xx级公路xx标工程施工总结报告最新

xxx 至 xxx（xxxx）xxxx 公路工程第 x 合同段Kxx+xxxxKxx+xxxx 全长 xxxx 公里施工总结报告项目负责人： xxx 开 工 日 期 ：xxxx 年 xx 月 技术负责人： xxx 竣 工 日 期 ：xxxx 年 xx 月 驻地监理工程师： xxx 目 录一、工程概况4(一 )自然特征 .4(二 )工程 简介.5(三 )开工和完工日期.6(四 )工程 设计变更执行情况.6 (五) 主要技 术经济指标 完成情况.9(六 )采用的主要技术标准和施工规范.9二、组织机构.10(一 )人员 配置10(二 )机械 设备13三、质量控制.14四、进度控制.17五、安全管理与文明施工.20(一 )安全管理 20(二 )文明施工 22六、环境保护与节约用地.23(一 )环境 保护23(二 )节约 用地24七、施工中新技术、新材料、新工 艺应用情况.25八、对建设单位、 设计单位和监理单位评价.25九、施工体会.253施 工 总 结 报 告xxxx 建设工程集团有限公司所承建的 xxxx 公路 xxx 标路基工程，于 2010 年 3 月正式进场开工，我部自进场以来认真贯彻执行 XX 交通局、指挥部、监理单位及本公司有关政策， 坚 持“ 百年大计，质量第一”，重承诺、保 环境、守信誉、外 树形象、内提素 质，完善健全各项规章制度，科学组织、精心施工、 严格管理，以 设计为依据，以 规范为准绳，严格执行合同管理文件，控制工期。在施工过程中，出现不少问题，但在全体参战人员共同努力下，于 20XX 年 XX 月完工交 验，历时 15 个月。1、工程概况（一）自然特征1、地形、地貌该段线路位于 xxx 省 xxx 市境内，沿线地形以山地为主，线路起点与终点高程相差较大，海拔在 1327.54-2190.48 米之间。山丘坡地植被发育良好，在山沟峡谷之间多有民宅及耕地。2、 地质、水文沿线地质大多属于软质岩类，易风化和侵蚀，透水性差。全线部分地段有边坡及上挡墙塌方现象，总体工程地质状况一般。3、 气候、气象属 低 纬 山 地 亚 热 带 季 风 气 候 ，由 于 地 处 低 纬 高 原 ，地 形 地 貌 复杂 。由 于 区 内 最 高 和 最 低 海 拔 相 差 较 大 ，形 成 “一 山 分 四 季 ，十 里 不同 天 ”的 立 体 气 候 。其 特 点 是 ：年 温 差 小 ，日 温 差 大 ，降 水 充 沛 、干 湿分 明 ，分 布 不 均 ，年 降 雨 量 7002100 毫 米 。（二）工程简介xxx 省 xxxx 至 xxxx 公路工程项目 xx 合同段由 xxx 建设工程集团有限公司承建，路线全长 xxxx 公里，标段起点桩号：Kxxxx ，终点桩号：Kxxxxx。本 标段范围内包含路基土石方工程、排水工程、砌筑防 护工程、桥梁工程、涵洞工程、安全设施等。主要完成工程量：1、路基土石方工程：挖土方 Xm，挖石方 xxxxm，利用土方 Xm，利用石方 Xm，弃方超运 Xm，软基换填换填土 Xm，换填碎石 Xm，换填片石 Xm，清理塌方 Xm。2、排水工程： M7.5#浆 砌片石 Xm，边 沟盖板 C30 砼 Xm，边 沟盖板 钢 筋 XKg，盲沟 Xm。3、边坡防护工程：C25 砼 Xm，钢筋 XKg，32锚杆 Xm。4、挡土墙工程：护面墙 M7.5#浆砌片（块）石 Xm；砌体挡土墙M7.5#浆砌片（ 块）石 Xm，片石垫层 Xm，基础木桩 Xm；干砌挡土墙片（块）石 Xm；钢筋砼挡 土墙 C25 砼 Xm，钢 筋 Xm；抗滑桩 C25 砼 Xm，钢筋 XKg。5、平交路口工程：挖土石方 Xm，利用土方 Xm。6、桥梁工程：一座中桥 XX 桥， 桥长 44m，桥梁中心桩号 KXX。上部结构为 216 米钢筋 砼预应力简支空心板，桥面连续，采用 5 块中板，2 块边板，每 块板宽 1.25 米，边板悬挑 0.38 米，全宽 9.5 米，全桥等宽。桥面现浇层为 10cm 厚 C40 防水混凝土，面 层为 4cm 厚沥青混凝土。全桥共分一联， 预制施工。于两桥台设 2 道 GQF-F-40 型伸缩缝。下部结构5两岸桥台均为明挖扩大基础 U 型石砌桥台。1# 墩为桩基础，柱式墩。三座小桥：XX 桥、XX 桥、XX 桥。XX 桥：桥长 28m，桥梁中心桩号 KXX。部结构为 116 米钢筋砼预应力简支空心板，桥面连续，采用 6 块中板，2 块边板，每块中板宽 1.25 米，边板悬挑 0.38 米，全宽 10 米，全桥等宽。桥面现浇层为 10cm 厚 C40 混凝土，面层为 4cm 厚沥青混凝土。全 桥共分一联，预制施工。于两桥台设 2 道 GQF-F-40 型伸缩缝。下部结构两岸桥台均为明挖扩大基础 U 型石砌桥台。XX 桥：桥长 10.8m，桥梁中心桩号 K0+316.52。