交警规章制度

交警规章制度篇一：交警制度值班备勤制度 一、实行 24 小时值班备勤： 二、中队值班电话保证 24 小时畅通，值班车辆保持车况良好，停放位置有利于快速出警； 三、中队民警轮流值班。夜间至少有 1 名中队干部或正式民警带班,且值班备勤人员不少于 2 人； 四、值班人员要着装规范、警容严整，坚守岗位，认真落实值班制度，不得在值班室内赌博、饮酒等，保持室内干净、整洁，不得在值班室内赌博、饮酒等，保持室内干净、整洁； 五、加强工作责任心，确保值守区的安全和自身安全，夜间出警必须开启警灯、警报器、着反光背心等防护装备；六、认真搜集、整理当班期间民警执勤、执法及辖区道路发生的各种情况，做好值班登记和请示报告工作： 七、与接班民警搞好交接班，交清当班期间的工作情况、值班设施及执勤用品、待办事项等。 接处警制度 一、对于公路上遇到的刑事、治安案件接到报警后应当立即赶赴现场,并采取下列处置措施： 1、疏导交通，控制事态,保护现场； 2、进行现场调查，询问被害人和证人； 3、审查犯罪嫌疑人, 必要时可依法采取强制措施： 4、搜集证据,保护其他人的生命和财产安全,及时救助被害群众,扣押作案工具，交通工具和其他物证。 5、报告上级,通知刑侦、治安部门进行现场勘查和检验。 二、对案件简单、情节轻微、违法事实确凿、责任明确，因果关系清楚，当事人无争议，符合当场处罚条件的治安案件或交通违章行为可以依照有关法律、法规当场处罚，并填写当场处罚决定书一式两份,一份交被处罚人，一份存档备 查。 三、公路巡警因接警、处警不力或玩忽职守、执法不严从而造成严重后果的要严肃处理，构成犯罪的要直接追究有关责任人的刑事责任。 警械装备管理制度 一、加强对警械装备的日常管理，实行谁使用、谁保管的原则；保证装备经常处于良好状态。 二、妥善保管装备,做好防抢夺、防盗窃、防破坏和防火防水防潮等。 三、所用物品损坏、丢失，属于本人原因造成的,由本人负责赔偿或维修，属于自然损坏、机械故障的,单位负责维修,如本单位不能修复，应当按上级要求组织送修或就地修理。 四、民警领用警械物品要造册登记,并由领用人签字。五、严禁任何单位或者个人擅自将装备进行调换、转借、赠送、变卖、出租。 六、全体民警要熟悉、掌握警械的性能、使用方法，禁止非公用活动使用警械。佩带、使用武器、警械,应当经过严格训练,遵守中华人民共和国枪支管理法 、 中华人民共和国人民警察使用警械武器条例 、 公安机关公务用枪管理使用规定的规定。 便民利民服务承诺 为进一步端正执法思想，规范执法行为。转变工作作风。推进公安交警行风建设，中队向社会郑重承诺： 一、中队设立群众接待室，并备有桌椅，配备饮水茶杯等日用品；接待前来办事、报警、求助的群众要热情周到。 二、对所查扣的车辆、证件及时处理，尽量减少司乘人员等待时间。 三、设立警务公开栏，公开处理程序和处罚标准建立咨询台，设立举报电话、意见箱。 四、实行“首问负责制” 。对报警、咨询、求助、投拆的群众第一位接待的民警即为首问负责人。首问负责人应向当事人提供热情帮助属于职责范围内的，按规定权限、时限和程序及时处理不属于职责范围内的应说明原因并告知到相关部门处理，不得以任何借口推诿、扯皮严禁态度冷、横、硬。 五、对外地来晋的车辆提供热情便捷的服务，对因不熟悉路况而违章，但未发生严重后果的只纠正，不扣车、不扣证、不罚款。 六、对运输瓜果、蔬菜、水产、鲜活畜禽、农副产品等生活急需用品的车辆，如有交通违法行为，只纠正记录，不扣车，罚款。 七、纠正和处理交通违法法行为时，保证做到敬礼在先，请字在先，文明执法，保证不发生侵犯群众利益及打骂、训斥和刁难群众的现象。 八、执勤中保证做到：警容严整，佩戴证件齐全，不发生吃、拿、卡、要和“收黑钱” 、 “放黑车”以及其它公路“三乱”行为。 