住宅小区围墙规范

住宅小区围墙规范篇一：工程技术规范围墙近几年，施工现场临时砖砌围挡（墙）裂缝、倒塌现象屡见不鲜，尤其是沿街、人行道一侧的现象围墙倒塌，伤及行人的现象时有发生，有的还造成严重的伤亡事故。究其原因，笔者认为存在以下几个方面的问题。 一是有的施工单位认为施工现场的围墙属于临时性的，产生临时观念，故在施工时未加以重视，不按照规范要求去施工；其次是为节省材料，围墙采用粘土砌筑，以便工程完工后拆除围墙砖作二次利用，但此做法势必造成围墙自身强度太低，稳定性差；三是在*近林带和绿化植被边的围墙砌筑，施工时未采取防范措施，由于受到林带经常浇水和绿化微喷的影响，造成围墙基础不断下沉，墙皮脱落，乃致墙体倾斜、倒塌；四是施工现场围墙一侧大量堆土、堆放砂石料或其他建筑材料，对围墙产生较大的侧压力，而导致围墙倒塌。 根据上述问题，笔者认为施工现场的围墙砌筑，除消除临时观念外，应根据所处的环境地质条件的不同及工程的周期长短，分别采取相应的技术措施进行施工。以下是笔者认为较好的几种施工方法，仅供同行们参考。 1.在原土地面上砌筑围墙时，基础开挖深度应不小于 400mm.施工顺序为：先用 M5 水泥砂浆砌筑两层 500 宽砖基础 收台砌一层 370 砌筑 500 高的 240 宽实心砖砌体 M1粘土砂浆砌筑 240 空斗墙 M5 水泥砂浆围墙压顶。 2.在松软的地面上，砌筑围墙时，基础开挖深度应不小于 500mm.施工顺序为：基槽底部进行打夯 M5 水泥砂浆砌筑四层 500 宽砖基础 收台砌一层 370 砖 砌筑 1000mm高的 240 实心砖砌体 M1 粘土砂浆砌筑 240 空斗墙 M5 水泥砂浆压顶。图略。 3.在林带边和植被边砌筑围墙时，首先要考虑林带浇水和绿化微喷的影响，基础深度应不小于 600mm.施工顺序为：先浇注 500 宽 200mm 厚 C10 砼 M5 水泥砂浆砌筑100mm 高的 240 实心墙 M1 粘土砂浆砌筑 240 空斗墙 M5 水泥砂浆压顶，砌筑完毕*近林带和植被一侧的围墙，墙面就立即用 M5 防水砂浆抹面。 4.围墙砌筑时，砖垛的间距必须按照规范要求设置，一般为 3设一个砖垛；在砌筑空斗墙时，必须按照“五斗一眠”进行砌筑，以确保围墙整体稳定性。另外一点需要注意的是，砌筑好的围墙一侧严禁堆土、堆放砂石料或其他建筑材料。 本篇文章来源于点睛考试网 ；原文链接地址：jy/ 随着中央关于“建立节约型社会”的号召逐渐深入人心，人们对住宅的功能要求逐步提高，新型节能材料在工程中的应用也越来越普遍。加气砼砌块由于其轻质（干密度为 500-750kg/m2，约为粘土空心砖的 1/2）保温隔热（导热系数之/m2K，约为粘土空心砖的 1/3-1/2） 、隔音等性能较好，近年来逐渐替代了旧的墙体材料。然而加气砼砌块墙体裂缝等问题也始终困挠着使用者。本文通过工程实例，从原材料、基层处理、局部构造措施等方面阐述加气砼砌块墙体裂缝的抗裂控制。 1、工程概况 江南水都二期工程由融侨地产开发，总建筑面积376969m2 由 48 幢 9-17 层小高层住宅组成，为一大型群体住宅小区。根据节能设计要求，非承重墙体全部采用加气砼砌块。 