东风标致4S店搬迁项目可行性研究报告

1 第一章 概 述 目名称及建设单位 项目名称： 东风标致 4迁 项目 项目承建单位： 单位负责人： 单位地址： 联系电话： 1. 2 项目可行性研究报告编制单位 编制单位： 工程咨询资格等级： 工程咨询资格发证机关： 工程咨询证书编号： 法人代表： 单位地址： 项目建设地址选定在 面距西宝高速公路出入口相邻，中间有南环路从会展中心穿过，与会展中心环形大道形成四通八达的交通网络。 项目建设规划占地面积约为 15 亩左右。项目采取整体规划、统一布局的原则，建成高品位的集 汽车展示、销售、服务、维修保养及装璜 等一体化的现代化的汽车示范店面。 2 根据会展中心园区的总体规划布局，综合性一体化规划设计。 4为四个功能区合理布局，整体规划设计。汽车展示区：展示区设在 4S 店正面前段，建筑面积约为 1296 平方米。展示区内设 8 个新车型旋转展示台，一个可停放 40个可播放高清投影电视的会议发布区（平时可做小息）区。 销售服务区：销售服务区与展示区一体设计，建筑面积约 864 平方米。设一个接待咨 询服务台， 6个半封闭洽谈室和一个 待室。 售后服务区：售后服务区与展示区相对隔断，建筑面积 6912 平方米。售后服务区内设一个整车检测车间，一个保修保养车间，一个装饰装潢车间，一个大修车间，一个零配备件仓库，一个烤漆房。 办公区：办公区设在展示区和售后服务区中间的二层，建筑面积约为 864平方米。办公区设一个大会议室，一个会客室，一个资料室，其余为董事长、总经理办公室和各部门经理办公室及财务室等。 该项目为钢结构 及钢筋混凝土结构 ， 总投资估算为 5000万元。 项目承建单位概况 司成立于 2003年，是 司位于 区冠森路南段路西，占地 6000平方米，建筑面积 3000 平方米。 公司自成立以来，在汽车营销、市场开拓、信息反馈、人力资源运用于管理等方面积累了诸多经验。 10 年来，公司不断拓展营销思路、扩大市场份额、优化资源结构，利用现代化营销手段与技术革新，在汽车产业方面取得了长足发展，形成了坚实的发展基础及网络化发 3 展的格 局。凭借全 新的服务理念，过硬的产品质量，优良的服务作风，专业的员工队伍，在 X 地区成功树立了诚实守信的企业形象，公司与2009 年，与 东风标致汽车有限公司签订合作协议，成为东风标致公司在 X 地区授权的唯一一家整车销售、维修、售后服务、零部件供应、信息反馈与一体的专业汽车销售服务企业。 公司为客户提供明亮舒适的销售展示大厅，网络化的业务操作流程，现代化的硬件配套设施，使客户从选购车辆、汽车装饰、手续办理、信息反馈、售后维修保养等各个环节，均能享受到优质高效的完善服务。在经营中，公司紧紧抓住品牌优势，重视加强内部调控，努力拓展营销思路，寻求更加宽广的市场空间。 公司自 2003年成立至今，一贯秉承“诚信立足，创新致远”的经营理念和“以人为本，严细 管理”的工作方针，受到了广大客户的一致好评，提升了代理品牌的知名度，增强了公司的信誉度，为公司的发展赢得了更加广阔的市场空间。 公司 财务状况良好。 可行性研究的依据、范围及原则 1 可行性研究的编制依据 1） 于东风标致 4(附件一 ) 2） 东风标致 4附件二 ) 3） 中华人民共和国建筑法 (中华人民共和国国家主席令第 91号 ) 4 4） 中华人民共和国招投标法 (中华人民共和国国家主席令第 21号 ) 5） 中华人民共和国环境影响 评价法 (中华人民共和国国家主席令第 77号 ) 6） 建设项目经济评价方法与参数（教发司 200597号） 7） 国家有关工程可行性研究报告编制办法 8)陕西省建设工程工程量清单计价规则（ 2004年） 9)陕西省建筑、装饰工程消耗量定额（ 2006年） 10)陕西省安装工程消耗量定额（ 2006年） 可行性研究的范围 根据 建设单位 的委托和有关规定 、 规范的要求， 以及 该项目建筑设计方案文件，对项目涉及的以下问题进行了 重点 研究论证 ： 1)研究项目建设的必要性及可行性 ； 2)研究项目建设标 准及建设规模 ； 3)研究项目的方案设计 ； 4)研究项目的节能和节水方案 ； 5)研究项目的消防设计方案 ； 6)研究项目的环境保护方案 ； 7)研究项目的组织机构和定员 ； 8)研究项目的投资估算及资金筹措方案 ； 9)分析项目的经济效益和社会效益 ； 10)研究项目的实施进度。 