标志控制 AG 发送转频码。/T 7T C C 1T C C 2B G边 界 闭 塞分 区C G D GA GS B S C S DS AS F集 中 区图 2 边界闭塞分区转频预告示意图图T C C 1T C C 2B G边 界 闭 塞分 区C G D GA GS B S C S DS AS F集 中 区4.2.5 防护信号机红灯断丝信息:由于 TCC1 站排列向 TCC2 站方向的发车进路时,出站信号开放显示需检查四架离去区段的防护信号机红灯灯丝状态,如果 TCC1 管辖范围内该区间信号机数目少于 4架,则由 TCC2 站通过站间通信 按离分界点由近及远的原则发送 转发剩余信号机红灯断丝信息,按照离分界点由近及远的原则发送。如 图 2,TCC2 向 TCC1 依次发送 SA、SB、SC 、SD 信号机红灯断丝信息状态。4.3 线路改方数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 80线路 1 发车进路锁闭状态:0101=锁闭;1010=无发车;仅车站使用,中继站填 0。管辖范围内线路 1 管辖范围内进路标志:01=有进路;10=无进路;仅车站使用,中继站填 0。本站线路 1区间状态:00=故障或有车;11=空闲。字节 81线路 1:00=无改方操作01=正常改方;10=辅助改方;仅车站使用,中继站填 0。00=不允许;01=请求;10=允许;仅车站使用,中继站填 0。当前方向状态信息:0A=接车;05=发车。字节 82 111 顺次为线路 2线路 16 的改方信息(格式同线路 1)/T 8表 3 区间线路改方数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 80线路 1 发车进路锁闭状态:0101=锁闭;1010=无发车;仅车站使用,中继站填 0。线路 1 管辖范围内进路标志:01=有进路;10=无进路;仅车站使用,中继站填 0。本站线路 1区间状态:00=故障或有车;11=空闲。字节 81线路 1:00=无改方操作01=正常改方;10=辅助改方;仅车站使用,中继站填 0。00=不允许;01=请求;10=允许;仅车站使用,中继站填 0。当前方向状态信息:0A=接车;05=发车。字节 82 111 顺次为线路 2线路 16 的改方信息(格式同线路 1)4.3.1 管辖范围内进路标志:用于两个车站之间传输其管辖范围内的无配线站进路状态标志,有进路时,不允许车站两站间区间改方。4.3.2 本数据块信息主要用于两车站 TCC 间的线路改方信息交互,中继站 TCC 与车站 TCC 间,仅使用当前运行方向和区间状态信息。4.3.3 根据列控中心技术规范要求,无配线站不作为区间改方点,两车站间改方动作区间状态检查范围为指相邻两个有岔车站间完整的区间状态;,而列车站间闭塞运行范围指相邻车站与无配线站或车站与车站间,。本协议中区间状态仅有一个区间状态信息块,为了避免协议变更引起的前后版本兼容性问题和及对多厂家互联互通的影响,约定将车站与无配线站之间的小范围区间状态放在预留数据区,由不同设备厂家间约定实施。示意如 图 3 下图:。图 3 区间状态信息站间传输示意图Comment 刘刘刘1: 集中区标注有问题/T 9T C C 1T C C 2B G C G D GA GS BS CS DS AS FXS FXE G F GT C C 3T C C 1T C C 2B G C G D GA GS BS CS DS AS FXS FXE G F GT C C 3区间改方检查区间状态范围:TCC1-SF - TCC3-X之间区域(包含TCC2的X-SF站内区段) ;区间闭塞检查区间状态范围:TCC1-SF - TCC2-X 及 TCC2-SF - TCC3-X;按照前文所述,将a)区间改方检查范围放在本数据块位置内,而b)区间闭塞检查范围放在预留数据区。4.4 中继站信号机显示状态数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 112 信号机 2显示状态 信号机 1显示状态具体定义见 表 10字节 112 125 依次排列各信号机显示状态字节 126 信号机 30显示状态 信号机 29显示状态:表 4 区间通过信号机显示状态数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 112 信号机 2显示状态 信号机 1显示状态具体定义见 表 10/T 10字节 112 125 依次排列各信号机显示状态字节 126 信号机 30 显示状态 信号机 29 显示状态:4.4.1 该数据包信息由中继站 TCC 填写并发送给所属车站 TCC,车站 TCC 将此信息转发给 CTC 系统。4.5 中继站闭塞分区状态和低频数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 127 闭塞分区 1 状态 闭塞分区 1 低频字节 128 155 依次填写各闭塞分区的低频值字节 156 闭塞分区 30 状态 闭塞分区 30 低频表 5 闭塞分区状态和低频数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 127 闭塞分区 1 状态 闭塞分区 1 低频字节 128 155 依次填写各闭塞分区的低频值字节 156 闭塞分区 30 状态 闭塞分区 30 低频4.5.1 该数据包信息由中继站 TCC 填写并发送给所属车站 TCC,车站 TCC 将此信息转发给 CTC 系统,闭塞分区状态和低频值编码参考见 表 11 和 表 8。4.6 中继站异物侵限状态信息块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 157 异物侵限状态 4 异物侵限状态 3 异物侵限状态 2异物侵限状态 101=无灾害;其它=灾害。