宿迁沉陷病害调查报告20131026最终

245 省道宿迁段路面病害专项调查检 测 报 告报告编号：苏交院检（2013 ）-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心二一三年十月八日245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35地址：南京市江宁开发区胜利路 92 号 邮编：211100 电话5147第 1 页 共 54 页245 省道宿迁段路面病害专项调查检 测 报 告项 目 负 责 人现 场 主 要 测 试 人 员 郑 鑫、陈 忠、梁端坤、曾 辉、景步军、夏友军、黄思增、靳 羽编 制 技术负责人复 核 分管副主任审 核 主 任报 告 编 号 苏交院检（2013）-DL-35检 测 单 位 江苏省交通规划设计院股份有限公司 工程质量检测中心证 书 编 号 公路工程综合甲级 交 GJC 甲 004计量认证证书 2012100399RP编 制 日 期 二一三年十月八日注意事项：1本报告未加盖检测单位报告专用章、缺页、添页或涂改均无效；无相关人员及签发人签字无效；未经检测单位许可复印无效。2对检测报告有异议者，请于收到报告之日起十五日内向检测机构书面提出。3试验检测按国家标准、行业标准和企业标准执行，无标准的按双方协议执行。245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 2 页 共 54 页目 录1.0、概述31.1 项目概况 31.2 专项调查工作的依据 41.3 专项调查工作的时间 41.4 专项调查内容及方法 51.5 检测仪器设备 52.0 路面检测及评价.52.1 路面破损调查及评价 52.2 探地雷达检测及评价 122.3 路面坑探调查及评价 342.4 DCP 测试及评价 .432.5 路面综合评价 493.0 路面病害原因分析.503.1 路面病害原因 504.0 路面病害防治方案及建议534.1 总体防治方案 534.2 路面防治方案及建议 53245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 3 页 共 54 页1.0、概述1.1 项目概况245 省道宿迁段 A1、A2 施工标段全长 22.859km，其中该路段均为老路拓宽改造路段，老路为二级公路，路基宽 17.0m，路面宽 15.0m，路面为沥青路面，路基填土与原地面高差较小。大修方案为：现新建道路为一级公路，路基宽 24.5m，拼宽部分新路面结构为11cm 沥青砼 +32cm 水泥稳定碎石基层+20cm 底基层，其下为 4 层各 20cm96 区的路床。对应的老路改建后新路面结构为 11cm 沥青面层+46cm 水稳碎石基层+7cm 老路沥青+20cm 二灰碎石，其下为旧路路基。2012 年 8 月沥青路面开放交通后，上行部分段落路表出现长条状凹陷带。受宿迁市公路管理处委托，江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心对 245 省道宿迁段上行路段路面病害进行了专项调查，主要调查内容包括路面破损调查、探地雷达检测、路面坑探调查、DCP 测试等四个方面。本报告中连云港至沭阳方向（即线路桩号递增的方向）统称为上行，沭阳至连云港方向统称为下行。内外侧台阶分别指以台阶宽度中心为基点，靠近中央分隔带方向的部分台阶为台阶内侧，简称内台阶；靠近边坡方向的部分台阶为台阶外侧，简称外台阶。距边线距离均按照距行车道右侧标线内边缘距离进行量测（见图 1.1-1）。图 1.1-1 行车道右侧标线内边缘示意图245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 4 页 共 54 页245 省道宿迁段各标段施工、监理单位情况如表 1.1-1。表 1.1-1 245 省道宿迁段施工、监理单位情况表标 段 段 落 桩 号 施 工 单 位 监 理 单 位A1 标 K0+000K10+500 南京交通工程有限公司A2 标 K10+500K22+859.124 南通市交通建设工程有限公司理工大学工程兵学院南京工程建设监理部1.2 专项调查工作的依据本 次 专 项 调 查 检 测 、 评 价 的 依 据 主 要 参 考 以 下 标 准 、 规 范 等 。1、 公 路 路 基 路 面 现 场 测 试 规 程 （ JTG E60-2008） ；2、 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 （ JTG F80/1-2004） ；3、 公 路 技 术 状 况 评 定 标 准 （ JTG H20-2007） ；4、 公 路 路 基 设 计 规 范 （ JTG D30-2004） ；5、 公 路 排 水 设 计 规 范 （ JTG/T D33-2012） ；6、 公 路 沥 青 路 面 设 计 规 范 （ JTG D50-2006） ；7、 探 地 雷 达 技 术 在 京 沪 高 速 公 路 路 面 结 构 技 术 状 况 评 价 中 的 应 用 研 究 的科 研 成 果 ；8、 本 项 目 公 路 勘 察 设 计 文 件 ， 施 工 文 件 资 料 等 。1.3 专项调查工作的时间2013 年 9 月 11 日至 9 月 23 日江 苏 省 交 通 规 划 设 计 院 股 份 有 限 公 司 工 程 质 量 检测 中 心 完 成 对 245 省 道 宿 迁 段 路 面 现场检测，具体检测工作内容为路面破损调查、探地雷达检测、路面坑探调查、DCP 测试。2013 年 10 月 20 日前提交最终路面病害专项调查检测报告。245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 5 页 共 54 页1.4 专项调查内容及方法本次检测工作的内容及方法见表 1.4-1。