上部 结 构为 110 米钢筋砼空心板，采用 4 块中板，2 块边板，每块板宽 1.25 米，边板悬挑 0.38 米。桥面现浇层为 10cm 厚 C40混凝土，面层为 4cm 厚沥青混凝土。全桥共分一联，预制施工。下部结构两岸桥台均为明挖扩大基础一字型石砌桥台。XX 桥由原旧桥加固改造。7、涵洞工程：本标段共设 XX 道涵洞， XX 道盖板涵，XX 道圆管涵，其中 XX 道涵洞为旧涵利用，其余 XX 道涵洞新建，共长 XXX 米。8、安全设施主要有 M7.5#浆砌片（块）石护栏墩：计 X 个，M7.5#浆砌片（块）石工程量 Xm。（三）开工和完工日期本标段自 2010 年 X 月 X 日下达开工令正式开工，至 2011 年 X 月X 日完工交验，历时 X 天。（四）工程设计变更执行情况本标段共有工程变更 X 份，均为完善原设计 而发生的变更项目。其中路基工程变更 X 份，桥梁工程变更 X 份，涵洞工程变更 X 份，安全设施变更 X 份，绿化工程变更 X 份。具体变更及执行情况如下：1、土石方工程根据 XX 省交通厅批复（ X 交基建201031 号）的审查要求，原设计边坡 1：0.3 不符合规范规定；且原设计边坡在施工中与实际地形、高度不相符，路基边坡在施工中工程地质与水文地质条件有变化；实际施工边坡土质多为较破碎风化软质岩石及易受侵蚀的膨胀土。结合边坡高度、施工方法及自然稳定边坡需要。经指挥部、设计单位、监理单位、施工单位现场踏勘同意决定，对该段原设计路基边坡坡率调整为 1：0.50.75,相应增加土石方开挖的数量。2、排水工程根据 X 省交通厅批复（X 交基建201031 号）的审查要求，原设计排水沟、边沟尺寸过小，不符合规范要求；且该路段处于多雨地带，不能满足排水需求。需对排水沟、边沟断面尺寸做变更。经指挥部、设计单位、监理单位、施工单位现场踏勘同意决定，对该段原设计排水沟、边沟几何尺寸进行变更,增加原设计几何尺寸。3、挡土墙工程根据 XX 省交通厅批复（ X 交基建201031 号）的审查要求，原设计边坡 1：0.3 不符合规范规定；且原设计边坡在实际施工边坡土质多为风化严重软质岩石及较破碎岩石以及易受侵蚀的膨胀土；挡墙地形也与原设计地形不相符。结合边坡高度、稳定边坡及保证路基宽度的需要。经指挥部、设计单位、 监 理单位、施工 单位现场 踏勘同意决定，对该段原设计路基挡墙进行变更。74、桥梁工程该处桥梁施工困难,工期长,造价高,且与实际地形不相符合,为了方便施工,缩短工期,降低投资,须对原设计桥梁进行优化处理.经指挥部、设计单位、监 理单位、施工单位现场踏勘同意决定，对该处桥梁进行优化处理。5、涵洞工程主要为涵洞移位项目及结构尺寸变更项目。每个变更项目均严格按变更设计的有关会议纪要、变更设计图纸及规范要求施工，所有变更项目均已按要求执行完毕，具体完成的变更增减金额详见下表。XXX公路 XX标变更设计金额汇总表序号 变更编号 变更项目原设计金额(元)变更后金额(元)变更金额 (元)1 CGL5QCBG001 清理与挖除 46684.40 2058189.20 2011504.80 2 CGL5TSFBG001 路基挖方 9563470.68 12410095.20 2846624.52 3 CGL5TSFBG002 弃方超运 665243.97 2507538.00 1842294.03 4 CGL5TSFBG003 路基填方 1118682.75 1115399.60 -3283.15 5 CGL5TSFBG004 软基处理 6508610.25 2312059.80 -4196550.45 6 CGL5QLTSFBG001 清理土石方 90000.00 2127459.24 2037459.24 7 CGL5PSBG001 排水工程 3960801.50 6464325.16 2503523.66 8 CGL5BPFHBG001 边坡防护 9110866.95 797651.20 -8313215.75 9 CGL5DQBG001 护面墙 2600.00 4054302.20 4051702.20 10 CGL5DQBG002 挡土墙 18083609.80 11730264.74 -6353345.06 11 CGL5KHZBG001 抗滑桩 0.00 192105.87 192105.87 12 CGL5LHDSQBG001 临河挡水墙 9600.00 0.00 -9600.00 13 CGL5PJBG001 平交 0.00 202870.06 202870.06 14 CGL5QLBG001 桥梁 2354124.84 2218369.24 -135755.60 15 CGL5YGHBG001 圆管涵 9250.00 11549.70 2299.70 16 CGL5GBHBG001 盖板涵 917918.99 1393227.82 475308.83 17 CGL5HLDBG001 护栏墩 0.00 218205.77 218205.77 18 CGL5RGZZSMBG001 人工种植树苗 316184.00 0.00 -316184.00 合 计 54082234.13 51138193.90 -2944035.34 （五）主要技术经济指标完成情况本标段全长 XX 公里，合同 总造价 XX 元，实际完成 XX 公里，完成工程量总产值约 XX 元。