20万吨生物柴油项目可行性研究报告

- 0 - 项目摘要： 本项目采用 国内外先进技术 ， 利用国外大量非食用级植物油，加工出符合国家标准的可再生能源 生物柴油 ， 副产物有甘油、黑脚可做其它化工原料， 年 平均 新增销售收入 139101万 元 。 该项目 建设用地 150 亩， 年产 车用生物柴油 20 万吨、 粗甘油 8800 吨、 植物黑脚 13200 万吨 ， 固定资产投资 23130 万元，建设期利息 0 万元，流动资金 18210 万元。总投资 41340 万元，正常 年销售收入 141940 万元， 平均年销售税金及附加 6522 万元， 财务内部收益率 投资回收期 。项目承办单位 *有限公司 具有 较强的科技成果转化能力、工程组织能力；项目具有较强的风险承担能力与贷款偿还能力。 I 目录 第 1 章 总 论 . 4 目提出的背景 . 4 究工作依据与范围 . 5 行性研究报告编制依据 . 5 行性研究工作范围 . 5 究工作概况及结论 . 5 究工作概况 . 5 究结果 . 6 行性研究结论 . 6 第 2 章 市场预测与建设规模 . 8 场需求预测 . 8 外生物柴油市场 . 8 内生物柴油市场 . 8 设规模和产品方案 . 11 项目拟建规模 . 11 项目主要产品方案 . 11 物柴油质量标准 . 11 第 3 章 原材料、能源供应 . 14 要原料需求量及来源 . 14 助材料需求及来源 . 16 力需求量及来源 . 16 第 4 章 建厂条件和厂址概况 . 17 址概况 . 17 然条件 . 18 址地理位置 . 18 区自然条件 . 18 通及通讯条件 . 19 通 . 19 讯 . 19 论 . 19 第 5 章 工程设计方案 . 19 目构成范围 . 19 要生产车间 . 19 助生产设施及公共设施 . 19 产技术方案 . 20 产工艺流程 . 20 艺描述 . 20 料及成品 . 22 处理车间 . 23 化与酯交换车间 . 23 用工程 . 25 平面布置 . 26 建工程 . 26 水、排水 . 26 水 . 26 电 . 27 划依据 . 27 电条件 . 27 厂变、配电站的规划 . 27 气设备选择 . 27 热 . 27 源站 . 27 区热网 . 28 防 . 28 第 6 章 项目节约能源的措施 . 29 耗指标 . 29 约能源的措施 . 29 第 7 章 环境保护与安全防护 . 30 境保护 . 30 染物与污染源 . 30 合治理方案 . 31 化 . 31 全防护 . 31 第 8 章 企业组织、劳动定员和人员培训 . 32 业组织 . 32 动定员及工作制度 . 33 动定员 . 33 作制度 . 33 工来源及人员培训 . 34 第 9 章 项目实施进度 . 34 第 10 章 财务预测 . 35 资估算及资金来源 . 35 设投资估算 . 35 动资金投资估算 . 36 目总投资 . 36 金来源 . 36 售收入和税金估算 . 36 品成本及利润预测 . 36 品成本预测 . 36 润预测 . 37 第 11 章 财务效益分析 . 39 务效益的静态分析 . 39 资利润率 . 39 资回收期 . 39 资利税率 . 39 务效益的动态分析 . 39 现值（ . 39 部收益率（ . 40 态投资回收期 . 40 确定性分析 . 40 亏平衡分析 . 41 感性分析 . 41 济效益分析 . 41 资纯收入率 . 41 资回收率 . 41 论 . 42 表 . 43 4 第 1章 总 论 目提出的背景 中国是世界 最大的 能源消费 国 之一 ，特别是改革开放以来， 由于 燃料 油价 急剧飙升，生物能源在国内外都得到了快速发展，其中发展最快的是生物柴油和燃料 乙醇。我国生物柴油工业生产比国外晚几年，在 2001 年之后才陆续有工业装置投产， 但规模都比较小 ， 质量差， 原料基本都是采用地沟油、酸化油等。随着原油价格的 稳步 上涨，生物柴油在国内 外 越来越热，各种大中 型工厂纷纷涌现 。 在 2006 年之前，石油三巨头（中石油、中石化、中海油），只有中石化在低调的研究生物柴油生产技术，调研生物柴油原料，从各种媒体上很难看到中石油和中海油的动静。 随着生物柴油技术难关逐步的被攻克 ，国企巨头们纷纷开始行动起来，大张旗鼓的插足生物柴油行业。除了石油巨头外，看起来与能源不沾边的中粮油也开始进入生 物能源行业，成立了生化能源事业部，推动燃料乙醇和生物柴油等的发展。 