表 1.4-1 检测内容及方法序号 检测内容 检测方法 执行标准1 路面破损状况调查 人工调查法 JTG H20-20072 探地雷达检测 地质雷达系统测试路面结构完 整性方法探地雷达技术在京沪高速公路路面结构技术状况评价中的应用研究3 路面坑探调查 人工调查法 JTG E60-2008（T 0912-2008 ）4 DCP 测试 土基现场 CBR 值测试方法 JTG E60-2008（T 0945-2008 ）1.5 检测仪器设备主要检测仪器详见表 1.5-1。表 1.5-1 检测仪器设备一览表仪器名称 仪器型号 设备编号 检定时间 有效期 备注探地雷达 SIR3000 SY002 2013.07 2014.07 完好3m 直尺 JZC-G2 DL11 2013.04 2014.04 完好钢直尺 50cm DL10-02 2013.04 2014.04 完好钢卷尺 50m DL25 2013.04 2014.04 完好动力锥贯入仪（DCP） / DL32 2013.04 2014.04 完好2.0 路面检测及评价2.1 路面破损调查及评价项目组对 245 省道宿迁段 K0+000K22+859 段上行进行了路面破损调查，在 搜 集原 有 公 路 资 料 和 历 年 检 测 资 料 的 基 础 上 ， 对 现 有 路 面 外 观 全 面 调 查 ， 对 病 害 进 行 统245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 6 页 共 54 页计 与 分 析 。 采 用 的 方 法 ： 全 线 人 工 调 查 ， 检 测 频 率 为 连 续 检 测 。路 面 调 查 的 内 容 包 括 ： 裂 缝 类 破 损 （ 包 括 龟 裂 、 块 状 裂 缝 、 纵 向 裂 缝 和 横 向 裂缝 等 ） ； 变 形 类 破 损 （ 包 括 车 辙 、 沉 陷 、 波 浪 拥 包 等 ） ； 松 散 类 破 损 （ 包 括 松 散 、坑 槽 等 ） ； 其 他 类 型 破 损 （ 包 括 泛 油 、 修 补 等 ） 。按 照 公 路 技 术 状 况 评 定 标 准 （ JTG H20-2007） 中 规 定 的 类 型 和 内 容 进 行 现场 调 查 ， 提 供 路 面 破 损 每 公 里 汇 总 、 破 损 率 、 每 公 里 的 路 面 状 况 指 数 PCI。 路 面破 损 状 况 数 据 采 用 实 地 丈 量 ， 现 场 记 录 的 方 法 采 集 。路 面 破 损 状 况 采 用 路 面 状 况 指 数 （ PCI） 进 行 评 价 ， 路 面 状 况 指 数 由 沥 青 路 面破 损 率 （ DR） 计 算 得 出 。路 面 状 况 指 数 （ PCI） 的 数 值 范 围 为 0 100。 其 值 越 大 ， 路 况 越 好 。 PCI 的 计算 公 式 为 ：（2.1-1）路 面 综 合 破 损 率 （ DR） 按 下 式 计 算 ：(2.1-2)式 中 ： DR路 面 破 损 率 ， 为 各 种 损 坏 的 折 合 损 坏 面 积 之 和 与 路 面 调 查 面 积 之百 分 比 (%)；Ai第 i 类 路 面 损 坏 的 面 积 （ m2） ；A调 查 的 路 面 面 积 （ 调 查 长 度 与 有 效 路 面 宽 度 之 积 ， m2） ；wi第 i 类 路 面 损 坏 的 权 重 ；a0沥 青 路 面 采 用 15.00；a1沥 青 路 面 采 用 0.412；i考 虑 损 坏 程 度 （ 轻 、 中 、 重 ） 的 第 i 项 路 面 损 坏 类 型 ；i0包 括 损 坏 程 度 （ 轻 、 中 、 重 ） 损 坏 类 型 总 数 ， 沥 青 路 面 取 21。沥青路面破损类型和权重按表 2.1-1 选取。10aI0i1iiwA245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 7 页 共 54 页表 2.1-1 沥青路面破损类型和权重类型（i） 损坏名称 损坏程度 权重（w i） 计量单位1 轻 0.62 中 0.83龟裂重 1.0面积 m24 轻 0.65 块状裂缝 重 0.8 面积 m26 轻 0.67 纵向裂缝 重 1.0长度 m（影响宽度：0.2m）8 轻 0.69 横向裂缝 重 1.0长度 m（影响宽度：0.2m）10 轻 0.811 坑槽 重 1.0 面积 m212 松散 轻 0.6 面积 m213 松散 重 1.0 面积 m214 轻 0.615 沉陷 重 1.0 面积 m216 轻 0.617 车辙 重 1.0长度 m（影响宽度：0.4m）18 轻 0.619 波浪拥包 重 1.0 面积 m220 泛油 0.2 面积 m221 修补 0.1 面积 m2各 标 段 具 体 得 分 见 表 2.1-2。表 2.1-2 上行路面调查汇总表调查项目( 换算破损面积m 2)里程桩号裂缝类 变形类 松散类 其他 DR () PCIK0+000K1+000 0 0 0 1327 1.206 83.8 K1+000K2+000 0 397 10.085 30 2.390 78.5 K2+000K3+000 1.5 840 0 0 7.602 65.4 K3+000K4+000 1.6 1000 0.014 642.5 6.047 68.5 K4+000K5+000 0 1065 0.01 0 6.282 68.0 K5+000K6+000 0 830 0 0 4.709 71.6 K6+000K7+000 0 16 0 0 0.087 94.5 K7+000K8+000 0 0 0 0 0.000 100.0 K8+000K9+000 2.5 466 0 375 2.901 76.7 K9+000K10+000 2 276 0 0 1.516 82.2 K10+000K10+500 0 0 0 0 0.000 100.0 平均值 80.8K10+500K11+000 0 200 2.5 0 2.573 77.9 K11+000K12+000 0 565 0 18.5 3.571 74.7 K12+000K13+000 0.4 551 0 0 3.375 75.2 245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 8 页 