5 可行性研究的原则 1)在建设中根据实际情况，坚持充分利用各种有利条件，兼顾长远，适度超前的原则 ； 2)坚持节地、节能和统一规划、合理布局、因地制宜、综合配套建设相结合的原则 ； 3)本着 实用、经济、美观 、低碳、环保 的原则，考虑设计 方案 ； 4)建设中坚持尽可能采用新材料、新技术，以节约投资降低建设和使用成本 ； 5)建设中同时考虑环境保护与 生态 绿化 建设 。 模与目标 1、项目拟建地点 项目建设地址选定在 面距西宝高速公路出入口相邻，中间有南环路从会展中心穿过，与会展中心环形大道形成四通八达的交通网络。 具体位置详见总平面图。 2、建设规模 本项目总建筑面积 10340 ， 营销楼 6840， 地下一 层， 地上一层 ， 局部二层，结构形式为 钢 结构， 综合楼 3500，地上六层，结构形式为框架结构 ， 估算总投资为 5000万元。 3、建设目标 项目建设规划占地面积约为 15亩左右。项目采取整体规划、统一布局的原则，建成高品位的集展示、销售、服务、维修保养及装饰等 6 一体化的现代化的汽车示范店面。 4、建设期限 时 一 年 。 2012年 4月 完成项目可行性研究、初步设计、施工图设计等各项前期准备工作。 2012年 5月 开工建设，争取在 2012年 12月 竣工完成。 项目投资规模 项目总投资 5000万元。其中 :建安工程费 1276万元、工程设备费474万元、征地费 750万元 、流动资金 2500万元 。 资金来源 固定资产投资 2500万元，全部项目承担单位自筹。项目建设完成投入使用时所需流动资金，先由企业自筹 1000万元，再向银行借贷1500万元的流动资金贷款。 技术经济指标（见下表） 项目主要技术经济指标表 序号 指标名称 单位 数量 备注 技术指标 1 规划用地 平方米 1000 2 建设面积 平方米 10340 3 建筑高度 米 18 4 建筑层数 层 六 5 容积率 6 绿地率 经济指标 1 资源消耗指标 7 高日用水量 m3/d 电总负荷 00 调 热负荷 调冷负荷 2 项目总投资 万元 安工程费 万元 程其它费 万元 程预备费 万元 3 建设期 月 12 问题与建议 通过对本项目的调查和研究，为保证本项目的顺利实施，提出如下建议 : 1、项目建设工期紧、投资大，在项目开工建设 前，应落实 好 资金来源 ， 确保 该 项目如期顺利完成，发挥投资 经济 效益。 2、 该项目符合 园区总体规划的要求 ，对 加快 重大意义，建议有关部门给予政策扶持，以加快 工程 实施进度 。 8 第二章 项目建设的必要性及可行性 项目提出的背景 4于与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势， 4S，是四个英文单词的首写字母，分别代表：整车销售 (零配件 (售后服务 (信息反馈 (四位一体”的汽车经营方式，它是由汽车生产商授权建立的汽车服务企业。 随着全面建设小康社会的逐步实施，人民生活逐步走上富裕，轿车进入家庭已经开始成为现实。目前，城市化步伐逐步加快，城市人口不断增加，道路交通条件逐步改善，家庭轿车的拥有量将会以很高的速率增长。中国的汽车时代悄然来临，并影响着每一个人的生活。 现在市场竞争已经从产品竞争向品牌竞争过渡，而品牌专营是品牌竞争的一种有效形式。中国是未来世界上最大的汽车生产国和消费国，中国的汽车市场逐渐成 熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。随着汽车工业竞争的日趋激烈，我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外，出现了：超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。目前国内各大汽车厂商均在全国各大中城市设立特许经销商 (或专卖店 )。 4好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系 。通过4以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量。眼下，随着新车型的出台， 4 项目建设的必要性 济建设发展的需要 9 改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计， 09 年 1至 5 月，比增长 产品销售收入 比增长 利润总额 比增长 主要经济指标增长都比较大，实现了增产增收。