集装箱安全管理制度

集装箱安全管理制度篇一：集装箱安全检查与管理制度集装箱安全检查与管理制度 1目的 为了加强货柜装柜的安全管理，明确工作流程。 2适用范围 适用于工厂的货柜检查和货柜装卸、跟踪管理。 3定义 无 4职责 41 保安负责对货柜检查和装柜记录和管理，仓库和保安共同配合装柜，封条及安全拖柜。 5工作程序 51 入厂装柜的登记和检查 工厂保安负责对到厂的货柜进行安全检查，包括：货柜是否经过改装，藏暗格（检查改装的七个检查点：柜顶、货柜天花板、货柜门、柜地板、柜下部、左边柜墙、右边柜墙、后部柜墙） ，货柜是否能关好，有无漏水，货柜是否干净，是否适合装本公司产品，货柜是否携带易燃易爆物品，柜内是否有异物；仓库搬运队在装柜时负责对以上事项进行复查。 511 如发现安全隐患，立即报告上级主管，由主管通知相关人员协调安排更换货柜，以免影响正常出柜。 512 保安必须做好货柜安全检查记录，每周汇总给保安队长进行保管、分类。每月交到品管部存档。 52 装卸柜区域管理 521 工厂必须指定装卸区域，确保货柜处于有效监控管理之中。 522 出货区，装卸货区要安排保安定时进行巡逻检查，阻止无关人员进入装卸区。 523 装卸工人必须佩戴“装卸”臂章，以便保安识别，非装卸工人不得进入货柜，特殊需要必须有主管经理审批。 524 晚上保安要加强在厂货柜的巡逻，禁止无关人员进入货柜。 525 装柜期间，货柜司机不得在装柜区等待，必须在公司指定的休息室休息，等封条上好后才可进入拖柜。53 货柜装卸管理 531 正在装柜的货柜必须安排保安监督，并做好记录，内容包括：装柜起止时间，货柜型号，拖车车号，货柜上封条是否和出货文件上相同，发现异常及时上报厂部。 532 成品仓管员负责对装好成品的货柜上好封条，保安做好监督、核对、登记。 533 成品仓仓管员负责核对出货文件。 534 保安在检查监督过程中如有发现存在违法行为，可及时通知执法部门： 报警电话：110； 54 货柜出厂及沿路跟踪管理 541 货柜司机进厂进行拖柜，保安必须详细检查拖柜司机的有效证件，登记拖柜司机的姓名、电话号码、公司名称，登记司机所托货柜的型号、拖车车号、出厂时间。 542 货柜拖柜离开工厂，由成品仓管员或保安根据司机电话司机路线及路途安全进行询问，保证货柜安全到达码头。 55 货柜调度 厂部要加强与公司船务的沟通，如有货柜更换，提前或推迟出柜，要通知相关部门，每周要制定出货计划。 56 厂部负责每月检查货柜安全检查管理执行情况。 6、相关文件 无 7、相关记录 71 货柜出入跟踪、安检及装柜记录表 篇二：集装箱安全检查与管理制度集装箱安全检查与管理制度 1目的 为了加强货柜装柜的安全管理，明确工作流程。 2适用范围 适用于工厂的货柜检查和货柜装卸、跟踪管理。 3定义 无 4职责 41 保安负责对货柜检查和装柜记录和管理，仓库和保安共同配合装柜，封条及安全拖柜。 5工作程序 51 入厂装柜的登记和检查 工厂保安负责对到厂的货柜进行安全检查，包括：货柜是否经过改装，藏暗格（检查改装的七个检查点：柜顶、货柜天花板、货柜门、柜地板、柜下部、左边柜墙、右边柜墙、后部柜墙） ，货柜是否能关好，有无漏水，货柜是否干净，是否适合装本公司产品，货柜是否携带易燃易爆物品，柜内是否有异物；仓库搬运队在装柜时负责对以上事项进行复查。 511 如发现安全隐患，立即报告上级主管，由主管通知相关人员协调安排更换货柜，以免影响正常出柜。 512 保安必须做好货柜安全检查记录，每周汇总给保安队长进行保管、分类。每月交到品管部存档。 52 装卸柜区域管理 521 工厂必须指定装卸区域，确保货柜处于有效监控管理之中。 522 出货区，装卸货区要安排保安定时进行巡逻检查，阻止无关人员进入装卸区。 523 装卸工人必须佩戴“装卸”臂章，以便保安识别，非装卸工人不得进入货柜，特殊需要必须有主管经理审批。 524 晚上保安要加强在厂货柜的巡逻，禁止无关人员进入货柜。525 装柜期间，货柜司机不得在装柜区等待，必须在公司指定的休息室休息，等封条上好后才可进入拖柜。53 货柜装卸管理 531 正在装柜的货柜必须安排保安监督，并做好记录，内容包括：装柜起止时间，货柜型号，拖车车号，货柜上封条是否和出货文件上相同，发现异常及时上报厂部。 532 成品仓管员负责对装好成品的货柜上好封条，保安做好监督、核对、登记。 533 成品仓仓管员负责核对出货文件。 534 保安在检查监督过程中如有发现存在违法行为，可及时通知执法部门： 报警电话：110；北苑派出所举报电话：0579- 85263110。 54 货柜出厂及沿路跟踪管理 541 货柜司机进厂进行拖柜，保安必须详细检查拖柜司机的有效证件，登记拖柜司机的姓名、电话号码、公司名称，登记司机所托货柜的型号、拖车车号、出厂时间。 