X县新区路网片工程可行性研究报告

新区路网片工程 可 行 性 研 究 报 告 1 目 录 第一章 总论 第二章 项目建设的必要性和有利条件 第三章 建设规模及工程量、道路技术标准、路面结构形式 第四章 建设条件、工程设计方案 第五章 道路给排水、电力、电讯、电视 第六章 组织机构、项目实施计划安排及工程招投标方式 第七章 投资估算与资金筹措 第八章 效益分析 2 附件 ： 1、企业法人营业执照 2、中华人民共和国组织机构代码证 3、企业法人代表证书 4、税务登记证 5、银行开户许可证 6、 捆项目位置图 7、 8、 9、道路横断面形式图 3 第一章 总论 一、项目概况 项目名称： 项目总投资： 项目建设单位： 可研单位： 二、区域概况 X 县位于湖南西南部， X 市中腹，是全国山区综合开发示范县和全国南方 22 个重点林业县之一，总面积 方公里，总人口 17万。境内山地、水能、生态资源十分丰富，开发潜能巨大。207国道贯穿全县城，距 0公里，区位优势十分明显。 按照 有 县城将逐步向 着洛湛铁路 （ 永梧段 ） 的开工建设，特别是在 新区的开发建设带来了千载难逢的机遇，为此， 政府决定对现有的 其面积扩大到 10平方公里，规划建设成绿色工业园、车站商贸区、青龙洞旅游区三大功能区，通过加速区内基础设施建设，将其建设为全县商贸物流中心和新兴工业基地。 三、项目的基本情况及承办单位简介 (一 )项目的基本情况 新区路网片区位于 湖南省南岭化工厂 4 相连，整个规划控制范围北至 207 国道 2798，南至 207 国道 280078至洛湛铁路线以东 500米处，西至沿 207国道以西山脚。规划用地面积 内地势起伏较大，城市基础设施配套相对落后。青龙洞旅游区位于其中，有华兴竹地板厂，大蕊板厂等 10 多家竹木加工企业。县委、县政府对 将此项目列为今年和今后 2年城市基础设施的一号重点工程，并储备了 1000亩的土地 (国有良种场 )，其中投资 700万元的工业大道已于 6月初开工兴建。按照 2003年 4月，县政府组织计委、建设局、规划局、国土局、乡企局、工业小区管委会等部 门在新城区审定了 “ 绿色工业园 ”的建设规划设计。 (二 )承办单位简介 X 县 X 成立于 2002 年 12 月 30 日，属按照现代企业制度运作的国有独资企业，公司注册资金 1500 万元，现有总资产 (1)职能 公司受县人民政府委托为城市基础设施建设的投资主体和产权代表，主要承担 “ 筹措、管理、营运 ” 城市建设资金和建设城市基础设施项目的职能。 (2)法人管理结构 公司实行董事会领导下的经理负责制，按照现代企业制度及公司法要求设董事会及总经理监事会。现有职员 6人，其中 5 大专中专毕业生占 80%，专业技术经济人员 70%，公司内设办公室、业务室、财务室等职能部门。 (3)资产构成 公司注册资本 1500 万元，总资产 元，其中流动资产500万元，无形资产 公司按照现代企业管理制度高效运作，主要组织实施了 X 工业园基础设施项目、紫金路旧城改造、滨河大道工程、潇水大桥、 X 工业区日产1万吨给水工程、青龙洞的旅游景点建设项目。总投资约 中大部分项目审批和征地拆迁的前期工作已经完成。累计完成投资约 2400万元。 (4)公司与政府的 关系 (5)管理层 公司管理层由董事长、总经理及公司职能部门组成，董事长蒋陆阳同志为 X 县人民政府副县长 （ 详见简历 )。总经理：邓武华，由县人民政府委派 (详见 工 作简历 )。各职能部门负责人、总经理提名由董事会任命：工程部主任：唐纯能同 志 ， 1969年出生，大专文化，现有全国二级注册结构工程师，全国注册造价工程师，从事建筑工程工作，经验丰富。