汽车产业作为 国民经济支柱产业的地位越来越突出。 根据中国汽车工业协会调查数据显示， 消费者愿意在未来购买 10 万元 20万元这一级别的汽车，高出愿意选购经济型轿车的 5 个百分点。业内专家指出，在逐渐进入汽车社会的过程中，中级车消费成为主流是一个必然，打造中高档汽车 4 X 古称 “ 陈仓 ” ，位于陕西关中平原 “ 八百里秦川 ” 的西端，是中国西北著名的工业重镇。 X 辖九县三区，总面积 口 368万，其中市区人口 61万。 、宁、川四省（区）结合部，是连接中原与西北、西南的交 通要塞，处于四个对称省会城市西安、兰州、成都、银川的中心位置，是实施西部大开发的前沿。X 交通四通八达，陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路在此交汇，是新欧亚大陆桥上重要的枢纽城市。 2011 年上 半年，全市实现生产总值 238亿元，同比增长 全市财税总收入完成 元，增长 全市城镇居民人均可支配收入 5500 元，增长 ，增长 随着轿车进入家庭的步伐不断加快，汽车市场的发展潜力与日俱增，特别是私人汽车消费，在未来几年内还将会持续高速增长。而 市场规模还不算太大，而且现有的 4备配置低廉且功能单一，有些大品牌的汽车特约销售服务 4S 店还是空白。这远远不能满足当地消费群体的实际需要，也与蓬勃发展的汽车流通和交易的客观要求不相适应。本项目的建设将为 X 市陈仓区增添一个集品牌汽车展示、销售、销售、服务、维修保养及装饰等一 10 体化的现代化的汽车示范店面。以满足广大群众的消费需求，并且为X 市和陈仓区的经济和社会发展做出显著的贡献。 我公司为东风标致公司在 修、售后服务、零部件供应、信 息反馈与一体的专业汽车销售服务企业。目前， X 市的东风标致汽车的市场保有量在 1400 台以上，年销售量在 400 500 台，产值达 8000 万元，年上交利税 60 万元以上。近两年市场销量逐年稳步大幅增长，我公司现有的冠森店已经满足不了厂家和消费者的要求。为此，我公司研究决定将东风标致 4S 店迁建到陈仓物流园。迁建 4S 店面为 A 级标准化蓝盒子标致店，总投资5000万元，建设周期 1 年。项目建成达产后，可实现销售收入约 1亿元，新增税费 100 万元，新增就业岗位 100 个。 项目建设的可行性 X 陈 仓物流园区经过几年的建设已初具规模，基础设施及相应配套工程也已完成，周围道路的上水、下水、电缆敷设、热力管网工程等均已投入使用，可以满足本工程建设的需要。 根据 X 陈仓物流园区 的总体规划 要求 ，在 会展中心园区规划建设东风标致 4合 X 市城市总 体 规划 ，满足园区发展 要求 ，园区管委会 已初步同意该方案 建设 。 该项目由 织实施并配备相应的工程技术人员进行现 场管理，能确保工程顺利实施。设计单位、监理单位 11 和施工单位由公司 组织并按程序进行招投标 ，选择具有实力、技术力量强、管理水平高的单位， 能 保证工程项目的质量和进度。 第三章 项目建设地点及建设规模 项目选址 1建设地点 本项目属于新建工程，建设地点位于 X 市陈仓区宝虢路南侧， 面距西宝高速公路出入口相邻，中间有南环路从会展中心穿过，与会展中心环形大道形成四通八达的交通网络。 该项目选址是合理的，具体位置详见总平面图。 设条件 1） 工程地质、气象条件 X 属于暖温带气候区，四季分明，日照充足，气候温和，年平均气温 月平均气温 月平均气温 端最低气温 端最高气温 量集中在 7、 8、 9 三个月。最大积雪深度 23土深度 45年多东北风，次为西南风。 该项目建设场地内其地层为冲积层，属河谷阶地，表层为砂质粘土，土壤种类为亚粘土或亚砂土，地基承载力 9据钻探资料，在钻孔控制深度内，场地土层按层序自上而下为：第一层一耕植土，灰褐色主要由粉质粘土组成，分布在全场地层厚 2，层底埋深 2二层一粗、细砂，黄褐色，干稍湿，松散稍密，本层分布全场地，黄褐色，厚 度不甚均匀，层厚 1底埋深 3 12 第三层一圆砂，黄褐色，湿饱和，稍中密，砂质含量占 50砾石磨圆好，分选性差，级配良好，砾石间以中粗砂充填为主，本层分布全场地，厚度不均匀，层厚 1，层底埋深 5；第四层一卵石，黄褐色，棕褐色，上部中密，下部密实。 