自觉接受社会各界监督、检查真诚欢迎广大群众给中队提出宝贵意见。 会议制度 一、交警中队应当实行每周例会制度，会议应当力求精简、讲求实效，时间一般不超过 30 分钟，通报有关情况。 二、每月召开一次工作小结会议，总结当月工作情况，表扬先进，指出存在问题，传达上级指示精神。部署下月工作。 三、每月召开一次党员民主生活会，小结党小组工作情况，学习党的理论知识，学习上级党委的指示精神和有关文件，分析队伍思想动态。 四、中队会议可视中队实际情况和各时期工作需要，适时召开。 五、全体民警必须按时到会，不得无故缺席，早退，有事必须请假。 六、参加会议的民警要认真做好会议记录，认真落实会议的各项要求。 篇二：交通警察规章制度交警大队车辆管理制度为了加强公务车辆和严格规定个人使用机动车辆，树立公安交警的良好形象，以确保车 辆行驶安全和和减少车辆违法违纪的情况发生，特制定如下制度。 一、本制度的公务车辆是指公安机关使用的警车和民用号牌的机动车。 二、严格遵守公安部“五条禁令” ，违者按该禁令处理。 三、严格遵守山东省警车使用管理规定 ，驾驶警车必须按规定着统一制式服装，携带 驾驶证、行驶证和人民警察证。警车不准配给个人作交通工具，不准用于办私事，不准乘载 与执行公务无关的人员。违反规定和第一次给予通报批评，第二次给予警戒，第三次停止执 行职务。 四、使用公务车辆，实行“派车制度”单位需要用车，要填写派车单，属市内的报大队 主管领导审批，出差莱西市外的报大队长审核后，呈报局主管领导审批。主管办公室领导不 按规定动用车辆的给予通报批评，造成严重后果，主管办公室领导不按规定动用车辆保养的 给予通报批评，造成严重后果，严肃追究责任。 五、配给各科、队、室的车辆要严格管理。各单位“一把手”是车辆管理第一责任人， 实行用车领导审批及登记制度。车辆日常工作保养要指定专人负责，使车辆经过处于良好的 技术状态。因管理不善或使用不当造成车辆损坏和人员伤亡的要追究当事人和单位第一责任 人的责任。 六、节假日单位车辆必须停放在本单位指定地方备勤，用于工作和备勤。使用公务车辆 执行完任务后要将车停放在规定的地点，不得将单位的警用车辆开回家过夜，违反规定的第 一次给予通报批评，第二次给予警戒，第三次停止执行职务工资，造成车辆损坏、被盗的追 究当事人的经济责任；对未完成造成影响的给予纪律处分 。 七、本大队民警、职工因私事使用公务车辆，要报主管办公室领导或大队长按规定权限 审批后（使用车辆到莱西市外的报局主管领导审批） ，方可使用。 八、民警、职（临）工个人使用的机动国车必须证件齐全（含有效的交强险） ，严禁使用 无牌无证、假（套）证的车辆，违者依法追究当事人责任。 九、未经规定动作批准书驾公务车辆资格和参加交通安全法培训考试不及格的民警，一 律不准驾驶公务车辆。违者视情给予通报批评、警戒；造成严重后果的给予当事人纪律处分 并追究的在单位领导责任。 十、民警、职（临）工驾车违反交通安全法，引发交通事故，按有关法规处理。十一、凡违反上述规定，由大队按有规定呈报处理。本制度自制定之日起实行，由办公 室负责解释。之前本大队制定的有关制度，如与本制度有抵触的，执行本制度。篇二：车管 所规章制度 第二部分、车管所工作岗位职责车管所工作职责 一、认真贯彻执行中华人民共和国道路交通安全法和中华人民共和国道路交通安 全实施条例规定的机动车和驾驶人管理的法规、规章和国家技术标准。 三、根据中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车驾驶证申领和使 用规定 、 机动车驾驶证业务工作规范等规定及程序受理、审核机动车驾驶证申领业务。 按规定程序和时间受理汽车类机动车驾驶人科目一、二、三的考试预约并按规定的内容及标 准组织考试，驾驶证制作核发、补领、换领、注销、年度检验等日常业务工作。 