财务部主任：曾奔如， 1968年出生，会计师职称，大学文化。从事该工作十多年。该公司的发展方向和经营宗旨是：充分发挥县政府国有产权代表和城建领域国 6 有 投资公司 “ 筹措、管理、营运 ” 城市建设资金，承建大中型城市基础设施建设项目的职能，以资本运作为纽带，以经营城市为理念，以城市基础设施和旅游开发为重点，以促进全面建设小康社会为目标，力求经济效益、环境效益和社会效益相统一。公司精神为：内强素质，外树形象，严谨务实，开拓进取，科学管理，数据说话，勤政廉洁，爱岗敬业，优质服务。公司力争在短期内发展成为按现代企业制度运作的大型国有独资企业。 四、可行性研究的依据及范围 (一 )可行性研究的依据 1、 修编 ) (1994 2015) 2、 业园总体规划 (2003年 4月 ) 3、城市规划设计相关规范。 4、 新区路网控制性详细规划。 5、县建设局提供的 1:1000的地形图。 (二 )可行性研究的范围 1、通过对项目的拟定区域和已建成区的土地、房屋、洪水、生态等方面的勘测调查，了解建设条件的具备情况，预测、论证本项目建设的必要性。 2、通过勘测、调查、预测，确定项目建设规模和工程技术初步设计方案。 3、估算项目的总投资，包括工程投资、拆迁安置费用、征地费用和工程管理费用，拟定资金来源和筹措方案、安排项目的建 7 设进度计划。 4、进行项目经济效益评价 、分析项目财务盈利能力、还贷及抗风险能力。 5、对项目进行建设综合评价，从技术、经济、安全、生态环境、社会等各方面，论证该项目建设的必要性、经济合理性、技术可行性和发展持续性，提出研究结论和建设方案。 五、研究结论 1、 理位置优越，因 子薄，财力差、投入少， 网框架没有形成，现有道路硬化面积少，随着洛湛铁路、双红公路和潇水大桥的开工建设， X 新区新的发展机遇已经来到。 X 新区已成为 时该项目也是 政府确定的重点工程项 目，它的建设将极大地加速 城工 业化、 城镇化进程，对促进招商引资，安置社会就业和发展 2、建设方案。该项目近期建设主要由三纵五横交叉的路网组成，纵形道路 (暂用名 )主要有南华路 (纵一 )、站前路 (纵二 )、和 207国道线、建设路 (纵三 )共 3条；横形道路 (暂用名 )主要有清泉路 (横一 )、青龙路 (横二 )、工业大道 (横三 )、泷兴大道 (横四 )和山城路 (横五 )共 5 条。 X 新区道路面积占项目总面积的 5%。工业大道和站前路为按城市主干道设计，路幅宽 38 42米， (包括路两边各 10米宽的绿化带人行道 )，其余道路网均按城市次干道设计，宽 24 8 米 (包括两边各 5 米宽的绿化带 )。路网总长度为 里。总计路长 有主次干道均按城市 计投资 13420万元，工期分 2期完成，其中一期工程建设工业大道和泷兴大道及 207国道扩建。 3、综合评价。 城区面积，改善城市环境，调整产业结构，提高城市品位，优化经济发展环境，打造招商引资平台的需要。该项目在经济上、技术上是可行的，项目的实施对促进 尽早 将工 程付诸实施。 9 第二章 项目建设的必要性和有利条件 一、项目建设的必要性 新区路网的开发建设，是 进项目立县，加快 完善城市功能布局，推进工业化、城镇化进程，全面建设小康社会的需要。 1、本项目建设符合国家扩大内需，加大基础设施投入的政策，有利于加快 动 业化进程，促进县域产业的提级和更新换代，创造更多的就业机会，增加财税收入，是全县社会经济发展的迫切要求。 2、 业基础薄弱，原有的 “ 五小 ” 工业现已基本被淘汰，工业落 后严重制约了全县经济的发展。