2000年《国际贸易术语解释通则》

加在国经里面2000 年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS）基本内容简表组别特征 简称及含义（英文全称） 交货地点 风险转移 运输（运费、承运人） 运输保险 运输方式 海关清关手续E 组（内陆交货） EXW 工厂交货（Ex Works） 卖方工厂 交货时 买方 （买方） 各种运输进出口全由买方（进口方）办理FCA 货交承运人（Free Carrier） 交承运人（买方指定） 交货时 买方 （买方） 各种运输卖方办理出口，买方办理进口FAS 船边交货(Free Alongside Ship) 指定装运港船边 交货时 买方（买方） 海运、内河 同上F 组（装运合同 主要运费未付）FOB 船上交货（Free on Board） 指定装运港船上 装运港船舷 买方 （买方） 海运、内河 同上CFR 成本加运费（Cost and Freight） 装运港船上 装运港船舷 卖方（买方） 海运、内河 同上CIF 成本保险运费（Cost Insurance and Freight) 装运港船上 装运港船舷 卖方 卖方海运、内河 同上C 组（装运合同 主要运费已付）CPT 运费付至（Carriage Paid to） 货交第一承运人 交货时 卖方 （买方） 各种运输 同上DAF 边境交货(Diliverd At Frontier )边境指定地点(不卸货) 交货时 卖方 （卖方） 陆上运输 同上DES 目的港船上交货(Dilivered Ex Ship)目的港船上（不卸货） 交货时 卖方 （卖方） 海运、内河 同上DEQ 目的港码头交货（Diliverd Ex Quay）目的港码头（货从船上卸到码头） 交货时 卖方（卖方） 海运、内河 同上D 组（到货合同）DDU 未完税交货（Delivered Duty Unpaid） 指定目的地（不卸货） 交货时 卖方 （卖方） 各种运输 同上DDP 完税交货(Delivered Duty Paid)指定目的地（不卸货） 交货时 卖方 （卖方） 各种运输进出口全由卖方（出口方）办理2010 年国际贸易术语解释通则2010 年国际贸易术语解释通则(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写 Incoterms 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对2000 年国际贸易术语解释通则的修订，2010 年 9 月 27 日公布，于 2011 年 1 月 1 日实施。2010 年国际贸易术语解释通则删去了2000 年国际贸易术语解释通则4 个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、 DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了 2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、 DAP（delivered at place）在指定目的地交货。即用 DAP 取代了 DAF、DES 和 DDU 三个术语，DAT 取代了 DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的 DEQ 术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。DAP（delivered at place） 目的地交货类似于取代了的 DAF、DES 和 DDU 三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。修订后的2010 年国际贸易术语解释通则取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在 FAS，FOB，CFR 和 CIF 等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，Incoterms 2010 不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。 2010 年国际贸易术语解释通则共有 11 种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类：第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW 、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP 、DDP。EXW（ex works） 工厂交货FCA（free carrier） 货交承运人CPT（carriage paid to） 运费付至目的地CIP（carriage and insurance paid to） 运费 /保险费付至目的地DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货DAP（delivered at place） 目的地交货DDP（delivered duty paid） 完税后交货第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。FAS（free alongside ship） 装运港船边交货FOB（free on board） 装运港船上交货CFR（cost and freight） 成本加运费CIF（cost insurance and freight） 成本、保险费加运费2010 年国际贸易术语解释通则的深度剖析1将 13 个贸易术语减少为 11 个2010 年通则用两个新术语：DAT 运输终端交货(指定目的地)和 DAP 目的地交货 (指定目的地)代替了2000 年通则中的 DAF、DES、DEQ 和DDU 术语。D 组只剩三个术语：DAT、DAP 和 DDP。DAT 和 DAP 术语都规定需在指定目的地交货，二者的主要区别是：在 DAT 术语下，卖方承担将货物从运输工具上卸下并交由买方处置的义务；而在 DAP 术语下卖方只需将货物交由买方处置即可，无须承担将货物从交通工具上卸下的义务。2、根据使用的运输方式将 11 个贸易术语进行分类2010 年通则没有使用2000 年通则那样按组别分类的方式，而是按照适用的运输方式不同将 11 个贸易术语分为两大类：（1）适用于任何单一或多种运输方式的术语有七个： EXW（工厂交货） 、FCA（货交承运人） 、CPT（运费付至） 、CIP(运费及保险费付至)、DAT（运输终端交货） 、DAP（目的地交货）和 DDP（完税后交货） 。（2）只能适用于海上和内陆水上运输的术语有 4 个： FAS（船边交货） 、FOB（船上交货） 、CFR（成本加运费）和 CIF(成本、保险费加运费)。特别提示：虽然2010 年通则改变了2000 年通则对贸易术语的分类方式，但是， 2000 年通则E、F、C、D 四组术语下卖方义务从小到大的规律并没有发生变化，在2010 年国际贸易术语解释通则的 11 个贸易术语中，卖方承担费用、风险和责任最小的仍然是 EXW（工厂交货） ，卖方承担费用、风险和责任最大的仍然是 DDP（完税后交货） 。在进出口手续办理方面， 2010 年通则和 2000 年通则也是相同的，除了卖方承担责任最小的 EXW 和卖方承担责任最大的 DDP，其余 9 个术语仍然是由卖方办理出口手续，买方办理进口手续