共 54 页里程桩号 调查项目 (换算破损面积m2)裂缝类 变形类 松散类 其他 DR ( ) PCIK13+000K14+000 0 500 0 0 2.727 77.3 K14+000K15+000 0 0 0 0 0.000 100.0 K15+000K16+000 0 0 0.01 0 0.000 100.0 K16+000K17+000 0 0 0 0 0.000 100.0 K17+000K18+000 0 0 0 0 0.000 100.0 K18+000K19+000 0.75 0 0 0 0.004 98.5 K19+000K20+000 0 0 10 0 0.055 95.5 K20+000K21+000 0 0 0.01 0 0.000 100.0 K21+000K22+000 0.4 0 0 0 0.002 98.8 K22+000K22+859 0 6.25 0.01 0 0.057 95.4 平均值 91.8现 场 调 查 典 型 病 害 见 表 2.1-3。表 2.1-3 现场路面调查典型病害汇总表段 落 K0+000K10+500图 2.1-1 K0+927 上行行车道修补不良。 图 2.1-2 K1+335 上行行车道坑槽。图 2.1-3 K1+470 上行行车道沉陷 20mm。 图 2.1-4 K1+960 上行超车道面层松散。245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 9 页 共 54 页段 落 K0+000K10+500图 2.1-5 K2+120 上行行车道龟裂。 图 2.1-6 K3+600 上行行车道两条 2m 横向裂缝。段 落 K10+500K22+859图 2.1-7 K10+700 上行行车道路面沉陷 24mm。 图 2.1-8 K12+080 上行行车道与路肩标线处路面波浪变形。图 2.1-9 K12+230 上行行车道 2m 纵向裂缝。 图 2.1-10 K15+200 上行行车道 10cm10cm 坑槽。245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 10 页 共 54 页各 标 段 PCI 得 分 评 定 标 准 见 表 2.1-4， 各 标 段 具 体 评 价 等 级 见 表 2.1-5， 标 段 路面 每 公 里 破 损 指 数 PCI 统 计 见 图 2.1-11图 2.112。表 2.1-4 公路技术状况评定标准评价等级 优 良 中 次 差PCI 分项指标 90 80，90 70，80 60，70 60注：参照公路技术状况评定标准 （JTG H20-2007）的评定标准。表 2.1-5 上行路面破损指数 PCI 统计表里程桩号 DR () PCI 评价等级K0+000K1+000 1.206 83.8 良K1+000K2+000 2.390 78.5 中K2+000K3+000 7.602 65.4 次K3+000K4+000 6.047 68.5 次K4+000K5+000 6.282 68.0 次K5+000K6+000 4.709 71.6 中K6+000K7+000 0.087 94.5 优K7+000K8+000 0.000 100.0 优K8+000K9+000 2.901 76.7 中K9+000K10+000 1.516 82.2 良K10+000K10+500 0.000 100.0 优平均值 80.8 良K10+500K11+000 2.573 77.9 中K11+000K12+000 3.571 74.7 中K12+000K13+000 3.375 75.2 中K13+000K14+000 2.727 77.3 中K14+000K15+000 0.000 100.0 优K15+000K16+000 0.000 100.0 优K16+000K17+000 0.000 100.0 优K17+000K18+000 0.000 100.0 优K18+000K19+000 0.004 98.5 优K19+000K20+000 0.055 95.5 优K20+000K21+000 0.000 100.0 优K21+000K22+000 0.002 98.8 优K22+000K22+859 0.057 95.4 优平均值 91.8 优245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 11 页 共 54 页图 2.1-11 上行 K0+000K10+500 段每公里路面破损指数 PCI 统计图图 2.1-12 上行 K10+500K22+859 段每公里路面破损指数 PCI 统计表根据统计计算，得出 K0+000K10+500 段上行的 PCI 平均值为 80.8，总体评价等级为良；其中 K2+000K5+000 段路面状况相对较差，每公里评价等级为次；K1+000K2+000 段、K5+000K6+000 段、K8+000K9+000 段路面状况相对一般，每公里评价等级为中；其余每公里段落评价等级均为良或优。K10+500K22+859 段上行的 PCI 平均值为 91.8，总体评价等级为优；其中K10+500K14+000 段路面状况相对较差，每公里评价等级为中；其余每公里段落评价等级均为优。通过数据分析，可以看出 245 省道宿迁段路面病害主要集中在沉陷类型，大部分沉陷病害在行车道右侧车轮轮迹带附近，其次在超车道右侧车轮轮迹带附近，具体路面调查记录详见附件 1。245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 12 页 共 54 页2.2 探地雷达检测及评价本次检测采用 SIR3000 型探地雷达对 245 省道宿迁段上行部分段落的超车道、行车道以及硬路肩进行检测，检测指标为路面内部结构完整性。利用探地雷达技术在京沪高速公路路面结构技术状况评价中的应用研究的科研成果，对路面内部结构层病害进行分析，将路面内部结构层病害划分为四类：脱空、松散（疏松、离析、破碎） 、层间粘结不密实、富水，对松散和富水情况进行分级，对路面结构内部质量进行综合评价（见表 2.2-1表 2.2-3） 。