四、负责对各大队车管所办理“五小”车辆和驾驶人业务的指导、监督、检查、考评等 工作。 五、负责草拟我市机动车、驾驶人管理工作的实施办法、方案及年度目标考核方案。 六、负责对全市机动车及驾驶人的拥有量及分布情况进行统计上报等工作。 七、负责对全市机动车和驾驶人业务所需牌、证、表、卡等物资的计划、上报、制作、发放等工作。 八、对违规车辆和驾驶人业务进行调查和处理。 九、完成支队领导交办的其他工作。 考试科工作职责 一、严格执行中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车驾驶证申领 和使用规定 、 机动车驾驶证业务工作规范等规定，按照规定的内容及标准组织汽车类机 动车驾驶人科目一、二、三的考试。 二、 指导、监督辖区各大队车管所机动车驾驶人考试管理业务。 三、 负责按规定在机动车驾驶证申领人，参加考试各阶段的道路交通安全宣传教育工作。 四、 负责对培训站（校）培训质量实施监督管理。 五、 办理上级交办或下达的各项任务。 机动车安全检测站工作制度 一、检测民警和工作人员必须按时上下班。 二、检测工作人员必须统一着装、挂牌上岗。 三、严格执行警务公开制，窗口民警和工作人员一律公开、公正办事，当天的事当天办。 四、严格执行首问责任制。群众和客商来办理业务，问到谁，则由谁予以解答，不得推 诿，涉及业务技术方面的问题，一时解答不了，则由该同志引导至相关业务部门予以解决。 一律做到严格执法、热情服务。 五、对办事群众、客商不准故意刁难、敲诈勒索和吃拿卡要，严格执行收费标准，不准 对办事群众和客商乱收费。 六、严禁与“皮条客”勾结，严厉打击“皮警察” ，坚杜绝拉“皮条”现象。车管所所长工作职责 一、主持车管所全面工作，带领全所民警、职工，认真贯彻执行党的路线、方针、政策 和国家法律、 法令及上级的指示命令，确保政令、警令畅通。 二、根据上级指示结合本部门工作实际，带领和组织全所民警、职工，认真完成各项工 作任务。 三、负责监督和指导各大队车管业务工作。 四、负责本部门民警、职工、协管员的学习教育和管理。 五、组织完成上级交办的各项任务。 车管所副所长工作职责 一、协助所长开展各项工作。 二、严格按照国家法律、法规、政策和上级机关的有关规定，努力完成所分管的工作， 并对分管工作指导、检查、抓好落实。 三、严格按照国家法律、法规、政策和上级机关的有关规定，履行车管业务的审批工作。 四、协调好各部门的工作关系，督促分管部门工作的完成，做到上传、下达、政令畅通。 五、负责审核上报各类报表。 六、完成上级交办的其它各项工作。 考试科科长工作职责 一、主持考试科全面工作，带领全所民警，按中华人民共和国道路交通安全法及其 实施条例和机动车驾驶证申领和使用规定 、 机动车驾驶证业务工作规范等规定及程序 有计划地开展汽车类驾驶人考试工作。 二、抓好全市考试员队伍的教育管理和考评工作，组织民警认真学习政策、法规和有关 驾驶人考试业务知识，不断提高民警的法律意识，业务技能和队伍素质。三、加强考试员队伍廉政建设，杜绝违纪违规事件发生。 四、抓好各大队车管所机动车驾驶人考试管理业务指导、监督工作。 五、抓好对培训站（校）培训质量实施监督管理。 六、办理上级交办或下达的各项任务。检查站站长职责 一、在主管支队长的领导下，负责检测站的全面工作，带领全站民警认真贯彻执行国家 的政策、法令、 ，组织民警落实检测站个人岗位责任制，领导全站民警积极完成检测站职责范 围内和上级机关布置的各项任务。 二、经常组织开展调查研究，努力掌握工作主动权，对全站工作要通盘考虑，精心布置， 做到月有计划，周有安排。 三、依照国家政策、法律、法规和上级机关的有关规定行使职权，严格检测站业务审批 制度。 