字节 158 异物侵限状态 8 异物侵限状态 7 异物侵限状态 6 异物侵限状态 5字节 159166 异物侵限状态异物侵限状态 40/T 11表 6 异物侵限状态信息块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 157 异物侵限状态 4 异物侵限状态 3 异物侵限状态 2异物侵限状态 101=无灾害;其它=灾害。字节 158 异物侵限状态 8 异物侵限状态 7 异物侵限状态 6 异物侵限状态 5字节 159166 异物侵限状态异物侵限状态 404.6.1 该数据包信息由中继站 TCC 填写并发送给所属车站 TCC,车站 TCC 将此信息转发给车站联锁CBI 系统。4.7 中继站系统状态及外设连接状态数据块包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 167与 CTC 连接:1111b=无连接;0011b=正常;其它=故障。与联锁连接:1111b=无连接;0011b=正常;其它=故障工作状态字节 168列控站间连接: 1111b=无连接0011b=正常;其它=故障。01=单机工作;10=双机工作。01=A 机主控;10=B 机主控。字节 169 预留与主站通信状态11 =正常;其它=中断。与 TSRS 连接:1111b=无连接;0011b=正常;其它=故障。LEU1 通道及应答器通信状态:0=故障,1=正常字节 170 10=有效配置;00=未配置。通道 2 通道 1 应答器 4 应答器 3 应答器 2 应答器 1字节 171 173 依次填写 LEU2 至 LEU4 的通信连接状态表 7 系统状态及外设连接状态数据包Comment 刘刘刘2: 没有 5.1节Comment 刘刘刘3: 指主机吗?本站的主备系都如此原则,只要收不到对方主系数据,就按通信中断。不过目前咱们双系之间还有交互,所以备系完全中断,也不会导向安全侧。/T 12包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0字节 167与 CTC连接:1111b=无连接;0011b=正常;其它=故障。与 CBI连接:1111b=无连接;0011b=正常;其它=故障工作状态字节 168列控站间连接: 1111b=无连接0011b=正常;其它=故障。01=单机工作;10=双机工作。01=A机主控;10=B机主控。字节 169 预留与主站通信状态11 =正常;其它=中断。与 TSRS连接:1111b=无连接;0011b=正常;其它=故障。LEU1通道及应答器通信状态:0=故障,1=正常字节 170 10=有效配置;00=未配置。通道 2 通道 1 应答器 4 应答器 3 应答器 2 应答器 1字节 171 173 依次填写 LEU2至 LEU4的通信连接状态4.7.1 该数据包信息由中继站 TCC填写并发送给所属车站 TCC,车站 TCC则将此信息转发给 CTC系统。4.7.2 预留信息区域在未扩展使用时全部填 0。5 通信异常处理若接收方接受一条来自某连接通道的正确数据,即可认为该通道通信恢复;若不能从某一通道接收到正确数据,应自动采用冗余通道接收的数据。5.3 若本站 TCC持续 3秒两通道均未能正确接收到所需站列控中心 TCC主机信息,判定与该站通信完全中断,通信完全中断后,本站列控中心 TCC按如下安全态进行运算,并向上层传达相应的报警信息位:。1) 边界闭塞分区状态视为有车占用;2) 区间信号红灯断丝状态按照断丝处理(仅针对区间有信号机,实现红灯灯丝断丝转移处理的区间);/T 133) 边界分区转频标志按照无转频处理;4) 车站改方信息接收方列控中心 TCC 按照该站发车锁闭、管辖范围内无配线站有进路、区间占用、无改方命令处理;5) 车站接收中继站改方区间信息按照区间占用处理;6) 中继站接收主站通信区间方向中断,按照区间无方向处理;7) 车站接收中继站信号显示按灭灯处理、闭塞分区状态及低频编码、系统状态均按全 0 处理;8) 车站接收中继站灾害信息维持通信中断前的状态。要不要增加倒机。6 数据字典6.1 轨道电路频率分类 编码 低频值 分类 编码 低频值F1(H) 0x03 29.0Hz F2(占用检查) 0x05 27.9HzF3(HU) 0x09 26.8Hz F4(载频切换) 0x11 25.7HzF5(HB) 0x21 24.6Hz F6(L4) 0x06 23.5HzF7(L6) 0x0a 22.4Hz F8(L5) 0x12 21.3HzF9(U2S) 0x22 20.2Hz F10(UUS) 0x0c 19.1HzF11(UU) 0x14 18.0Hz F12(U) 0x24 16.9HzF13(LU2) 0x18 15.8Hz F14(U2) 0x28 14.7HzF15(LU) 0x30 13.6Hz F16(L2) 0x3c 12.5HzF17(L) 0x3a 11.4Hz F18(L3) 0x36 10.3Hz表 8 轨道电路低频编码表分类 编码 低频值 分类 编码 低频值F1(H) 0x03 29.0Hz F2(占用检查) 0x05 27.9HzF3(HU) 0x09 26.8Hz F4(载频切换) 0x11 25.7HzF5(HB) 0x21 24.6Hz F6(L4) 0x06 23.5HzF7(L6) 0x0a 22.4Hz F8(L5) 0x12 21.3Hz/T 14F9(U2S) 0x22 20.2Hz F10(UUS) 0x0c 19.1HzF11(UU) 0x14 18.0Hz F12(U) 0x24 16.9HzF13(LU2) 0x18 15.8Hz F14(U2) 0x28 14.7HzF15(LU) 0x30 13.6Hz F16(L2) 0x3c 12.5HzF17(L) 0x3a 11.4Hz F18(L3) 0x36 10.3Hz分类 编码 载频值 分类 编码 载频值FZ1(1700-1) 0001b 1701.4Hz FZ5(2300-1) 0111b 2301.4HzFZ2(1700-2) 0010b 1698.7Hz FZ6(2300-2) 1011b 2298.7HzFZ3(2000-1) 0100
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