技术经济指标对比表指标名称 设计 竣工公路等级 二级公路 二级公路设计车速 40km/h 40km/h路基宽度 8.5m 8.5m行车道宽度 23.5m 23.5m桥梁、涵洞宽度 与路基同宽 与路基同宽桥涵设计荷载 公路-级 公路-级极限最小平曲线半径 60m 60m最大纵坡 8% 8%地震动峰值加速度 0.1g 0.1g设计抗震烈度 度 度（六）采用的主要技术标准和施工规范1、公路工程技术标准（JTG B012003）2、公路路基施工技术规范（JTG F102006）3、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）4、公路土工试验规程（JTJ05193）5、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E302005）6、公路工程岩石试验规程（JTG E41 2005）7、公路工程集料试验规程（JTG E42 2005）8、公路路基路面现场测试规程（JTJ05995）9、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）9二、组织机构（一）人员配置 本项目成立“XXX 标项目经理部”，项目经理部全面负责合同段内所有工程的施工、完工交验和缺陷修复工作。配置项目经理 1 人，项目副经理 2 人， 项目总工程师 1 人，项目书记 1 人，安全工程师 1 人，质检工程师 1 人，各专业技术人员 30 多人，实行项目经理负责制，全面履行合同中规定的权力和义务。严格履行各类合同,负责施工全过程的组织与管理,圆满完成各项生产任务和经济指标。项目副经理职责受项目经理委派负责施工生产、质量安全及施工现场管理。总工程师负责全面的技术管理、质量管理和部分施工管理工作，主管施工技术部、测量班、试验室，指 导调度、索 赔补差、物资设备、 计划等工作。各专业技术人员受工程技术部管理，负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法和施工组织设计编制，参加技术交底、过程监控。测量负责人负责工程项目的现场交接桩、施工测量、控制测量及竣工测量，在施工技术部指导下，对合格产品进行验工量测。试验负责人按有关技术规范要求进行检查试验。对运到工地的主要工程材料，做好质量验收，掌握各种材料库存数量和质量情况。根据设计配合比调整砼及砂浆施工配合比。合同负责人负责合同段的计量、施工计划的制定、实施及变更文件的编制和报审。安全负责人负责监督和管理施工安全、运输安全等工作。制定安全生产规则，提出预防事故的措施和建议，编制安全技术措施。项目部的机构组成如下：项目经理项目总工 项目副经理工程技术科 试验室 计划合同科 质安科 综合科 材料设备科 财务科路基施工队 涵洞施工队 涵洞施工队 桥梁施工队 桥梁施工队 砌体施工队 锚杆施工队路基施工队11我标组织进场施工的主要人员详见下表。XX 公路 X标主要人员一览表序号 姓名 性别 职务 职称 备注1 XXX 男 项目经理 一级建造师2 XXX 男 项目总工 高级工程师3 XXX 男 项目书记 经济师4 XXX 男 项目副经理 一级建造师5 XXX 男 项目副经理、安全 工程师6 XXX 男 项目副经理、质检 工程师7 XXX 男 项目技术负责人 高级工程师8 XXX 男 项目技术负责人 工程师9 XXX 男 工程部长、测量 助理工程师10 XXX 男 技术测量 助理工程师11 XXX 男 技术测量 技术员12 XXX 男 技术测量 技术员13 XXX 男 技术测量 助理工程师14 XXX 男 技术测量 助理工程师15 XXX 女 会计 会计师16 XXX 女 出纳 助理工程师17 XXX 男 试验室主任 助理工程师18 XXX 男 试验员、资料 技术员19 XXX 男 安全员 高级技师20 XXX 男 质检员 一级工21 XXX 男 施工员 一级工22 XXX 男 施工员 一级工23 XXX 男 施工员 一级工24 XXX 男 施工员 一级工25 XXX 男 施工员 高级技师26 XXX 男 施工员 高级技师、2、机械设备我部严格按照合同要求配备机械设备，满足施工需求。主要机械、测量、试验设备见下表。