表 2.2-1 路 面 结 构 病 害 分 类 分 级病害种类 分级 病害特征图谱描述及分级依据轻 疏松病害区域的雷达反射波振幅较周围介质反射波振幅大，波形存在 散乱现象，疏松病害下方的道路结构层界面同相轴存在轻度缺失。中 疏松病害区域的雷达反射波振幅远大于周围介质反射，波形基本散乱， 疏松病害下方的道路结构层界面同相轴部分缺失。松散（疏松、离析、破碎）重 疏松病害区域的雷达反射波振幅远大于周围介质反射，波形完全散乱 无序，疏松病害下方的道路结构层界面同相轴完全消失。层间粘结不密实 /雷达反射波同相轴发生错断，并产生两段平行于不密实区域的同相轴，反射波振幅大。轻 雷达反射波振幅与初始雷达发射电磁波反相，振幅较周围介质反射波 振幅小，频谱上部分高频信号被吸收截断，主要表现为中低频谱。富水重雷达反射波振幅与初始雷达发射电磁波反相，振幅较周围介质反射波振幅小得多，频谱上大部分高频信号被吸收截断，主要表现为低频谱。脱空 / 数据剖面上会形成强反射，反射波振幅很大，由于脱空区域边缘的多 次反射和绕射，会形成双曲线型反射弧和绕射波尾。表 2.2-2 路 面 结 构 层 病 害 评 定 参 数雷达测量参数病害种类 评价常数 （C） 权重（W） 介电常数速度v反射系数R衰减系数松散（疏松、离析、破碎） 15 2 层间粘结不密实 15 2 / 富水 20 3 / 245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 13 页 共 54 页脱空 30 4 / 表 2.2-3 不同路面病害分级病害种类 程度分级 分级系数（G） 描述轻 0.2 细集料开始散失中 0.4 细集料大量散失， 粗集料开始散失松散（疏松、离析、破碎）重 0.6 粗集料散失层间粘结不密实 / 0.4 /轻 0.4 层内介质湿润富水重 0.8 层内出现积水脱空 / 1.0 /采用路用探地雷达法，对各指定的检测段落进行检测，分别在纵向和横向布置测线，具体见表 2.2-4。表 2.2-4 探地雷达横、纵向测线布置表测线类型 雷达天线频率 （MHz） 测线位置 检测桩号 备注老路部位 K1+000K5+000 段K10+600K13+600 段台阶部位 K1+000K5+000 段K10+600K13+600 段纵向测线 400新路部位 K1+500K2+500 段K11+500K12+500 段老路部位、台阶部位、新路部位各布置 1 条纵向测线400横向测线900横断面K0+145、K0+520、K0+860、K1+000、K2+300、K2+380、K10+620、K11+080、K11+700、K11+900、K12+350 、K13+400横向测线采用不同雷达分别布线，每种雷达布置 3 条横向测线，每条测线间距 1m纵向测线探测结果中发现的路面内部病害汇总见表 2.2-5表 2.2-8。245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 14 页 共 54 页表 2.2-5 K1+000K5+000 段（台阶部位）纵线探测结果汇总表段落 病害长度 （m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（m）K1+126K1+130 4 水稳基层、底基层层间胶结不密实 0.40.5K1+212K1+219 7 底基层、路床顶层层间胶结不密实 0.60.9K1+292K1+300 8 水稳基层、底基层富水（轻） 0.30.6K1+470K1+480 10 水稳基层富水（轻） 0.20.4K1+654K1+690 36 水稳基层、底基层富水（轻） 0.30.6K1+724K1+729 5 水稳基层、底基层富水（轻） 0.30.6K1+814K1+846 32 水稳基层、底基层富水（轻） 0.30.6K2+016K2+026 10 水稳基层、底基层富水（轻） 0.30.6K2+060K2+074 14 水稳基层、底基层富水（轻） 0.30.6K2+252K2+259 7 水稳基层、底基层层间胶结不密实 0.40.5K2+338K2+352 14 水稳基层、底基层富水（轻） 0.30.6K2+420K2+430 10 水稳基层、底基层层间胶结不密实 0.40.5K3+380K3+388 8 水稳基层富水（轻） 0.20.4K3+566K3+570 4 水稳基层富水（轻） 0.20.4K3+650K3+661 11 水稳基层富水（轻） 0.20.4K3+964K3+970 6 水稳基层富水（轻） 0.20.4K4+207K4+216 9 水稳基层、底基层层间胶结不密实 0.40.5K4+570K4+626 56 水稳基层富水（轻） 0.20.4K4+690K4+698 8 水稳基层富水（轻） 0.20.4表 2.2-6 K1+000K5+000 段（老路部位）纵线探测结果汇总表段落 病害长度 （ m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（m）K1+019K1+024 5 水稳基层富水（轻） 0.30.4245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 15 页 共 54 页段落 病害长度 （ m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（m）K1+029K1+037 8 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K1+047K1+051 4 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K1+057K1+068 11 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K1+075K1+090 15 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K1+116K1+130 