维修企业定点采购框架合同书范本

维修企业定点采购框架合同书 甲方：深圳市维修企业汽配采购联盟企业（见盖章页） 乙方： 公司 为了推动深圳市汽车维修服务企业发展，培育和规范采购联盟企业供需秩序，理顺汽配联盟企业与配件及用品供应渠道，保证配件及用品的及时供应，有效控制零配件及用品质量和成本，经汽配采购联盟企业（以下简称甲方）与配件及用品供应商（以下简称乙方），经友好协商，本着平等自愿、公平竞争，互利互惠，共同发展的原则，达成如下合约。 本合同于 2008 年 8 月 31 日在深圳 市签订。 第一章 总则 第一条：甲方同意乙方成为甲方定点采购供应企业，并在同等情况下优先采购乙方配件及用品，并依据本合同约定之条款开展采购工作。 第二条：乙方充分了解深圳市维修企业汽配采购联盟的宗旨及运作状况并同意成为甲方采购供应商，并保证依据本合同之条款开展供应工作。 第三条：甲、乙双方应积极维护合作双整体利益及形象。 第四条： 本合同甲方中任一签约企业与乙方均构成独立的合同关系，双方根据本合同的约定行使权利并承担义务，唯甲方签约企业间无需对乙方货款承担连带责任。 第五条：乙方保证做到诚信供货，并以最低供应价供应 甲方，并做到廉洁供货，优质服务： 1、杜绝以副厂替原厂以次品充好品、以翻新作新件等质量作弊行为（详见附件一）； 2、杜绝给采购人员虚开发票和给回扣的行为，杜绝不正当竞争和非法经营（详见附件二）。 乙方一旦违反该约定，视为严重违约。 第六条：甲方保证做到诚信采购，严格按双方约定支付货款。 第二章 主要业务及结算形式 第七条：甲方向乙方提供准确可行的采购计划或订单，所提供的采购计划或订单要有是明确型号、规格、式样和具体要求包括供货时间等。 第八条：乙方向甲方提供准确的报价，包括正厂、副厂，配套厂及具体质量状况，质量承保期限及交货期。 第九条：乙方向甲方提供的单次采购价值超 元，乙方应向甲方提供免费送货服务。 第十条：因甲方提供资料有误，导致乙方供货错误，甲方应承担乙方送货的交通补偿。 第十一条：因乙方提供配件有误，导致甲方无法使用，乙方承担交通费用。 第十二条：乙方向甲方提供的配件供应，均采用月结结算。 第十三条：乙方向甲方提供的配件供应，均提供增值税发票。 第十四条：甲乙双方可根据需要进一步拟定质量问题处理制度和程序。 第三章 双方权利和义务 第十五条：甲方权利 1、甲方有权在深圳市一个区内同品牌及同一车型 选择不超过三家供应商。 2、 甲方有权依据本合同条款监督、检查甲乙双方配件及用品供应工作，有权与乙方进行价格、质量、送货、退货、售后服务方面的谈判。 3、 因配件质量及价格出现明显差异或乙方给采购联系人或提货人回扣等严重违 约行为，甲方有权拒付配件款，直到落实清楚后结款。如果经落实乙方确有上述行为，甲方有权扣减当月月结货款的 50%，因此产生的损失由乙方自行承担或向采购联系人和提货人追讨。 4、 甲方有权展开配件及用品数据资料的调查、收集和整理分析工作并定期在甲方联盟体单位公布价格信息。 5、 甲方有权根据价格信息及双方约定的供需责任 ，筛选合格供应商。 6、 甲方有权定期开展配件及用品供需交流会，反映会员民意，工作供应商需求，积极维护供需良好关系。 7、 甲方有权与乙方进行价格、质量、送货、退货、售后服务方面的谈判，制定和监督检查配件供应工作，规范供需行为。 8、 因配件质量及价格出现较大差异，甲方有权拒付配件款，直到落实清楚后结款。 第十六条：甲方义务 1、 甲方在可传播的范围内，宣传乙方知名度。 2、 乙方成为甲方定点采购成员后，甲方联盟体应向乙方提供授权证书和授权牌。 3、 在乙方无法送货的情况下，甲方指定专人到乙方提货，指定专人需在乙方交货手续上对质量，价格等进行 签字确认。 4、 甲方为乙方及时提供采购员联系方式，采购变动时，要及时通知乙方。 5、 甲方有义务经常性提供市场配件供应相关信息。 