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需要购买对应 纸 咨询 14951605 买对应的 纸 14951605 或 1304139763 编号 无锡 太湖学院 毕业设计(论文) 题目: 轴承检测装置的设计 信机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专业 学 号: 0923802 学生姓名: 樊阿红 指导教师: 何雪明 (职称: 副教授 ) (职称: ) 2013 年 5 月 25 日 无锡 太湖学院本科毕业设计(论文) 诚 信 承 诺 书 本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文) 轴承检测装置的设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,其内容除了在毕业设计(论文)中特别加以标注引用,表示致谢的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级: 机械 97 学 号: 0923802 作者姓名: 2013 年 5 月 25 日 I 无锡 太湖学院 信 机 系 机械工程及自动化 专业 毕 业 设 计论 文 任 务 书 一、题目及专题: 1、 题目 轴承检测装置的设计 2、专题 二、课题来源及选题依据 轴承是机械行业中广泛应用的一种重要部件,其质量好坏在一定程度上影响整个机 械系统的性能。轴承产品精度的高低与性能的好坏是靠仪器、 设备来检验和判断的。因此轴承检测仪器自身是否先进,将直接影响到轴承产品的检测的准确性和可靠性。 随着轴承检测仪器的发展,对轴承检测项目的要求及其检测项目的精确度要求也越来越多、越来越高。此外还要在一定程度上满足人机协作的要求。因此,我在导师的带领下选择了这个课题。 三、本设计(论文或其他)应达到的要求: 熟悉 轴承检测装置 的发展历程,特别是近十几年来 国内外的发展状况,及应用的主要原理依据等; 较好的结合机械理论知识、自动控制的硬、软件知识; 达到技术指标所要求,满足实际工作需要 ,安全、可靠、工作稳定、测量精度准确的要求 ; 熟练掌握 并灵活运用 件完成绘图设计工作 ; 完成轴承检测装置的装配图设计(三维及工程图纸) 四、接受任务学生: 机械 97 班 姓名 樊阿红 五、开始及完成日期: 自 2012 年 11 月 12 日 至 2013 年 5 月 25 日 六、设计(论文)指导(或顾问): 指导教师 签名 签名 签名 教 研 室 主 任 学科组组长研究所所长 签名 系主任 签名 2012 年 11 月 12 日 要 轴承是各类机械装备中最为重要的基础部件, 它的精度 、性能、寿命以及可靠性对主机的精度、性能、寿命以及可靠性起着非常 重要的作用。在机械产品中,轴承属于高精度产品,不仅需要数学、物理等诸多学科理论的综合支持,而且需要材料科学、热处理技术、精密加工和测量技术、数 控技术和有效的数值方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务,因此轴承又是一个代表国家科技实力的产品。随着工业水平的不断进步、生产自动化水平的不断提高,轴承已经广泛的应用在好多行业领域,它的质量直接影响到工作母机的工作性能, 其精度的高低直接影响到整个设备性能的好坏 。据统计 在 旋转机械中 30%的故障与轴承有关。因此,工业生产监控的要求也越来越高,为了保证轴承质量必须对其进行严格的出厂检测。目前在轴承检测项目中 :轴承游隙检测、内径检测以及振动情况检测等项目, 都 是反应轴承质量的重要指标,轴承的合格与否将会直接影响 到轴承的使用性能。现有的轴承检测仪一般只能进行单一项目的检测,检测效率低不方便。为了满足轴承安全检测的要求,研制出一种检测效率高、基本实现自动化的轴承多方面检测项目的检测装置显得越来越重要。 