XXX公路 XX标主要机械、测量、试验设备一览表序号 设备名称 规格型号 单位 数 量 技术状况 备 注1 挖掘机 现代230 台 2 良好2 挖掘机 住友230 台 1 良好3 挖掘机 卡特320 台 1 良好4 挖掘机 日立210 台 2 良好5 挖掘机 神刚 台 1 良好6 挖掘机 小松 台 1 良好7 装载机 厦工 台 1 良好8 装载机 徐工 台 2 良好9 压路机 20T 台 1 良好10 运输车 后八轮 辆 11 良好11 潜孔钻 10CM 台 1 新购12 空压机 3m 台 3 良好13 全站仪 台 3 良好14 水准仪 苏州 DS3 台 2 良好15 干燥箱 202-2型 台 1 良好16 液塑限联合测定仪 台 1 良好17 环刀法容重测定仪 台 2 良好18 灌砂法容重测定仪 台 2 良好19 轻重两用击实仪 台 1 良好20 混凝土塌落度仪 套 2 良好21 混凝土抗压试模 15*15*15 组 6 良好22 铝合金直尺 把 1 良好23 钢尺 30m 把 2 良好24 标准砂子筛 200 套 1 良好25 标准狮子筛 300 套 1 良好26 盘架天平 50-500g 台 2 良好27 压力试验机 台 1 良好28 花杆 2m 根 10 良好13我标组织进场的施工队伍主要有：路基土石方施工队 2 个，施工人数 80 人，桥 梁施工队 2 个，施工人数 120 人，涵洞施工队 2 个，施工人数 150 人， 锚杆施工队 1 个，施工人数 50 人，砌筑施工队 3 个，施工人数 220 人，施工高峰期工地施工人数约 620 人。我标项目部建立后立即着手抓好项目部的组织建设工作，抓好项目部的质量安全管理体系，抓好项目部的各项规章制度建设工作，抓好工程技术人员和施工人员的质量安全意识教育和培训工作，为工程建设的全面展开打下了良好的基础。3、质量控制质量责任重于泰山，工程质量是企业的生命，项目部完善质量保证体系，贯彻质 量责任制，与施工队签定质量责任合同，质量责任到人，实施逐级检查，考核、奖优罚劣， 坚决以质量求生存、求发展，制定质量目标， 严格管理。成立以项目经理 XXX 为组长 ，项目总工 XXX、副经理XXX 为副组长，各部室负责人为小组成员的 质量领导小组。实行质量岗位责任制， 设立专职质检工程师，对质量进行全方位、全过程监控。并成立专门的“质 量考核小 组” ，定期或不定期 对工地施工现场质量状况进行考评。 在 XX 省质监站委托 XXX 市质检站组织的交工验收时，我标段路基单位工程评分达 95.3 分，桥梁单位工程评分达 97.1 分，标段工程评分达 95.4 分。 评定标段各分项工程和总体工程质量均达到优良工程等级。质检组织机构见下图。质 检 组 织 机 构 图主要采取以下措施: 试验工程师XXX质检工程师XXXX总工程师XXX项 目 经 理 XXX项目副经理XXX作业队质检试验工程师作业队队长主管工程师作业队长自检 作业队长自检 作业队长自检151、技术交底 各分项工程开工前，各专业工程师根据设计图纸及施工规范要求，全面对施工人员进行书面技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系、施工方法的注意事项等，使全体施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工，有的放矢。 2、工序“三检”制度 “三检”即：自检、互 检、交接检。上道工序未经检查或检查不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的质量以保证各分项工程的质量。 3、工序交接制度 坚持“五不施工 ”和“三不交接”制度。“五不施工”即未进行技术交底不施工、图纸 与技术不清楚不施工、测量资料未经换手复核不施工、材料无合格证或检验不合格不施工、上道工序不经检查签证或检查不合格不施工。“三不交接”即无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录 不齐全不交接。 4、隐蔽工程检查签证制度 凡属隐蔽工程项目，由班、组、 项目部逐一进行自检，自检合格后填写有关资料，会同监理工程师一起复检，检查结果填入检验表格，由双方签字认可，方可进行下道工序。 5、施工过程的质量控制 施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测” 、“复检” 、“抽检”三级， 对工班作 业由质检工程师跟踪检测，试验室进行复检和抽检。施工过程中实行动态管理及时解决工程中存在的问题，不留质量隐患，为质量验收打下良好基础。6、原材料、成品和半成品验收制度 对原材料、成品、半成品要有出厂合格证并经材料员试验检测合格后方可进场， 进场的材料及时通知试验人员取样试验，合格后请监理工程师复检，不合格的予以清理出场。 