四、努力完善检测站各项工作的规章制度和管理办法，并经常检查督促执行情况。 五、切实抓好队伍的教育管理，组织民警认真学习政策、法规和有关车辆管理业务知识， 不断提高民警的法律意识，业务技能和队伍素质。做到为政清廉，为警清廉，力争无违纪事 件发生。 六、决定、处理检测站日常工作事物。驾驶人管理各岗位责任 一、业务受理岗责任 1、受理机动车驾驶证初次申领、持军队、武警及境外驾驶证的换证、外地转入换证、补 证换证、驾驶证注销、记分等业务。 2、严格按中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车驾驶证申领和使 用规定 、 机动车驾驶证业务工作规范等规定审核有关手续、查询有关信息，经审核合格 的给予受理，收存相关资料，并把相关信息录入驾驶证管理系统； 3、审核不符规定的不予受理，报业务领导岗核实后，告知机动车驾驶人（或代理人）并 按制度出具车管业务退办通知单 。对于有违法嫌疑的及时报业务领导岗核实处理； 4、严格按规定程序、时间、审核手续，受理科目一、科目二、科目三考试预约，核发机 动车驾驶技能准考证明及驾驶证。 二、档案管理岗责任 1、严格按照中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车驾驶证申领和 使用规定 、 机动车驾驶证业务工作规范等规定，复核收存的全部资料及计算机登记信息， 符合规定的，按程序制作机动车驾驶技能准考证明及驾驶证； 2、受理驾驶证年度体检、档案更正、外地清分、扣证/还证、锁定/解锁等业务； 3、整理资料，严格按机动车驾驶证业务工作规范 、江西省机动车驾驶证档案管理规 定等规定的要求装订归档，并负责驾驶人档案保管、存档工作。 三、业务领导岗责任 1、严格按照中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车驾驶证申领和 使用规定 、 机动车驾驶证业务工作规范等规定，审核业务范围内的全部资料，严格把关， 对资料不全或计算机管理系统数据不完整、不准确的退回受理岗补充和更正； 2、按规定审核业务受理岗出具的业务退办单，对于特殊情况及时向上级报告 四、考试岗责任 1、负责按受理岗预约的时间对全市汽车类驾驶证申请人进行科目一、科目二、科目三考 试； 2、严格按照中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车驾驶证申领和使用规定 、 机动车驾驶证业务工作规范 、 机动车考试员管理规定等规定的考试标准、 考试程序、考试纪律对机动车驾驶证申请人进行各科目的考核，实行考试成绩由考试员和考 试人双签名制度，把好考试质量关； 3、负责建立驾驶人考试台帐的制作和保管工作。并填报相关业务报表； 4、负责按规定到各培训站（校）进行道路交通安全教育和在汽车类机动车驾驶证申请人 参加科目一、 二、三考试阶段进行道路交通安全教育。 5、严肃考场纪律，维护考场秩序，负责考场设备、考试用车的日常保养。 车辆管理各岗位责任 一、机动车登记审核岗责任： 1、受理机动车注册/转入登记、变更审批、变更登记、转移登记、抵押/解除抵押登记、 注销登记、补领登记证书、档案更正等机动车业务。 2、严格按中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车登记规定 、 机 动车登记工作规范等规定审有关登记申请手续，经审核手续齐全、有效的受理登记，收存 相关资料，在机动车登记系统中录入相关事项； 3、经审核不符合规定的不予办理，报业务领导岗核实后，告知机动车所有人（或代理人） 并按制度出具车管业务退办通知单 。 对于嫌疑车辆及时报业务领导岗核实处理。 