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魅力成都欢迎您我的家乡改革开放 40年一、成都简介 成都( Chengdu),简称蓉,四川省会, 1993年被国务院确定为西南地区的科技、商贸、金融中心和交通、通讯枢纽,是设立外国领事馆数量最多、开通国际航线数量最多的中西部城市 。 2015年由国务院批复并升格为国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽,西部地区重要的中心城市 。 成都位于位于四川盆地西部,成都平原腹地,成都东与德阳、资阳毗邻,西与雅安、阿坝接壤,南与眉山相连。成都市下辖锦江区等 10区 5县,代管 4个县级市。2014年末,成都市辖区建成区面积 604.1平方公里,常住人口 1442.8万人 。 成都是 “ 首批国家历史文化名城 ” 和 “ 中国最佳旅游城市 ” ,承载着三千余年的历史,拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址、明蜀王陵、望江楼、青羊宫等众多名胜古迹和人文景观。 二、改革 40年前后 1. 成都市貌的变化 2. 成都人民穿着的变化 3. 成都人民饮食的变化 4. 成都人民住房条件的变化 5.成都交通的变化成都市貌变化成都衣着变化70年代末 :人们纷纷脱下中山装、便装、列宁装,穿起了 化纤类西服 , “ 的确良 ” 布料 成为宠儿80年代 :中国服饰的发展迎来春天,成都街头, 大喇叭裤 、 蝙蝠衫还有 健美裤 和 连衣裙 开始成为潮流90年代 :超短裙 出现,女性对服装诉求越来越趋向突现个性、标新立异,同时唐装走向世界。 94年夏日,成都的姑娘们身着 长裙 走在大街上。当年,姑娘们这种装扮曾被认为具有大胆、奔放、俏皮的特色21世纪 :个性 才是王道。服装的作用不再是御寒,而是个性魅力的体现。 唐装 走俏全球、 旗袍 热遍世界。成都衣着变化1.20世纪 80年代初,全国掀起川菜热改革开放后,成都餐饮界再次躁动起来,迎来了明清、抗战后的第三次发展高峰!川菜在成都红火得不得了,向外扩张就成了必然。代表成都高水平的馆子就有芙蓉餐厅、成都餐厅、荣乐园、天府酒家、少城小餐、努力餐等等,宴请座上宾,都是去这些地方。 1980年,荣乐园开到了美国纽约,成为新中国第一家合资川菜企业。也是那时候,成都终于有了一家本土火锅 热盆景 。 在此之前是一个重庆人把火锅带来了成都,以前的成都没有火锅,都吃麻辣烫。当时火到啥子程度喃,新南门一条街 3家都开起了规模多大的火锅店,看着很有气势。当时的成都餐饮风光得很,餐饮人做出了一系列的努力,出书、创办四川烹饪杂志社,开办了全国唯一一所烹饪高等院校 四川烹饪高等专科学校,那可是厨师中的清华北大!因为整个行业景气好, 1985年蜀风园就借用民国知名老字号 “ 蜀风 ” 的名字,新开了一家店。2.80年代中后期,川菜受冲击,粤式生猛海鲜风头最大80年代中后期,川菜逐渐保守起来,一直持续到 1996年。粤菜以生猛海鲜为先锋,迅速席卷全国,内地人才知道有 “ 海鲜 ” 这个词。当时在成都吃一顿海鲜,是洋盘、有钱的象征。再说,内陆人在此之前哪见过啥子生猛海鲜,吃的都是用水发、盐腌的海产品,所以粤式海鲜一来,又开了眼界长了见识。据说当时大批广东厨师到成都工作,因为工资高,做得好的话,月收入上万。啥子概念?成都饮食变化90年代后期,川菜王国里来了洋快餐,川菜的再次崛起。3.1996年开始,川菜再次慢慢占据成都餐饮的主导,其中火锅也撑起了半边天。千禧年前后,快餐也进入成都,成为新一轮风潮。4.2000年左右,成都的 “ 网红 ” 美食多到数不过来,最俏的可能就是香辣蟹和鱼头火锅了。火锅的发展也是非常爆,撑起了川菜的半片天!皇城老妈、芙蓉国、玉龙火锅等就是这个时间段相继开起来的。5.洋快餐打开成都人新世界也就是在这个时候,肯德基、麦当劳等洋快餐进入成都,又一次打开了成都人的吃货世界。成都饮食变化1995年,成都第一家肯德基在总府路开业,是在商业场二楼。1999年,圣诞节,麦当劳在成都王府井百货开了第一家店。2002年,必胜客来到成都,就在麦当劳的对面,太平洋百货 2楼。2005年,星巴克在人民东路香榭丽广场开业。6.