地下水稳定深度 潜水类型，本场地属于建设有利地段。 2)交通条件以及公用设施 东风标致 4S 店东区项目位于 X 物流园区内， X 物流园区西距 2 公里，北距虢镇火车北客站约 1 公里，南距西宝高速路约2 公里。 X 陈仓现代物流园 区内，道路四通八达，从市内至 X 陈仓现代物流园区只需 20 分钟，交通便捷，城市配套设施完善，对以后的工程建设及使用非常有利。 (a)供热情况：东风标致 4S 店东区项目供热热源是由市政热力管网解决，市政热网位于园区北侧聚源北路。 (b)给水情况： 东风标致 4S 店东区项目 给水水源可由园区给水管网解决，现有给水管位于西北医药物流中心楼前北侧道路上。 (c)排水情况： 东风标致 4S 店东区项目 污水和雨水可排至园区内污水管网，现有污水管和雨水管位于西北医药物流中心楼前北侧道路上。 (d)供电情况： 项目东风标致 4源由园区 供电中心引来一路电源至渭西北医药物流中心地下室配电室，电缆采用直埋方式引入。 13 3） 社会环境条件 东风标致 4合 X 陈仓现代物流园区规划要求。 根据 X 陈仓现代物流园区规划要求， 东风标致 4S 店东区项目 布局完全符合 X 陈仓现代物流园区发展需要。随着 X 经济中心东移，市政府行政中心搬迁落成，陈仓必将成为 X 市新的经济增长点和发展后劲十足的热土，这对 车销售服务有限公司 战略性发展起到积极的推动作用。 设规模及内容 设规模 根据 东风标致公司对 A 级 4S 店的有关要求和建设标准 ， 结合 服务有限公司战略发展的需要 ， 来确定项目的建设规模。具体内容如下： 1、建设规模 该项目建设规模：总建筑面积 10340 ， 汽车展厅 及维修车间2790 ，钢架结构， 地上 一 层 ，汽车库房 4050 ，为 地下一层 ；综合楼 3500 ，层数为六层，框架结构，一 层 为 职工餐厅就、洗车及汽车装潢，二层为办公，三层为会议，四六层为员工宿舍。 2、建设内容 根据 该项目功能的 要求，按国家各类规范要求的建设内容，分为土建部分和设备部分 。土建部分包括土建及装修工程； 设备部分包括给排水 、通风、电气、强弱电、消防 及室外 等工程。 14 第四章 项目方案设计 平面设计根据建筑功能的要求，在满足 汽车展示 、 销售、维修保养、 办公 的 前提下，本着功能布局合理，分区明确的原则 ， 满足各 类功能 用房面积 的要求。 1)符合 汽车展示及销售 建筑 风格 ； 2)满足各 类 汽车展示及销售 、 办公 、 会议及配套 的 要求 ； 3)适度超前 与 周边 环境有机结合 ； 4)运行费用合理，符合 4s 专营店 管理使用要求 。 4 2 项目总体规划方案 平面布置和 功能要求 本工程项目 主要用于 汽车展示、销售、维修保养、 员工餐厅、 办公、会议及员工宿舍 为一 体的综合 4的汽车专营店 。 总平面布置沿街为汽车展示、销售、维修保养，后面为一员工餐厅、办公、会议及员工宿舍综合楼。 2 规划设计方案描述 1) 东风标致 4分利 用地形， 规划 布局 为前面为汽车销售及服务，后面为配套综合楼 。 2） 充分利用临街主干道，结合两侧的用地 ，合理 设置 汽车展示、销售、维修保养，员工餐厅、办公、会议及员工宿舍 。 通组织及停车 主入口布置在 用地东边 ，沿主干道， 方便人流疏散和出入安全，停车 考虑地下停车库，设在 地下一 层。 将主要停车场布置在该楼 东、 15 西 侧 裙楼， 方便车辆集中管理和出 入，车流 与 人流组织明确，互 不 干扰 。 筑单体方案设计 1、 设计依据及 执行主要设计规范 建设单位提供的设计任务书 建设单位转发的 流园区 总体规划 风标致公司 关于 4 工程相关的会议纪要 家 现行的有关法规规范 民用建筑设计通则（ 人民防空地下室设计规范（ 建筑工程设计文件编制深度规定（ 2003 年版本） 建筑设计防火规范 2006 年版） 公共建筑节能设计 标准 人防规范 办公建筑设计规范 、建筑方案 1)建筑 平面设计 根据 供的 东风标致 4能及面积需求， 具体平面设计如下： 营销区 ：地下一层：车库、变配电室及设备用房 一层： 汽车展示、销售、维修及保养 16 综合楼： 一层： 员工餐厅、洗车及汽车装潢 二 层：办公 室 三层：会议室 四六层：员工宿舍 平面设计根据建筑功能的要求，在满足 汽车销售 、 维修、 停车、办公 的前提下，本着功能布局合理，分区明确的原则。 