据中国国家统计局 2014 年 10 月 统计： 国家石油储备一期工程已经完成，在 4个国家石油储备基地储备原油 1243 万吨，相当于大约 9100 万桶。储油总量相当于大约 9 天的消费量，远低于国际能源署建议的 90 天进口量。能源视线估计，如果中国的目标是储备相当于 90 天进口量的原油，中国的战略石油储备将需要 至 6 亿桶。 石油资源的逐步枯竭使得各个国家都在尽力增加储备，而生物能源是可再生能源，因此生物柴油的发展已被很多国家列为战略储备， 发展空间是巨大的。 棕 榈油 既是重要的油脂资源，又是重要的 生物能源 资源。其中， 中国的食用棕榈油年进口量已经超过 600 万吨，而且进口量还在逐年增加 。 2013 年，中国进口马来西亚棕榈油 370 万吨，占棕榈油进口量的 占植物油消费总量的 然而，由于加工能力、加工技术及生长条件所限，每年都有大量的棕榈油 达不到食用标准而被废弃，这些被废弃的棕榈油每年的产量就有数百万吨 ， 而这些油脂正好可以作为生产生物柴油的好原料 。 生 物柴油是一种生物质能，能够广泛应用于生活、生产、军事等领域的新兴能源，是石化柴油很好的替代品。其不受地理等影 响，可以因地制宜种植生物柴油原料植物，形成绿色能源储备库，加上生物柴油的生产不受地理环境的影响，可免去勘探、钻井、采矿及长途运输等环节，比石化柴油更容易普及和推广。 5 因此，生物柴油的布局更合理，在能源上更加独立，使得各国的能源不易受到别国的干涉和控制，减少对石油市场的依赖。即使在战争时期，生物柴油的生产与加工也不会受到很大的影响。所以在这个能源竞争的时代，生物柴油是一种最好的战略石油储备。同时，生物柴油的发展可以解决目前一些由于石油而引起的一系列斗争，有利于维护国际环境安定。 正是在这种背景下， *有限公 司抓住市场机遇 ，利用 防城港 地区 经济发展的有利时机， 最大限度的 利用 现有 公共设施加 以 建设 ，即可采用 国外棕榈 资源，又可以利用国内相关资源 生产高品质 生物能源 系列产品，将企业建成 广西 地区一流的综合 绿色能源 企业。为本地区的经济发展和繁荣做出贡献。 究工作依据与范围 行性研究报告编制依据 1、 *有限公司年产 200000 吨 生物柴油 工程可行性研究报告设计委托书。 2、国家计委、建设部颁发的建设项目经济评价方法和参数 3、轻工业建设项目可行性研究报告编制深度规定 4、 经过市场调研 确认 得出的 投资、价格等财务数据 。 行性研究工作范围 根据上述文件以及对本项目原料来源、产品市场、生产规模、所选厂址、环境保护等问题的具体要求，本可行性研究的范围包括：市场预测和拟建规模、原材料及能源供应、建厂条件与厂址选择、工程技术方案、环境保护与安全防护、企业组织与劳动定员、节约能源、项目实施计划、财务预测、财务效益分析等。 究工作概况及结论 究工作概况 为达到少投入、多产出、高质量、高效益的目标，本报告确定按如下原则编制： 1、认真贯彻国家发展石油化工的总体思想：资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。 2、严格执行国 家、地方及主管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。 3、积极采用新工艺、新技术，在保证产品质量的同时，力求节能降耗。 6 装置的“三废排放严格执行国家及 当地 市政府制定的有关标准和规范。 研究工作开展后，即 展开 了详尽的研究和讨论，对原料来源、产品消费市场进行了多方面的社会调查，实地考察了所选厂址的交通运输、能源供给等情况，并搜集了有关的建厂资料，对生产系统和辅助生产系统的工程方案进行了认真的讨论，通过对市场、技术、经济等方面的综合研究，编制了本项目的可行性研究报告。 究结果 1、企业 性质：民营 2、企业名称： *有限公司 3、建设规模：年产 生物柴油 200000 吨 ，一期生产规模 100000 吨 /年 4、产品方案： 年产 生物柴油 200000 吨 年产 粗甘油 8800 吨 年产 黑脚 13200 吨 5、建设地点： *工业园 6、劳动定员： 278 人 行性研究结论 1、投资估算 项目总投资为 41340 万元，其中建设投资为 23130 万元 ,原辅料流动资金18210 万元。建设投资中设备 及安装 投资为 11850 万元 ,土建投资为 9360 万元，其他投资费主要用于勘察设计费、职工培训费、前期工作费、 预备 费、建设 期利息等。 