14 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K1+242K1+252 10 水稳基层、老路原沥青层层间胶结不密实 0.50.6K1+257K1+263 6 水稳基层富水（轻） 0.30.4K1+338K1+354 16 水稳基层、老路原沥青层层间胶结不密实 0.50.6K1+366K1+374 8 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K1+381K1+406 25 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K1+445K1+540 95 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K1+548K1+558 10 水稳基层富水（轻） 0.30.4K1+568K1+576 8 水稳基层富水（轻） 0.30.4K1+628K1+676 48 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K1+686K1+689 3 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K1+747K1+748 1 水稳基层、老路原沥青层层间胶结不密实 0.50.6K1+812K1+831 19 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K1+847K1+852 5 水稳基层、老路原沥青层层间胶结不密实 0.50.6K1+902K1+921 19 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K1+961K1+971 10 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K2+041K2+065 24 水稳基层、老路沥青层层间胶结不密实 0.50.6K2+110K2+116 6 水稳基层、老路沥青层层间胶结不密实 0.50.6K2+340K2+410 70 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K2+432K2+438 6 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K2+512K2+538 26 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K2+582K2+584 2 水稳基层富水（轻） 0.30.4K2+590K2+606 16 水稳基层富水（轻） 0.30.4245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 16 页 共 54 页段落 病害长度 （ m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（m）K2+655K2+664 9 水稳基层富水（轻） 0.30.4K2+674K2+676 2 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K2+694K2+892 198 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K2+918K2+940 22 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K2+978K2+985 7 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K3+008K3+022 14 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K3+030K3+052 22 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K3+068K3+074 6 老路原二灰碎石层附近层间胶结不密实 0.60.9K3+100K3+114 14 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K3+119K3+126 7 老路原二灰碎石层附近层间胶结不密实 0.6K3+141K3+146 5 水稳基层富水（轻） 0.30.4K3+161K3+167 6 老路原二灰碎石层附近层间胶结不密实 0.6K3+234K3+248 14 水稳基层富水（轻） 0.30.4K3+272K3+338 66 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K3+352K3+360 8 水稳基层富水（轻） 0.30.4K3+366K3+370 4 水稳基层富水（轻） 0.30.4K3+432K3+444 12 水稳基层、老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.40.9K3+460K3+482 22 水稳基层富水（轻） 0.30.4K3+744K3+766 22 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K3+845K3+852 7 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K3+876K3+880 4 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K3+891K3+898 7 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K3+949K3+962 13 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K4+002K4+028 