关键词: 轴承;自动化;检测;装置 is in of a of s is a in a is to so is of of of of in it of of of is or 0 of in to be to so we of At in is an of of is or it of is a is In to of a of V 目 录 摘 要 . . 录 . V 1 绪论 . 1 课题的研究内容和意义 . 1 内外的发展概况 . 1 课题应达到的要求 . 2 2 轴承检测装置的分类及发展 . 3 述 . 3 承仪器的分类和发展方向 . 3 承仪器的分类及特点 . 3 承仪器的发展方向 . 4 测方法的研究 . 4 3 轴承的检测 . 5 承的基本结构 . 5 承的类型及特点 . 6 承检测的内容和检测条件 . 6 承检测的标准 . 6 承检测的内容和检测条件 . 6 4 轴承的振动检测 . 8 究背景 . 8 承振动自动检测的工作原理 . 8 统组成及功能 . 10 动信号的采集方案设计 . 12 据预处理 . 13 值域参数计算 . 13 5 轴承游隙的检测 . 14 承径向游隙检测装置的设计 . 14 隙 . 14 向游隙的设计原理 . 14 承径向游隙的动态游隙的测量计算 . 15 核 轴承游隙计算关系 . 16 6 轴承内径检测装置的设计 . 18 承内径在线检测装置的设计 . 18 承内径检测装置的测量原理 . 18 径测量方法的研究 . 18 径测量的设计机理 . 19 承内径检测系统精度的确定 . 20 7 传动装置的结构设计 . 21 动机的选择 . 21 动比的分配 . 21 动带的选择 . 22 传动的类型 . 22 传动的特点及应用 . 22 带 的材料和结构 . 22 带的设计计算 . 23 8 齿轮传动 . 24 轮概述 . 24 轮类型的选择及齿数的计算 . 25 齿面接触强度设计 . 25 算各参数 . 26 齿根弯曲强度设计 . 27 轮的几何尺寸计算 . 28 轮的结构设计 . 29 9 轴 . 30 小轴径的估算 . 30 的强度和刚度校核计算 . 30 10 轴承、联轴器的选择 . 33 承的选择 . 33 轴器的选择 . 33 11 结论与展望 . 35 论 . 35 足之处及未来展望 . 35 致 谢 . 36 参考文献 . 37 轴承检测装置的设计 1 1 绪论 课题的研究内容 和 意义 轴承是旋转机械中广泛应用的基础零件之一,其质量好坏在一定程度上影响整个机械系统的性能,可以说在制造业大发展的环境下轴承的使用无处不在。但是轴承也是最容易损坏的零件之一,据统计,旋转机械中大约有 30%的故障与轴承有关,轴承的质量与设备的正常运行有着紧密的联系。我国轴承行业对轴承成品也采用了极为严格的检测工艺,主要依据有国家标准、行业标准、企业标准。检测项目从重要性上分为:关键项目、主要项目及次要项目。随着轴承工业生产的日益发展和当前市场前景的预测,轴承仪器制造业已显跟不上形式的发展,因此开发高新检测装置仪器势在必行并且大有市场。 产品的质量是一个企业生存的根本,在全球经济一体化,行业竞争白炽化的环境下,产品的质量尤为重要。目前,我国轴承企业广泛应用了自动化程度比较高的加工机床,生产效率和产品质量得到了很大的提高,然而轴承的检测却处于半自动化与手工检测相结合的静态测量阶段。在国外轴承产品的冲击下,国内轴承企业求生存 求发展的根本也就要求地保证轴承的质量。因此, 对 轴承检测项目的要求及其检测项目的精确度要求也越来越多、越来越高, 此外还要在一定 程度上满足人机协作的要求。 内外的发展概况 精密机械制造技术的飞速发展和产品精度的日益提高,有力地促进了测试技术和试验技术的发展,使其呈现出多态性和超精密的特性。为了满足人们的需求,许多厂家和轴承试验研究所都在研究改进新产品来适应市场的需求。在国内,常用的检测轴承质量的轴承振动检测仪有两种,一种是测量轴承振动的加速型轴承振动检测仪,另一种是通过测量轴承振动速度的速度型轴承振动 检测仪。 