7、仪器设备的标定 各种试验、检测的仪器、仪表均按规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责标定工作，设立帐卡档案，对仪器的检定、维护和保管进行监督和检查。仪器由工地试验室和专人管理。 8、施工资料管理 施工原始资料的积累和保存由各质检工程师和试验工程师负责，及时收集、分 类归档（含照片），数据记录真实可靠。4、进度控制项目部在保证工程质量的基础上，根据业主对总工期目标的要求结合工程特点，编制详细的施工组织设计和施工计划，倒排工期编排周、月、旬等施工进度计划，加大劳动力及机械设备投入科学合理的加快施工进度。在施工过程中进行动态管理，先抓重点、兼顾难点、突出一般，施工生产紧张有序、均衡发展。建立岗位责任制，签订责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度。我部在具体的施工进度落实方面采取以下措施： 1、实行分工负责，按大工序分工把守。 围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。做到旬保月、月保季、季保总工期。 172、合理配置资源， 满足进度要求 按工期要求合理配置施工资源，对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员 投入的办法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划，并在施工过程中抓好计划的落实。 3、优化施工方案，科学组织施工 根据本工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。采用先进工艺进行各道工序施工。对重点工序，准备应对各种情况的施工方案预案，做好施工中的技术储备工作。 杜绝方案执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“ 小发明、小创造、小革新、小建议、小改进” 五小活 动，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。 4、做好施工保障工作 、协调 好与政府和附近群众的关系，充分利用我公司多年国内各地的施工经验，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，为施工全面展开创造条件。 、细 致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。 、切 实落 实施工安全防护措施，以安全保进度。 、保 证施工 质量，避免因反复 报检、返工等 质量原因影响工程进度，抓质量、促 进度是目前保证工期的有效手段。 、加 强设备 管理与维护，提高 设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。 做好设备的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则；型号宜少不宜多，备足易损件。 、加 强材料供 应工作，避免因停工待料而影响工期。 5、机械设备保证措施 机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保工程按期完成的关键所在。为 此，我 们根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备（含车辆）的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。其保障措施： 、项 目经 理部均成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。 、加 强设备 日常管理工作，落 实设备管理责任制，所有设备操作员必须持证上岗。 、加 强机械 设备维护保养工作，通 过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。上场的机械设备的完好率确保 100%。 6、冬季和雨季的施工安排 该地区雨季时间较长对施工不利，为保证雨季不影响正常工期，施工前应做好下列准备工作： 、修好施工便道并保证晴雨畅通； 、住地、仓库、车辆 机具停放场地、生产设施都设在最高洪水位以上地点。 、修建 临时 排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水； 、贮备 足 够的工程材料和生活物资。 19、所有 场 内机电设备在雨季前进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。 