6、 甲方应提供营业执照（副本）并加盖公单交由乙方。 第十七条：乙方权利 1、乙方有依据本合同条款监督检查甲乙双方配件及用品供应工作。 2、乙方有权按市场行情及以质定价，但供应甲方的价格应与其他联盟体企业一视同仁且不超过其它非联盟体成员价格。 3、乙方有权向甲方所属联盟体，投诉甲方在供需中的违约行为。乙方有权视情节轻重终止与甲方的合作。 4、乙方有权要求甲方联盟体召开供需交流会，要求联盟协助解决 合作中存在的重大分歧。 第十八条：乙方义务 1、 乙方应按照订单提供合格优质的配件及其他货物，如其提供的配件及货物不符合本合同及订单的约定，甲方可以解除合同、停止采购并要求乙方赔偿甲方的一切经济损失。 2、 乙方保证向甲方提供优质良好服务，甲方提货人提货时，乙方应开具清单，注明配件型号、产地、车型、年份、乙方有义务向甲方负责人举报乙方人员的违规行为，如服务质量索要回扣等行为。乙方应杜绝给采购人员虚开发票和给回扣的行为，杜绝不正当竞争和非法经营。如有违反， 甲方可以解除合同、停止采购并要求乙方赔偿甲方的一切经济损失。 3、 乙方 有义务为甲方技术人员及采购人员培训配件识别技能和标识，免除配件供应中的误会。 4、 乙方如有地址变迁及重大变化和调整，必须事先通知甲方。 5、 乙方应提供营业执照（副本）并加盖公章交甲方。 6、 乙方有义务为甲方提供免费送货服务，同一区送货时间不超过 1 小时，跨区不超过 2 小时。 第四章 双方其它特殊约定 第十九条：双方特殊约定：甲乙双方以月结形式结算货款，结算时，乙方凭送货清单和供货发票与甲方结算。结算时间为次月 28 日前。 第五章 合同期限及合同的变更及解除 第二十条：本合同有效期为两年，期满后经甲方联盟体审核后可续签，每次期满前一个月 ，乙方应提出续签申请，乙方逾期不申请，视为乙方自动放弃合作。 第二十一条：甲乙双方协商一致后，可对本合同做出补充，变更及修改，补充及 修改的协议，与本合同具有同等法律效力。 第二十二条：本合同在下列情况下可以解除： 1、 一方严重违约。 2、 一方经营发生重大变更。 第二十三条：本协议一式 份，签约各方各执一份，采购联盟备份一份。 第二十四条：因履行本合同发生争议，由双方协商解决，协商不妥由联盟调解，直到诉讼解决。 第二十五条：本协议自签约各方签字认可后生效。 附件一： 配件质量标准 目前深圳汽车后备市场的配件分为原厂配件、副厂配件、正宗配件、配套厂件和假冒 伪劣配件。为准确描述配件质量，确定如下标准： 一、原厂配件（正厂件） ： 就是正规配套厂生产的零部件，该生产企业经过量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的车质量认证，一般均是从汽车生产厂流通出来的，由厂家直接授权给各地经销商销售，因此，正厂件均有该汽车品牌的 货手续齐备。和副厂件相比，原厂件的产品质量好，价格相对较高 。 二、副厂配件： 是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配 件，配件包装标有自己的厂名、联系方式，也有自己的商标或编码，但没有汽车品牌的 则为违法），上面会写上“适用于、车型”。该副厂件，由小厂生产或 国际大厂生产。 三、正宗配件： 正宗配件指进口件，主要针对进口车。该类配件有正规贸易渠道商标及相关合法手续，如原产地、生产厂家商标、商检标识等。 四、配套厂件： 是指给整车生产厂家供应配件的厂家流转到市场上的配件。市场上的配套厂件有两种：一种是配套厂提供给整车厂但因为质量等原因被退回的；另一种，是配套厂计划外供应市场的配件，其质量符合厂家的标准，并由生产厂 家或品牌，如 。 五、假冒伪劣件： 是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家，或采用劣质材料生产配件。 