二、机动车查验岗责任： 1、严格按法律、法规、规定、国家标准及相关文件规定确认车辆类型、厂牌型号、颜色 及主要特征和技术参数；核对车辆识别代号（车架号码）拓印膜，并查验车辆识别代号（车 架号码）有无被凿改嫌疑。 2、与全国被盗抢机动车信息系统比对。 3、属于全国机动车辆生产企业及产品公告管理范围的国产机动车，核对公告的 数据。 4、经审核不符合规定的不予办理，报业务领导岗核实后，告知机动车所有人（或代理人） 并按制度出具车管业务退办通知单 。对于嫌疑车辆及时报业务领导岗核实处理。 三、牌证管理岗责任： 1、确定机动车登记编号并核发机动车号牌，制作核发中华人民共和国机动车行驶证 、 中华人民共和国机动车登记证书 ）和机动车检验合格标志; 2、受理补领/换领机动车号牌和行驶证、换领机动车登记证书、机动车停驶/复驶等业务， 出具注销凭证，登记发放临时号牌及受理核发机动车检验合格标志; 3、负责进口机动车上网核查，打印全国进口机动车计算机核查系统核对无误通知书 ； 4、经审核不符合规定的不予办理，报业务领导岗核实后，告知机动车所有人（或代理人） 并按制度出具车管业务退办通知单 。对于嫌疑车辆及时报业务领导岗核实处理。 5、上报各种表、证、牌的制作计划，妥善保管各种有效证件、业务印章。 四、业务领导岗责任： 1、按中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车登记规定 、 机动车 登记工作规范等规定审核业务范围内的全部资料及计算机登记信息，严格把关，对计算机 登记数据不全或不准确的移交登记审核岗补充或更正。2、经审核不符合规定的不予办理，报科室领导核实后，告知机动车所有人（或代理人） 并按制度出具车管业务退办通知单 。 对于嫌疑车辆及时上报领导，并移送刑侦部门处理。 五、档案管理岗责任： 1、档案管理岗按中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车登记规定 、 机动车登记工作规范等规定对计算机登记系统的信息及资料，打印业务流程单及资料清单，及时造册将业务资料移交档案室，档案室按照机动车登记工作规范和云南省机动 车实物档案管理规定的要求整理粘贴资料，并装订归档； 2、按规定办理车辆查封、解除查封、变更备案等车辆业务。 3、对于特殊情况及时向上级报告，对于嫌疑车辆及时报业务领导岗核实处理。 第三部分、车管所内部管理制度车管所内务管理制度 为进一步建立建全内部管理规章制度，加强队伍的教育管理，规范全所民警、职工的工 作行为，创建一流文明窗口形象，认真贯彻执行各项便民利民措施，圆满完成各项车管工作 业务，根据支队抚州市公安局交通警察支队机关内部管理制度要求，结合我所实际工作 的要求及特点，特制定本内务管理规定，请全所民警及职工认真遵照执行。 一、请示报告制度 1、车管所各部门均应按本部门工作职责及权限开展工作，凡超出本部门和个人职责权限 的事及工作，均不得擅自决定。加强请示汇报，各岗位反映的问题，分管副所长不能答复的， 必须及时向所长报告，所领导应及时做出办理或向上级请示、留所务会研究等决定。 2、车管所内部发生的重大事件，包括交通事故、意外伤亡、失窃失密、重大违纪、接受 新闻单位采访等，要及时向所领导如实报告，决不允许出现迟报、漏报、隐而不报的现象。 3、所有车管所签发或代支队草拟的文件、报表、报告等，均须所领导审核签发。 4、车、驾管负责人应及时向所领导报告工作和提出阶段性工作意见。 5、凡因请示报告不力造成工作失误而被上级部门批评的，参照抚州市公安局交警支队 机关内部管理 规定规定处理。 二、公文处理制度 1、收文处理：内勤收文登记后，送所领导审阅并按批示内容发送相关业务部门阅办或转 发（含电子收文） 。 