杭州轴承试验研究中心的 承振动速度检测仪 (如图 是其性能最完善的一个型号。 杭州轴承试验中心的 列轴承振动检测仪以及洛阳轴承研究所研制的 图 系列轴承振动检测仪是轴承行业应用最多的产品,同时其他厂家也研制出了自主特色的圆锥滚子轴承振动检测仪。例如:大连轴承仪器厂、大连科汇轴承仪器有限公司研制的 轴承振动监测仪、宁波科技园区中策仪器厂研制的 锥滚子轴承振动测量仪 1。 图 承振动检测仪外形 图 09 系列轴承振动检测仪外形 无锡太湖学院学士学位论文 2 在国外,丹麦研制出了 B&仪器,其性能与国产的 轴承振动给检测仪类似。在国外轴承振动一般采用测量多个参数进行判断。如美国 司研制的是国际上此类设备中具有代表性的产品之一。国内轴承行业的测试与试验技术在多方面逐步与世界接轨,并不断开发出一系列适合国情和国家标准的测试仪器与实验装备。 随着新的国际标准 ( 52422006)于 2006 年的实施。针对新标准 团研制出了 承振动测量仪,用于外径 40 150 轴承测量,轴向承载能力750N。采用激光传感器作为轴承振动信号的拾振器也正在发展成为一种新型振动信号获取方式,并有着不可估量的潜力。 图 承振动检测仪 课题应 达到的要求 针对国家标准所规定的轴承的主要检测项目:尺寸精度、旋转精度、游隙、旋转灵活性、振动噪声、残磁强度、表面质量、硬度等:研究设计出一种轴承在线 检测装置 ,能够 有针对性的尽可能多的对轴承的质量尺寸的问题进行检测,以提高轴承的检测效率与测量精度。通过键盘和显示器能实现良好的人机交互。基本上实现自动化在线检 测,节约时间,降低成本。 轴承检测装置的设计 3 2 轴承检测装置的分类及发展 述 精密机械制造技术的飞速发展和产品精度的日益提高,有力地促进了测试技术和试验技术的发展,使其呈现出多态性和超精密的特性。轴承加工技术的进步和轴承产品精度的提高,促进了轴承检测仪器及实验技术的发展,纳米测量、智能仪器、虚拟仪器、网络仪器等开始在轴承行业先进企业应用 3。 承仪器的分类和发展方向 承仪器的分类及特点 (1)从结构构成上分 轴承检测仪器可以分为机械式仪器、光机电一体化仪器、智能化仪器、无损检测仪 器。 机械式仪器测量采用表头进行显示,分辨率低,显示分辨率在 1 观误差较大,一般检测参数单一,但成本低、可靠性高,普及面广,如轴承行业现在使用的 径仪、 系列摆差仪等。光机电一体化仪器一般采用传感器测量、数字显示,分辨率高,显示分辨率一般比机械式仪器高一数量级,示值准确,动态性能好,如激光粗糙度仪、标准测长机、基准游隙仪、摩擦力矩仪、主动测量仪、振动测量仪、在线内径测量机、机外检测机等。 智能化仪器一般采用传感器测量,计算机分析处理测量数据,一般具有消除测量 安装误差、综合分析判断、数据存储、统计分析、网络管理接口等功能。具有分辨率高、示值准确、显示直观、人机对话良好、动态性能好等特点,如 准游隙仪、机外检测机、智能振动测量仪、 擦力矩仪、网络化轴承多参数仪等。 无损检测仪器一般采用传感器测量,可以非破坏检查轴承内部和表面裂纹缺陷等,如显微硬度机、涡流裂纹检查机、超声波探伤机等。 (2)从性能上分 轴承检测仪器可以分为计量型仪器、抽检实验仪器和工序用仪器。 计量型仪器一般采用传感器测量,测量数值准确,精度高,要求操作员技术水平高,使 用条件好,如圆度仪、轮廓度、测长仪、凸度仪、干涉显微镜等。 抽检实验仪器一般采用传感器测量,测量数值准确,精度高,要求操作员技术水平较高,如圆度仪、振动仪、游隙仪、旋转精度仪、摩擦力矩仪、刚度仪、沟曲率仪、接触角仪、多参数仪、性能实验机等。 工序间用仪器一般采用机械量表或传感器测量,显示分辨率、测量精度相对较低,测量数值稳定。如内外径仪、高度仪、沟位置仪、摆差仪、主动量仪、机外检测机等。 (3)从检测性能上分 轴承检测仪器可以分为零件测量仪器成品测量仪器和在线测量仪器。 零件测量仪器一般指测量零件特征的仪器 ,如圆度仪、轮廓度、沟形、凸度仪、粗糙度仪、内外径仪、 成品测量仪器一般指测量轴承整体性能或特征的仪器,如振动仪、游隙仪、旋转精度仪、摩擦力矩仪、刚度仪、接触角仪、凸出量仪等。 