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文档简介

汽修工作主要业绩总结我是大队一名维修技师，从事客车修理维护及保养，我所在的班组是一支战斗力强、凝聚力强、能吃苦的修理队伍。我有幸成为这个班组的班长，在领导的鼓励和同事们的支持和帮助下，在实际工作中不断进步，顺利的通过了汽车修理高级工的考试，现针对三年来的工作进行一个简述。一、对工作的认识。从事多年的客车修理工作，我非常清楚从事这行的重要性和危险性。首先在修理技术上不断严格要求自己，通过向老师傅、技术尖子学习，掌握熟练的技能，并通过业余时间学习车辆维修的一些新知识和新技术，不断提高自己技能水平，在班组以身作则，起好“传帮带 ”的作用，服从领导安排踏实工作，特别是在多年的工作中，清醒的认识到修理质量是客运的安全之本，是我们修理人员的生命之本，所以在作业安全和修车质量方面一直长期不懈的追求“只有更好，没有最好”坚持大胆严格的班组管理，确保了修理工作的顺利进行。二、3 年来主要工作表现1、2013 年大队车队技改：全部改造小型客车滤芯的工作，由于该车型在新买回来时为非增压型车辆 ，后全部加装增压系统。通过一年的运行发现发动机动力始终不理想，后经我们修理人员分析，定论为增压系统进气不足，需改大空滤器，报请车队认可、可行后，进行了改造 。2、2014 年大队车队技改：针对黄海牌、亚星牌客车气路容易积水，腐蚀管路造成漏气气压低，打气时间过长，直接造成车辆机件磨损加剧，油耗增高的弊病，车辆制动故障高，为此加装了“空气干燥器” ，并对车辆的管路进行了处理，改完后，实际效果明显，并于当年上报单位 。3、2015 年，针对宇通车型结构紧凑、维修空间狭小，维修时费时费力、作业困难的特点，对车辆变速器吊装、发动机及水箱拆卸困难的情况，进行了改造 。（1）更改了废气再循环系统（egr ）的支架，使变速器在吊装过程中不会因空间狭窄造成箱体碰撞支架，而使吊装困难。（2）对发动机边板进行了挖孔从而加大了作业空间，还把水箱支架做成可拆卸的活动支架，解决了拆卸困难的问题。三、今后需加强的工作作为一名班长在安全生产上要有大局观，不断督促引导大家养成良好的作业习惯，做好支、顶、架 、掩，规范作业，使班组工作在安全的基础上保证修车质量，在班组管理上要严格要求自己和别人遵章守纪，尽力尽职履责，在技术上要多帮助新来的同志，在班里遇到技术困难时要勤于思考多和大家沟通，知难而上。并且克服工作中急躁的毛病，加强修理知识、文化知识的学习，提高自身素质修养 。并积极摸索班里机具设备因“老、旧、过”需要改造的一些可行方法，提高劳动力。总结工作是为了更好的进步 ，我深知作为一名党员职工要进步就得不断要求自己，特别是现在，我正步入工人梦寐以求的目标：工人技师，我从
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