542 货柜拖柜离开工厂，由成品仓管员或保安根据司机电话司机路线及路途安全进行询问，保证货柜安全到达码头。 55 货柜调度 厂部要加强与公司船务的沟通，如有货柜更换，提前或推迟出柜，要通知相关部门，每周要制定出货计划。 56 厂部负责每月检查货柜安全检查管理执行情况。 6、相关文件 无 7、相关记录 71 货柜出入跟踪、安检及装柜记录表 C-TPAT 体系反恐验厂培训班 培训热线25936264 李小姐 客服QQ：1484093445、675978375 C-TPAT 体系反恐验厂培训班 【课程描述】 C-TPAT 反恐安全计划是美国海关边境保护局在事件发生后所倡议成立的自愿性计划，建立供应链安全管理系统，确保供应链从起点到终点的运输安全、安全讯息及货况的流通，阻止恐布份子的渗入。C-TPAT 全名为 “Customs-Trade Partnership Against Terrorism”，即海关-商贸反恐贸易伙伴 。 【课程帮助】 如果你想对本课程有更深入的了解，请参考 德信诚 C-TPAT 反恐验厂资料手册 【课程对象】 工厂内负责 C-TPAT、COC（社会责任）的高级管理人员、人事部经理、管理者代表、社会责任验厂负责人。(无论工厂已经获取 C-TPAT 证书或者将要获得 C-TPAT 证书)。 【课程大纲】 第一部分 一、C-TPAT 体系标准详解 1、何为 CTPAT？CTPAT 产生的背景 2、C-TPAT 反恐验厂现状分析及未来的动向 3、CTPAT 反恐验厂对制造厂商的要求- PPS 周界防范 PAS 入口控制 CS 空间报警 MP 重点防范 4、CTPAT 反恐验厂体系标准要求- a、实体安全 b、出入控制 c、程序安全 d、人员安全 e、信息技术 f、教育和培训 g、申报舱单程序和运输安全 二、反恐验厂系统文件编写技巧和练习 简介 C-TPAT 认证所需文件及文件如何填写。 1、C-TPAT 反恐验厂对设施保安的具体要求 2、C-TPAT 反恐验厂对门卫保安的具体要求 3、C-TPAT 反恐验厂对运输安全管理的要求内训调查表 4、C-TPAT 反恐验厂对人事保安的具体要求5、C-TPAT 反恐验厂对教育培训的具体要求 6、C-TPAT 反恐验厂对进出货物管理的具体要求 7、C-TPAT 反恐验厂要求保留的记录和单据 8、C-TPAT 反恐验厂的审核程序和审核标准 9、C-TPAT 反恐验厂现场审核的重点和难点 第二部分 三、案例分析 针对厂家在实施 C-TPAT 过程中经常出现的错误，以案例形式与学员分析产生错误的原因，学会实用的实施方法。 1、沃尔玛等客户对 C-TPAT 反恐验厂的问题清单 2、某知名电子厂的 C-TPAT 反恐验厂应对措 3、C-TPAT 反恐验厂现场应对技巧 4、C-TPAT 反恐验厂经典案例片断回顾 5、常见不符合点 不合格的装运作业 不安全的围墙 四、如何应对 C-TPAT 认证审核通过了解 C-TPAT 审核的技巧，充分掌握应对审核方法，做到知己知彼。 五、考试 【深圳培训中心】 电 话25936263、25936264 传 真E-MAIL ：qs100 篇三：货柜安全管理制度运输公司管理规章制度 企业组织机构说明 设备管理 一、目的 为了加强货柜装柜的安全管理，明确工作流程。 二、适用范围 车辆 GPS 监控是指带有 GPS 卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆 GPS 车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 凡公司车辆安装了车辆 GPS 车载终端的车辆，均应遵守本规定。 、确保 GPS 车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。 、 行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。 、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 、保护好 GPS 车载终端，使其始终处于正常工作状况。三、监控管理 （一）日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、车门非正常开启、长时间着车等监控。 1GPS 车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，在值班室领取车 钥匙在启动车辆后验视设备，确认设备齐全有效、外观完好后签字（利用现有收发车登记本记录） 。