满足 东风标致4 使用 要求 。 2)建筑 立面设计 建筑立面造型采用现代 汽车 4筑的简约质朴风格为基调，利用基本元素 (横竖线条分割 )的组合 ,通过实墙面与窗的 虚实 对比，形成 大楼 的稳重、简洁的建筑风格。整个建筑立面采用 横 竖划分，感觉沉稳、大方，又不失现代建筑的活泼、明快。主入口 布置在临街面 ，突出建筑特色 。 建筑立面在材料上结合石材及面砖与玻璃 窗 的对比、现代材料的运用、材料自身的特点与相应的墙面的融合，不但丰富了立面层次，体现出现代 东风 4合 建筑的 风 格 ，而且也赋予了建筑人性化的特 色 。 3、 工程 技术指标 规划 建设用地面积： 9800 总建筑面积： 63459口高度 : 积率： 17 4、 工艺设计 地下室在各设备用房中均设置有吸声内墙、顶棚减振、减噪设施等，以减少噪音污染。 5、 无障碍设计 本工程设计充分体现以人为本的设计理念，依据城市道路和建筑物无障碍设计规范进行无障碍设计，主要出入口有高差者，设置残疾人坡道，首层设残疾人专用卫生 间， 充分体现对残疾人员的关怀。 结构设计方案 1、工程概况 拟建建筑位于 陈仓现代物流园区，建筑面积 10340，汽车展厅及 维修车间 2790 ，钢架结构，地上一层，汽车库房 4050 ，为地下一层；综合楼 3500 ，层数为六层，框架结构。 按抗震设防分类标准为丙类建筑，建筑结构的安全等级为二级 ，抗震设防烈度 7度，第二组。 2、设计依据 建筑结构可靠度设计统一标准 (建筑结构荷载规范（ （ 2006 年版） 建筑抗震设防分类标准（ 建筑抗震设计规范（ 混凝土结构设计规范（ 高层建筑 混凝土结 构 技术规程 （ 建筑地基基础设计规范（ 18 湿陷性黄土地区建筑 规范（ 建筑地基处理技术规范 （ 钢筋焊接及验收规程 （ 8 建筑地基处理技术规范 （ 9 建筑桩基技术规范 （ 4 冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程 （ 5 建 筑基桩检测技术规程 （ 06 钢筋机械连接通用技术规程 （ 07 建筑场地墓坑探查与处理暂行规程 （ Q/04 全国民用建筑工程设计技术措施 （结构） 建筑工程设计文件编制深度规定 （ 2003 版） 3、设计要求 1)结构设计标准 建筑结构设计 合理 使用年限为 50 年 结构设计基准期为 50 年 建筑结构安全等级为 二 级 建筑地基基础等级为甲级。 建筑物耐火等级为 二 级 2)结构设计方案 建筑按抗震设防分类标准为丙类建筑， 建筑结构的安全等级为二级。结构形式 ：汽车销售为钢架结构，综合楼 为框架结构 。抗震设防烈度 7 度，设计基本地震加速度值为 平地震影响系数最大 19 值 征周期值 架抗震等级：三级；建筑场地类别：类。 3)荷载的取值 ： 恒荷载：按实际构件自重及建筑材料自重确定。 活荷载：办公室、卫生间 厅 、走廊 防疏散楼梯 议室 停车库 4 KN/上人屋面 人屋面 、 结构体系及布置 结构形式为 汽车销售为钢架结构，综合楼为框架结构 。 钢架结构 采用门式钢架， 柱和梁为 柱 550梁450 框架结构 为全现浇结构，楼板厚度 100板配筋满足规范最小配筋率要求。 框架柱截面尺寸： 550 550、 500 500 框架梁截面 250 600；次梁 250 500 5、结构计算 计算模型及采用软件 20 结构计算采用中国建筑科学研究院 行计算。 计算主要参数 ： 基本风压： 面粗糙度类别： 抗震设防烈度： 7 度，第二 组，设计基本地震加速度值为 建筑场地土类别：类 框架抗震等级： 3 级 周期折减系数： 端弯矩调幅系数： 荷载折减系数：按规范折减 是否考虑扭转藕连标志： 不 考虑藕连 混凝土容重： 25KN/梁刚度放大系数 ： 2 边梁刚度放大系数： 扭矩折减系数： 、基础 根据周围已建建筑的地质报告揭示，拟建场地地形平坦，地面标高介于 项目建设场地内其地层为冲积层，属河谷阶地，表层为砂质粘土，土壤种类为亚粘土或亚砂土，地基承载力9据钻探资料，在钻孔控制深度内，场地土层按层序自上而下为：第一层一耕植土，灰褐色主要由粉质粘土组成，分布在全场 21 地层厚 2，层底埋深 2。