详见附表 7：固定资产投资估算表 2、资金筹措 项目拟申请 银行 流动资金贷款 12000 万元， 企业自筹 流动资金 30%以上，自筹建设资本金 100%。 3、经济效益 通过工程投资估算、财务预测和财务分析，经济效益如下： 7 (1) 静态分析 : 投资利润率 平均年销售税 金及附加 元 投资回收期 (含建设期 ) (2)动态分析 : 以 12%的标准折现率计算的净现值为 43426 万元， 自有资金 盈亏平衡点 : 以生产能力利用率表示为 4、结论和建 议 (1)本项目的主要产品是 生物柴油 。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，国内 外 市场对本项目产品的需求量将日益增加，销售市场广阔。本项目所用的原料为 废弃植物油 ， 可以大量利用东南亚国家出产的大量非食用级棕榈油 。因此，本项目产品除国内销售外，还有很好的出口潜力 ，也可以作为国内生物柴油的原料物流基地。 (2)本项目属 废弃油脂 精深加工生产 项目 ，其副产品有 粗甘油 、 黑脚 等 。粗甘油 是 医药化工 市场 长期 看好和畅销的 产 品 ，黑脚中还含有天然维生素 E、植物甾醇等医药保健品，长期供不应求 。 生物柴油 精深加工不仅为市场提供了所需产品 ，还提高了 生物柴油 的附加值，降低了生产成本，提高了经济效益和社会效益。 (3)本项目生产规模大，原料和产品的运输量大，厂址选在 港口 和产品的主要销区，可大大节省运输费用，为保证连续生产和降低生产成本创造了良好的 物流 条件。 (4)本项目采用目前国内 产学研 最为先进的生产工艺技术，关键生产 技术 从国外引进，其 它 设备选用国内知名厂家的 产品 ，这不仅保证了生产指标和产品质量，而且大大降低了投资费用。 综上所述，本项目产品市场广阔，所选生产工艺技术先进成熟，经济效益和社会效益都较为显著。因此，本项目是可行的。建议有关部门及银 行对本项目予以充分重视并给予支持，使之早日建成，早日投产，早日为国家的经济建设服务。 8 第 2章 市场预测与建设规模 场需求预测 外 生物柴油 市场 国际上最新估算，地球上石油稳定供给不会超过 20 年，枯竭期仅为 50 年。据国际权威石油公司发布的统计数据 ,全球探明的石油储量为 11500 亿桶，按现有速度仅可开采 41 年，煤炭和天然气等化石能源的贮量也只仅供开发约100 年的时间，化石燃料日趋枯竭。基于对石油资源储备不足的担心和石油基产品大量消费导致生态环境不断恶化的现状，在新世纪伊始，一些发达国家特别是资源缺乏国家根据本国的 国情，大力发展生物柴油。目前，美国有 4 家生物柴油生产厂，总能力为 30 万吨年；日本 40 万吨 /年；欧盟国家主要以油菜为原料， 2001 年生物柴油产量已超过 100 万吨， 2007 年，德国生产生物柴油 500 多万吨； 近年来生物柴油发展迅速，其中以欧洲发展最快。欧盟主要以油菜籽为原料生产生物柴油， 2001 年产量超过 100 万吨 ， 2003 年达 230 万吨 ， 2010 年达 830 万吨 。德国 2001 年在海德地区投资 5000 万马克，兴建年产 10 万吨 的生物柴油装置，生物柴油在奔驰、宝马、大众、奥迪轿车上广泛应用。意大 利实行生物柴油零税率政策，目前拥有 8 个生物柴油生产厂，总生产能力为 75 2 万吨 年。法国亦实行生物柴油零税率政策，现有 7 家生物柴油生产厂。奥地利有 3 个生物柴油生产厂，总生产能力为 5 5 万吨 年，税率仅为石油柴油的 4 6。比利时有 2 家生物柴油生产厂，总生产能力为 24 万吨 年。美国主要以大豆为原料生产生物柴油，有 4 家生物柴油生产厂，总生产能力为 30 万吨 t年， 2011 年生产 115 万吨 ，根据美国能源部的统计， 2001 年美国生物柴油消费量 8 5 万吨 。亚洲一些国家也在积极发 展生物柴油产业。日本是较早研究生物柴油的国家， 1999 年建立了用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验基地，目前日本生物柴油年产量已达 40 万吨 。泰国第一套生物柴油装置已经投入运行，泰国石油公司承诺每年收购 7 万吨 棕榈油和 2 万吨 椰子油，实施税收减免政策。韩国等也在向全国推广使用生物柴油。 内 生物柴油 市场 生物柴油项目是一个系统工程 ,它涉及国家的能源政策、战略、环境保护法规、财政政策、税收法、生物燃料网络、汽车技术的开发等一系列问题。