2、办文处理：对所领导批注的文件，分管副所长按批示要求认真及时办理，不得推诿、 拖拉。 3、应建立文件目录管理，建档备查。凡因责任心不强，工作不细致造成文件遗失或贻误 工作的，参照抚州市公安局交警支队机关内部管理制度处理。 三、考勤奖惩制度 1、严格执行考勤制度，以考勤打卡机登记情况为准，由支队纪检部门每月进行检查。 2、工作期间，有事外出要报告本部门分管副所长，需安排人员顶岗的，由所长安排，停 办业务的窗口应告知并指引办理窗口位置，不准私自离开或私自相互顶岗，由此发生的工作 错误由离岗者承担。 3、对迟到、早退、旷工的民警及职工的处理。未假迟到或早退二十分钟者，扣发一天的 岗位津贴；迟到或早退一小时以上者，按旷工半天处理，扣发半天的工资（含各种补贴） ，连 续旷工十五天以内或者一年内累计三十天以内的，除扣发工资外，视情节给予处分并在当年 内不得评优，连续旷工超过十五天或者一年内累计超过三十天的，按照国家公务员法之 规定予以辞退。 四、请销假制度 1、工作期间，临时有事外出要报告本部门分管副所长，需安排人员顶岗的，由所长安排， 停办业务的窗口应告知并指引办理的窗口，不准私自离开或私自相互顶岗，由此发生的工作 错误由离岗者承担。 2、严格请假手续，凡请各类假半天以上（含半天）者 ，本上写出请假条上报审批：一 篇三：交警中队规章制度交警中队机构职责 交通警察中队负责辖区内的交通管理工作，具体职责和权限如下： 一、对辖区内道路交通实行监控，维护交通秩序，指挥疏导交通。 二、处理轻微交通事故。负责一般、重大、特大交通事故的现场保护，协助现场调查、 清理和疏导交通工作。 三、清理违章占道，与有关部门配合完善交通安全设施和道路标志标线，健全交通安全 宣传设施。 四、对交通参与者经常进行交通安全宣传教育。制定计划，重点对公路沿线中小学校学 生、农民以及外来工进行安全教育。 五、依法纠正交通违章，按照交通管理处罚权限，对交通违章者进行处罚，做到坚持依 法严格管理，见违必纠，该扣则扣，该罚则罚。 六、配合维护道路治安秩序，发挥一警多能的作用。 七、及时、准确向大队报告重大情况，填写有关报表和工作总结。 八、密切联系群众，接待群众来访，处理群众来信，主动向地方党委、政府汇报公安交 通管理情况。 九、执行交通警卫任务，应付突发事件。 十、完成上级公安交通管理机关交办的任务。交警中队人员职责 中队长职责 1、在大队领导下，认真贯彻、执行党的路线、方针、政策，严格执行国家的法律、法规， 组织开展道路交通管理工作。 2、落实“一岗双责”制度，认真抓好中队的队伍管理，定期组织中队干警、协管员的政 治、业务学习，提高队伍的综合素质。 3、根据辖区特点，积极开展调研，确定工作目标，采取相应对策，努力完成中队的各项 业务工作任务。 4、主持中队队伍会议，布置、检查、总结中队工作，全面掌握辖区的交通管理情况，负 责向上级报告工作。 5、检查民警的执勤执法工作，发现问题及时纠正，杜绝违法违纪现象发生。 6、负责每月对民警的岗位目标考核及交通协管员的管理考核工作。 7、认真、及时完成上级布置的其他任务。指导员职责 1、在大队领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，严格执行国家的法律、法规， 配合中队长开展交通事故处理工作。 2、切实抓好队伍建设，及时了解掌握民警的思想动态，做好思想政治工作。 3、定期组织民警开展党的思想路线教育、形势任务教育、党的优良传统教育和纪律作风 教育。 4、建立健全事故处理的内部管理制度和外部监督机制，检查民警执行政策、法律及工作 进展情况。 5、严格执行公安部“五条禁令” ，预防和杜绝违法乱纪的发生。 6、监督检查本部门民警、协管员严格执行各项规章制度。 7、认真、及时完成上级布置的其他任务。