第二层一粗、细砂，黄褐色，干稍湿，松散稍密，本层分布全场地，黄褐色，厚度不甚均匀，层厚 1层底埋深 3三层一圆砂，黄褐色，湿饱和，稍中密，砂质含量占 50砾石磨圆好，分选性差，级配良好，砾石间以中粗砂充填为主，本层分布全场地，厚度不均匀，层厚 1，层底埋深 5；第四层一卵石，黄褐色，棕褐色，上部中密，下部密实。 地下水稳定深度 潜水类型，本场地属于建设有利地段。 根据地质报告情况，该工程初步采用第四层一卵石层作位持力层。 本建筑拟采用柱下梁筏基础，基础梁、板截面按规范取值，配筋采用程序计算，满足地基承载力及变形要求。 根据地质报告情况， 营销楼和综合楼 地基 处理 采用 大开挖灰土垫层法进行 处理， 营销楼 基础采用 独立基础，综合楼 十字交叉梁 基础 。 配筋采用程序计算，满足强度及变形要求。 7、结构材料 混凝土：基础垫层： 础： 余： 筋： 钢筋及 钢筋 ，钢材： 条： 墙体： 上砌体为 承重空心砖、 合砂浆 22 砌筑； 40 厚 心砖墙、 给排水设计方案 1、主要设计依据 建筑给水排水设计规范 00152009 年版） 建筑设计防火规范 建筑灭火器配置设计规范 0140 公共建筑节能设计标准 0189、工程概况 拟建建筑位于 陈仓现代物流园区，建筑面积 10340，汽车展厅及维修车间 2790 ，钢架结构，地上一层，汽车库房 4050 ，为地下一层；综合楼 3500 ，层数为六层，框架结构。 3、 给排水设计方案 1)水源： 生活给水接自 园 区市政给水环网， 地下一 层设生活水池泵房。 2)生活给水最高日用水量估算： 办公 使用人数 500 人， 商业面积 36029平方米 ，用水定额： 7L/用时间 12小时，最高用水量287水定额每人每班 50L，使用时间 8 小时，最高日用水量25m3/d，总最高日用水量 312m3/d 。 3)生活排水采用重力流形式，单立管排水，先排至室外化粪池，再接入市政排水管网。 4)本工程为雨水、生活污、废水分流 , 雨水、生活污水（经化粪池）分别排 入校区雨、污水管网。 23 5)屋面雨水设计重现期按 5 年设计，排水量估算 500L/s；平台雨水设重力流排水系统。 6)生活污水最高日排水量 250m3/d。 7)全 楼设消火栓系统，流量 30L/s， 全楼设自动喷水灭火系统，流量 30L/6防水箱，储存前 10防用水引自 地下一 层 消防水池、泵房。 4、管材及连接 1)生活给水：采用钢塑复合管，卡环式连接。 2)消火栓给水管：采用焊接钢管，焊接连接。 自动喷管采用热镀锌钢管， 100 者止接， 100 者卡箍连接 。 3)污、废水排水管： 采用柔性排水铸铁管， 。 暖通 设计方案 1、主要设计依据 采暖、通风与空气调节设计规范 0019 高层民用 建筑设计防火规范 公共建筑节能设计标准 0189商店建筑设计规范 办公建筑设计规范 汽车库建筑设计规范 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 24 2、工程概况 拟建建筑位于 陈仓现代物流园区，建筑面积 10340，汽车展厅及维修车间 2790 ，钢架结构，地上一层，汽车库房 4050 ，为地下一层；综合楼 3500 ，层数为六层，框架结构。 3、设计参数 室外设计参数： 地理纬度：北纬 34018 大气压力：冬季 季： 外计算干球温度： 冬季空调 季采暖 季空调 季通风 季空调室外计算湿球温度 ： 季室外计算相对湿度（最冷月月平均相对湿度） =66% 冬季 平均风速： s 室内设计参数： 序号 房间类型 夏季 冬季 新风量 （ m3/ 温度 相对温度 % 湿度 相对湿度 % 1 商 2 65 16 5030 20 25 场 6 28 50 18 2 办公室 26 28 65 18 22 30 30 空调冷负荷估算指标： 100W/调热负荷估算指标 ： 70W/调冷负荷估算值： 6350调热负荷估算值： 4450、 暖通设计方案 科技综合楼 （二期） 设置集中空调、通风、人防通风及防排烟系统。 1)空调冷热源 冷热源由设 在地下室制冷机房内的制冷机组及换热系统提供。冷机 选用水冷式电动冷水机组，选用环保冷媒；冷冻水供回水温度 : 7/12 ；冷却塔（闭式）设置在 屋面上 ，冷却水供回水温度 : 32/37 。热源是由校区内供热管网经换热机组换热后提供，热媒参数为 95作压力为 调系统热水 供回水温度 60/50 。 2)空调 系统 空调系统采用落地膨胀水箱定压。 