通过本项目实施加快 办绿色工业园，通过突出发展并逐步形成以丰富的山地资源为依托的绿色食品工业，以丰富的森林资源为依托的林产品加工业，以中草药资源为依托的药材加工和制药业，形成符合国家产业政策，科技含量高、环境污染少、经济效益好、可持续发展的新型 工 业化体系，以工业的大发展实现经济的大跨越。 3、工业化、城镇化和农业产 业 化 是现代化的必由之路。工业化可以拉动城市发展，城镇化所产生的聚集效应和规模 效益又可加速推动工业化发展，工业化和城镇化过程实际上是农村剩余劳动力向二、三产业 转移的过程， “ 三化 ” 之间相辅相成，不可分割。兴建 加农民就业机会，增 10 加农村人均资源占有量，实 工 业与农业、城市与乡村的良性互动。推进农业产 业化 进程。 X 新区发展向南新区可实现与县城河东、河西 “ 三区连城 ” ，向北可促进五里牌镇与火车站为核心的工业园对接，增加新的城镇区域，从而带动餐饮、交通、商贸、旅游等第三产业的发展，促进 二、项目建设的有利条件 1、该项目是 2003年 县委、县政府的坚定决心，有项目兴县的氛围，具有强大的推进力量。 2、 车站位于新区中心，路网工程开工后，必然深受 地拆 工 作好做，同时该区原良种场已撤销，政府收回土地和可控制土地面积达 2000 多亩，有利于路网两边土地增值，为新城区建设和还贷提供了条件。 3、该项目区域内工业大道已开工建设，预计今年 9月完成路基工程，加上原工业小区的建设，现已完成总投资 2060万元，且区域内水、电、讯基础设施条件较好，建设势头良好，发展已具相当基础，为项目的进一步开发提供了非常有力的基础保证。 4、外部环境相当宽松。在招商引资环境上，县委、县政府出台了全方位的优惠政策，各有关部门坚 决执行，来势看好；随着 均可支配收入的提高，干部农民到 对土地开发利用升值有很大的好处，市场前景看好。 11 第三章 建设规模及工程量、道路技术标准、路面结构形式 一、设计的依据及要求 1、 编 2、城市规模编制办法 (1999年 9月 3日建设部 令 第 36号发布 ) 3、城市用地分类与规划建设用地标准 (中华人民共和国国家标准 (37 9 0) 4、城市绿地分类标准 (1999年 1月审稿 ) 5、国家颁布的现行城市道路设计规 范 (90) 二、建设规模 按照 项目计划建设主次干道 8条，分两期建设，第一期工程：修建泷兴大道、工业大道、站前路 (即207国道的扩建工程 )。 二期工程：新建清泉路、青龙路、南华路、山城路、建设路和其它公用设施。 整个 8条路的规模及条件分析如下： (一 )工业大道 工业大道是 长 划路幅宽 3 8m。 主要工程量 (一期实施 1、路面工程 35046缘石 3894m，人行道铺砌 2、路基土石方工程 12 (二 )泷兴大道 泷兴大道是一条东西向的城市主干道，该道路是 207国道通往火车站的主要通道，全长 718m；规划路幅宽：位于 207 国道以西宽 24m，以东往火车站方向宽 56m。 主要工程量 (一期实施 ) 1、路面工程 15416 796m，人行道铺砌 11336 2、路基土石方工程 万 (三 )青龙路 青龙路全长 764m，规划路幅宽 24m。 主要工程量： 1、路面工程 9168缘石 行道铺砌 9168 2、路基土石方宽 (四 )207国道 南北向主干道，全长 2 478划路幅宽 42m。 主要工程量 1、路面工程 54516缘石 4956m，人行道铺砌 29736 2、路基土石方工程量 (五 )建设路为南北向道路，全长 划路幅宽 24m 主要工程量 1、路面 工 程 2649缘石 4416m，人行道铺砌 4416 2、土石方量 (六 )山城路东西向全长 划路幅宽 24m。 