2、样板墙体试验 样板墙体施工 为了慎重起见，在大面积展开墙体施工之前，根据砌体品牌、抹灰材料的不同分别作了样板墙体： (1)砌体品牌 1、顶砖材料选用空心砖，砌筑砂浆选用M5 水泥砂浆（掺合料为粉煤灰） ，抹灰砂浆选用水泥石灰砂浆（1:1:6） (2)砌体品牌 1、顶砖材料选用厂家专门订制的砌块，砌筑砂浆选用 M5 水泥砂浆（掺合料为粉煤灰） ，抹灰砂浆选用粉煤灰水泥砂浆（水泥:粉煤灰:砂=1:3，掺聚丙烯纤维/m3） (3)砌体品牌 2、顶砖材料选用空心砖，砌筑砂浆选用M5 粉煤灰水泥砂浆，抹灰砂浆选用水泥石灰砂浆（1:1:6） (4)砌体品牌 2、顶砖材料选用厂家专门订制的砌块，砌筑砂浆选用 M5 粉煤灰水泥砂浆，抹灰砂浆选用水泥砂浆（水泥:粉煤灰:砂=1:3，掺聚丙烯纤维 kg/m3） 样板墙体试验结果 (1)选用品牌 1 的砌体出现的裂缝明显比选用品牌 2的砌体多。 (2)选用水泥石灰砂浆的样板间梁位发现裂缝及空鼓，裂缝呈鱼鳞状，长约 15cm，宽约 。 (3)裂缝多出现在门窗四角 45 度位置，尤其是门窗没有做过梁或窗压顶的砌体（由于部分墙体是临时砌体没有做） ，长约 30cm-40cm，宽约。将抹灰层铲除，可以看见裂缝多沿着灰缝走向。 (4)顶砖材料选用空心砖的墙体在加气砼砌体与空心砖之间局部出现裂缝。 排除人为操作因素后的试验结果分析 (1)根据两个厂家砌块的复验结果，品牌 2 的各项技术指标（如干燥收缩值、干体积密度、抗压强度等）均优于品牌 1，尤其是干燥收缩值，品牌 1 的干燥收缩值为/m，品牌 2 的干燥收缩值为/m（快速法） ；可见干燥收缩值对裂缝的影响较大。 (2)框架梁的基底是砼，强度较高，而水泥石灰砂浆的强度较低，两者收缩不一致。 (3)门窗 45 度角应力较为集中，容易产生裂缝。 (4)顶砖材料选用空心砖，与砼梁、砌块二者温度线膨胀系数相差较大，存在温度变形差。 3、实际施工时应用的具体防治措施 墙体砌筑 施工前准备来源：考试大 (1)确定加气砼砌块品牌时，不仅从厂家信誉、技术力量多方考察，还重点查看了厂家的生产能力和堆场面积，避免其由于生产能力限制或堆场面积不足而将出釜时间不足 l5d 的砌块装车出厂。进场验收时，不仅应对干密度、抗压强度、干燥收缩值及导热系数等指标进行复验，还要查看其生产日期，龄期不足的砌块不得进场施工。 (2)同一堵墙尽量选用同一种材料砌筑，不宜与其它块材混砌。本工程除由于模数不符，墙体底部高度不足 l00部分用 C10 素砼找平外，其余均采用加气砼砌块砌筑，顶砌所用砌块 是特意请厂家订制一批 200200100 规格的砌块。(3)砌筑砂浆为 M5 混合砂浆（掺合料为粉煤灰） 。 (4)砌筑前对柱墙预留的拉结筋进行隐蔽验收，如有漏埋的或留置尺寸与砌块皮数不符的，应采用植筋工艺进行加筋处理，不得将拉结筋强行拗弯甚至砍除。 (5)基层清理：清理墙下卫生，将高出地面的砼或砂浆清理干净。砌筑前一天，将加气砼墙体与结构柱、墙相交处浇水湿润。 (6)由于加气砼砌块的干燥收缩值受含水率影响较大，经实验测定，含水率在 10%30%之间其干燥收缩值较小（一般在/m） ；因此控制含水率至关重要。砌筑前一天应将砌筑面适度洒水，表面湿水深度，宜为 8-10mm（实际施工时含水率不得大于 20%） 。 本篇文章来源于点睛考试网 ；原文链接地址：jy/ 砌筑施工 (1)砌筑时一次铺设砂浆的长度不宜超过 800mm，铺浆后应立即放置砌块，要求一次摆正找平，如砂浆已凝固，砌块砌筑后需移动时，应铲除原有砂浆重新砌筑。 (2)砌筑时上下皮砖错开长度不得小于砖长的 1/3，转角处及纵横墙交接处应同时咬搓砌筑，沿墙高每隔 400mm，用 26 钢筋伸入墙内拉结，每边长度不小于 700mm，临时间断处应成斜搓，斜搓水平投影长度不小于高度的 2/3。 (3)砌块填充墙应与钢筋砼柱或剪力墙拉结，沿墙高每隔 400mm，设 6 钢筋拉结。伸入墙内长度不小于700mm，且不小于墙长的 1/5（7 级抗震） 。 (4)宽度大于 2m 的洞口两侧、较长的独立墙体端部应设构造柱，墙长超过 5m 中间应加设构造柱，必须先砌墙，后浇构造柱砼。 (5)砌体每次砌筑高度不应超过，待前次砂浆终凝后，再继续砌筑，一日砌筑高度不宜大于。 (6)当填充墙砌至接近梁板底时，预留约 220mm 空隙，待砌体砌筑完毕至少间隔 7d 后方可用 200200100mm 专用砌块将其补砌顶紧。 (7)灰缝须横平竖直、上下错缝、砂浆饱满。尤其是竖缝，下得采用包心砌法。随砌随勾缝，将灰缝勾成 1-3mm的凹缝，灰缝厚度应均匀，厚度不宜大于 l5mm。 (8)跨度大于上下错缝、砂浆饱满。尤其是竖缝，下得采用包心砌法。随砌随勾缝，将灰缝勾成 1-3mm 的凹缝，灰缝厚度应均匀，厚度不宜大于 l5mm。 (8)跨度大于的门窗洞口的顶面应设置过梁，窗台应设置钢筋砼压顶，过梁及压顶伸入两端墙体长度不得小于250mm。 (9)砌体内设置暗管、暗线、暗盒等，应在砌筑砂浆达到强度后用专用机械开槽、钻孔，不得引起砌块松动和开裂，严禁用锤子凿打。 抹灰工程 施工前准备 (1)界面剂配制：配合比为水泥:海菜粉胶液:砂=1:。界面剂不仅作为抹灰层的结合层，还可以封闭砌体毛孔，起到抗渗作用。 (2)加强网：内墙采用耐碱玻纤网格布，网格尺寸为5mm5mm，外墙采用镀锌钢丝网，网格尺寸为10mm10mm。 (3)抹灰砂浆：原先施工方案考虑梁、柱、剪力墙等基层为砼的部位采用水泥砂浆，加气砼砌体采用水泥石灰砂浆粉刷。由于担心石灰砂浆出现爆灰现象以及现场实际操作时，很难将墙体和框架梁分别采用水泥石灰砂浆与水泥砂浆分开粉刷，而且样板施工时采用水泥砂浆粉刷的墙面未发现出现问题，最终决定统一采用粉煤灰水泥砂浆（水泥:粉煤灰:砂 =1:3） 。(4)为了减少墙体裂缝，本工程外墙还采用聚丙烯纤维作为掺合料，掺量为/m3 水泥砂浆。该材料化学性质稳定，能在砂浆内部形成均匀的乱向支撑体系，减少砂浆的收缩应变和毛细管张力，可有效地控制砼塑性收缩、干性收缩、温度变化等因素引起的微裂纹，从而阻止砂浆内裂缝的产生和发展。 (5)抹灰应在砌体工程施工完毕至少 7 天且经验收合格后进行。抹灰前应先进行基层清理，将墙体上的灰缝、孔洞填补密实。 抹灰施工 (1)基层清理干净后在砌体表面涂刷一层界面剂，界面剂涂刷前 12h 应将墙面浇水湿润，涂刷后至少浇水养护3d。 (2)局部采用玻纤布（外墙采用钢丝网）加强。 不同材料基体结合处，加气砼砌体与砼梁、柱、剪力墙等交接处均铺贴 200mm 宽玻纤布（钢丝网） ，每边各l00mm。 窗台压顶及门窗洞口 45角部位铺贴 400400mm玻纤布（钢丝网） 。 暗埋管线的孔槽处若宽度小于 250mm，孔槽内先用与抹灰砂浆相同配合比的砂浆堵塞严实，铺贴玻纤布后再进行大面积粉刷。宽度大于 250mm 的孔槽应留出墙体位置，按间距 400mm 设 26 钢筋，两端伸入墙体的钢筋长度应大于 700mm，待墙体的砂浆强度达到要求后，安模浇筑素砼。 当抹灰总厚度大于或等于 35mm 时，在找平层中应附加一道玻纤布（钢丝网） 。 (3)抹灰前应对界面剂及上述薄弱部位的加强措施进行验收，检查是否有遗漏，尤其是玻纤布（钢丝网）一定要铺钉牢固，否则不但起不到加强作用，反而增加了一道隔离层。 (4)砂浆应采用机械拌合，拌合时间不得少于 90S（外墙由于添加了聚丙烯纤维，不得少于 120S） ，应随拌随用，必须在拌成后 34h 内使用完毕。 4、监控重点 (1)由于加气砼砌块性能受含水率影响较大，施工过程中应十分注意控制其含水率不得大于 20%。另外无论是涂刷面剂还是抹灰之前墙面均须保持适当的含水率，之后至少养护 3d 以上（应指定专人负责，上午下午各一遍） 。 (2)门窗洞口 45 度斜角易产生裂缝，因此需作砼过梁和窗压顶，两端伸入墙内长度不小于 250mm，且该部位必须加强处理，粘贴 400400mm 玻纤布（外墙采用钢丝网） ，不得遗漏。 (3)针对本工程项目单体工程较多的特点，我们在管理上实行样板制度。即在严格审批施工方案督促施工单位作好技术交底的基础上，要求每个泥水班组正式施工前均必须先做一套墙体样板，样板经验收合格后方可进入大面积施工；而且严格按划分的检验批逐段进行验收，一旦发现某一检验批的质量偏差较大，立即叫停分析原因及时予以纠偏，避免出现大范围的返工现象。 5、结语 加气砼砌体虽然容易产生裂缝、空鼓、渗漏等质量通病，只要我们从思想上重视，建立完善的质量保证体系，严格按照规范施工，注重从构造措施、材料的选择以及现场施工的每一个环节，以上质量通病还是可以得到有效的控制。 本篇文章来源于点睛考试网 ；原文链接地址：框架结构中加气混凝土砌块填充墙体技术 本篇文章来源于考试中国 ；原文链接地址：jy/ 随着我国建筑业的不断发展，加气混凝土砌块以其重量轻、隔热、保温、防火、易施工等优点，在工程中得到了广泛的应用，但由于施工及材料本身等因素，导致在使用过程中常出现一些裂缝，其主要表现在钢筋混凝土框架梁与加气混凝土砌块填充墙之间出现的水平裂缝、墙中间和柱边的垂直裂缝以及墙中的不规则裂缝。本文就墙体裂缝等质量问题产生的原因及预防措施做一论述，供广大工程技术人员参考。 1、墙体裂缝的产生原因与预防措施 原因分析 物理性能差异 轻质加气混凝土砌块与钢筋混凝土构建的物理性能有显着差异，钢筋混凝土的线膨胀系数r=10 1410-6mm/m,加气混凝土砌块的线膨胀系数 r=810-6mm/m在温度变化时两者变形不一致。 构件对砌体的影响 钢筋混凝土梁在受弯时，会出现弯曲变形，其变形值根据上部荷载大小及梁长度不同而异。这部分挠度是由填充墙施工完毕的地面装修荷载和使用时的活荷载造成的。如后期这部分荷载过大，会使梁下挠度加大导致墙体出现水平裂缝和墙中垂直裂缝，影响建筑物外观。 砌块的含水率 加气混凝土砌块出厂时的含水率较高，以后砌块逐渐干燥而收缩，造成体积不稳定。这时如果将刚出厂的新砌块随即砌筑，或进场的加气混凝土砌块随意堆放遭受淋雨，使砌块砌筑时的含水率较高，体积相对较大。更有甚者，为了加快施工进度将填充墙一次性砌至梁底，用砂浆塞实梁下缝隙后即进行墙面抹灰。以上几种作法不仅加大了砌块自重，不便施工，而且会使加气混凝土砌块填充墙因砌块失水体积收缩而出现水平及垂直裂缝。此类水平裂缝一般出现在梁底，垂直裂缝因承重墙、柱与填充墙之间有拉结筋作用，一般出现在拉结筋长度外或墙中。 砌块干密度 砌块的批号不同其干密度也不同，如果将不同批号的砌块或不同强度等级的砌块混砌于同一道墙上，造成含水率较高的块体收缩变形较大;反之收缩变形较小，这种不均匀变形会使墙中部产生不规则裂缝。 砌块的排列设计 篇二：Vanke 万科景观设计规范-围墙1. 围墙：篇三：现有小区为何需要拆掉围墙？ 