五、安全管理与文明施工 （一）安全管理 我部自开工至完工无重大安全责任事故发生，在业主和地方政府的安全检查和考评取得较好成绩。我们制订了明确的安全生产目标和强有力的安全保证体系及采取的各种安全保证措施。 1、安全生产目标 根据“生产必 须安全，安全 为了生产”的原则，坚持“安全第一，预防为主，综合治理” 的方针，无死亡人员责任事故，轻伤控制在 2以下。 2、安全保证组织及安全保证体系 、设 立安全管理机构及职能部门 为加强安全工作的领导，使安全工作逐步走向系统管理，项目部成立了安全领导小组，组长由项目经理 XXX 担任，项目总工 XXXX、项目副经理 XXXX、XXX 担任副组长，成员由各科室、施工队负责人组成，对项目管段的安全工作进行全面领导。 项目部安全管理小组成员名单如下： 组 长：XXX 副组长：XXX XXX XXX 组 员：XXXX XXX XX XXX XXX XXXXX 、建立安全保障体系 安全工作贯穿于施工生产的全过程，覆盖所有的施工项目和部门，实施系统管理，组建现场安全保障系统。 3、安全保证措施 根据现场管理要求并结合本工程特点制定以下管理措施： 、实 行安全生 产责任制，制定安全管理制度和安全奖惩制度，明确各部门和有关人员的安全工作职责，各负其责，定期检查、考核，奖惩兑现。 、加 强安全生 产教育，提高全 员安全意识，确定：以人为本、新理念教育。遵守规章制度和岗前安全培训。 、设 置安全 标示、 标 牌 、建立 检查 落实制度 每周召开工地安全例会，会前布置，会后检查落实，做到超前控制，防患于未然。 、抓好 现场 管理，开展文明施工。 现场机具停放、材料堆码整齐有序。配变电设 施及动力，电讯线路架设， 严格按照电器安全规定执行。 、定期或不定期开展安全检查评比工作，查违章、查隐患、查落实，使安全工作常抓不懈。 4、确保施工作业人员人身安全 各科室负责人经常对职工进行人身安全的思想教育，“三不伤害” 教育培训，组织 学习安全规章制度及有关安全操作技术，工人未经三级安全教育和安全技术交底，不得进场作业。加强特种作业人员培训教育，特种作业人员必须持证上岗，严禁杜绝无证操作。在项目部严格管理下，我部特种作业人员持证上岗率达 100%。 215、安全费用投入我部编制完善了安全资金保障制度、安全费用使用计划，设立专项安全费用资金台帐，确保安全费用专款专用，不弄虚作假、挪作它用。为了加强项目的安全生产管理，改善劳动条件，防止工伤事故的发生，保障职工生命和身体健康，按照合同要求，我部共投入安全费用约 70 万元，主要投入到：安全培训教育、安全防护用品、安全设施、安全用电、安全警示标牌以及其他安全费用。我部购置安全帽 600 余顶，安全带 200 条，防滑鞋 500 双，绝缘手套 600 余双等安全劳保用品。我部设立专项费用，在劳保用品上投入大量的物力和财力，有力的保障民工在施工工程的安全防护。（二）文明施工 我项目部把施工是否文明提到公司形象的高度。在施工过程中做到了不扰民，最大限度的的减少对周围环境的污染，严格遵守建设现场文明施工管理规定方案，具体措施如下： 1、加强宣传活动，统一思想，增 强文明施工和加强现场管理的自觉性。2、结合本工程实际情况，在经理部及各负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。3、合理布置场地，各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水 畅通、 标志醒目、生产环境达到标准作业要求。4、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图设备齐全，规格统一，内容完整，位置醒目。5、施工现场坚持工完料清，不留垃圾杂物，余料备用品集中整齐堆放，及时处理。施工废水严禁乱排乱放。6、为了加强现场管理，在进出口施工场地路口设置警戒线，防止闲杂人员擅闯工地。7、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。经理部领导及各工程队领导对文明施工现场进行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评比，严格奖惩。8、严格作业标准，实行标准化作业。9、按照业主及建设主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方面的关系，搞好安全生产和文明施工，创建完全文明标准工地。六、环境保护与节约用地（一）环境保护 保护环境是为当地人民，为子孙后代造福的大事。施工中，我们加强环保意识，工程完工后不为当地留下任何后患。施工中我们采取了以下措施：1、在全体职工中认真开展组织学习和贯彻国家环境保护法，结合昌宁县的环境特点，制订规章制度，认真落实环保法规，增强职工环保意识。232、为减少环境污染，施工用的粉状材料采