主要工程量： 13 1、路面工程 16104 缘石 2684m，人行道铺砌 16104 2、路 基土石方工程量 (七 )南华路全长 划路幅宽 24m。 主要工程量 (1)路面工程 13944 缘石 2324m，人行道铺砌 1394 4 (2)土石方量 (八 )清泉路 616m，宽 24m。 主要工程量 (1)路面工程 7392缘石 1232m，人行道铺砌 7392 (2)土石方 14 工业大道工程建设投资估算 (一期 ) 工程名称：工业大道 序号 分项工程 单位 数量 单价 金额 (万元 ) 1 机械挖运土方 万 2 填土碾压 万 天然砂砾石基厚 285水泥砂浆稳定层厚 3986 机动车道 0cm 5046 下水道 l 200m 888 下水道 1 500 m 1059 270 人行道彩板铺装 9470 路缘石 m 3894 30 公厕、垃圾 站 座 各 2处 26 10 绿 化 m 3894 200 1 给 水 m 1947 400 2 路 灯 盏 160 3500 56 13 三电沟 盏 1947 1100 4 1项合计 可预见费 10% 测设计费 计 15 征地费用估算 工程名称：工业大道 序号 项目名称 数 量 金额 (万元 ) 备注 1 土地款 (1)水 田 0 0 (2)水塘 20000元 /亩 (3)旱土 11000元 /亩 (4)荒山 3000元 /亩 小 计 2 青苗费 (1)水田 0 0 (2)旱土 4 00元 /亩 小计 3 耕地开垦费 (1)水田 0 0 (2)旱土 7000元 /亩 小计 4 防洪保安基金 1000元 /亩 5 耕地占用税 亩 6 新增建设用地使用费 亩 7 不可预见费 2 7 X 1 0 合计 16 房屋拆迁补偿估算 工程名称：工业大道 一、房屋补偿： 1、砖混结构： 92430元 /2、砖木结构： 4600100元 /6万元 3、简易结构： 1000元 /二、周转安置补偿： 1、周转金： 10户 2月 =2、搬家费： 10户 2002次 =三、其它补偿： 1、三证两开户： (2003+300+200)10户 =2、不可预见费： 0%=3、拆迁管理费： 0%=上述三项合计： 工业大道建设费用总计： 17 青龙路工程建设费用概算 工程名称：青龙路 序号 分项工程 单位 数量 单价 (元 ) 金额 (万元 ) 1 机械挖运土方 万 2 天然砂砾石基层 205水泥砂砾稳定层 8336 48 机动车道砼路面厚 20cm 168 90 82.5 l 4 下水道 l 000m 764 180 人行道彩板铺装 168 路缘石 m 1528 30 绿 化 m 764 100 给 水 m 7 64 300 路 灯 盏 60 3000 1 0 三电沟 m 7 64 800 可预见费 38 1 0 测设计费 38 计 18 征地费用估算 工程名称：青龙路 序 号 项目名称 数量 金额 (万元 ) 备注 1 土地款 (1)水田 20000元 /亩 (2)水塘 20000元 /亩 (3)旱土 1100元 /亩 (4)荒 山 0 0 小 计 2 2 青苗费 (1)水田 654元 /亩 (2)旱土 400元 /亩 小计 3 耕地开 垦费 (1)水田 11000元 /亩 (2)旱土 7000元 /亩 小计 4 防洪保安基金 1000元 /亩 5 耕地占用税 亩 6 新增建设用 地使用费 亩 7 不可预见费 10 合计 19 房屋拆迁补偿估算 工 程名称：青龙路 一、房屋补偿： 万元 砖木结构： 116600元 /二、周转安置补偿： 1、周转金： 115012=300元 2、搬 家费： 12002=200元 三、其它补偿： 