办公室 及教学科研 部分均采用风机盘管加新风系统 ，分层设置新风机组 。商场部分采用组合式空调， 每层根据功能分区设置空调机房，送风 口 均匀布置，集中回风，新风 与回风混合进入空调机组。 空调水系统为闭式双管系统。 26 3)通风 系统 公共卫生间、电梯机房设机械排风；地下室设备用房、车库设送、排风系统；地下室制冷机房、发电机房，采用自然进风，机械排风，设事故排风系统与探头联动。 换气次数：变、配电室、电梯机房、公共卫生间 10 次 /h； 制冷机房、车库 6次 /h 设备用房 3次 /h 人防通风 系统 地下室设六级人防地下室，设防护通风系统，包括清洁式通风、滤毒式通风、隔绝式通风 。 4)防排烟 系统 防烟楼梯间、前室及合用前室设加压送风系统，风机设置在屋顶。 地下室超过 20发电机房 、地下车库设机械排烟系统（与排风系统合用）当发生火灾时排烟，同时设有补风系统，送风量大于排风量 50%。 地下商场设机械排烟系统，当发生火灾时排烟，同时设有补风系统，送风量大于排风量 50%。 地上办公部分超过 60 米的走廊设置机械排烟系统，发生火灾时排烟，风机设置在屋顶。 5)管材 空调冷热水管采用碳素钢管， 0 采用焊接钢管， 50 采用无缝钢管。 空调冷凝水管：采用 27 空调 、通风 风管采用镀锌钢板，法兰连接 ，厚度遵守验收规范 。排烟风管：采用 2兰连接 ，厚度遵守验收规范 。 6）管道 保温 、防腐 空调供回水管采用带铝箔离心玻璃棉管壳保温，外缠密纹玻璃丝布。 空调风道采用带铝箔离心玻璃棉板保温，外缠密纹玻璃丝布。 非镀锌的管材、配件等刷防锈底漆一遍，色漆两遍。 7） 自动控制与计量要求 风机盘管配温控器和三速开关 , 水路设两通阀。 空调机组控制水量；加热盘管设防冻保护；过滤器压差超值报警；设风机运行状态检测。 制冷机除设备联锁和能量调节外，根据负荷情况对运行台数进行控制。 空调水系统设压差式旁通阀。 对主要的水泵、通风机的运行状态，各系统中重要位置的温度、压力值进行检测。 8）环保 设计 各空调通风设备均做减振、隔震处理，同时要求建筑专业做相应隔声处理，机房采用隔声门。 制冷工质采用对臭氧层破坏作用较小的 空调风机、水泵及冷却塔等设备均采用低噪声型。 电气设计方案 28 1、设计依据 民用建筑电气设计规范 建筑照明设计标准 供配电系统设计规范 低压配电设计规范 办公建筑设计规范 建筑物防雷设计规范 火灾 自动报警系统设计规范 有线电视系统工程技术规范 0200民用闭路监视电视系统工程技术规范 综合布线系统工程设计规范 视频安防监控系统工程设计规范 智能建筑设计标准 50314、工程概况 拟建建筑位于 陈仓现代物流园区，建筑面积 10340，汽车展厅及维修车间 2790 ，钢架结构，地上一层，汽车库房 4050 ，为地下一层；综合楼 3500 ，层数为六层 ，框架结构。 3、强电部分 1） 本工程内消防 设备 用电、应急照明、变电室 、弱电系统等 用电为 二 级负荷，其余为三级负荷。 2） 电源由室外开闭所提供 一 回路 10电室设在地下一层，变电室内设变压器 和柴油发电机 。 29 3） 高压系统：变压器采用节能型干式变压器，接线组别 D、0F)50护等级为 压电源两路分段运行互为备用。 柴油发电机为特别重要负荷提供备用电源。 4） 低压系统：低压配电采用抽屈式组合柜，采用单母线分段运行，低压母联断路器可选择自投自复或自投手复方式，设置位置状态选择开关。低压柜采用下进下出方式。 5） 电容补偿：采用低压自动补偿，功率因数补偿到 6） 计费方式：高压侧设计量总表及峰谷表 。 7） 管线选择敷设方式：高压进户线电缆规格型号由上一级变电室出线确定，高压柜至变压器高压侧采用 10压采用 防设备供电采用 缆沿电缆桥架敷设。动力、照明支路采用 50 8） 照明、应急疏散照明系统：照明光源一般选用荧光灯和节能灯，荧光灯均配电子镇流器。走道等公共部分照明采用智能型灯光控制系统控制。应急照明度不低于正常照明 10%。疏散指示照明加蓄电池供电，连续供电时间不小于 60 照度标准：弱电机房、控制室、办公室 用房 300电室 200调机房 100道为 75 9） 防雷与接地系统：本工程按 三 类防雷设计，利用金属屋面作为接闪器并与金属网架做电气连接，利用结构柱钢筋作为防雷引下线 30 与综合接地体连接。 