26 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K4+060K4+068 8 水稳基层、老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.40.9K4+075K4+102 27 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.60.9K4+110K4+124 14 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 17 页 共 54 页段落 病害长度 （ m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（m）K4+136K4+144 8水稳基层、老路原二灰碎石层附近层间胶结不密实0.40.9K4+296K4+301 5 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K4+432K4+438 6 水稳基层、老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.40.9K4+500K4+548 48 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K4+662K4+700 38水稳基层、老路原二灰碎石层附近层间胶结不密实0.40.9K4+700K4+818 118 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K4+846K4+870 24 水稳基层、老路原沥青层层间胶结不密实 0.50.6K4+874K4+920 46 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K4+932K4+944 12水稳基层、老路原二灰碎石层附近层间胶结不密实0.40.9K4+989K4+999 10 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9表 2.2-7 K10+600K13+600 段（台阶部位）纵线探测结果汇总表段落 病害长度 （ m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（m）K10+694K10+700 6 水稳基层、底基层层间胶结不密实 0.40.5K10+780K10+790 10 底基层附近富水（轻） 0.60.7K11+002K11+028 26 底基层附近富水（重） 0.60.7K11+195K11+207 12 底基层附近富水（轻） 0.60.7K11+297K11+322 25 底基层附近富水（轻） 0.60.7K11+476K11+484 8 底基层附近富水（轻） 0.60.7K11+676K11+695 19 底基层附近富水（轻） 0.60.7K11+923K11+948 25 底基层附近富水（轻） 0.60.7K12+028K12+050 22 底基层附近层间胶结不密实 0.60.7K12+067K12+090 23 底基层附近富水（轻） 0.60.7K12+092K12+100 8 底基层附近富水（轻） 0.60.7245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 18 页 共 54 页段落 病害长度 （ m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（ m）K12+138K12+152 14 水稳基层富水（轻） 0.30.5K12+362K12+396 34 水稳基层富水（轻） 0.30.5K12+523K12+561 38 底基层附近富水（重） 0.60.7K12+674K12+695 21 底基层附近富水（轻） 0.60.7K12+702K12+716 14 底基层附近富水（轻） 0.60.7K12+736K12+749 13 水稳基层、底基层层间胶结不密实 0.40.5K12+794K12+825 31 水稳基层、底基层层间胶结不密实 0.40.5K12+966K12+988 22 底基层附近富水（重） 0.60.7K13+106K13+114 8 底基层附近富水（轻） 0.60.7K13+133K13+138 5 底基层附近富水（轻） 0.60.7K13+161K13+174 13 底基层附近富水（轻） 0.60.7K13+186K13+204 18 底基层附近富水（轻） 0.60.7K13+234K13+246 12 水稳基层、底基层层间胶结不密实 0.40.5K13+481K13+490 9 底基层附近富水（轻） 0.60.7表 2.2-8 K10+600K13+600 段（老路部位）纵线探测结果汇总表段落 病害长度 （ m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（m）K10+619K10+624 5 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K10+771K10+775 4 水稳基层、老路原二灰碎石层脱空 0.30.6K10+901K10+958 57 水稳基层、老路原二灰碎石层富水（轻） 0.30.6K11+123K11+149 26 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K11+191K11+208 17 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.60.9K11+240K11+248 8 老路原水稳基层层间胶结不密实 0.40.6K11+340K11+361 21 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K11+420K11+430 10 