上述三项合计： 青龙路建设费用总计： 20 207 国道道路工程建设费用估算 工程名 称： 207国道 序号 分项工程 单位 数量 单价 (元 ) 金额 (万元 ) 1 机械挖运土方 12 填土碾压 砂砾石垫层 2 85水泥砂砾稳 定层 l 5cm 1774 58 机动车道砼路面厚 24cm 4516 110 下水道 m 4956 280 人行道彩板铺装 m 29736 7 路缘石 m 4956 30 绿化 m 2478 100 给水 m 2500 400 0 路灯 盏 4956 100 1 三电沟 m 2478 1100 可预见费 2 5 100 勘测设计费 计 211 7 21 207 国道征地费用估算 工程名称：国道 207扩建 序号 项目名称 数量 金额 (万元 ) 备注 l 土地款 (1)水田 0 (2)水塘 0 (3)旱土 (4)荒山 0 小 计 2 青苗费 (1)水田 0 (2)旱土 7000元 /亩 小计 3 耕地开 垦费 (1)水田 0 0 (2)旱土 7000元 /亩 小计 4 防洪保安基金 亩 5 耕地占用税 亩 6 新增建设用地使用费 亩 7 不可预见费 亩 l 0% 合计 22 房屋拆迁补偿估算 工程名称： 、房屋补偿： 1、砖混结构： 193950元 /、砖木结构： 69300元 /3、简易结构： 8030元 /二、周转安置补偿： 1、周转金： 26 150 12=2、搬家费： 262002=三、其它补偿： 1、三证两开户： (200+3+300+200) 26=2、不可预见费： 0%=3、拆迁管理费： 0%=上述三项合计： 23 清泉路道路工程建设费用估算 (二期 ) 工程名称：清泉路 序号 分项工程 单位 数量 单价 金额 (万元 ) 1 机械挖运土石方 万 2 填土碾压 万 砂砾石层厚 205水泥 砂砾稳定层 10cm 4784 48 机动车道路面厚 20cm 392 90 下水道 (1)1 000m 1232 280 人行道 彩 板铺装 392 路缘石 m 1232 30 绿化 m 616 100 给水 m 616 200 0 路灯 m 1232 100 1 三电沟 m 616 800 -l 计 可预见费： 35 10% 测设计费： 35 5 合 计 397 24 征地费用估算 工程名称：建设路 序 号 项目名称 数量 金额 (万元 ) 备 注 1 土地款 (1)水田 0 0 (2)水塘 0 0 (3)旱土 (4)荒山 0 0 小 计 2 青苗费 (1)水田 0 0 (2)旱土 00元 /亩 小计 3 耕地开 垦费 (1)水田 0 0 (2)旱土 7000元 /亩 小计 4 防洪保安基金 000元 /亩 5 耕地占用税 亩 6 新增建设用地使用费 亩 7 不可预见费 0% 合计 25 清泉路房屋拆迁补偿估算 工 程名称：清泉路 一、房屋补偿： 1、砖混结构： 2、砖木结构： 3、土木结构： 4、简易结构： 二、周转安置补偿： 1、周转金： 715012=2、搬家费： 72002=合计 清泉路建设费用设计： 26 泷兴大道工程建设费用估算 工程名称：泷兴大道 序号 分项工程 单位 数量 单价 (元 ) 金额 (万元 ) 1 机械挖运土方 万 2 填土碾压 万 8 27 3 天然砂砾石底基厚 285水 泥砂砾稳定层 10cm 8112 机动车道 4 ) 088 0 机动车道 0 ) 536 下水道 1000西 ) m 378 180 人行道彩板铺装 1336 路缘石 m 2796 30 公厕、垃圾站 座 各 2座 20 10 绿化 m 1436 150 1 给水 m 718 400 2 路灯 盏 