1 现有小区为何需要拆掉围墙？ 去一个不远的地方，从地图上看，明明直线距离很近，但实际上一个庞大的院子横在眼前，要过去的话，只能绕过大院或小区，走很远的路才能到达目的地，这是不少市民日常生活中都会遇到的问题。 城市规划专家说，其实北京的道路宽度并不比国际上其他大城市窄，甚至要更宽，但拥堵的很大一个原因，就是城市支路等毛细血管不通畅，道路微循环不好。 此前在网络上流传的一张照片也显示，从距离地面5 公里的高度俯瞰巴黎、华盛顿、东京，能看到蛛网一般密布的干路支路，而北京地区只看得到成片的大院、小区和稀疏的城市道路。-直观感受，北京生活不方便，不如成都。 国家发改委综合运输研究所宏观城市交通室主任程世东表示，西方国家城市发展一直是小街区，路网密，不会像我们一些城市经常出现交通毛细血管堵塞的情况， 而封闭式的大院或小区不仅割裂了路网交通，而且从多个方面影响了城市生活。专家说，大部分生活性的街道上，应该有更良好的关系。人走在街道上，有一些小商店，有怡人的环境、步行空间、绿带、休憩场所等，会让人很舒服。而如果走在一条街上，旁边只是围墙，你就会觉得这条路很长。 记者了解到，此前北京的规划部门也对大院拆墙透绿进行了探索和努力。比如结合具体项目，如果是大院里的项目要改扩建申请调整规划，规划部门就会要求其将大院里的一些支路，随着项目建设腾退干净，地上没有建筑物，将来如果拆了院墙，这些支路就有通行的可能性。 2 谁有权让小区开放内部道路？ 北京市房协秘书长陈志认为，对于已有小区是否开放，应该充分尊重小区土地的使用权人业主的权利。 他说，一个小区使用的土地，无论是小区内建设道路、绿地，还是建设住宅楼的土地，都先是开发商从政府手中获得使用权，建设完成后出售给业主，而小区使用的土地也被划分到每个购房的业主“头上” 。同时， 物权法中规定，小区道路如果没有明确规定属于市政道路的，产权属于全体业主。因此，对于已有的小区来说，是否开放，应该由业主共同决定。 北京大学法学院房地产法研究中心主任楼建波说，意见中提到的已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，用了“逐步”一词。他认为可以选择住宅小区土地使用权 70年到期时再变更，或小区住宅楼已经无法居住需重建时再变更。 昨日有人提出，小区的绿地、道路等是否计入到买房时公摊面积，如果是的话，小区开放应给买房的业主予以补偿。 专家表示，就北京而言，小区的绿地、道路等是没有计入到买房的公摊面积中的。这些面积属于业主共有面积，业主拥有土地使用权，但不是分摊面积。 中国政法大学教授王卫国认为，政府的出发点是好的，但推行时应尊重大家意愿和需求。 王卫国表示，小区道路如果没有明确规定属于市政道路的，从产权来讲属于小区业主，按照物权法的规定，住宅小区的土地使用权是属于小区内部业主的共有，这些道路不只有通行功能，还有小区业主停车等其他很多功能。此外，完全打开也涉及安全和民众观念等问题，政府不能强行推行，要尊重物权法 。 3 开放使用小区道路如何补偿？ 如何释放小区中的道路资源？王卫国认为，从法律上讲，政府要协商推进，比如与小区业主大会必要协商，还要进行补偿。 同时，要区别对待，不能一刀切， “在一些地方道路非常稀缺的情况下，要与小区业主等各方进行协调；对于有些小区根本不存在这方面的需求，围墙打开对于缓解交通没有实质性的意义，反而增加了安全隐患，就应保证小区内道路的生活功能，以及业主宁静和安全的需求” 。 