识别假冒伪劣零件与原厂件及配套厂件和副厂件的区别相关知识： 一、 配件包装： 正厂件或者配套厂家的产品包装一般都较规范，字迹清晰正规，有详细的产品名称、规格型号、注册商标、厂名、厂址及电话号码等。多数劣质假冒配件包装都较粗糙，厂址、厂名印刷不清楚、不全，印刷质量也不好，通过仔细辨别是可以看出来的。 一般来说，正宗产品的外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册 商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章，一些重要部件如分电器、喷油泵等，还配有使用说明书；而不少假货的包装印刷很粗糙，也没有使用说明书。正宗产品印字为统一标准规格，字迹清晰正规；而假冒伪劣产品在包装上总能找出破绽。 二、 配件外观： 合格的零配件表面光洁、做工较好，越是重要的零配件，加工精度就越高，包装防锈防腐越严格。劣质零部件一般较为粗糙，防锈工艺差（如油漆、电镀不美观）、无产品编号、品牌标记、色泽差。选购时，若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂、失去弹性或轴颈表面有明显加工纹路，大致上就可以断定不是合格 的配件。 三、 配件的加工工艺： 为了增加关键零件强度，正厂件常用精密模锻、冶金等方法，而伪劣零部件为了减少成本，使用低精度的模具，用浇铸、车削、铣削等普通加工工艺，铸件、冲压件精准度差，毛边多，并容易留下粗劣 的加工痕迹，只要留心观察配件的边、角等隐蔽部位，就能看出配件工艺的好坏。 四、 配件材料： 劣质零部件的材料大多不如人意，特别是橡胶、塑料等类型的零部件很容易就可以看出优劣。其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法。通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假 来。正规的配件总成、部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零件缺失，就容易给装车造成困难，这种配件很可能就是假冒的配件。此外，有的配件是废旧配件翻新的，这时只要拨开配件表面油漆后就能发现旧漆，这样的配件最好不使用。重要部位如刹车系统、行驶系统的配件如果使用这样的翻新件，很容易发生危险。 五、 配件重量： 假冒伪劣零部件偷工减料，天生“体重”比较轻。许多零部件可以用这个方法加以鉴别。 六、 配件配合度： 买到的零配件装到车上，要看能不能和其它配件有良好的配合。一般原厂配件都能轻松地装到车上，而劣质的配 件由于工艺不精，加工误差较大，所以零配件之间很难配合良好。此外，为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规零件表面刻有装配记号，用来保证配件的正确安装，若无记号或记号模糊无法辨认，则不是合格的配件。 七、 说明书：一 些重要部件，特别是总成类，出厂时一般带有说明书、合格证，以便指导用户安装、使用和维护，假冒的总成一般不会有详细的安装说明书来指导这些。 附件二： 配件采购供应中虚开发票或给回扣的行为 以下情形视为虚开发票或给回扣行为： 1、 供应商在与采购结算时虚开票据，少收货款行为。 2、 以次冲好，用低档价充当高档价， 用副厂配件来冲当原厂配件，用假冒伪劣件充当合格件，赚取中间差价。 3、 供应商的现金、实物返还采购人员或非管理行为的奖励行为。 4、 供应商以给予电话卡，返礼品，赠送旅游、夜总会娱乐请客吃饭等。 （盖章页，此页无正文） 甲方： （盖章） 签约代表： （签字 ） 深圳市爱车族汽车发展有限公司 深圳市动力快车实业有限公