56 5000 3 三电沟 m 718 1100 可预见费 6 1 1 0 测设计费 6 1 x l 4 计 27 征地费用估算 工程名称：泷兴大道 序号 项目名称 数量 金额 (万元 ) 备注 1 土地款 (1)水田 0 0 (2)水塘 0 0 (3)旱土 (4)荒山 0 小 计 0 2 青苗费 (1)水田 0 0 (2)旱土 400元 /亩 小计 3 耕地开 垦费 (1)水田 0 0 (2)旱土 4 7 00 0元亩 小计 4 防洪保安基金 1000元 /亩 5 耕地占用税 亩 6 新增建设用地使用费 亩 7 不可预见费 10 合计 28 房屋拆迁补偿估算 工程名称：泷兴大道 一、房屋补偿： 1、砖混结构： 1212330=2、砖木结构： 52600元 /3、简易结构： 26750元 /二、周转安置补偿： 1、周转金： 20150元 12=2、搬家费： 20200元 /2次 =三、其它补偿： 32 7 1万元 上述三项合计： 1、 三证两开户： (2003+200+300)20户 =万元 2、不可预见费： 0%=上述三项合计： 泷兴大道建设费用总计： 29 山城路道工程建设费用估算 工程名称：山城路 序号 分项工程 单位 数量 单位 (元 ) 金额 (万元 ) 1 机械挖运土方 9860 12 填土碾压 0680 砂砾基层厚 205水泥砾砂稳 定层 2208 48 0cm 6104 90 145 5 下水道 1000m 2684 285 人行道彩板铺装 6104 路缘石 m 2684 30 绿化 m 1342 100 给水 m 1342 200 0 路灯 盏 2684 100 1 三电沟 m 1342 800 可预见费 8 1 x 1 0 81 勘测设计费 8 1 x】 4 计 30 山城路征地费用估算 工程名称：山城路 序号 项目名称 数 量 金额 (万元 ) 备注 1 土地款 (1)荒山 (2)旱土 (3)水塘 小 计 2 青苗费 旱土 400元 /亩 小计 3 耕地开 垦费 旱土 7000元 /亩 小计 4 防洪保安基金 亩 5 耕地占用税 亩 6 新增建设用地使用费 亩 7 不可预见费 10 合计 1 8 31 房屋拆迁补偿估算 工程名称：山城路 一、房屋补偿： 1、砖木结构： 145 0元 /2、简易结构： 800元 /二 、周转安置补偿： 1、周转金： 30012=2、搬家费： 三、其它补偿： 以上三项合计 山城路建设费用设计： 32 南华路工程建设费用估算 工程名称：南华路 序号 分项工程 单 位 数量 单位 (元 ) 金额 (万元 ) 1 机械挖运土方 25300 12 填土碾压 1230 机动道天然砂砾石层厚 205 水泥砾砂稳定层 10cm 7888 48 机动车道 0cm 3944 90 下水道 800m 1162 200 人行道彩板铺装 3944 路缘石 m 2324 30 绿化 m 1162 100 给水 m 1162 200 0 路灯 盏 93 3000 1 供电及三电沟 m 1162 1000 合计 可预见费 5 5 1 0 75,42 勘测设计费 6 x l 4 计 33 南华路征地费用估算 工程名称：南华路 序号 项目名称 数量 金额 (万元 ) 备注 1 土地款 (1)水田 0 0 (2)水塘 20000元 /亩 4 (3)旱土 11000元 /亩 (4)荒山 0 O 小 计 2 青苗费 (1)水田 0 0 (2)旱土 400元 /亩 小计 3 耕地开 垦费 (1)水田 0 0 (2)旱土 7000元 /亩 2 小计 4 防洪保安基金 1000元 /亩 3 吧 5 耕地占用税 亩 1 6 