车辆申购制度

车辆申购制度篇一：公司车辆管理制度(新)车辆管理制度 第一章总则 第 1 条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。 第 2 条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章 车辆管理 第 3 条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第 4 条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第 5 条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第 6 条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写车辆使用申请单 （附件1） ，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第 7 条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第 8 条 每车设置车辆行驶记录表 （附件 3） ，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第 9 条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。 每车设置车辆加油记录表 （附件 5） ，经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在车辆加油记录表上作好记录以备查。 第 10 条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。 第三章 车辆使用 第 11 条 车辆使用范围（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 （2）接送公司宾客。 （3）专车专用。 第 12 条 车辆使用程序 （1）车辆使用实行派车制度。 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写车辆使用申请单 ，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写车辆使用申请单 ，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车 1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车 2 天前申请，以便统一安排。 由行政部将车辆调派单 （见附件 2）交与司机，司机根据车辆调派单予以出车。 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。 任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款 200 元。 （2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。 （3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在车辆行驶记录本上签字确认。 第 13 条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。 第 14 条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等） 。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。 第 15 条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。 第 16 条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 第 17 条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。 第四章 维修保养 第 18 条 本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。 第 19 条 车辆维修、保养、加油程序（1） 司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写车辆维修保养申请单 （附件 4）向行政部提交车 辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。 （2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换(来自: 小龙文 档网:车辆申购制度)的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。 （3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。 （4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。 （5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过 XX元时，应与公司联系请求批示。 （6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。 （7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写车辆加油记录本 （见附件 5） ，以备报销时核对。 7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处 50200 元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。 第五章车辆保险 第 20 条 公司通过商定，确定承险保险公司。 第 21条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。 第 22 条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。 第 23 条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。 第六章违规与事故处理 第 24 条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。 （1）无照驾驶。 （2）未经许可将车借给他人使用。 （3）酒后驾车。第 25 条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担 50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。 第 26 条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。 第 27 条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。 第 28 条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。 第七章费用报销 第 29 条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月 10 日、25 日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。 第八章 附则 第 30 条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。 附件 1：车辆使用申请单 附件 2：车辆调派单 附件 3：车辆行驶记录表 附件 4：车辆维修保养申请单 附件 5：车辆加油记录表 附件 6：车辆情况一览表 附件 1 车辆使用申请单 年 月日 附件 2： 车辆调派单 年 月 日 篇二：公司出车管理制度 嘉兴领秀园艺有限公司出车管理制度 为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。 一、出车程序 1、各部门因业务需要用车时，用车人必须提前填好“出车申请单” ，经部门负责人和车辆管理员签字批准后方可出车。 2、车辆不够安排时，原则上是“先远后近，先急后缓，先主后次”相结合而定。 3、用车人办事的方向路线，地点相同或比较接近时，尽量采取拼车多人办事，以减少浪费。 4、驾驶人因急事临时外出，来不及填写“出车审批单”的，应第一时间打电话告知车辆管理员，并于回来后，马上补办出车手续。 5、每次出车完后驾驶员需把车辆钥匙和填写好的“出车申请单”给车辆管理员保管，记录。 6、如果遇到紧急事件或者公车全部在外等必须出车时可以使用私车。但出车前需填写“出车申请单” 。 7、严禁无照驾驶，严禁公车私用，严禁空车出行。 二、车辆费用管理 1、驾驶员在用车过程中油料、过路费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销。 2、私车使用过程中按每公里元计算。 三、 违规与事故处理 1、在无照驾或者未经许可将车借予他人使用的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并且公司将给予一定的经济处罚。 2、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人负担。 3、发生交通违章包括扣分，罚款等均由驾驶人自负。四、车辆保养修理 驾驶员应做好日常车辆清洁卫生，由车辆管理员监督，并对每次出车返回后的车况进行检查，谁损坏谁负责。 嘉兴领秀园艺有限公司 XX 年 01 月 07 日 篇三：车辆管理制度车辆管理制度 为认真贯彻落实中央关于车辆的相关要求，根据总公司相关规定，为进一步加强车辆管理，有效经济的使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制定本制度。 第一条 由专人负责公司所有车辆的管理工作，车辆调派、维护保养、费用预算、车辆年检、证照管理、投保、出险、索赔等。 第二条 公司所有车辆必须由公司驾照持有者驾驶（持有公安机关核发的与驾驶车辆相应的驾驶证） ，有驾驶证人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写车辆使用申请单 ，经批准后方可使用。 第三条 车辆使用完毕和节假日，应将车辆清洗干净后，整齐停放在公司院内，并将车门锁好，将钥匙交给车辆负责人。 第四条 车辆使用范围： （1）公司员工在本地或短途外出、办事和联系业务。（2）接送公司宾客。 （3）售后服务及公司日常生活用车。 第五条 车辆使用实行派车制度 （1）车辆使用实行派车制度。 售后服务使用的服务车辆实行报备制度，需填写车辆使用申请单 ，由公司领导签字确认，出车前交车辆管理人员备案。 工作需要用车，使用人提出申请并填写车辆使用申请单 ，说明用车事由、地点、时间等，经公司领导签字同意后方可调派车辆。 车辆使用申请必须做到当班用车一小时前申请，下午用车上午申请、次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车 2 天前申请，以便统一安排。 遇紧急情况或突发事件，经领导批准，方可派车，事后使用人补办车辆使用手续。 任何人必须依照上述程序申请派车，否则不予派车。（2）行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。 第六条 驾驶车辆人员必须持有车辆相应的驾驶证，熟悉车辆性能，并严格遵守交通法规。 第七条 驾驶人员于在出车前，应对车辆做基本的出车检查（如水箱、 、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观、油量等） 。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。 第八条 不按规定停放车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 第九条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。 第十条 违章处理办法 （1）驾驶人员在使用车辆时，未按交规驾驶车辆造成的违章，及财产损失由驾驶人员自行承担所有责任。 （2）意外造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由驾驶人员与公司按比例承担。 （3）发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由驾驶人员与公司按比例承担。 （4）各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第十一条 车辆维修保养程序 （1）驾驶人员发现车辆故障或者需要保养时，应先填写车辆维修保养申请单向车辆管理人员提交车辆保养维修申请。申报维修保养的项目及费用预算，车辆管理人员会同相关人员进行确认核实后，由经理批准后予以送指定维修厂检修。 （2）维修结束提车时，送修人员应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧件，并核定维修费用的合理、准确性后方可在维修厂家的单据上签字，送修人员必须对费用的真实性负责。 （3）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。（4）由于驾驶人员使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情况轻重，由公司和驾驶人员按照比例共同负担。 （5）在异地需要维修车辆时，必须由车辆管理人员上报部门领导经批准后才能维修，维修后必须有维修单位的票据，及更换的旧件，维修的真实性、准确性，由送修人员负责。 第十二条 车辆维修保养及过境、过路费用按凭证实报实销。市区内公务用车使用人将油料费过路过桥费用及停车费等票据按财务规定报销规则贴好后，交给车辆管理人员按公里数及车辆排量审核后，方可交由财