在线测量仪器一般应用在轴承生产设备上或生产、装配线中。如主动测量仪、机外检无锡太湖学院学士学位论文 4 测机、自动游隙仪、自动测振仪、灵活性检测机等 4。 承仪器的发展方向 高速发展的技术经济对机械制造的要求越来越高,特别是计算机技术的发展,有力地促进了机械科技的进步。轴承精度的提高促使计量型仪器向高精度方向发展,进入了纳米时代。目前 机械加工业已突破了 米轮廓形状测量技术、亚微米尺寸测量技术、工业 光技术已应用在轴承行业。 测方法的研究 在实际工作中,测量方法通常是指获得测量结果的具体方式,可以按下面几种方法分类: 按实测几何量是否就是被测几何量分为: 直接测量和间接测量。直接测量:是指被测几何量的量值直接由计量器具读出。间接测量:是指欲测量的几何量的量值由实测几何量的量值按一定的函数关系式运算后获得。 按示值是否就是被测几何量的量值分 为:绝对测量和相对测量。绝对测量:是计量器具的示值只是被测几何量的量值。相对测量:是计量器具的示值只是被测几何量的相对于标准量的偏差,被测几何量的量值等于已知标准量 与该偏差值的代数和。 按测量时被测表面与计量器具的测头是否接触分类:接触测量和非接触测量。接触测量是在测量过程中,计量器具的测头与被测表面接触,即有测量力存在。非接触测量:是指计量器具的测头不与被测表面接触,即无测量力存在。 按工件上是否有多个被测几何量同时测量分类:单项测量和综合测量。单项测量 ;是对工件上的各个被测几何量分别进行测量。综合测 量:是对工件上的几个相关几何量的综合效应同时测量得到综合指标 ,以判断综合结果是否合格。 轴承检测装置的设计 5 3 轴承的检测 承的基本结构 轴承的基本结构如图 有内圈 1、外圈 2、滚动体 3、和保持架4组成。内圈安装在轴劲上,外圈安装在轴承座孔中。内外圈上制有弧形环状滚道,用以限制滚动体的侧向移动,并可降低滚动体在内、外圈的接触应力。轴承通常是内圈旋转、外圈固定,也有外圈旋转、内圈固定。保持架的功用是使滚动体均匀隔开,防止相邻滚动体转动时由于接触处产生较大的相对滑动速度而引起磨损。滚 动体是滚动轴承的核心元件,当内、外圈相对运动时,滚动体就在轴承的内、外圈滚道间滚动,使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。 图 承结构图 1234 图 锥滚子轴承 内、 外圈及滚动体一般是用强度高、耐磨性好的轴承钢制造,例如 处理后工作表面硬度应达到 于这些元件都经过 150 C 的回火处理,所以通常当轴承的工作温度 120 E D+件的硬度都不会下降。保持架多用低碳钢板冲压成形,也有用铜合金、铝合金或塑料等制成实体的。 图 轴承 无锡太湖学院学士学位论文 6 承 的类型及特点 轴承 的功用是支撑轴及轴上的零件,保持轴的旋转精度,减少转轴与支撑之间的摩擦和磨损。根据轴承中摩擦性质的不同,轴承可以分为滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)和摩擦轴承(简称滑动轴承)两大类。滚动轴承按其结构按其结构特点、承载情况有多种分类方法,分别适用于不同的载荷、转速及特殊的工作要求。 按其所承受载荷方向可以分为向心轴承和推力轴承两大类。 按滚动体的种类可分为球轴承和滚子轴承。球轴承的滚动体为球,球与滚道表面的接触点为点接触;滚子轴承的滚动体为滚子,滚子与滚道表面的接 触为线接触。滚子轴承比球轴承的承载能力 和耐冲击能力都好,而球轴承摩擦小、高速性能好。 按工作时能否调心可分为调心轴承和非调心轴承。 调心轴承允许的偏位角大。 按安装轴承时其内、外圈可否分别安装,分为可分离轴承和不可分离轴承。轴承在装置中的应用(如图 示: 图 承在装置中的应用 承检测的内容和检测条件 承检测的标准 轴承的检测是个全面的系统化的过程,它包括很多方面的内容和要求。它的检测必须符合相关的轴 承检测标准规定 针对轴承质量进行检测的标准主要有以下两个 方面 : ( 1) 滚动轴承检测的国家标准是 轴承检测的主要依据 。 