配电系统接地保护形式 筑场内金 属管路均做等电位连接，弱电机房均设工作接地端子，并与综合接地体连接，综合接地体接地电阻 湿场所做局部等电位连接。电缆进线、室外配电回路，弱电配电回路设浪涌保护器。 4、弱电部分 1） 综合布线系统：由电信公司提供外线，综合布线设有干线子系统、配线子系统，干线子系统的电缆采用多 模 光纤和五类大对数电缆，配线子系统采用大类大对数电缆。办公室、会议室等处均设语音数据双信息插座。 2） 有线电视系统：节目源由市政有线电视网光纤引入，采用分支分配系统，有线电视系统管路均采用镀锌钢管敷设，办公室、会议室等处设电视 插座。 3） 扩声系统： 扩声系统前端设备设在一层消防控制室，扬声器安装于顶部。扩声系统管路采用金属线槽敷设，扩声系统平时作为广播、音乐播放使用，火灾时强制转为应急疏散广播使用。扩声系统由专业厂家负责设计安装。 4） 闭路电视监视系统：监控室设在首层，建筑物各出入口、商场、电梯等处装设摄像机、实施实时监控、图像传输到监控室显示并记录。 第五章 节能和节水 31 制目的和依据 1、编制目的 为了贯彻执行中华人民共和国节约能源法，充分有效地利用能源，提高能源利用率，保证城市建设与发展相协调，根据本项目的实际情况，重点考虑建筑物的 结构及墙体、型式、 采暖通风、采光照明、建筑材料和机电设备的选型，以及项目建成后的运营管理等方面的节能措施。 2、编制依据 1)国家计委、经委、建设部计交能（ 1997） 2542 号文关于固定资产投资项目可行性研究报告 “ 节能篇（章） ” 编制及评估的规定 。 2)中华人民共和国节约能源法（国家主席 90 号令， 1997 年） 3)公共建筑节能设计标准 （ 0189 节能措施 根据中国节能技术政策大纲和陕西省节能实施导 则，对该 工程 设计时应采取相应的节能措 施，以保证该工程项目满足 国家 节能 有关 要求。 1、建筑节能 1)建筑造型在追求美观适用的前提下尽可能规整，以减少外墙传热面积。 2)建筑外 围 护结构 采用 温，门窗采用塑钢中空玻璃节能材料，屋面保温形式采用倒置式保温。 内部隔墙的墙体采用保温性能好的材料，辅以墙体保温层，达到国家关于三步节能 设计的相关指标。 3)不同朝向的窗墙面积比要符合节能 标准 要求。 32 2、 暖通 系统节能 1)暖通根据公共建筑节能设计标准进行节能设计、计算。 施工图设计对每一房间，每一 空调 系统进行进行热负荷及逐时逐项冷负荷计算，作 为选择末端设备、选择冷热源设备的基本依据。 2)冷热源设备优化选择节能：由于冷热源设备运行能耗在空调系统中所占比例较大，力求降低其能耗量是空调系统最主要的手段之一。本工程采用水冷式电动冷水机组作为集中冷源，并选配环保冷媒。冷水机组的选型，不仅要考虑其在满负荷工况时的能效比，还要核算其部分负荷综合性能系数，选用两者均为较大的制冷机，以实现用最小的耗电（能）量，获取最高的制冷量 。 3)为减少空调水系统、风系统输送过程中的能耗，水泵、风机均选用在设计工作点效率最高的空调设备 ；空调、通风系统选用的 风机 ，其耗功率均低 于公共建筑节能设计标准的功耗率限值 ；空调水系统 的输送能效比不大于公共建筑节能设计标准的最大值 。 4)空调、通风系统选用的 风机 ，其耗功率均低于公共建筑节能设计标准的功耗率限值 。 5)在过渡季节充分利用室外空气降温，加大新风量，（与建筑专业协商加大可开启外窗面积，尽量利用自然通风），以减少制冷机开启运行时间 。 6)空调冷热水系统均采用高效保温材料保温 , 以减少冷（热）量损失。 33 7)在空调系统的运行中，设置必要的自动控制，可获得较好的节能效果： （ 1） 对冷水机组采用群控方式，由冷量优化控制运行 台数；根据负荷变化自动调整空调设备的投入情况。 （ 2） 对热源应根据室外气象条件自动调节供水温度； （ 3） 根据冷却水出水温度，调节冷却塔风机转速、开启台数； （ 4） 采用调节新风、回风及排风阀门开度的变新风比控制； （ 5） 设置房间温度自动控制装置。 3、 电气系统节能 （ 1）、 根据各功能区的实际需要配置照明，既保证照明需要又达到节能目的。 （ 2）、 电气产品选用以节能型为主，照明光源选节能高效型灯具。 （ 3）、 采用不产生眩光的高效节能灯具，提高照明质量。 （ 4）、 选用效率高、寿命长、安全和性 能稳定的灯用电器件、灯具、配线器材以及调光控制设备和光控器件。 4 、 加强能源管理提高能源利用率 （ 1）、