分公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时向公司交通安全办公室报告，以便通知设备供应商或速物公司及时进行维护。2GPS 车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶 人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2 倍罚款。要求驾驶员将 GPS 检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。 3驾驶人员不得自行断开 GPS 车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知各级主管并做记录备查。车辆送修后取车时应对 GPS 设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。 4驾驶员或车上乘座人员，不得无故按紧急报警开关，以免日后影响判 断，贻误警情，对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予以考核。 。 （二）GPS 报警设置 1超速报警：以交通执法部门和速物公司以及运输公司的时速设置为准，通过实时追踪、历史轨迹回放确认是否存在超速行为。 2超范围报警：按照作业计划规定的相对固定的行驶路线设置围栏范围，各车辆凡是超范围行驶的，必须事前报分公司车管备案（特殊情况可通讯联系） 。3、违规静驶报警：监控车辆是否存在非工作原因长时间着车的情况。对于发现长时间着车造成成本浪费情况的将对责任人予以考核。 4、车门异常开启报警：监控车辆是否在非邮件交接地点发生车厢门开启的情况。由于该报警装置安装时存在缺陷，要求车辆使用人员要爱护设备，避免装卸邮件时造成线路损坏。发现损坏的应及时修复。监控人员对正常报警情况应及时跟踪询问报警情况。 5、车辆故障和事故报警：要求发生上述问题时要第一时间向本部门主管逐级汇报。并积极采取措施，避免延误时限和扩大损失与影响。 四、报警的处理 公司或各分公司在监控时接到报警信号后，要迅速查明报警原因： 1超速报警：及时告诉本车驾驶人员纠正，减速慢行（暂未开通） ； 2超范围报警：及时查明原因，是否履行派车手续。遇特殊情况时，驾驶员要先请示相关领导； 3异常报警及紧急报警：及时与驾驶人员联系，查明报警原因，了解求助内容，及时救助； 4.定点停放：发现未按规定停放车辆时，管理人员应及时查明原因，并要求驾驶员进行纠正。 五、违章行为及处罚 1.私自拆动和损坏监控系统的各部件。有意遮挡天线，使其无法正常工作。 2.无故按紧急报警开关报警的。 3.驾驶员超范围或超路线行车，私自改变行车路线（特殊情况向公司汇报后方可改线）脱离监控。4在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。 5未按规定停放车辆的。 6、违章处罚：以公司车辆管理规定、交通执法部门的处罚通知书和 GPS 监控系统的违章行为的回放记录为依据，依照速物公司、运输公司相关规定及绩效考核办法对违章者进行考核。情节严重的以运输公司经理办公会议决议为考核依据。 货柜安全管理制度 一、工作程序 1.成品外运时必须由货仓人员核对运输车司出示的运输通知，在符合船务部发出的指示后方能装载货物。船务指示包括出货通知书，托运书柜纸等。 2.所有货车、集装箱在装载物前必须接受例行的车箱检查并清洁干净。如发现车门关不严或车箱破烂的应向货仓负责人提出，不可接受该类车箱进行货物装载。 3.在货柜、集装箱装货前需要对其进行安全检查，确保其符合装货要求。 4.按时准确到达指定卸货地点。货物交接时保证交接环节有签名盖章，百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。 5.若出现货物溢、短装、破损异常现象应及时报告经办人货物情况，并用相机多角度拍摄货物，待客户协商解决后，得到指引下方可装车送货 集装箱空柜检查:? 柜头、左面、右面、地面、柜顶、柜门内外、铰链、车架外面及底下 挂车检查: ? 底盘(Fifth wheel area) 、 车头、侧面、 后面(挂接部)、 车架外面及底下 6.所有出口货物需在安全经理或指定的安全代表监控下装车。在此过程中，必须严格控制，不得有任何未经准许的人员或物料接近或进入，并对整个过程进行录像保存。7.货物在装载好后应由货仓负责人检查该车辆装载货物数量合格后再实时上锁，并由安全人员确认，对运货车进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。锁具装置必须是具有较高防盗性，防破坏性的一次性封条。司机在领