副中队长职责 中队副中队长的主要任务是协助中队主管领导负责中队辖区道路交通管理工作，抓好本 中队业务、队伍建设，确保各项任务的完成。 1、熟悉掌握中队辖区道路交通基本情况，协助中队长抓好中心工作，做好所分管的工作，确保中队辖区交通平安畅通。 2、协助中队长贯彻落实大队布置的各项任务，做到有目标、有计划、有布置、有检查、 有总结，并请示报告。 3、按照中队领导职责的分工，负责管理中队辖区交通协管员队伍。 4 、对所分管的 工作加强调查研究，改革创新，密切联系地方职能部门，共同搞好道路交通管理工作。 5、主动配合，积极协助中队长、指导员抓好队伍建设，不断提高交通警察队伍整体素质民警职责 1、在中队的领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家的法律、法规，依法对 辖区内道路交通实施全面管理。 2、维护辖区道路交通秩序，指挥、疏导交通，纠正和处罚各类道路交通违法行为。 3、负责辖区道路的交通标志、标线和信号灯等交通设施的维护和管理。 4、做好辖区学校、机关企事业单位和社区、农村的交通安全宣传以及辖区机动车驾驶员 的安全教育管理工作。 5、加强值班备勤，做好应付突发性事件的准备。 6、严格执行公安部“五条禁令” ，自觉遵守各项规章制度。 7、认真、及时完成上级布置的其他任务。篇二：基层交警中队勤务制度 一是创新理念，提高思想认识。要以科学发展观指导，抢抓机遇，积极推进交警中队勤 务制度改革。站在立警为公、执法为民的高度，从政治上提高对交通管理勤务制度改革的认 识，从思想上切实解决好“管理交通干什么，管好交通为什么”的认识问题。树立“警力跟 着警情走，警情跟着事故走”的实战理念，切实改变传统的勤务制度。根据新形势下交通管 理所面临的挑战和机遇，在勤务机制改革上实现由管理粗放型向管理规范型转变，由经验型 向科学型转变，勤务制度上突出对交通安全管理全方位、全天候动态控制的特点。 二是整合警力，提高实战能力。按照“精减机关、充实基层、强化实战”的要求，在对 中队的布局、警力的配备、交通状况等调研基础上，通过创新机制、内部挖潜等措施，采取 精减机关，合理撤并等方法，把建立警力整合工作机制作为解决警力不足的有效途径。在“三 基一化”建设中，根据公路通车后车流量，减少职能交叉重叠问题，优化交警中队的警力配 置。对现有车辆、通讯、科技装备实现再分配，全部向基层交警中队倾斜，做强做实交警中 队，提高其整体能力。 三是改革模式，提高联勤能力。交警中队勤务模式的探索，就是要改变目前交通管理传 统的执勤执法模式。首先，建立管理责任制，将交警中队警力分成若干个路面管控组和与其 配套的责任区，路面管控组实现接处警、路面巡逻、值班备勤、交通安全宣传、为民服务、 事故处理等一体化管理。其次，各组在运行机制上打破行政班模式，实行值勤倒班制，人员 实行轮休制和弹性工作制，彻底改变中队机关化作风。第三，建立动态巡逻机制，交警中队 对辖区道路的管理，要根据辖区道路事故发生的规律、车流量、流向、交通违法等特点，以 动制动，及时调整警力配置和巡逻模式。第四，实行中队联勤制。大队可根据各中队辖区的 特点，有组织有计划有针对性的在中队之间开展联勤巡逻和交叉执勤，提高对本辖区车辆的 纠违率，减少因人情关系难以执法的因素，促进中队之间的工作交流和了解。四是立体管理，提高管控效率。随着德山经济开发区建设和“村村通公路”工程的实施， 辖区内道路的交通安全成为目前乃至今后一个时期交通管理工作的重点。辖区道路事故多发， 既有道路等级低、隐患多、市民群众安全意识淡薄等客观因素，又有交警中队因有重城镇轻 农村、重主干道轻农村道路的思维定势影响及警力不足因素。在新形势下，建立辖区道路交 通锁链“政府领导、交警主导、部门协作、社会参与”的社会化