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K11+444K11+499 55 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 19 页 共 54 页段落 病害长度 （ m） 病害类型描述病害位置离路面顶距离（m ）K11+530K11+545 15 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K11+556K11+604 48 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K11+626K11+632 6 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K11+728K11+738 10 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K11+755K11+760 5 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K11+787K11+817 30 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K11+841K11+854 13 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.70.9K11+864K11+986 122 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.70.9K12+030K12+044 14 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+056K12+090 34 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+276K12+322 46 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+446K12+499 53 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+542K12+610 68 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+632K12+640 8 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+689K12+708 19 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+752K12+765 13 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+854K12+870 16 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+873K12+888 15 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+894K12+904 10 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K12+928K12+977 49 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K13+019K13+038 19 老路原二灰碎石层附近富水（重） 0.70.9K13+095K13+101 6 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K13+122K13+127 5 老路原二灰碎石层附近层间胶结不密实 0.6K13+177K13+202 25 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K13+301K13+306 5 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K13+349K13+366 17 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9K13+465K13+527 62 老路原二灰碎石层附近富水（轻） 0.70.9245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 20 页 共 54 页纵线典型病害见图 2.2-1图 2.2-6。图 2.2-1 K1+548K1+558 段 老 路 富 水 （ 轻 ） (400M 天 线 )注 ： 振幅较周围介质反射波振幅小，频谱上部分高频信号被吸收截断，主要表现为中低频谱，水稳基层富水轻。图 2.2-2 K2+978K2+985 段 老 路 富 水 （ 重 ） (400M 天 线 )注 ： 振幅较周围介质反射波振幅小，频谱上大部分高频信号被吸收截断，主要表现为低频谱。老路原二灰碎石层附近富水重。245 省道宿迁段路面病害专项调查检测报告苏交院检(2013)-DL-35江苏省交通规划设计院股份有限公司工程质量检测中心 第 21 页 共 54 页图 2.2-3 K11+420K11+430 段 老 路 富 水 （ 轻 ） (400M 天 线 )注 ： 振幅较周围介质反射波振幅小，频谱上大部分高频信号被吸收截断，主要表现为低频谱。老路原二灰碎石层附近富水轻。图 2.2-4 K3+068+K3+074 段 老 路 层 间 胶 结 不 密 实 (400M 天 线 )注 ： 雷达反射波同相轴发生错断，并产生两段平行于不密实区域的同相轴，反射波振幅大。老路原二灰碎石层附近层间胶结不密实。图 2.2-5 K11+240K11+248 段 老 路 层 间 胶 结 不 密 实 (400M 天 线 )注 ： 雷达反射波同相轴发生错断，并