现在,成都啥子都能吃到从零几年到现在,也有近 10个年头,这段时间的发展是飞速的。高档中餐要么死掉要么转型搞平价,新一代餐饮崛起并极具核心竞争力,迅速在成都餐饮占一席之地。新一代网红餐饮多以大局思路运营,在好的大环境下再借互联网的翅膀,品牌越做越成功!而且新鲜的不再是某一个菜系,全国各地、世界各地的美味在成都都能吃到,但某一个新店开张,还是能引起吃货的追捧。就像大蓉和创始人刘长明曾说过: 成都人吃东西无非就是要吃好的、少给钱、有面子。现在也是一样,只是越来越舍得花钱,面子变成了 “ 晒出来洋盘 ” 。成都饮食变化成都住房方面改革开放以来,成都人民经历了从福利分配到个人消费的巨大转变,如今,购房已经成为大多数人一生最大的一笔支出成都交通变化 成都人普遍 难 以忘 怀的一 处 地 标 建筑, 这座 拥 有 29年李四、上跨宝成 铁 路、成灌快铁 的城北 标 志的立交桥 拆除了,今后在它曾 经 矗立的地方将再立高架 桥 ,双向六 车道 纵 跨二 环 高架, 桥下,将建 长长 的下穿于火 车备战 的隧道,“北都瓶 颈 ”将成北部畅 通 线2008年正式建 设 ,2011年投入运 营 ,成都枢 纽 中最重要的客运站,成渝地区 规 模最大、科技含量最高的 现 代化 综 合交通枢纽 ,国内六大枢 纽 客运站之一,也是西南最大的 综 合交通枢 纽2007年投入使用,是我国目前西南 规 模第二大的 编组 站,未来火 车 北站地区将以 “超级 广 场 ”为 核心,打造成 为 新型城 际 交通枢纽 ,成都东站成都北站五块石立交民国二十七年建 设为军 用机 场 , 98年成都双流国 际 机场 航站区 扩 建工程动 工,出入境客流量 2017年突破5000万人次。 仅次于上海浦 东 、北京首都、广州白云国 际 机 场2016年 5月 27日,机 场 全面开工建 设,一期工程 计 划2019年基本建成,2020年投入使用。成都即将 迈 入双机场时 代,成 为 国内大 陆 地区第三个拥 有双机 场 城市。双流国际机场简阳国际机场成都交通变化到 2020年,成都市 轨 道交通建 设 里程将达到 650公里。中心城区尤其是三 环 内 轨 道交通密度跻 身国内先 进 行列,天府新区 轨 道交通也初步成网, 纵 横交 错 的地 铁线 ,从一号 线 到 10号 线,一条又一条的地 铁 开通运 营 , 设计 精巧的地 铁 站,熊猫、金沙等成都元素在地 铁 上展示。并且在 铁 路方面,西成高 铁 的开通, 4个小 时联 通成都和西安, 这 是 1978年的成都人不敢想象的。成都到北京的直达 动车 , 7小 时联 通成都和北京,愈 发 快捷的交通正是 让 成都愈 发 强 大的有力后盾。对 于一个城市而言,交通就是生命,是城市跳 动 的脉搏,血液的流 动 ,改革开放 40年来,成都的交通代步工具也 发 生了翻天覆地的 变 化, 绿 皮火 车 、人力三 轮车 的交通方式被 盘 根 错节 的地 铁 、俯拾皆是的私家 车 等取代。改革前后成都交通工具的变化 当年时髦的 “ 洋马儿 ” 自行车,如今的 “ 共享单车 ” 当年的人力三轮车,如今的地铁人力三轮车起源于黄包车。并且可以根据乘客的各种要求,穿梭在成都的各种街巷。 2008年 4月,成都市区正式结束了客运三轮车的营运,人力三轮从人们视线中消失。 当年招手即停,随走随停的中巴车,如今的快速公交上世纪八十年代末无论你在哪里都能坐到中巴车,挥一挥手,它就停在你面前,那时候不会堵车,只要上了车,很快就到目的地了。改革前后成都交通工具的变化 当年的 “ 绿皮 ” 火车,如今的动车、高铁在嘈杂拥挤的火车站,车厢里列车员来回穿梭叫卖。(啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥,来,腿收一下了啊) 当年的 “ 土豪配置 ” 桑塔纳轿车,如今的地铁红旗牌轿车更是了不得了! 当年的凭介绍信坐飞机,如今的世界各地满天飞坐飞机的大多是因公出差的人,那时的一张机票四五十块钱,而一个月才挣三四十块钱,坐飞机还是一件很奢侈的事中国最佳旅游城市 成都欢迎您世界美食之都世界美食之都福布斯未来 1

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