此外，对于单位大院，王卫国表示，比住宅小区的问题要简单一些，很多是国有单位，但也有一些企业单位，因此也不能一概而论。 这里面的关键问题是土地使用权，它包括两类，划拨土地使用权和出让土地使用权。国有企业通常属于划拨土地使用权，而企业单位还要看看是划拨土地使用权还是出让土地使用权。 王卫国表示，划拨土地使用权是无偿取得的，这个使用权政府可随时收回，只要适当补偿即可；对于出让土地使用权，政府强制收回时必须是出于公共利益的需要，收回中还需要论证，并进行补偿。补偿包括退回土地使用权剩余年限的土地出让金、给小区居民带来不便的补偿、道路建设成本，以及由此给居民带来不便进行的补救措施，包括如噪音、污染等一系列问题，都要统筹进行。 4 街区化后小区物业将被取消？ 北京大学法学院房地产法研究中心主任楼建波说，新建小区街区化，从理论上讲是做得到的。比如在香港、澳门，就有不少都是以单独的楼栋为单元。 那如果都是单独的楼栋，没有了小区，没有了小区内的道路和绿地，那是否还需要物业？是否还要交物业费？对此，楼建波说，所谓物业，是负责小区的公共设施和共有部位的维护。一栋楼内的楼道、电梯、二次供水等都是公共部位和共有设施，也是需要维护的。所以将来也会划定公共部位和共有设施，只是按照届时的规划来确定。 “物业的本质不会变，只是管理服务的方式会有所变化。 ”楼建波说，因此物业公司不会消失，业主们仍然需要物业公司提供服务，只是服务形式的变化，如过去是一个小区封闭起来，门口有保安值守，将来物业的保安则可能是在楼门口来值守，而开放后的道路上则由警察来巡逻。至于道路开放后是否会切割小区，造成物业不好管理？楼建波认为这也不是问题， “现在有些小区也是被一条市政路分开了，并没有影响到物业管理。 ” 同时，楼建波建议，在具体执行时不能“一刀切” ，应根据实际情况逐步推进。 “街区制是一个系统工程，不能分割开。比如街区制的一大目的就是打开大院或小区，形成微循环的道路，那么如果三个小区挨着，一个小区打开了，另外两个没有打开，道路还是循环不了，反而成为了断头路。 ” 5 围墙打开怎么保障小区安全？ 推行街区制后，很多人担心，以后小区的物业如何管理？小区的安全隐患是不是会增加？中国人民公安大学治安学院教授王太元认为，这个问题不能一概而论，不是所有小区打开就会影响安全，也不是所有小区打开就对交通有利，要看小区的封闭状态和大交通之间的关系才能确定。 王太元表示，所有的小区全部推行街区化是不科学的，有些社区不适合开放，比如小区内道路以及周围条件环境并不适合开放，因此应该实事求是、因地制宜。在推行时，需要进行大量的调查工作，如社会治安各种手段相互协调的工作等等。 此外，王太元指出，小区的治安并不仅仅是靠封闭来解决，封闭也不能解决安全问题，要靠管理和防范等多个方面，如加强巡逻、守护等多种措施加强治安。 小区打开后，通行车辆多了，噪音问题如何解决，是否会扰民？王太元认为，首先要看扰民到什么程度，通过调查研究，判断通行之后是否安装隔音墙，对于不同的问题。包括噪音，涉及的问题都要制定具体的、有针对性的措施进行解决，不能一刀切。 6 学区房划分是否会受街区影响？ 中国教育科学研究院研究员储朝晖表示，原来城市设计中，单位大院比较多，这与行政管理体制相关，单位管一切，之后逐渐由单位制管理向社区管理的方向逐渐转变，从其他国家的城市管理经验看，这是一个大趋势。 对学区房和择校来说，与以前单位边有个很好的学校有直接关系，如之前北京取消的共建学校，就属于单位和学校的共建。