新增建设用地使用费 11 3 3 6 7 不可预见费 2 00,4 7 1 0 2 合计 2 2 3 南华路建设费用总计： 34 建设路道路工程建设费用估算 工程名称：建设路 序号 分项工程 单 位 数量 单位 (元 ) 金额 (万元 ) 1 机械挖运土方 12 填土碾压 砂砾石垫层 205水泥砾砂稳 定层 10cm 2992 48 机动车道砼路面厚 20cm 6496 90 下水道 1000m 4 4 1 6 280 人行道彩板铺装 m 26496 路缘石 m 44 1 6 30 绿化 m 2 2 08 100 给水 m 2 2 08 200 10 路灯 m 4 4 1 6 100 11 供电 m 2 2 08 1000 22 合计 可预见费 1 3 3 1 0 测设计费 1 3 3 l 4 计 35 建设路征地费用估算 工程名称：建 设路 序号 项目名称 数量 金额 (万元 ) 备注 1 土地款 (1)水田 0 0 (2)水塘 (3)旱土 (4)荒山 小 计 7 亩 2 青苗费 (1)水田 0 0 (2)旱土 3 亩 4 00元亩 小计 3 耕地开 垦费 (1)水田 0 0 (2)旱土 7000元亩 小计 4 防洪保安基金 亩 5 耕地占用税 亩 6 新增建设用地使用费 亩 7 不可预见费 10% 合计 36 房屋拆迁补偿估算 工程名称：建设路 一、房屋补偿： 1、砖混结构： 21330元 /2、砖木结构： 1198 00元 /、简易结构： 970元 /、周转安置补偿： 1、周转金： 9150 120=2、搬家费： 92002=三、其它补偿： 1、三证两开户： (2003+300+200)42户 =2、不可预见费： 10%=3、拆迁管理费： 0%=上述三项合计： 建设路建设费用总计： 37 分期建设规模表 建设期限 道路名称 里程 (千米 ) 征用土地 (亩 ) 拆迁房屋 (平方米 ) 一期 工业大道 624 泷兴大道 5324 国道 207改造 734 合计 4862 二期 清泉路 58 青龙路 166 山城路 25 南华路 建设路 508 合计 8439 三、道路等级及技术标准 按总体规划， 分述如下： 工业大道、 207 国道、泷兴大道是城市主要干道，按城市主干道 华路、山城路、青龙路、清泉路、建设路为城市次干道，按城市次干道 主要技术标准为： 1、设计行车速度：主干道 50km/h；次干道为 4 0km/h； 2、道路红线宽度：工业大道 38m； 207国道 42m；泷兴大道56m；南华路、山城路、青龙路、清泉路、建设路为 24m； 3、最大纵坡 4、停车视距 6 0m； 5、桥涵荷载：汽 20一挂 100 38 第四章 建设条件、工程设计方案 一、地形、地貌、地质及地震 (一 )地形地貌 X 开发区路网位于潇水河西侧，属构造侵蚀剥蚀丘岗地貌，起伏不大，海拔标高在 165 米 (1956 年黄海高程 )，相对高差 角 6 1 4度。地层岩性属于江南古陆的武陵雪峰分区，无古界地层分布最广，古生界以寒武系、奥陶系、石灰系、二迭系海相地层为主，中生界、新生界则以陆相沉积为特征。出露岩性有松散土层、砂岩器岩、砾岩、泥灰岩、灰岩、粘土岩、板岩、变质砂岩等。地表分布有第四系 (Q)、第三系 (N)与上朱罗一白垩系地层。主要由黄土、粘土、亚粘土、砾石组成。区内现有十余家工业企业及部分居 民点。 (二 )工程地质 据湖南省地质勘察局四 0九队所提供的工程地质勘察资料，本建设场地地质构造上属单斜构造。北东走向，倾向西南，倾角5 1 0度。为白垩系红色岩层与二叠素灰岩呈角度不整合接触，本区内无大的断裂构造通过。 