例 如 动轴承公差的测量方法及 动轴承的一般技术要求等。 ( 2)颁标了 专用标准和统一 的 企业标准。 例 如 轴承及其零件补充技术要求以及 子轴承及其零件补充技术要求等。 承检测的内容和检测条件 轴承的基本的基本结构是由内圈、外 圈、滚动体和保持架四部分 构成 ,相应轴承的检测也包括 对轴承内圈的检测,外圈的检测,滚动体 的检测以及 对保持架的检测。以上检测都合格 并不代表该轴承是合格的, 轴承装配好了以后, 我们 还要进行 对该 轴承的成品检测。国家标准所规定的轴承的检测项目 主要 有:尺寸精度、旋转精度、游隙、旋转灵活性、振动噪声、残磁强度、表面质量、硬度等。如图 示: 轴承检测装置的设计 7 图 承的主要检测项目 国家标准不仅对轴承检测的内容作了规定,而且对轴承检测时应满足的条件足额作了规定。在设计轴承检测仪器以及进行轴承检测时,应当尽量符合国家标准的规定。 温度的影响:因轴承摩擦发热和其他热源的影响而使轴承套圈的温度高于相配件的温度时,内圈轴颈的配合将会变松,外圈外壳孔的配合将会 变紧,当轴承工作温度高于 100度时,应该对所选用的配合适当修正(减少外圈与外壳孔的过盈,增加内圈与轴颈的过盈)。轴承在测量时的标准温度为 20 度,测量时要保证被测轴承、标准件或量块以及测量时用的仪器处于同一温度条件下。 转速的影响:对于转速高又承受冲击动负荷作用的滚动轴承,轴承与轴颈的外壳孔的配合应选用过盈配合。 在一般转速下,转速的高低对类型的选择没有什么影响,只有在转速较高时,才会有比较显著的影响,通常轴承的工作转速应低于其极限转速(手册中查阅),否则会降低其使用的寿命。 公差等级的协调:选择轴承和外壳孔精 度等级时应与轴承精度等级相协调。如 0 级轴承配合轴颈一般为 壳孔则为 旋转精度和运动平稳性有较高要求地场合,轴颈为 ,外壳孔选为 无锡太湖学院学士学位论文 8 4 轴承的振动检测 究背景 随着我国轴承检测技术标准的不断提高, 2010 年 4 月我国实施的新标准基本和国际标准一致。滚动轴承 振动测量方法第 3 部分规定:具有圆柱孔和圆柱外表面的向心调心滚子轴承和圆锥滚子轴承( 加载力要求如下表 4 表 4锥滚子轴承轴向载荷的新设定值 由于振动检测法具有: ( 1)适用于不同类型和不同工作环境下的轴承;( 2)可以有效地诊断出轴承生产制造时的各种缺陷与不足,同时可以 判断出轴承的寿命 ;( 3)对轴承振动信号的各种测试及相关处理比较简单、直观;( 4)诊断结果准 确度高,可靠性较好等一系列优点,因此振动检测法在实际中得到了 广泛的应用。 图 置图 承振动自动检测的工作原理 轴承测振原理 : 主轴系统作为被测轴承的支撑 (如图 当测振传感器 (如图 测头压在被测轴承外圈 表面 时,其获得的振动信号中 包含了主轴系统自身的振动信号和被测轴承的振动信号,因此主轴的旋转精度、轴向跳动 、端面跳动、自振等参数要较小,否则会造成轴承优良判断的误差 。即当测振传感器的拾振杆轻压在振动 的 物体上 时 ,随着振动物体一起振动,拾振质量相对于传感器壳体作相对运动。系统的输入是壳体运动 所 引起的惯性 力, 系统的输出则是质量的相对位移。为了真实的测得轴承的振动情况,可以 模轴承检测装置的设计 9 拟轴承正常工作时的实际 运转情况, 首 先定位好 该被测轴承的位置,考虑到 轴承型号的不同 (即 检测的轴承的内径不同 ) ,在此我们选用了锥形主轴(如图 所示 , 利用轴承的推力装置 将被测轴承推送到圆锥主轴系统的芯轴上 ,并利用螺塞、锥轴套加以固定被测轴承的内圈 , 以 一定的轴向压紧力压紧被测轴承的外圈。随后,加速度传感器 轻压在被测轴承的外圈 表面 上,主轴传动系统带动被测轴承转动。传感器将采集到的振动信号转化为电信号,再经过信号处理电路处理后,由数据采集卡的 A/D 模块转化为数 字 信号, 最后将数字信号

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