现在，城市管理理念在逐渐的改变。 因此，小区打开后对学区房可能会有一定影响。储朝晖分析说：“街道和小区，是过去学区如何划分主要考虑的一个重要因素。未来小区打开后，如果不改变街道的管辖，应该不会有太大的直接影响，如果打开后改变街区的管辖，可能会影响到学区房” 。 储朝晖认为，对于学区房应总体考虑，一方面，一个好学校是长期积累起来的，周围居民也较为稳定，除了新建小区，要改变是一个长期的过程，不会出现剧烈的变化；另一方面，学区房从推动教育均衡来说，属于浮在水面上的“浮标” ，显示水位在哪里，但不要把目标盯着浮标，实际问题是教育均衡问题，这个问题解决之后浮标自然会往下降， “学区房只是浮 标，如果水位改变，浮标高低也会改变。水位就是指房子的价值” 。最后，储朝晖表示，作为城市社区管理，从长期发展来看，从公共资源提供上应该注重公平、均衡，公共服务职能应由政府整体考虑，而不是根据社区和周围单位部门过多挂钩。 发改委：不是小区所有道路都要变成公共道路 南都讯 21 日， 中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见(下简称意见)发布，关于“新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区”的规定迅速引起公众关注，尤其“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化”一条。是不是以后所有小区四面围墙都要拆了？是不是小区内部道路全都公共化，一下楼就是大小马路？昨日国家发改委城市规划专家接受南都记者采访解释，打开已建成住宅小区不会一刀切，也非简单“拆墙破院” 。 不是所有已建成住宅小区都要打开 昨日，国家发改委城市与小城镇改革发展中心总规划师、规划院院长、教授级高级城市规划师沈迟向南都记者表示，已建成住宅小区和单位大院打开，不是马上都要改，另外改也是需要条件的。 其实文件已经做出说明，打开住宅区的目的，不是简单把围墙拆了，以开放整个社区，而是为了“解决交通路网布局问题” 。一些城市居住区的路网布局已经较密，城市主干路、主次支路的匹配得当，那么即使一个居住小区相对封闭，也就没有打开再开支路的必要了。也就是说，如果某一个住宅小区的道路公共化之后，对于城市干道的交通流量也没有影响，那也同样没有必要去改。 即使对于新建住宅小区， 意见也强调了“原则上”不再建设封闭住宅小区。沈迟说，比如有的住宅小区在远郊，通过一条路进出城市，那也不是一定要采用街区制的形势，或者一定要打开。 “要看具体规划的情况，不会一刀切” ，沈迟说，大规模的封闭小区打开之前，也还需要做好路网规划、规划衔接等一系列工作。 还会有相对封闭的居住小区和居住组团 沈迟说，在 1993 年制定、XX 年修订的城市居住区规划设计规范里其实已经有了这样的规划思路。其中将城市居民生活聚集地，分为从大到小的城市居住区、居住小区、居住组团三类。 规划学者、中山大学教授袁奇峰说，现在一个居住区通常约 1 平方公里的面积。居住区以下切割成四五个约25 公顷的居住小区，也就是通常所说的“小区” 。目前我国很多城市的公共道路切割都停留在居住区这一级别， “典型的就是深圳” ，小区内部道路多私有化。 沈迟说，实际上，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开的方式，也不是把这个小区所