按地质剖面由上至下分别有：耕植土层、洪积土层、冲积上层、残积土层、第四系 (Q)、亚粘土和砾石。 (三 )地震 本地区地震烈度小于 6 度，按建设部、国家计委 (89)建抗第586号 “ 关于印发新建工程抗震设防暂行规定的通知 ” ，设计 39 可不考虑设防或简易设防。 二、气象、水文 本工程区域内属亚热带大陆季 风气候，四季分明，严寒酷暑期短，无霜期长。春季天气多变，阴雨寡照，少数年分出现 “ 倒春寒 ” 。夏初时阴雨绵绵，称梅雨季节。秋季秋高气爽，常有不同程度的干旱。冬季常出现阴湿多雨，冰雪天气。其主要气象指标如下： 年平均气压 平均气温 一月份平均气温 七月份平均气温 极端最低气温 年平均目照数 1396小时 历年平均霜日 历年平均霜日 最大积雪 厚度 14厘米 年均降雨量 米 (多集中在春、夏季，约占全年雨量的 70%， 其中五月份降雨量均占全年的 25%) 日最大降雨量 1976年 10月 23日 ) 历年空气平均绝对湿度 年空气相对湿度 80% 全年主导风向 北偏东 40 历年最大风速 26米 /秒 (1979年 ) 本区域内水文特点，地表水主要来源于天然降雨，水量充 沛 。 地下水类型近期特征分为二种：一是基层裂隙潜水含水层，分布广；二是碳酸岩类中的岩溶水 含水层，主要位于峰脊谷地，尘土地岩深泉出露较多，且流量较大，其常见流量 5升 /秒 。 三、建设材料和运输条件 X 开发区建材比较丰富，可以开采碎石、片石、块石，能用于路面、桥梁、涵洞和防护工程，其质量可达到设计要把交通方便，平均运距 境内还有多个砂和砾料场。砂和砾石均从潇水河捞取，砂赁好，均可大量供应，平均运距为 沿 线 土 质一般为可塑性粘土和耕作土，粘土可用路基填 料。 境内各个料场与路线都有道路相连，均能晴雨通车，运输 比较方便，但在涵洞工程的材料运输等方面应计入部分人力运输的成本。 四、路网工程设计方案 由于项目现有少量工业企业和居民点，交通基础设施几乎为空白，因此路网骨架充分考虑了道路网的合理分布及服务区域，有机结合洛湛铁路站站场和车站广场的建设，根据双膊县城城市总体规划要求合理确定 此，各道路的选线必须坚持如下原则： 1、项目区各等级道路的技术指标必须按城市 道路标准 41 进行设计和建设； 2、道路选线力求结合地形，不影响城市环境质量，要有利于土地升值，创造良好的市场开发前景，进行土地开发、拍卖等筹集道路建设资金； 3、项目区路网骨架主要以方格网布局，道路的等 级、技术标准、绿化规划均符合国家各规范要求。 五、道路横断面及路面结构 1、道路横断面 项目区近期建设的道路网采取方格网布局，主干道有工业大道、 207国道 (城区段 )、泷兴大道。其它均为城市次干道，所有主次干道除了保证其行车、行人的主要功能外，还要注重考虑城市景观、绿化、环保等方面的要求，并着重体现绿色环保。项目区道路横断面形式 (见道路横断面形式表 )。 2、路面结构形式 所有道路的机动车道采用水泥混凝土路面。 主干道机动车道：砼路面 24水泥砂砾稳定层厚 然砂砾石 20 次干道：砼路面 20%水泥砂砾稳定层厚 15然砂砾石 20 人行 道： 水泥砂浆 2 素砼 6 六、道路绿化 由于项目区内 厂 矿企业多，总体规划确定该区主要为绿色工 42 业园，环境质量要求高，空气质量相对要好，因此，绿化在该项目中的地位显得更为重要。 在 近期建设的道路工程中，道路两侧人行道或车行道两侧的隔离带宜种植高大常绿乔木，配植丛生花卉或灌木。为了获得不同的绿化效果和景观特色，各道路可选植不同的行道树种，配植不同的花卉及灌木，工业大道和泷兴大道是重点 绿化工程，其绿化配植效果应成为该区的一大亮点，为人 们 提供高质量的生活环境 。 七