从国外的 9 情况看 , 美国将生物燃料列为国家战略和国家安全项目 ,在资金和税收 上予以优惠 , 在环境保护方面有立法保证 , 例如国家清洁空气法有明确要求 , 介入生物燃料项目的部门 , 除能源部外 , 还有农业部和环境保护局、各地方政府和工业部门以及若干研究机构。在欧盟 ,为鼓励发展生物燃料 ,生物燃料产业的税收减少 90%。到目前为止 , 我国虽然在生物燃料方面没有具体的规定 ,但很多法规均可引用 , 例如大气污染防治法等。由于现在生物燃料的原料大多定位于废物生产品 , 可引用相关的优惠政策 (2005 年颁布、 2006 年正式实行的可再生能源法草案 因此在我国发展生物燃料已有政策基础 ,同时我国政府已 将生物燃料 )。作为“十一五”发展战略的重要内容 ,相信今后会推出一系列与其相关的优惠政策。 柴油分子由 15 个烃链组成，植物油和动物油分子一般由 14 18 个烃链组成，与柴油分子相似。因此，用可再生植油可加工制取新型燃料 生物柴油。生物柴油是清洁的可再生能源，通过与传统柴油混合，发挥着节约资源、降低污染物等积极作用。它是以大豆、油菜籽、花生等油料作物，油粽木、黄连木等油料林木果实工程微藻等水生植物，或动物油脂、废餐饮油等原料制成的液体燃料，具有原料来源广泛，可再生性高，污染性低等特点，是典型的“绿色能源”。 可 以替代煤炭、石油和天然气等燃料，从而减少对化石资源的依赖，缓解资源短缺，是国民经济可持续发展的重要保证。当人们将目光聚集到可再生能源时，生物柴油以其来源广泛、环境友好、再生、清洁等特点成为亮点。 生物柴油是动植物油脂通过酯化或者酯交换生成的脂肪酸甲酯或者乙酯，其碳链集中在 石油柴油的碳链集中在 油柴油是烃类，不含氧；生物柴油是酯类，含氧 )。由于不含硫和芳烃，所以混有生物柴油的柴油产品可以大大降低污染物的排放。生物柴油还具有润滑性能好，十六烷值高 (国家标准要求常规柴油的十六烷值 不低于 45，一般在 45间，超过 52 的很少，但是生物柴油的十六烷值高达 56所以重车半坡停车后再起步性能很好。当然，生物柴油也有不及石油柴油的地方，例如热值低。生物柴油的热值只有传统柴油的 90%，所以单独使用生物柴油的油耗要高于石油柴油，混合使用油耗没有明显变化。另外生物柴油的低温启动性差。但是，生物柴油因其自身的特点，成为了石油柴油的最好的替代品。生物柴油和石油柴油的相互配合使用，是未来柴油应用的方向。 目前生物柴油主要用化学法生产，采用植物油与甲醇或乙醇在酸或碱性催化剂和 110150 下 进行酯化反应，生成相应的脂肪酸甲酯或乙酯生物柴油。现还在研究生物酶法合成生物柴油技术，西方国家生物柴油产业发展迅速。美国、加拿大、巴西、日本、澳大利亚、印度等国都在积极发展这项产业。 10 我国生物柴油的研究与开发虽起步较晚，但发展速度很快，一部分科研成果已达到国际先进水平。研究内容涉及到油脂植物的分布、选择、培育、遗传改良及其加工工艺和设备。目前各方面的研究都取得了阶段性成果，这无疑将有助于我国生物柴油的进一步研究与开发。目前我国生物柴油技术已取得重大成果： 河南恒天久大实业有限公司开发出拥有多项自主知识产权的 生 物柴油生产技术，相继在四川、陕西、河南、 河北、 山东 等地 建成了规模超过万吨的多家生产厂 ,同时在与 至中东产油大国 目前 我国的生物柴油已经形成以民营、外资以及国有大公司共同参与的格局， 预计到 2020 年，年产生物柴油将 超过1000 万吨。 随着全球人口增长、经济发展和生活水平的提高，对自然资源的消耗量越来越大，不可再生的化石能源（煤炭、石油、天然气）及若干矿物元素在不远的将来即将枯竭。另一方面，由于对能源和矿产资源的过度 开采和不当利用，对空气、水体及土壤等生态因子造成了巨大污染和破坏，直接威胁着人类生存环境和发展后劲。资源短缺和 雾霾等 环境恶化已成为各国可持续发展最重要的限制因素，而生物柴油作为一种新型、清洁和可再生能源，具有优良的环保特性（生物柴油含硫量低，可使二氧化硫和硫化物的排放减少约 30，生物柴油不含对环境造成污染的芳香烃，与普通柴油相比，生物柴油具有环境友好特点，其柴油车尾气中有毒有机物排放量仅为普通柴油 1 10，颗粒物为 20 ， O 排放量仅为 1O等。），有助于减少排泄其它多种环境污染物，这些优点使生 物柴油替代普通柴油具备了良好的前景，生物柴油的产量和需求量随着生产技术的改进越来越大。 产品进出口情况 中国生物柴油产业在近几年才开始产业化，尚未形成规模，市场也还没形成，但在去年 11 月的生物柴油国际